دليل شراء تويوتا كامري 2011: تمييز الوارد والفئات والمحركات
إذا تريد تشتري تويوتا كامري 2011، أول خطوة هي تحديد سوق مواصفات السيارة المعروضة ونوع منظومة الدفع قبل مقارنة السعر أو التجهيزات. التفاصيل الموثقة هنا تغطي فئات السوق الأمريكي LE وSE وXLE ونسخة الهايبرد (Hybrid)، وما تنطبق تلقائياً على السيارات الخليجية. بالوارد الأمريكي تختلف المحركات بين 2.5 لتر رباعي السلندرات (2AR-FE) و3.5 لتر V6 (2GR-FE) ومنظومة الهايبرد بمحرك 2AZ-FXE، وتختلف وياها طبيعة التعليق بنسخة SE، ونوع الگير، وتفاصيل الصيانة والفحص قبل الشراء.[1][3][2][5]
نطاق المعلوماتيشمل هذا الدليل عائلة سيدان تويوتا كامري موديل 2011، وبضمنها نسخة الهايبرد (Hybrid). تغطي المقارنات التفصيلية فئات مختارة من السوق الأمريكي وهي LE وSE وXLE والهايبرد. الطلب لا يحدد سوق مواصفات معين، وتبقى مواصفات الفئات العراقية والخليجية غير موثقة. تقتصر التغطية على الحقائق المعتمدة هنا؛ راجع نواقص التغطية الموضحة أدناه.
آخر تحديث:
شكد سعر تويوتا كامري 2011 بالعراق؟
4 إعلان مطابق منشور حالياً، منها 2 بسعر قابل للمقارنة.
الإعلانات المطابقة ما تكفي حتى نعرض نطاق سعر موثوق.
آخر تحديث:
هاي الأسعار اللي يطلبها البائعين، مو أسعار بيع نهائية. وتختلف حسب السنة والفئة والحالة.
شلون حسبنا الأسعار؟
أسعار طلب للإعلانات المنشورة حاليا، مو أسعار بيع مؤكدة. حالة الجهاز أو السيارة وتجهيزاتها تختلف من إعلان لثاني.
الرسم يعتمد على الإعلانات المطابقة بأسعار قابلة للمقارنة، مو كل الإعلانات. هاي مو تقييم لقيمة المعروض.
السنوات حسب المكتوب بالإعلانات، ومواصفات الوارد مو مؤكدة. نحسب الأسعار لكل مجموعة وحدها، فمجموع أعدادها ممكن يختلف عن «كل السنوات».
استُبعد 2 إعلان من الرسم لأن سعره مو واضح أو بعيد عن بقية الأسعار.
محتويات الدليل
تمييز الوارد الأمريكي والفرق بين الفئات LE وSE وXLE · العناية بالگير الأوتوماتيك ودهن المحرك في النسخ الأمريكية غير الهجينة · خصوصية كامري هايبرد 2011 الأمريكية ونقاط فحصها · فحص التشغيل البارد والطبلون قبل الشراء · شنو فرق كامري SE عن LE بمحرك 2.5 لتر بالوارد الأمريكي؟ · هل كل كامري XLE أمريكية موديل 2011 تجي بمقاعد جلد؟ · شلون أفحص صوت التشغيل البارد بمحرك 2.5 لتر الأمريكي؟ · شنو فرق محرك وصندوق كامري هايبرد 2011 الأمريكية عن العادية؟ · شنو دهن المحرك والگير الموصى بيه للنسخ الأمريكية غير الهجينة 2011؟ · ليش لازم أفحص طبلون كامري 2011 بدون غطاء؟عرض التفاصيلطي التفاصيل
تمييز الوارد الأمريكي والفرق بين الفئات LE وSE وXLE
تغطي البيانات الموثقة هنا فئات كامري 2011 الأمريكية (الفئة الأساسية وLE وSE وXLE والهايبرد) ولا تثبت مواصفات الخليجي. تگدر تطابق رقم الشاصي (VIN) في النسخ الأمريكية بين أعلى يسار الطبلون وملصق العمود الوسطي لجهة السائق. بالوارد الأمريكي تختلف الفئات فعلياً: فئة SE بمحرك 2.5 لتر تولد 179 حصان وتجي بتعليق أقسى وارتفاع أنصى وتدعيم إضافي للهيكل ومسند خلفي ثابت عكس مقعد LE القابل للطي 60/40، بينما فئة XLE بمحرك 2.5 لتر تجي بقماش قياسي وجلد اختياري مقابل جلد قياسي في XLE V6.عرض التفاصيلطي التفاصيلكامري LE الأمريكية 2011 بمحرك 2.5 لتر · كامري SE الأمريكية 2011 بمحرك 2.5 لتر · كامري XLE الأمريكية 2011 بمحرك 2.5 لتر · كامري XLE الأمريكية 2011 بمحرك 3.5 لتر V6
كامري LE الأمريكية 2011 بمحرك 2.5 لتر · نسخة LE غير الهجينة للسوق الأمريكي بمحرك رباعي السلندرات؛ مع التمييز بين الگير العادي والگير الأوتوماتيك الاختياري.
