دليل الموديل

سعر جيب شيروكي 2000 في العراق ومواصفاته (Jeep Cherokee 2000)

شكد سعر جيب شيروكي 2000 بالعراق؟

متوسط السعر المطلوب: 55 ورقة

نص الإعلانات اللي بيها سعر: بين 45 و59 ورقة، من حوالي 12 إعلان (بدون الأسعار الشاذة)

آخر تحديث:

13 إعلان مطابق منشور حالياً، منها 12 بسعر قابل للمقارنة.

الأسعار المطلوبة على راقي من 4,172,000 إلى 11,175,000 دينار عراقي.

4,172,00011,175,000
أسعار الطلب الحالية
نطاق السعرعدد الإعلانات
4,172,000 – 5,339,166 دينار عراقي1
5,339,167 – 6,506,333 دينار عراقي1
6,506,334 – 7,673,500 دينار عراقي3
7,673,501 – 8,840,667 دينار عراقي4
8,840,668 – 10,007,834 دينار عراقي2
10,007,835 – 11,175,000 دينار عراقي1

هاي الأسعار اللي يطلبها البائعين، مو أسعار بيع نهائية. وتختلف حسب السنة والفئة والحالة.

شلون حسبنا الأسعار؟

أسعار طلب للإعلانات المنشورة حاليا، مو أسعار بيع مؤكدة. حالة الجهاز أو السيارة وتجهيزاتها تختلف من إعلان لثاني.

الرسم يعتمد على الإعلانات المطابقة بأسعار قابلة للمقارنة، مو كل الإعلانات. هاي مو تقييم لقيمة المعروض.

السنوات حسب المكتوب بالإعلانات، ومواصفات الوارد مو مؤكدة. نحسب الأسعار لكل مجموعة وحدها، فمجموع أعدادها ممكن يختلف عن «كل السنوات».

استُبعد 1 إعلان من الرسم لأن سعره مو واضح أو بعيد عن بقية الأسعار.

أحدث 4 إعلانات مطابقة لـجيب شيروكي 2000 على راقي

ابحث عن جيب شيروكي 2000 بالقسم

هذا بحث بكلمات اسم الموديل داخل القسم، وممكن يعرض موديلات قريبة أو نتائج أوسع.

يعتمد قرار شراء جيب شيروكي موديل 2000 أولاً على التأكد من أنها من جيل XJ المستقل عن موديل جراند شيروكي، ومطابقة الحرف Y في الخانة 10 من رقم الشاصي VIN على السيارة وأوراقها. بعد التثبت من الهوية، تحتاج تمييز فئات البنزين الموثقة للسوق الأمريكي بين SE وسبورت (Sport) وكلاسيك (Classic) وليمتد (Limited)، ومعرفة المحرك بين خيارين 2.5 لتر و4.0 لتر، ونوع الگير ونظام الدفع الخلفي أو الرباعي 4WD بمنظومة (Command-Trac) أو (Selec-Trac)، لأن التجهيزات ونقاط الفحص تختلف حسب كل نسخة.[1][14][5][2][4][3]

نطاق المعلوماتيغطي هذا الدليل جيب شيروكي موديل 2000 من جيل XJ، ويشمل تعريف الموديل العام مع تفصيل فئات البنزين ومنظومات الدفع للسوق الأمريكي وملاحظات الصيانة الموثقة كلٌ حسب نطاقه. يستثني الدليل موديل جراند شيروكي، ولا يتعامل مع التجهيزات الأمريكية كأنها مواصفات عامة للسوق العراقي أو الخليجي. تقتصر المعلومات على الحقائق الموثقة هنا مع توضيح النواقص غير المؤكدة.
آخر تحديث:

محتويات الدليل

تثبيت هوية جيل XJ وفهم فئات السوق الأمريكي · الفرق بين منظومتي الدفع الرباعي وحزمة التعليق (Up-Country) · ملاحظات الفحص والزيوت للگير الأوتوماتيك AW4 والعادي NV3550 · ملاحظات محرك 4.0 لتر وجداول الصيانة الأمريكية · شلون أتأكد أن السيارة شيروكي XJ موديل 2000 الفعلي؟ · شنو الفرق العملي بين (Command-Trac) و(Selec-Trac) بالنسخ الرباعية؟ · هل شارة ليمتد (Limited) تضمن وجود دفع رباعي 4WD ونظام ABS؟ · شنو اللي لازم أنتبه له إذا كانت النسخة بگير عادي NV3550 مع محرك 4.0 لتر؟ · شنو فحص التشغيل الحار والاستدعاء B06 في نسخ محرك 4.0 لتر؟ · شنو أفحص بأسفل السيارة وبالگير الأوتوماتيك AW4 قبل الدفع؟عرض التفاصيلطي التفاصيل