كامري SE الأمريكية 2011 بمحرك 2.5 لتر · نسخة SE غير الهجينة للسوق الأمريكي بمحرك رباعي السلندرات؛ وليست نسخة SE V6.
كامري XLE الأمريكية 2011 بمحرك 2.5 لتر · نسخة XLE غير الهجينة للسوق الأمريكي بمحرك رباعي السلندرات وگير أوتوماتيك؛ دون افتراض وجود المقاعد الجلدية الاختيارية.
كامري XLE الأمريكية 2011 بمحرك 3.5 لتر V6 · نسخة XLE غير الهجينة للسوق الأمريكي بمحرك V6 وگير أوتوماتيك.
تغطي البيانات الموثقة هنا فئات كامري 2011 الأمريكية (الفئة الأساسية وLE وSE وXLE والهايبرد) ولا تثبت مواصفات الخليجي. تگدر تطابق رقم الشاصي (VIN) في النسخ الأمريكية بين أعلى يسار الطبلون وملصق العمود الوسطي لجهة السائق. بالوارد الأمريكي تختلف الفئات فعلياً: فئة SE بمحرك 2.5 لتر تولد 179 حصان وتجي بتعليق أقسى وارتفاع أنصى وتدعيم إضافي للهيكل ومسند خلفي ثابت عكس مقعد LE القابل للطي 60/40، بينما فئة XLE بمحرك 2.5 لتر تجي بقماش قياسي وجلد اختياري مقابل جلد قياسي في XLE V6.[1][3][2]
العناية بالگير الأوتوماتيك ودهن المحرك في النسخ الأمريكية غير الهجينة
تتطلب النسخ الأمريكية غير الهجينة موديل 2011 سائل Toyota Genuine ATF WS للگير الأوتوماتيك لأن السوائل الأخرى قد تضعف التبديل أو تتلف الگير. ويسجل فهرس تويوتا النشرة T-SB-0287-10 لموديلات 2010-2011 بمحرك 2AR-FE وگير U760E كتحسين برمجي لإحساس التبديل في ECM وTCM، بينما توضح النشرة T-SB-0071-11 أهمية ضبط مستوى السائل وإعادة التهيئة بعد تبديل الگير. وبخصوص الدهن، يوصى بلزوجة SAE 0W-20 لمحرك 2AR-FE (ويسمح بـ SAE 5W-20 مؤقتاً)، بينما يستخدم محرك 2GR-FE V6 لموديل 2010-2011 لزوجة SAE 5W-30.عرض التفاصيلطي التفاصيل
تتطلب النسخ الأمريكية غير الهجينة موديل 2011 سائل Toyota Genuine ATF WS للگير الأوتوماتيك لأن السوائل الأخرى قد تضعف التبديل أو تتلف الگير. ويسجل فهرس تويوتا النشرة T-SB-0287-10 لموديلات 2010-2011 بمحرك 2AR-FE وگير U760E كتحسين برمجي لإحساس التبديل في ECM وTCM، بينما توضح النشرة T-SB-0071-11 أهمية ضبط مستوى السائل وإعادة التهيئة بعد تبديل الگير. وبخصوص الدهن، يوصى بلزوجة SAE 0W-20 لمحرك 2AR-FE (ويسمح بـ SAE 5W-20 مؤقتاً)، بينما يستخدم محرك 2GR-FE V6 لموديل 2010-2011 لزوجة SAE 5W-30.[7][6][8][3]
خصوصية كامري هايبرد 2011 الأمريكية ونقاط فحصها
تختلف كامري هايبرد 2011 الأمريكية عن النسخ غير الهجينة باستخدام محرك 2AZ-FXE بسعة 2362 cm3 وگير ECVT، وتنزل سعة صندوقها إلى حوالي 300.2 لتر مع بقاء المقاعد الخلفية مرفوعة. عند الفحص، تأكد إن فتحة تهوية بطارية الدفع على الرف الخلفي ما مسدودة، وشيّك وضع زر ECO HEAT/COOL قبل اعتبار ضعف التبريد عطلاً. كما شملت برامج الضمان الأمريكية التاريخية سيارات محددة من هايبرد 2007-2011 في ZE7 لاستهلاك الدهن وZE1 لمنظومة الفرامل، لذا اطلب سجلات الصيانة وافحص مصابيح التحذير لدى فني مختص.عرض التفاصيلطي التفاصيلكامري هايبرد الأمريكية 2011
كامري هايبرد الأمريكية 2011 · نسخة الهايبرد (Hybrid) للسوق الأمريكي بنظام بنزين وكهرباء مع محرك 2AZ-FXE وگير متغير باستمرار بتحكم إلكتروني؛ دون افتراض وجود حزم التجهيزات الاختيارية.