تثبيت هوية جيل XJ وفهم فئات السوق الأمريكي

عرض التفاصيلطي التفاصيل

قبل مقارنة الأسعار أو التجهيزات، تأكد أن السيارة المعروضة هي شيروكي من جيل XJ (1984–2001) وليست جراند شيروكي، وطابق وجود الحرف Y في الخانة 10 من رقم الشاصي VIN للتثبت من موديل 2000. تستند مقارنات الفئات SE وسبورت (Sport) وكلاسيك (Classic) وليمتد (Limited) إلى جداول أولية للسوق الأمريكي؛ حيث تبدأ SE بمحرك 2.5 لتر (2464 سم³) مع توفر محرك 4.0 لتر (3956 سم³) اختيارياً، بينما يأتي محرك 4.0 لتر قياسياً في الفئات الأعلى. انتبه إلى أن نظام ABS اختياري ويشترط وجود محرك 4.0 لتر حتى في فئة ليمتد.[5][3][2][4][14][1]

الفرق بين منظومتي الدفع الرباعي وحزمة التعليق (Up-Country)

عرض التفاصيلطي التفاصيل

تتوفر نسخ السوق الأمريكي بالدفع الخلفي أو الرباعي 4WD، وتضم النسخ الرباعية منظومتين مختلفتين: منظومة (Command-Trac) NV 231 للدفع الرباعي المؤقت بدون تفاضل وسطي، ومنظومة (Selec-Trac) NV 242 التي تضيف وضع الدفع الرباعي المستمر وتأتي قياسية في ليمتد 4WD واختيارية في كلاسيك 4WD وسبورت 4WD الأوتوماتيك. أما حزمة (Up-Country) الاختيارية لفئة سبورت 4WD فتضيف صفيحات حماية و3 خطافات سحب وإطاراً احتياطياً كاملاً ونوابض مرفوعة مع إلغاء عمود التوازن الخلفي، وتضيف مع محرك 4.0 لتر الأوتوماتيك مبرداً إضافياً لزيت الگير وتبريداً أقصى للمحرك.[3][2]

ملاحظات الفحص والزيوت للگير الأوتوماتيك AW4 والعادي NV3550

عرض التفاصيلطي التفاصيل

في نسخ محرك 4.0 لتر بالدفع الرباعي 4WD، يميز إرشاد كرايسلر وحدات الگير الأوتوماتيك AW4 لموديلات 1998–2001 بوجود حساسين للسرعة و23 سن على شفت الخروج لنسخ 4WD، وهو تفصيل مهم إذا كان الگير مبدلاً. وتوصي النشرة 21-014-07 المؤرخة في 16 تشرين الأول 2007 بزيت ATF+4 من المعيار MS9602 للگير AW4 مع ضرورة مراجعة التوجيهات الأحدث. أما الگير العادي NV3550 ذو 5 سرعات (كود DDD) فتشير النشرة 21-003-01 REV A المؤرخة في 2 آذار 2001 إلى احتمال ثقل إخراج النمرة خصوصاً بين 2 و3 أو 5 و4، ويشترط دليل 2000 زيت موبار P/N 4761526 أو بديله المعتمد.[11][10][7][2][12]

ملاحظات محرك 4.0 لتر وجداول الصيانة الأمريكية

عرض التفاصيلطي التفاصيل

ترتبط بمحرك 4.0 لتر في شيروكي XJ موديل 2000 وثيقتان منفصلتان: النشرة 18-031-03 (5 أيلول 2003، للأسواق المحلية والدولية بكود ERH) وتصف رجفة سلولي مؤقتة بعد توقف حار خاصة قرب 32°C أو أعلى مع احتمال ظهور الكود P0303 نتيجة تبخر الوقود في النوزل رقم 3، واستدعاء السلامة الأمريكي B06 الخاص بتركيب درع يمنع تراكم العوالق على الكزوز. وعند متابعة الصيانة، يفرّق دليل السوق الأمريكي بين جدول A الاعتيادي وجدول B الشاق المشروط بظروف محددة مثل الرحلات دون حوالي 8 كم أو الغبار أو السحب أو القيادة البرية أو السرعة العالية المستمرة لأكثر من 50% فوق 32°C.[5][6][14][13][15]

أسئلة قبل الشراء

شلون أتأكد أن السيارة شيروكي XJ موديل 2000 الفعلي؟ · شنو الفرق العملي بين (Command-Trac) و(Selec-Trac) بالنسخ الرباعية؟عرض التفاصيلطي التفاصيل

مواصفات الموديل ما تثبت حالة القطعة المعروضة.

شنو الفرق العملي بين (Command-Trac) و(Selec-Trac) بالنسخ الرباعية؟

منظومة (Command-Trac) NV 231 توفر دفعاً رباعياً مؤقتاً فقط بدون تفاضل وسطي، بينما تضيف (Selec-Trac) NV 242 وضع الدفع الرباعي المستمر وتجي قياسية في ليمتد (Limited) 4WD واختيارية في كلاسيك (Classic) 4WD وسبورت (Sport) 4WD الأوتوماتيك للسوق الأمريكي. شيّك ذراع الدبل بالسيارة المعروضة لتعرف المنظومة الفعلية.[3][2]

هل شارة ليمتد (Limited) تضمن وجود دفع رباعي 4WD ونظام ABS؟

لا، فئة ليمتد (Limited) للسوق الأمريكي توفرت أيضاً بنسخة دفع خلفي، كما أن نظام ABS على 4 عجلات اختياري في الفئات الأمريكية ويشترط وجود محرك 4.0 لتر. افحص منظومة الدفع ومكونات الفرامل فعلياً ولا تعتمد على الشارة وحدها.[3][2]