تختلف كامري هايبرد 2011 الأمريكية عن النسخ غير الهجينة باستخدام محرك 2AZ-FXE بسعة 2362 cm3 وگير ECVT، وتنزل سعة صندوقها إلى حوالي 300.2 لتر مع بقاء المقاعد الخلفية مرفوعة. عند الفحص، تأكد إن فتحة تهوية بطارية الدفع على الرف الخلفي ما مسدودة، وشيّك وضع زر ECO HEAT/COOL قبل اعتبار ضعف التبريد عطلاً. كما شملت برامج الضمان الأمريكية التاريخية سيارات محددة من هايبرد 2007-2011 في ZE7 لاستهلاك الدهن وZE1 لمنظومة الفرامل، لذا اطلب سجلات الصيانة وافحص مصابيح التحذير لدى فني مختص.[12][5][11][1]
فحص التشغيل البارد والطبلون قبل الشراء
توثق نشرات الخدمة الأمريكية نقطتين مهمتين للفحص الميداني قبل الشراء. الأولى في النشرة T-SB-0041-13 التي تشمل كامري 2010-2012 بمحرك 2AR-FE ضمن أرقام الشاصي (VIN) المحددة لمصانع تسوتسومي (Tsutsumi) وTMMK وSIA، وتخص صوت طقطقة خاطف لمدة حوالي 1 ثانية عند التشغيل البارد يرتبط بدشلي توقيت كامشفت السحب. الثانية في النشرة T-SB-0039-15 لنطاقات VIN محددة من كامري وكامري هايبرد 2007-2011 بخصوص تشقق أو لزوجة الطبلون؛ ويجب فحصه بدون غطاء لأن الملمس الطباشيري بالبرودة قد يرجع لزجاً مع الحرارة.عرض التفاصيلطي التفاصيل
توثق نشرات الخدمة الأمريكية نقطتين مهمتين للفحص الميداني قبل الشراء. الأولى في النشرة T-SB-0041-13 التي تشمل كامري 2010-2012 بمحرك 2AR-FE ضمن أرقام الشاصي (VIN) المحددة لمصانع تسوتسومي (Tsutsumi) وTMMK وSIA، وتخص صوت طقطقة خاطف لمدة حوالي 1 ثانية عند التشغيل البارد يرتبط بدشلي توقيت كامشفت السحب. الثانية في النشرة T-SB-0039-15 لنطاقات VIN محددة من كامري وكامري هايبرد 2007-2011 بخصوص تشقق أو لزوجة الطبلون؛ ويجب فحصه بدون غطاء لأن الملمس الطباشيري بالبرودة قد يرجع لزجاً مع الحرارة.[9][10]
أسئلة قبل الشراء
شنو فرق كامري SE عن LE بمحرك 2.5 لتر بالوارد الأمريكي؟ · هل كل كامري XLE أمريكية موديل 2011 تجي بمقاعد جلد؟عرض التفاصيلطي التفاصيل
كامري LE الأمريكية 2011 بمحرك 2.5 لتر · كامري SE الأمريكية 2011 بمحرك 2.5 لتر
كامري LE الأمريكية 2011 بمحرك 2.5 لتر · نسخة LE غير الهجينة للسوق الأمريكي بمحرك رباعي السلندرات؛ مع التمييز بين الگير العادي والگير الأوتوماتيك الاختياري.
كامري SE الأمريكية 2011 بمحرك 2.5 لتر · نسخة SE غير الهجينة للسوق الأمريكي بمحرك رباعي السلندرات؛ وليست نسخة SE V6.
بنسخة 2011 الأمريكية، فئة SE بمحرك 2.5 لتر تنطي 179 حصان مقابل 169 حصان بمعيار (SAE) لفئة LE، وتجي بتعليق أقسى وارتفاع أنصى وتدعيم إضافي للهيكل وويلات 17 إنج، بس مسند المقعد الخلفي بيها ثابت مو قابل للطي 60/40 مثل LE. افتح الصندوق وشيّك ظهر المقعد الخلفي إذا جنت تحتاج طي المقاعد للتحميل.[1][2]
كامري XLE الأمريكية 2011 بمحرك 2.5 لتر · كامري XLE الأمريكية 2011 بمحرك 3.5 لتر V6
كامري XLE الأمريكية 2011 بمحرك 2.5 لتر · نسخة XLE غير الهجينة للسوق الأمريكي بمحرك رباعي السلندرات وگير أوتوماتيك؛ دون افتراض وجود المقاعد الجلدية الاختيارية.
كامري XLE الأمريكية 2011 بمحرك 3.5 لتر V6 · نسخة XLE غير الهجينة للسوق الأمريكي بمحرك V6 وگير أوتوماتيك.
لا، بفئة XLE الأمريكية موديل 2011 بمحرك 2.5 لتر تكون المقاعد القماش قياسية والجلد اختياري، بينما فئة XLE بمحرك 3.5 لتر V6 تجي بمقاعد مكسوة بالجلد قياسياً. شيّك فرش السيارة المعروضة بنفسك ولا تفترض وجود الجلد لمجرد وجود علامة XLE.[1]
نشرة T-SB-0041-13 الأمريكية تذكر صوت طقطقة أو خشخشة خاطف لمدة حوالي 1 ثانية مباشرة بعد التشغيل البارد بسيارات كامري 2010-2012 بمحرك 2.5 لتر (2AR-FE) المشمولة بأرقام الشاصي (VIN) المحددة، ويرتبط بدشلي توقيت كامشفت السحب. اطلب تشغيل السيارة وهي باردة تماماً حتى تلاحظ الصوت قبل الشراء.[9][3]
كامري هايبرد الأمريكية 2011 · نسخة الهايبرد (Hybrid) للسوق الأمريكي بنظام بنزين وكهرباء مع محرك 2AZ-FXE وگير متغير باستمرار بتحكم إلكتروني؛ دون افتراض وجود حزم التجهيزات الاختيارية.
نسخة الهايبرد الأمريكية موديل 2011 تستخدم محرك بنزين مختلف برمز 2AZ-FXE وسعة 2362 cm3 (مو محرك 2AR-FE) مع گير ECVT وقوة صافية للمنظومة 187 حصان، وسعة صندوقها حوالي 300.2 لتر مع بقاء المقاعد الخلفية مرفوعة. تأكد قبل الشراء إن فتحة تهوية بطارية الدفع على الرف الخلفي ما مسدودة بأي غراض.[5][1]
بالنسخ الأمريكية غير الهجينة يوصى بدهن SAE 0W-20 لمحرك 2.5 لتر رمز 2AR-FE (ويسمح بـ SAE 5W-20 مؤقتاً عند عدم توفره مع الرجوع إلى SAE 0W-20 بالتبديلة التالية)، ودهن SAE 5W-30 لمحرك 3.5 لتر V6 رمز 2GR-FE لموديل 2010-2011، وسائل Toyota Genuine ATF WS للگير الأوتوماتيك. راجع سجل الصيانة وتأكد من التزام المالك بنوع السوائل الصحيح.[6][3]
نشرة T-SB-0039-15 الأمريكية تشمل نطاقات VIN محددة من كامري وكامري هايبرد 2007-2011 بخصوص تشقق أو لزوجة الطبلون، وتوضح إن الطبلون المتأثر ممكن يبين طباشيري المظهر من يبتعد عن الحر والرطوبة ويرجع لزج بالحرارة. ارفع أي غطاء عن الطبلون وعاينه مباشرة، وخلي ببالك إن الفحص بالبرودة وحده قد ما يظهر اللزوجة.[10]
قارن بين النسخ
كامري LE الأمريكية 2011 بمحرك 2.5 لتر · نسخة LE غير الهجينة للسوق الأمريكي بمحرك رباعي السلندرات؛ مع التمييز بين الگير العادي والگير الأوتوماتيك الاختياري.عرض التفاصيلطي التفاصيل
هاي مواصفات مصنع حسب السنة والسوق المذكورين لكل نسخة، مو تأكيد على نسخة المعروض أو حالته.
النسخة والسنة والسوق
أهم المواصفات
كامري LE الأمريكية 2011 بمحرك 2.5 لترنسخة LE غير الهجينة للسوق الأمريكي بمحرك رباعي السلندرات؛ مع التمييز بين الگير العادي والگير الأوتوماتيك الاختياري.