شنو اللي لازم أنتبه له إذا كانت النسخة بگير عادي NV3550 مع محرك 4.0 لتر؟

توثق النشرة 21-003-01 REV A في شيروكي XJ موديل 2000 بمحرك 4.0 لتر وگير عادي NV3550 (كود DDD) احتمال ثقل غير اعتيادي عند إخراج النمرة خصوصاً بين 2 و3 أو بين 5 و4، ويشترط دليل 2000 زيت موبار P/N 4761526. قيّم سلاسة التعشيق أثناء الفحص وتأكد من نوع الزيت المعتمد قبل التبديل.[7][2][12]

شنو فحص التشغيل الحار والاستدعاء B06 في نسخ محرك 4.0 لتر؟

تصف النشرة 18-031-03 لموديل 2000–2001 بمحرك 4.0 لتر (كود ERH) رجفة سلولي مؤقتة مع احتمال ظهور الكود P0303 بعد التوقف الحار، بينما يخص الاستدعاء الأمريكي B06 تركيب درع فوق ثلاجة المحرك لمنع تراكم العوالق على الكزوز. اطلب فحص كمبيوتر وإعادة تشغيل بعد توقف حار، واسأل عن سجل الحملة B06 لأن بحث NHTSA لا يعرض غالباً الاستدعاءات المنجزة أو الأقدم من 15 سنة.[2][14][13][15]

شنو أفحص بأسفل السيارة وبالگير الأوتوماتيك AW4 قبل الدفع؟

يوصي دليل المصنع بفحص شامل لأسفل السيارة والتأكد من عدم ارتخاء البراغي بعد الاستخدام البري، ويبين إرشاد كرايسلر أن گير AW4 لموديلات 1998–2001 يجي بحساسين للسرعة و23 سن على شفت الخروج لنسخ 4WD. اطلب فحص البدن السفلي ومطابقة مواصفات الگير إذا كان مبدلاً، دون افتراض وجود ضرر مسبق.[10][5][2]

قارن بين النسخ

شيروكي XJ موديل 2000 — فئات البنزين للسوق الأمريكي · المعلومات المشتركة لفئات البنزين من شيروكي موديل 2000 في السوق الأمريكي، مع فصل الفروقات الخاصة بكل فئة ونوع الگير ونظام الدفع والحزم الاختيارية في الأقسام اللاحقة.عرض التفاصيلطي التفاصيل
هاي مواصفات مصنع حسب السنة والسوق المذكورين لكل نسخة، مو تأكيد على نسخة المعروض أو حالته.
النسخة والسنة والسوقأهم المواصفات
شيروكي SE موديل 2000 — السوق الأمريكيفئة SE للسوق الأمريكي مع منظومة الدفع القياسية بالبنزين والبدائل الموثقة لها، وتنطبق بيانات صرفية الوقود على التركيبة المحددة بالاسم فقط.
منظومة الدفع القياسية
محرك قياسي 4 سلندر خطي سعة 2.5 لتر مع گير عادي 5 سرعات، ومنظومة الدفع الرباعي المؤقت (Command-Trac) في نسخة 4WD.[4]
البدائل المهمة لمنظومة الدفع
يتوفر محرك 6 سلندر خطي سعة 4.0 لتر اختيارياً؛ بينما يُطرح الگير الأوتوماتيك ذو 3 سرعات مع محرك 2.5 لتر بنسخة الدفع الخلفي فقط.[3]
مرجع صرفية الوقود الرسمي
تقييم EPA الأمريكي لنسخة محرك 2.5 لتر مع دفع 4WD وگير عادي 5 سرعات: حوالي 6.8/8.1/7.2 كم/لتر (داخل المدينة/على الطريق السريع/المعدل المشترك)، وهو ليس توقعاً للاستهلاك الفعلي على طرق العراق.[8]
شيروكي سبورت (Sport) موديل 2000 — السوق الأمريكيفئة سبورت (Sport) للسوق الأمريكي دون افتراض وجود نظام الدفع الاختياري (Selec-Trac) أو تجهيزات حزمة التعليق (Up-Country).
المحرك القياسي
تضيف فئة سبورت (Sport) محرك 6 سلندر خطي سعة 4.0 لتر إلى التجهيزات الأساسية لفئة SE.[4]
بدائل الگير والدفع الرباعي
گير عادي 5 سرعات قياسي، وگير أوتوماتيك 4 سرعات اختياري؛ وتتوفر منظومة الدفع الرباعي (Selec-Trac) في نسخ 4WD ذات الگير الأوتوماتيك.[3]
قطر الويلات القياسي
ويلات فولاذية قياسية كاملة الواجهة قياس 15 إنج.[4]
شيروكي كلاسيك (Classic) موديل 2000 — السوق الأمريكيفئة كلاسيك (Classic) ذات 4 أبواب للسوق الأمريكي، مع ضرورة التمييز بين نسخ الدفع الخلفي والدفع الرباعي 4WD وعدم افتراض وجود نظام (Selec-Trac) الاختياري تلقائياً.
الهيكل ومنظومة الدفع القياسية
تأتي بـ 4 أبواب فقط؛ وبمحرك قياسي 6 سلندر خطي سعة 4.0 لتر مع گير أوتوماتيك 4 سرعات.[3][4]
تجهيزات الدفع الرباعي
تأتي منظومة (Command-Trac) قياسية في فئة كلاسيك (Classic) بنسخة 4WD، بينما تتوفر منظومة (Selec-Trac) اختيارياً.[3]
قطر الويلات القياسي
ويلات ألمنيوم قياسية قياس 16 إنج بتصميم أيكون (Icon) باللون الرمادي الداكن.[4]
شيروكي ليمتد (Limited) موديل 2000 — السوق الأمريكيفئة ليمتد (Limited) ذات 4 أبواب للسوق الأمريكي، مع تمييز تجهيزات الدفع الرباعي 4WD عن نسخة الدفع الخلفي وعدم التعامل مع تدفئة المقاعد الاختيارية كأنها تجهيز قياسي.
الهيكل ومنظومة الدفع القياسية
تأتي بـ 4 أبواب فقط؛ وبمحرك قياسي 6 سلندر خطي سعة 4.0 لتر مع گير أوتوماتيك 4 سرعات.[3]
تجهيزات الدفع الرباعي
تأتي منظومة (Selec-Trac) قياسية في فئة ليمتد (Limited) بنسخة 4WD، وتوجد أيضاً نسخة دفع خلفي من فئة ليمتد.[3]
قطر الويلات القياسي
ويلات ألمنيوم قياسية قياس 16 إنج بتصميم أيكون (Icon) باللون الفضي اللامع.[3]
تجهيزات الراحة
تكييف هواء وكونسول علوي بكمبيوتر رحلات كتجهيز قياسي؛ وتدفئة المقاعد الأمامية اختيارية.[3]
شيروكي سبورت (Sport) دفع رباعي 4WD مع حزمة تعليق (Up-Country) موديل 2000 — السوق الأمريكيفئة سبورت (Sport) بالدفع الرباعي 4WD مع حزمة التعليق الاختيارية (Up-Country Suspension Group) حسب جدول التجهيزات الأولي للسوق الأمريكي، مع ارتباط تجهيزات تبريد الگير الأوتوماتيك بمنظومة الدفع المحددة لها.
تجهيزات الحماية الموثقة بالحزمة
تشمل الحزمة الاختيارية لفئة سبورت (Sport) بنسخة 4WD صفيحات حماية سفلية و3 خطافات سحب وإطاراً احتياطياً بالحجم الكامل.[3]
تعديلات نظام التعليق
نوابض تعليق مرفوعة للخدمة الشاقة مع إلغاء عمود التوازن الخلفي.[3]
تجهيزات التبريد المشروطة بنوع الگير
مع محرك 4.0 لتر والگير الأوتوماتيك، تتضمن الحزمة مبرداً إضافياً لزيت الگير وتبريداً أقصى للمحرك.[3]
شيروكي XJ موديل 2000 — فئات البنزين للسوق الأمريكي

المعلومات المشتركة لفئات البنزين من شيروكي موديل 2000 في السوق الأمريكي، مع فصل الفروقات الخاصة بكل فئة ونوع الگير ونظام الدفع والحزم الاختيارية في الأقسام اللاحقة.

شيروكي موديل 2000 بمحرك 4.0 لتر ودفع رباعي 4WD وگير أوتوماتيك — السوق الأمريكي

نسخ البنزين للسوق الأمريكي بمحرك 4.0 لتر وگير أوتوماتيك AW4 ودفع رباعي 4WD عبر الفئات المشمولة، دون فصل تقييم EPA بين منظومتي (Command-Trac) و(Selec-Trac).

شيروكي موديل 2000 بمحرك 4.0 لتر ودفع رباعي 4WD وگير عادي — السوق الأمريكي

نسخ البنزين للسوق الأمريكي بمحرك 4.0 لتر وگير عادي NV3550 من 5 سرعات ودفع رباعي 4WD، وتقتصر ملاحظات الگير المذكورة هنا على هذه النسخة ذات الگير العادي.

شيروكي XJ موديل 2000 بمحرك 4.0 لتر — ملاحظات الصيانة الموثقة للمحرك

بيانات الصيانة الخاصة بمحرك 4.0 لتر في شيروكي XJ موديل 2000؛ تغطي نشرة إعادة التشغيل الحار الأسواق المحلية والدولية، بينما تستند معلومات الاستدعاء إلى إشعار المالكين في السوق الأمريكي.

المواصفات

تثبيت هوية السيارة قبل مقارنة التجهيزات · تمييز شيروكي عن جراند شيروكي: تنتمي شيروكي موديل 2000 إلى جيل XJ الذي تدرجه جيب للفترة 1984–2001، بينما تُعد جراند شيروكي موديلًا منفصلاً وليست فئة ضمن شيروكي.عرض التفاصيلطي التفاصيل

هذه معلومات عامة عن الموديل. حالة القطعة المعروضة وتعديلات البائع مو جزء من مواصفات المصنع.