قوة المحرك
محرك 2.5 لتر رباعي السلندرات: 169 حصان بمعيار (SAE) عند 6,000 rpm.[2]
الگير
گير عادي من ست سرعات قياسي؛ وگير أوتوماتيك من ست سرعات بنظام ECT-i اختياري.[1]
تجي فئة SE بمسند ظهر خلفي ثابت بدلاً من ترتيب الطي الموجود في فئة LE.[2]
كامري XLE الأمريكية 2011 بمحرك 2.5 لترنسخة XLE غير الهجينة للسوق الأمريكي بمحرك رباعي السلندرات وگير أوتوماتيك؛ دون افتراض وجود المقاعد الجلدية الاختيارية.
قوة المحرك
محرك 2.5 لتر رباعي السلندرات: 169 حصان بمعيار (SAE) عند 6,000 rpm.[2]
كامري هايبرد الأمريكية 2011نسخة الهايبرد (Hybrid) للسوق الأمريكي بنظام بنزين وكهرباء مع محرك 2AZ-FXE وگير متغير باستمرار بتحكم إلكتروني؛ دون افتراض وجود حزم التجهيزات الاختيارية.
تمييز المحرك
محرك البنزين هو 2AZ-FXE بسعة 2362 cm3؛ وهو يختلف عن محرك 2AR-FE الموجود في النسخ غير الهجينة.[5]
گير متغير باستمرار بتحكم إلكتروني، ويرمز له ECVT.[1]
سعة الصندوق الخلفي
حوالي 300.2 لتر مع بقاء المقاعد الخلفية مرفوعة؛ ومعيار القياس غير موثق.[1]
المواصفات
تحديد سنة الموديل وسوق المواصفات ومنظومة الدفع أولاً · أسماء الفئات الأمريكية: تضم تشكيلة السوق الأمريكي الفئة الأساسية كامري وفئات LE وSE وXLE والهايبرد (Hybrid). هاي الأسماء ما تحدد تجهيزات النسخ الخليجية.عرض التفاصيلطي التفاصيل
هذه معلومات عامة عن الموديل. حالة القطعة المعروضة وتعديلات البائع مو جزء من مواصفات المصنع.
تحديد سنة الموديل وسوق المواصفات ومنظومة الدفع أولاً
أسماء الفئات الأمريكية
تضم تشكيلة السوق الأمريكي الفئة الأساسية كامري وفئات LE وSE وXLE والهايبرد (Hybrid). هاي الأسماء ما تحدد تجهيزات النسخ الخليجية.[1]
فحص رقم الشاصي (VIN)
يحدد دليل المالك الأمريكي مواقع رقم الشاصي (VIN) في الجهة اليسرى العليا من الطبلون وعلى ملصق الاعتماد في العمود الوسطي لجهة السائق.[3]
تمييز المحركات غير الهجينة
المحركات الأمريكية غير الهجينة هي: محرك 2.5 لتر رباعي السلندرات برمز 2AR-FE، ومحرك 3.5 لتر V6 برمز 2GR-FE.[3]
أبعاد وسعات النسخ الأمريكية غير الهجينة (ليست مواصفات خليجية)
الطول الكلي
الطول الكلي للنسخ الأمريكية غير الهجينة: 4805 ملم.[3]
العرض الكلي
العرض الكلي للنسخ الأمريكية غير الهجينة: 1820 ملم.[3]
قاعدة العجلات
قاعدة العجلات للنسخ الأمريكية غير الهجينة: 2775 ملم.[3]
نظام الدفع والمقاعد
تجي النسخ الأمريكية غير الهجينة بدفع أمامي و5 مقاعد.[1]
خزان الوقود
السعة المرجعية لخزان الوقود في النسخ الأمريكية غير الهجينة: 70 لتر.[3]
تجهيزات الأمان الموثقة للنسخ الأمريكية
مواقع الوسائد الهوائية القياسية
تتوفر في النسخ الأمريكية قياسياً وسائد هوائية أمامية، ووسائد جانبية للمقاعد الأمامية، وستائر هوائية جانبية، ووسادة هوائية لركبة السائق.[2]
أنظمة الفرامل والثبات
تضم النسخ الأمريكية أنظمة ABS وEBD ومساعد الفرملة؛ وتستخدم النسخ غير الهجينة نظامي VSC وTRAC، بينما تستخدم نسخة الهايبرد نظام VDIM.[2]
فئة LE رباعية السلندرات: التجهيزات وخيار الگير
كامري LE الأمريكية 2011 بمحرك 2.5 لتر
كامري LE الأمريكية 2011 بمحرك 2.5 لتر · نسخة LE غير الهجينة للسوق الأمريكي بمحرك رباعي السلندرات؛ مع التمييز بين الگير العادي والگير الأوتوماتيك الاختياري.