تثبيت هوية السيارة قبل مقارنة التجهيزات

تمييز شيروكي عن جراند شيروكي
تنتمي شيروكي موديل 2000 إلى جيل XJ الذي تدرجه جيب للفترة 1984–2001، بينما تُعد جراند شيروكي موديلًا منفصلاً وليست فئة ضمن شيروكي.[1][14]
التثبت من سنة الموديل عبر رقم الشاصي
تدل الخانة 10 بالحرف Y في جدول VIN المصنعي على سنة الموديل 2000؛ طابق رقم VIN على السيارة مع أوراقها الرسمية.[5]

أساسيات فئات السوق الأمريكي: الهيكل والمحركات والوقود

بنية الهيكل وخيارات الدفع
هيكل فولاذي أحادي (Unibody)؛ وتشمل نسخ السوق الأمريكي الدفع الخلفي والدفع الرباعي 4WD.[2]
محرك البنزين الأصغر
محرك بنزين 4 سلندر خطي سعة 2.5 لتر؛ الإزاحة الفعلية 2464 سم³.[2]
محرك البنزين الأكبر
محرك بنزين 6 سلندر خطي سعة 4.0 لتر؛ الإزاحة الفعلية 3956 سم³.[2]
متطلبات الوقود حسب المصنع
تتطلب مواصفات المصنع للسوق الأمريكي بنزيناً اعتيادياً خالياً من الرصاص لكلا محركي البنزين، ولا يحدد هذا التصنيف الأمريكي درجة مطابقة مباشرة في محطات الوقود العراقية.[2]
تحفظ خاص بجداول التجهيزات
جداول الفئات والحزم للسوق الأمريكي تمثل معلومات أولية من المصنع، وارتباط بعض التجهيزات بحزم أخرى يستوجب فحص المواصفات الفعلية للسيارة المعروضة.[3]

فئة SE: تحديد المحرك ونوع الگير

منظومة الدفع القياسية
محرك قياسي 4 سلندر خطي سعة 2.5 لتر مع گير عادي 5 سرعات، ومنظومة الدفع الرباعي المؤقت (Command-Trac) في نسخة 4WD.[4]
البدائل المهمة لمنظومة الدفع
يتوفر محرك 6 سلندر خطي سعة 4.0 لتر اختيارياً؛ بينما يُطرح الگير الأوتوماتيك ذو 3 سرعات مع محرك 2.5 لتر بنسخة الدفع الخلفي فقط.[3]
مرجع صرفية الوقود الرسمي
تقييم EPA الأمريكي لنسخة محرك 2.5 لتر مع دفع 4WD وگير عادي 5 سرعات: حوالي 6.8/8.1/7.2 كم/لتر (داخل المدينة/على الطريق السريع/المعدل المشترك)، وهو ليس توقعاً للاستهلاك الفعلي على طرق العراق.[8]

فئة سبورت (Sport): المحرك الأكبر لا يعني وجود كل الإضافات

المحرك القياسي
تضيف فئة سبورت (Sport) محرك 6 سلندر خطي سعة 4.0 لتر إلى التجهيزات الأساسية لفئة SE.[4]
بدائل الگير والدفع الرباعي
گير عادي 5 سرعات قياسي، وگير أوتوماتيك 4 سرعات اختياري؛ وتتوفر منظومة الدفع الرباعي (Selec-Trac) في نسخ 4WD ذات الگير الأوتوماتيك.[3]
قطر الويلات القياسي
ويلات فولاذية قياسية كاملة الواجهة قياس 15 إنج.[4]

فئة كلاسيك (Classic): گير أوتوماتيك وخيارات الدفع الرباعي

الهيكل ومنظومة الدفع القياسية
تأتي بـ 4 أبواب فقط؛ وبمحرك قياسي 6 سلندر خطي سعة 4.0 لتر مع گير أوتوماتيك 4 سرعات.[3][4]
تجهيزات الدفع الرباعي
تأتي منظومة (Command-Trac) قياسية في فئة كلاسيك (Classic) بنسخة 4WD، بينما تتوفر منظومة (Selec-Trac) اختيارياً.[3]
قطر الويلات القياسي
ويلات ألمنيوم قياسية قياس 16 إنج بتصميم أيكون (Icon) باللون الرمادي الداكن.[4]

فئة ليمتد (Limited): التمييز بين التجهيز القياسي والاختياري

الهيكل ومنظومة الدفع القياسية
تأتي بـ 4 أبواب فقط؛ وبمحرك قياسي 6 سلندر خطي سعة 4.0 لتر مع گير أوتوماتيك 4 سرعات.[3]
تجهيزات الدفع الرباعي
تأتي منظومة (Selec-Trac) قياسية في فئة ليمتد (Limited) بنسخة 4WD، وتوجد أيضاً نسخة دفع خلفي من فئة ليمتد.[3]
قطر الويلات القياسي
ويلات ألمنيوم قياسية قياس 16 إنج بتصميم أيكون (Icon) باللون الفضي اللامع.[3]
تجهيزات الراحة
تكييف هواء وكونسول علوي بكمبيوتر رحلات كتجهيز قياسي؛ وتدفئة المقاعد الأمامية اختيارية.[3]

سبورت مع حزمة (Up-Country): حزمة اختيارية وليست الفئة القياسية

تجهيزات الحماية الموثقة بالحزمة
تشمل الحزمة الاختيارية لفئة سبورت (Sport) بنسخة 4WD صفيحات حماية سفلية و3 خطافات سحب وإطاراً احتياطياً بالحجم الكامل.[3]
تعديلات نظام التعليق
نوابض تعليق مرفوعة للخدمة الشاقة مع إلغاء عمود التوازن الخلفي.[3]
تجهيزات التبريد المشروطة بنوع الگير
مع محرك 4.0 لتر والگير الأوتوماتيك، تتضمن الحزمة مبرداً إضافياً لزيت الگير وتبريداً أقصى للمحرك.[3]

الفرق بين منظومتي الدفع الرباعي (Command-Trac) و(Selec-Trac)

منظومة (Command-Trac)
توفر منظومة (Command-Trac) NV 231 وضع الدفع الثنائي 2WD والدفع الرباعي المؤقت العالي 4WD ووضع الحياد والدفع الرباعي المؤقت الواطئ 4WD بنسبة تخفيض 2.72:1، بدون تفاضل وسطي.[2]
منظومة (Selec-Trac)
تضيف منظومة (Selec-Trac) NV 242 وضع الدفع الرباعي المستمر العالي 4WD إلى جانب الدفع الثنائي 2WD والدفع الرباعي المؤقت العالي 4WD والحياد والدفع الرباعي المؤقت الواطئ 4WD بنسبة تخفيض 2.72:1.[2]

الگير الأوتوماتيك AW4: التمييز والصرفية وملاحظات الصيانة

تعريف الگير الأوتوماتيك
گير أوتوماتيك تقليدي AW4 من 4 سرعات مع سرعة فوقية (Overdrive).[2]
مرجع صرفية الوقود الرسمي
تقييم EPA الأمريكي: حوالي 6/8.1/6.8 كم/لتر (داخل المدينة/على الطريق السريع/المعدل المشترك) لمنظومة محرك 4.0 لتر مع دفع 4WD وگير أوتوماتيك، ولا يمثل الاستهلاك الفعلي في العراق.[9]
فحص مطابقة الگير البديل
يوضح إرشاد قطع غيار كرايسلر أن وحدات الگير AW4 لموديلات 1998–2001 تضم 2 حساسات سرعة، وتأتي نسخ 4WD بـ 23 سن على شفت الخروج؛ لذا يجب التثبت من مطابقة أي گير بديل للسيارة الفعلية.[10]
توصية الزيت المؤرخة
تشمل نشرة كرايسلر 21-014-07 المؤرخة في 16 تشرين الأول 2007 سيارات شيروكي XJ لموديلات 1989–2001 وتوصي صراحة بزيت ATF+4 من المعيار MS9602 للگير AW4؛ تحقق من التوجيهات الأحدث المعتمدة للگير المركب قبل الصيانة.[11]

الگير العادي NV3550: ملاحظة موثقة حول ثقل تبديل النمر

تعريف الگير العادي
تستخدم نسخة الگير العادي مع محرك 4.0 لتر ناقل حركة من 5 سرعات طراز NVG 3550، ويُسمى NV3550 في وثائق الصيانة.[2][12]
نطاق انطباق النشرة الفنية
تشمل النشرة 21-003-01 REV A المؤرخة في 2 آذار 2001 سيارات شيروكي XJ موديل 2000 المزودة بگير عادي NV3550 من 5 سرعات بكود المبيعات DDD، ولا تخص الگير الأوتوماتيك AW4.[12]
الأعراض الموثقة
تصف النشرة ثقلاً غير اعتيادي عند إخراج النمرة، خصوصاً أثناء النقل للأعلى من 2 إلى 3 أو النقل للأسفل من 5 إلى 4، وقد تتأثر نقلات أخرى أيضاً.[12]
الإصلاح الموثق ودلالته عند الشراء
يتضمن الإصلاح المحدد استبدال وتشحيم كباس التثبيت لشفت التعشيق؛ قيّم سلاسة تبديل النمر أثناء الفحص، علماً أن النشرة لا تحدد نسبة تكرار الحالة أو أهلية الإصلاح المجاني حالياً.[12]
مواصفة زيت الگير العادي الأصلية
يحدد دليل موديل 2000 زيت الگير العادي من موبار برقم القطعة P/N 4761526 للگير NV3550 ويرفض الزيوت الأخرى؛ تأكد من البديل المعتمد رسمياً بدل استخدام زيت گير تجاري عام.[7]

الأبعاد وسعة المقاعد والتحميل لنسخ السوق الأمريكي

الطول الكلي
4254 ملم.[2]
العرض الكلي المنشور
1763 ملم.[2]
قاعدة العجلات
2576 ملم.[2]
سعة المقاعد
5 مقاعد: 2 في الأمام و3 في الخلف.[2]
سعة التحميل مع رفع المقعد الخلفي
962 لتر مع بقاء المقعد الخلفي مرفوعاً؛ معيار القياس غير مؤكد.[2]
سعة التحميل مع طي المقعد الخلفي
1869 لتر مع طي المقعد الخلفي؛ معيار القياس غير مؤكد.[2]