قوة المحرك
محرك 2.5 لتر رباعي السلندرات: 169 حصان بمعيار (SAE) عند 6,000 rpm.[2]
الگير
گير عادي من ست سرعات قياسي؛ وگير أوتوماتيك من ست سرعات بنظام ECT-i اختياري.[1]
تجهيزات الراحة
تشمل التجهيزات القياسية مقعد سائق كهربائي بثماني حركات ودخول بدون مفتاح عن بعد.[2]
تجي فئة SE بمسند ظهر خلفي ثابت بدلاً من ترتيب الطي الموجود في فئة LE.[2]
سعة الصندوق الخلفي
حوالي 410.6 لتر مع بقاء المقاعد الخلفية مرفوعة؛ ومعيار القياس غير موثق.[1]
فئة XLE رباعية السلندرات: تجهيزات الراحة دون افتراض وجود الجلد
كامري XLE الأمريكية 2011 بمحرك 2.5 لتر
كامري XLE الأمريكية 2011 بمحرك 2.5 لتر · نسخة XLE غير الهجينة للسوق الأمريكي بمحرك رباعي السلندرات وگير أوتوماتيك؛ دون افتراض وجود المقاعد الجلدية الاختيارية.
قوة المحرك
محرك 2.5 لتر رباعي السلندرات: 169 حصان بمعيار (SAE) عند 6,000 rpm.[2]
التقديرات الرسمية لاستهلاك الوقود في السوق الأمريكي
رباعي السلندرات الأوتوماتيك
النسخة الأمريكية 2.5 لتر أوتوماتيك: تقديرات EPA تبلغ حوالي 9.4 كم/لتر داخل المدينة وحوالي 13.6 كم/لتر على الطرق السريعة، وهي لا تمثل الاستهلاك الفعلي على طرق العراق.[1]
محرك V6 الأوتوماتيك
النسخة الأمريكية V6 أوتوماتيك: تقديرات EPA تبلغ حوالي 8.5 كم/لتر داخل المدينة وحوالي 12.3 كم/لتر على الطرق السريعة، وهي لا تمثل الاستهلاك الفعلي على طرق العراق.[1]
نسخة الهايبرد: اختلاف المحرك والگير وسعة الصندوق وفحوصات الشراء
كامري هايبرد الأمريكية 2011
كامري هايبرد الأمريكية 2011 · نسخة الهايبرد (Hybrid) للسوق الأمريكي بنظام بنزين وكهرباء مع محرك 2AZ-FXE وگير متغير باستمرار بتحكم إلكتروني؛ دون افتراض وجود حزم التجهيزات الاختيارية.
تمييز المحرك
محرك البنزين هو 2AZ-FXE بسعة 2362 cm3؛ وهو يختلف عن محرك 2AR-FE الموجود في النسخ غير الهجينة.[5]
گير متغير باستمرار بتحكم إلكتروني، ويرمز له ECVT.[1]
بطارية الدفع الهجينة
بطارية دفع من نوع نيكل-معدن هيدريد تتكون من 34 وحدة وبفولتية إجمالية تبلغ 244.8 V.[5]
تقديرات استهلاك الوقود الرسمية
تقديرات EPA: تبلغ حوالي 13.2 كم/لتر داخل المدينة، وحوالي 14.9 كم/لتر على الطرق السريعة، وحوالي 14 كم/لتر كمعدل مشترك؛ ولا تعد ضماناً لاستهلاك سيارة مستعملة.[2]
سعة الصندوق الخلفي
حوالي 300.2 لتر مع بقاء المقاعد الخلفية مرفوعة؛ ومعيار القياس غير موثق.[1]
يحدد دليل مالك الهايبرد الأمريكي بنزين خالي من الرصاص بتصنيف لا يقل عن 91 RON؛ ولا توجد معادلة موثقة مع تسميات مضخات الوقود في العراق.[5]
فحص تبريد البطارية
تقع فتحة سحب الهواء لبطارية الدفع على الرف الخلفي خلف المقاعد. سد هاي الفتحة ممكن يسبب ارتفاع حرارة البطارية وتقليل الأداء؛ تأكد من عدم وجود عوائق أمامها.[5]
محدودية التكييف في الوضع الاقتصادي
يقلل زر ECO HEAT/COOL قدرة منظومة التكييف بشكل متعمد. شيّك إعداد هذا الوضع قبل اعتبار ضعف التبريد عطلاً بالمنظومة.[5]
الوقود والدهن والعناية بالگير للنسخ الأمريكية غير الهجينة
متطلبات الوقود
يحدد دليل المالك الأمريكي للنسخ غير الهجينة بنزين خالي من الرصاص بتصنيف لا يقل عن 91 RON؛ وهذا لا يحدد معادلاً مباشراً لتسميات المضخات في العراق.[3]