تجهيزات السلامة التي لا يجوز افتراضها تلقائياً

الوسائد الهوائية الأمامية الموثقة
يدرج كتيب السوق الأمريكي وسائد هوائية أمامية للسائق والراكب الأمامي كتجهيز قياسي ابتداءً من فئة SE.[4]
نظام ABS اختياري
نظام منع انغلاق الفرامل ABS على 4 عجلات اختياري عبر فئات السوق الأمريكي ويشترط وجود محرك 4.0 لتر؛ وشارة ليمتد (Limited) لا تضمن وجوده.[3]
تفصيل أحزمة المقاعد الخلفية
المقاعد الخلفية الجانبية مزودة بأحزمة من 3 نقاط، بينما يضم المقعد الخلفي الوسطي حزام حوض فقط.[3]

رجفة التشغيل الحار لمحرك 4.0 لتر: حالة موثقة وليست عامة

النشرة الفنية المنطبقة
تغطي النشرة 18-031-03 المؤرخة في 5 أيلول 2003 سيارات شيروكي XJ لموديلات 2000–2001 في الأسواق المحلية والدولية المزودة بمحرك 4.0 لتر بكود المبيعات ERH.[13]
ظروف التشغيل الموثقة
تصف النشرة رجفة في عمل المحرك على السلولي لمدة 20 إلى 30 ثانية (20–30 seconds) بعد إعادة التشغيل إثر توقف حار لمدة 10 إلى 20 دقيقة (10–20 minute)، خصوصاً عند حرارة تقارب 32°C أو أعلى، وقد يظهر كود خلل الاحتراق P0303 في السلندر رقم 3.[13]
تفسير النشرة وطريقة الإصلاح
تربط النشرة هذه الحالة بتكون بخار وقود في النوزل رقم 3 بعد انتقال الحرارة من كزوز المحرك، ويتضمن الإصلاح تركيب غلاف عازل للنوزل بعد التثبت من وجود الحالة الموصوفة.[13]
اقتراح فحص خاص بالموديل
أضف تجربة إعادة التشغيل بعد توقف حار وفحص أكواد الكمبيوتر ضمن فحص الشراء؛ وهذا إجراء مقترح استناداً للنشرة وليس دليلاً على أن كل شيروكي بمحرك 4.0 لتر تعاني من هذه الحالة.[13]

استدعاء السلامة B06: موضوع منفصل عن نشرة التشغيل الحار

نطاق الاستدعاء
يشمل إشعار المالكين الأمريكي للاستدعاء B06 من جيب سيارات محددة من شيروكي موديلات 2000–2001 المزودة بمحرك 4.0 لتر.[14]
ملاحظة السلامة والتعديل المقرر
قد تتراكم العوالق على كزوز المحرك وتسبب حريقاً تحت البونيد، ويتضمن التعديل المقرر تركيب درع واقٍ من العوالق فوق ثلاجة المحرك (مشعب السحب).[14]
ما لا تثبته وثيقة الاستدعاء وحدها
اطلب ما يثبت إنجاز حملة الاستدعاء B06 للسيارة الفعلية؛ فهذا الإشعار التاريخي لا يحدد الحالة الحالية لرقم الشاصي VIN ولا يثبت إتمام الإصلاح أو توفر تغطية مجانية في العراق.[14][15]

الصيانة الدورية: تطبيق شروط التشغيل الموثقة

متى ينطبق جدول الاستخدام الشاق
يشمل جدول الصيانة B لنسخ البنزين في السوق الأمريكي الرحلات المتكررة لمسافة تقل عن حوالي 8 كم، أو القيادة في الأجواء المغبرة، أو السحب، أو الوقوف الطويل والمحرك شغال، أو القيادة البرية والصحراوية، أو القيادة السريعة المستمرة لأكثر من 50% من الوقت في طقس تتجاوز حرارته 32°C.[6]
تبديل زيت المحرك للاستخدام الاعتيادي
جدول الصيانة الأمريكي A: تبديل زيت المحرك والفلتر كل حوالي 12070.1 كم أو 6 أشهر أيهما يأتي أولاً.[5]
تبديل زيت المحرك للاستخدام الشاق
يحدد جدول الصيانة الأمريكي B تبديل زيت المحرك والفلتر كل حوالي 4828 كم؛ طبّق هذا الجدول حسب شروط التشغيل المنصوص عليها فيه وليس كفترة عامة ثابتة في العراق.[6]
تبديل زيت الگير الأوتوماتيك للاستخدام الاعتيادي
يحدد جدول الصيانة الأمريكي A تفريغ وإعادة ملء زيت الگير الأوتوماتيك كل حوالي 48280.3 كم أو 24 شهراً أيهما يأتي أولاً.[5]
تبديل زيت الگير الأوتوماتيك للاستخدام الشاق
يحدد جدول الصيانة الأمريكي B تفريغ وإعادة ملء زيت الگير الأوتوماتيك عند حوالي 19312.1 كم وبخطوات لاحقة كل حوالي 19312.1 كم، بشرط تحقق ظروف الاستخدام الشاق المحددة في الجدول.[6]

فحوصات أساسية قبل الشراء

فحص أسفل السيارة
يدعو دليل المصنع إلى فحص شامل لأسفل السيارة بعد الاستخدام البري بما في ذلك التأكد من عدم ارتخاء المثبتات والبراغي؛ اطلب هذا الفحص قبل الشراء دون افتراض وجود ضرر مسبق في السيارة المعروضة.[5]
عدم الاكتفاء بنتيجة بحث الاستدعاءات الفارغة
يستثني بحث NHTSA برقم الشاصي VIN عموماً الاستدعاءات المنجزة والاستدعاءات الأقدم من 15 سنة إلا إذا وفر المصنع تغطية أطول؛ لذا اطلب أيضاً سجل حملات المصنع لموديل 2000 هذا.[15]