دهن محرك رباعي السلندرات
لمحرك 2AR-FE، يوصي الدليل بدهن SAE 0W-20. ويسمح باستخدام SAE 5W-20 كبديل عند عدم توفره، مع ضرورة الرجوع إلى SAE 0W-20 في التبديلة التالية.[3]
دهن محرك V6
يحدد دليل زيوت تويوتا الأمريكي لزوجة SAE 5W-30 لسيارات كامري 2010-2011 المزودة بمحرك 2GR-FE؛ لا تستبدلها بمواصفات سنوات أحدث.[6]
فترة تبديل الدهن للاستخدام الاعتيادي (رباعي السلندرات)
يسمح جدول الصيانة الأمريكي (Schedule B) بفترة 10,000 miles أو 12 شهر، أيهما يأتي أولاً، للسيارات رباعية السلندرات المعتمدة التي تستخدم 0W-20؛ مع بقاء استثناءات ظروف التشغيل الخاصة سارية.[4]
فترة تبديل الدهن لمحرك V6
يحدد جدول الصيانة الأمريكي (Schedule A) تبديل دهن المحرك والفلتر كل 5,000 miles أو 6 أشهر، أيهما يأتي أولاً، لمحرك V6.[4][6]
الطرق الترابية والتوقف الطويل
يضيف جدول (Schedule B) تبديل الدهن والفلتر عند 5,000 miles أو 6 أشهر عند القيادة بصورة أساسية على طرق ترابية أو مع التوقف الطويل والمحرك شغال أو القيادة لمسافات طويلة بسرعة منخفضة. هذا الشرط مرتبط بطبيعة الاستخدام وليس فترة تلقائية لكل سيارة بالعراق.[4]
سائل الگير الأوتوماتيك
يحدد دليل المالك الأمريكي للنسخ غير الهجينة سائل Toyota Genuine ATF WS ويحذر من أن استخدام سائل آخر قد يضعف تبديلات الگير أو يسبب تلفه.[3]
شروط صيانة الگير لرباعي السلندرات
عند 60,000 miles أو 72 شهر، يدرج جدول (Schedule B) الأمريكي فحص سائل الگير؛ ويضاف تبديل السائل في حال الاستخدام الأساسي للسحب أو تحميل السقف أو الأحمال الثقيلة.[4]
شروط صيانة الگير لمحرك V6
عند 60,000 miles أو 72 شهر، يضيف جدول (Schedule A) الأمريكي تبديل سائل الگير في حال الاستخدام الأساسي للسحب. وهذه ليست فترة تبديل عامة لكل الحالات.[4]
نقاط فحص موثقة من نشرات الخدمة (لا تعني نسبة أعطال عامة)
مرجع معايرة الگير الأوتوماتيك لرباعي السلندرات
يدرج فهرس معايرات تويوتا النشرة T-SB-0287-10 لسيارات كامري 2010-2011 المزودة بمحرك 2AR-FE وگير U760E كتحسين لإحساس التبديل في وحدتي ECM وTCM. هذا يثبت وجود مرجع خدمة يخص البرمجة، ولا يعني أن كل شكوى بالتبديل تتطلب استبدال الگير.[7]
الگير المستبدل سابقاً
تشمل النشرة الأمريكية T-SB-0071-11، الصادرة في 13 تموز 2011 والمحدثة في 1 تشرين الأول 2013، سيارات كامري ضمن نطاق تطبيقها للسنوات 1990-2014. وتطلب بعد استبدال الگير ضبط مستوى السائل الصحيح وإعادة ضبط القيم المتعلمة أو التهيئة المطبقة وفحوصات التركيب الأخرى لتجنب مشاكل التبديل أو التلف. وهي نشرة إجراءات تركيب وليست دراسة لمعدل الأعطال.[8]
نطاق نشرة التشغيل البارد
تشمل النشرة الأمريكية T-SB-0041-13، الصادرة في 15 آذار 2013، سيارات كامري 2010-2012 المزودة بمحرك 2AR-FE. ويغطي نطاقها سيارات مصنع تسوتسومي (Tsutsumi) المحددة وسيارات TMMK وSIA المنتجة قبل أرقام الشاصي (VIN) الفاصلة في النشرة؛ وهي لا تخص نسخ V6 أو الهايبرد.[9]
فحص التشغيل البارد
العرض الموثق هو صوت طقطقة أو خشخشة خاطف لمدة حوالي 1 ثانية مباشرة بعد تشغيل المحرك وهو بارد تماماً. ويعالج إجراء الإصلاح دشلي توقيت كامشفت السحب بعد تأكيد العرض. لذلك يعد التشغيل البارد الفعلي فحصاً مفيداً عند الشراء، مع العلم أن النشرة لا تثبت نسبة انتشار الحالة.[9]
نطاق نشرة الطبلون
تغطي النشرة الأمريكية T-SB-0039-15، الصادرة في 24 حزيران 2015 والمحدثة في 25 أيار 2018، نطاقات أرقام شاصي (VIN) محددة من كامري وكامري هايبرد للموديلات 2007-2011 بخصوص تشقق أو لزوجة الطبلون.[10]
ظروف فحص الطبلون
توضح تويوتا أن الطبلون المتأثر باللزوجة قد يظهر بملمس طباشيري بعد ابتعاده لفترة عن الحرارة والرطوبة، ثم يعود لزجاً عند تعرضه للحرارة. افحص سطح الطبلون الفعلي بدون غطاء؛ لأن الفحص في الجو البارد وحده قد لا يظهر الحالة.[10]
برامج الضمان التاريخية وفحوصات السجل الخاصة بالهايبرد
كامري هايبرد الأمريكية 2011
كامري هايبرد الأمريكية 2011 · نسخة الهايبرد (Hybrid) للسوق الأمريكي بنظام بنزين وكهرباء مع محرك 2AZ-FXE وگير متغير باستمرار بتحكم إلكتروني؛ دون افتراض وجود حزم التجهيزات الاختيارية.
نطاق برنامج استهلاك الدهن
يشمل برنامج تعزيز الضمان الأمريكي ZE7، الموثق في النشرة POL14-12 بتاريخ 16 كانون الأول 2014 والمحدثة في 11 تشرين الأول 2016، سيارات محددة من كامري هايبرد للموديلات 2007-2011 بخصوص الاستهلاك الزائد لدهن المحرك. أما شمول كامري غير الهجينة فيه فيقتصر على الموديلات 2007-2009، ولا يشمل النسخة الأمريكية غير الهجينة لموديل 2011.[11]
توثيق فحص استهلاك الدهن
اشترط برنامج ZE7 إجراء فحص لاستهلاك الدهن لدى الوكيل قبل استبدال القطع المشمولة. عند شراء هايبرد مستعملة، اطلب سجلات استهلاك الدهن والإصلاح؛ علماً أن وجود البرنامج أو غياب السجلات لا يثبت بحد ذاته وجود عيب في محرك السيارة المعروضة.[11]
برنامج منظومة الفرامل
يغطي برنامج تعزيز الضمان الأمريكي ZE1 الصادر عام 2014 سيارات محددة من كامري هايبرد للموديلات 2007-2011 بخصوص خلل داخلي في مشغل الفرامل (الأكجويتر) أو حساسية مفرطة في برمجة مراقبة حساس شوط دواسة الفرامل. وهذا برنامج تعزيز ضمان وليس إقراراً بأن كل سيارة هايبرد تعاني من عيب بالفرامل.[12]
فحص مصابيح تحذير الفرامل
توضح وثائق برنامج ZE1 مصابيح تحذير منظومة الفرامل لكنها تحذر صراحة من أن نفس المصابيح قد تضيء لأسباب أخرى غير مرتبطة بالبرنامج. افحص عمل مصابيح التحذير واحصل على فحص تشخيصي لدى فني مختص بدلاً من تحديد العطل من إضاءة المصباح وحدها.[12]
معلومات ما يغطيها الدليل
مواصفات الفئات والمحركات والگير وتجهيزات الأمان الخاصة بالسوق العراقي أو الخليجي لموديل 2011عرض التفاصيلطي التفاصيل
مواصفات الفئات والمحركات والگير وتجهيزات الأمان الخاصة بالسوق العراقي أو الخليجي لموديل 2011
هذا بحث بكلمات اسم الموديل داخل القسم، وممكن يعرض موديلات قريبة أو نتائج أوسع.
المصادر
كتيب تويوتا كامري 2011 للسوق الأمريكي · Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.عرض التفاصيلطي التفاصيل
المعلومات مربوطة بمصادرها، وكل نسخة إلها نطاق محدد. نقص الدليل على ميزة ما يعني إن الموديل يفتقدها. اقتراحات الفحص هي نصائح شراء، مو نتيجة فحص للقطعة المعروضة.