معلومات ما يغطيها الدليل

مواصفات التجهيزات الرسمية الخاصة بالسوق العراقي أو الخليجي لموديل 2000 وتفاصيل نسخ الديزل المخصصة للتصديرعرض التفاصيلطي التفاصيل
  • مواصفات التجهيزات الرسمية الخاصة بالسوق العراقي أو الخليجي لموديل 2000 وتفاصيل نسخ الديزل المخصصة للتصدير
  • أرقام القوة الحصانية وعزم الدوران والحمولة وقدرة السحب والارتفاع الكلي بشكل متطابق ومؤكد لموديل 2000
  • شروط توفر الدفرنس الخلفي المحدود الانزلاق (Trac-Lok) وتوافقه الدقيق مع حزمة (Up-Country) عبر فئات 4WD
  • بيانات رسمية لمعدلات أعطال رأس السلندر أو نسب أعطال الگير الأوتوماتيك AW4 في شيروكي XJ موديل 2000
  • سلسلة البدائل الحديثة الكاملة لزيت الگير الأوتوماتيك AW4 ورقم قطعة زيت الگير العادي NV3550 وسياسات الضمان والصيانة المحلية
  • المعيار الهندسي المعتمد لقياس سعة التحميل الخلفية وبيانات صرفية الوقود الرسمية لبقية الفئات غير المذكورة

إعلانات مرتبطة بالموديل

أحدث 10 إعلانات مطابقة لـجيب شيروكي 2000 على راقي

ابحث عن جيب شيروكي 2000 بالقسم

هذا بحث بكلمات اسم الموديل داخل القسم، وممكن يعرض موديلات قريبة أو نتائج أوسع.

المصادر

تاريخ جيب الرسمي — شيروكي XJ من 1984 إلى 2001 · Jeepعرض التفاصيلطي التفاصيل

المعلومات مربوطة بمصادرها، وكل نسخة إلها نطاق محدد. نقص الدليل على ميزة ما يعني إن الموديل يفتقدها. اقتراحات الفحص هي نصائح شراء، مو نتيجة فحص للقطعة المعروضة.

  1. تاريخ جيب الرسمي — شيروكي XJ من 1984 إلى 2001 Jeep · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  2. مواصفات شيروكي 2000 الأمريكية — نسخة من ملف جيب الفني Jeep; reproduced by XJ JEEPS · مصدر ثانوي · تاريخ التحقق:
  3. جداول تجهيزات شيروكي 2000 الأمريكية — معلومات جيب الأولية Jeep; reproduced by XJ JEEPS · مصدر ثانوي · تاريخ التحقق:
  4. كتيب جيب 2000 للسوق الأمريكي — نسخة مؤرشفة Jeep; reproduced on Scribd · مصدر ثانوي · تاريخ التحقق:
  5. دليل صيانة شيروكي 2000 — التعريف وجدول الصيانة الأمريكي DaimlerChrysler Corporation; reproduced by Manuzoid · مصدر ثانوي · تاريخ التحقق:
  6. دليل صيانة شيروكي 2000 — جدول الاستخدام الشاق الأمريكي DaimlerChrysler Corporation; reproduced by ManualsLib · مصدر ثانوي · تاريخ التحقق:
  7. دليل صيانة شيروكي 2000 — زيت ناقل NV3550 DaimlerChrysler Corporation; reproduced by ManualsLib · مصدر ثانوي · تاريخ التحقق:
  8. بيانات EPA الأمريكية لاستهلاك شيروكي 2000 حسب منظومة الدفع U.S. Department of Energy and U.S. Environmental Protection Agency · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  9. EPA الأمريكية — شيروكي 2000 بمحرك 4.0 ودفع رباعي أوتوماتيك U.S. Department of Energy and U.S. Environmental Protection Agency · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  10. إرشاد كرايسلر الرسمي للتأكد من مطابقة ناقل AW4 البديل Chrysler StarParts · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  11. نشرة كرايسلر 21-014-07 بتاريخ 16 أكتوبر 2007 — زيت الناقل Chrysler LLC; reproduced by Diesel Truck Resource · مصدر ثانوي · تاريخ التحقق:
  12. نشرة 21-003-01 REV A بتاريخ 2 مارس 2001 — صعوبة إخراج الغيار DaimlerChrysler Corporation; reproduced by OEMDTC · مصدر ثانوي · تاريخ التحقق:
  13. نشرة 18-031-03 بتاريخ 5 سبتمبر 2003 — خشونة التشغيل بعد التوقف الحار DaimlerChrysler Corporation; reproduced by wj.jeep.casa · مصدر ثانوي · تاريخ التحقق:
  14. رسالة الاستدعاء الأمريكية B06 — شيروكي 2000–2001 بمحرك 4.0 DaimlerChrysler Corporation / Jeep · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  15. NHTSA — حدود البحث الأمريكي عن الاستدعاءات برقم الهيكل National Highway Traffic Safety Administration · مصدر أصلي · تاريخ التحقق: