دليل الموديل

ميتسوبيشي لانسر (Mitsubishi Lancer): المواصفات ودليل الشراء

تسمية ميتسوبيشي لانسر تجمع نسخ تختلف هواي بالمحرك والگير ونظام الدفع. قبل الشراء، لازم تحدد سنة الموديل، وسوق المواصفات الأصلي، ورقم الشاصي (VIN)، والفئة، والحزم الأصلية، وما تعتمد على الشكل الخارجي لتحديد الفئة أو لتمييز طراز لانسر إيفولوشن اكس (Lancer Evolution X) المزود بمحرك تيربو. يفصل هذا الدليل بين لانسر SE الأمريكية موديل 2006، وفئات ES وSEL الأمريكية موديل 2017 مع حزمة Sun & Sound، بالإضافة إلى وثائق صيانة گير CVT-8 الأمريكية وحملة لانسر EX الإماراتية لموديلات 2015–2016.[1][3][14][9][7][13]

نطاق المعلوماتدليل عائلة طرازات للسيارات المستعملة. تغطي المقارنات التفصيلية فئة لانسر SE موديل 2006 للسوق الأمريكي وفئات وحزم مختارة من لانسر موديل 2017 للسوق الأمريكي. وتقتصر معلومات الصيانة والاستدعاءات الإضافية بشكل صريح على السنوات ونوعيات الگير والأسواق الموثقة. باقي نسخ وتشكيلات لانسر تتطلب تحديد هويتها ووثائقها الخاصة بيها.
آخر تحديث:

شكد سعر ميتسوبيشي لانسر بالعراق؟

5 إعلان مطابق منشور حالياً، منها 5 بسعر قابل للمقارنة.

الإعلانات المطابقة ما تكفي حتى نعرض نطاق سعر موثوق.

آخر تحديث:

هاي الأسعار اللي يطلبها البائعين، مو أسعار بيع نهائية. وتختلف حسب السنة والفئة والحالة.

شلون حسبنا الأسعار؟

أسعار طلب للإعلانات المنشورة حاليا، مو أسعار بيع مؤكدة. حالة الجهاز أو السيارة وتجهيزاتها تختلف من إعلان لثاني.

الرسم يعتمد على الإعلانات المطابقة بأسعار قابلة للمقارنة، مو كل الإعلانات. هاي مو تقييم لقيمة المعروض.

السنوات حسب المكتوب بالإعلانات، ومواصفات الوارد مو مؤكدة. نحسب الأسعار لكل مجموعة وحدها، فمجموع أعدادها ممكن يختلف عن «كل السنوات».

محتويات الدليل

تمييز الفئات والحزم في لانسر الأمريكية 2017 وعدم الخلط ويه إيفولوشن · فحص گير CVT وصيانته في الموديلات الأمريكية 2016–2017 · فحص لانسر SE الأمريكية 2006 ولانسر EX الإماراتية 2015–2016 · شنو الفرق الأساسي بين نسختي فئة ES الأمريكية موديل 2017؟ · هل كل فئة SEL أمريكية موديل 2017 تجي بفتحة سقف ونظام صوتي مطور؟ · شنو أهم فحص لگير CVT-8 في الموديلات الأمريكية 2016–2017؟ · شنو نوع زيت گير CVT المحدد لموديل 2017 الأمريكي وشكد فترة تبديله؟ · شنو النقاط اللي لازم أشيّكها قبل شراء لانسر SE الأمريكية موديل 2006؟ · شنو اللي يخص لانسر EX الإماراتية موديل 2015–2016 بخصوص انطفاء المحرك؟عرض التفاصيلطي التفاصيل

تمييز الفئات والحزم في لانسر الأمريكية 2017 وعدم الخلط ويه إيفولوشن

عرض التفاصيلطي التفاصيل

تحديد نسخة لانسر يبدي من تسجيل سنة الموديل، وسوق المواصفات، ورقم الشاصي (VIN)، والمحرك، والگير، ومو من الإضافات الخارجية؛ لأن طراز لانسر إيفولوشن اكس (Lancer Evolution X) يجي بمحرك تيربو وگير TC-SST متوفر ومواصفاته مستقلة تماماً. في موديل 2017 للسوق الأمريكي، نفس اسم الفئة ES يجي بتشكيلتين: الأولى بمحرك 4B11 سعة 1,998 سم³ ودفع أمامي وگير عادي 5 سرعات أو CVT اختياري، والثانية بمحرك 4B12 سعة 2360 سم³ مع گير CVT ودفع رباعي AWC قياسي. وفي فئة SEL، فتحة السقف ونظام روكفورد فوسگيت (Rockford Fosgate) مرتبطة بحزمة Sun & Sound الاختيارية.[14][1][3][2]

فحص گير CVT وصيانته في الموديلات الأمريكية 2016–2017

عرض التفاصيلطي التفاصيل

تخص النشرة الفنية الأمريكية TSB-20-23-001REV3 موديلات لانسر 2016–2017 بمحركات 2.0 لتر أو 2.4 لتر وگير CVT-8 بالكود F1CJC أو W1CJC عند ظهور رجفة أو اندفاع أو ضعف سحب مع أكواد مثل P0776 وP0730 وP0741، وتطلب تشخيص فني مختص قبل أي تصليح. أما استدعاء تردد التسارع SR-16-006 لإعادة برمجة CVT-ECU فيشمل موديل 2016 فقط ولا ينسحب على 2017. ولصيانة گير CVT في موديل 2017 الأمريكي، يحدد الدليل زيت Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4 حصراً بدون إضافات، ويتبدل كل 48,000 km أو 24 شهر، أيهما يجي أول، ضمن ظروف جدول الصيانة رقم 1 المحددة.[5][6][7][8]

فحص لانسر SE الأمريكية 2006 ولانسر EX الإماراتية 2015–2016

عرض التفاصيلطي التفاصيل

تجي لانسر SE الأمريكية موديل 2006 بمحرك 2.0 لتر وگير عادي 5 سرعات أو أوتوماتيك تقليدي 4 سرعات يختلف عن گير CVT. في موديلات 2004–2007 الأمريكية، شيّك برقم الشاصي (VIN) إكمال استدعاء إيرباك الراكب من تاكاتا (Takata)؛ لأن التبديل المؤقت قبل أيار 2018 لموديلات 2004–2006 قد يحتاج التبديل النهائي، وافحص الجسر الأمامي من التآكل في سيارات 2002–2007 القادمة من ولايات باردة. أما في لانسر EX (Lancer EX) الإماراتية موديل 2015–2016 بالكود CY0A، فتوجد حملة خاصة بريلي الطاقة الكهربائية لمعالجة حالات الانطفاء أو تعذر التشغيل.[13][9][12][11]

أسئلة قبل الشراء

شنو الفرق الأساسي بين نسختي فئة ES الأمريكية موديل 2017؟ · هل كل فئة SEL أمريكية موديل 2017 تجي بفتحة سقف ونظام صوتي مطور؟عرض التفاصيلطي التفاصيل

مواصفات الموديل ما تثبت حالة القطعة المعروضة.

شنو الفرق الأساسي بين نسختي فئة ES الأمريكية موديل 2017؟

نسخة ES 2.0 تجي بدفع أمامي ومحرك 4B11 سعة 1,998 سم³ بقوة 148 حصان وگير عادي أو CVT اختياري، بينما نسخة ES 2.4 AWC تجي بمحرك 4B12 سعة 2360 سم³ بقوة 168 حصان مع گير CVT ودفع رباعي AWC قياسي. طابق كود المحرك ونوع الگير بالسيارة المعروضة قبل الشراء.[4][1][3][2]

هل كل فئة SEL أمريكية موديل 2017 تجي بفتحة سقف ونظام صوتي مطور؟

لا، فتحة السقف الكهربائية ونظام روكفورد فوسگيت (Rockford Fosgate) بقدرة 710 W و9 سماعات تجي ويه حزمة Sun & Sound الاختيارية، ووجود السبووفر يقلل حجم الجنطة من حوالي 348.3 لتر إلى حوالي 334.1 لتر. عاين وجود الفتحة والسبووفر فعلياً ولا تكتفي بعلامة SEL.[4][1]

شنو أهم فحص لگير CVT-8 في الموديلات الأمريكية 2016–2017؟

النشرة TSB-20-23-001REV3 لموديلات 2016–2017 بمحركات 2.0 لتر أو 2.4 لتر وگير F1CJC أو W1CJC تذكر أعراض رجفة أو ضعف تسارع وأكواد مثل P0776 وP0730، بينما استدعاء تردد التسارع SR-16-006 يخص موديل 2016 فقط. خلي فني مختص يفحص أكواد الگير ويجرب سحب السيارة قبل الدفع.[7][8]

شنو نوع زيت گير CVT المحدد لموديل 2017 الأمريكي وشكد فترة تبديله؟

يحدد الدليل زيت Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4 حصراً بدون أي إضافات، ويتبدل كل 48,000 km أو 24 شهر، أيهما يجي أول، عند توفر شروط جدول الصيانة رقم 1 مثل الطرق الترابية أو السياقة المزدحمة فوق 32°C. راجع فواتير الصيانة للتأكد من نوع الزيت المستخدم.[5][6]

شنو النقاط اللي لازم أشيّكها قبل شراء لانسر SE الأمريكية موديل 2006؟

تأكد أولاً إذا جان الگير عادي 5 سرعات أو أوتوماتيك تقليدي 4 سرعات، وافحص برقم الشاصي (VIN) إكمال الاستدعاء النهائي لإيرباك الراكب من تاكاتا (Takata) لأن التبديل المؤقت قبل أيار 2018 قد يحتاج تبديل دائمي. وافحص الجسر الأمامي من التآكل إذا جانت السيارة جاية من ولاية باردة.[9][12][11]

شنو اللي يخص لانسر EX الإماراتية موديل 2015–2016 بخصوص انطفاء المحرك؟

إشعار وكيل الإمارات يذكر حملة لتبديل ريلي الطاقة الكهربائية في لانسر EX (Lancer EX) موديلات 2015–2016 بالكود CY0A بسبب خلل لحام داخلي ممكن يسبب انطفاء المحرك أو عدم اشتغاله. شيّك كود الموديل وسجلات إكمال الحملة للسيارة المعروضة لأن هذا الإشعار ما يعني تغطية مجانية بالعراق.[13]

قارن بين النسخ

لانسر SE 2.0 الأمريكية موديل 2006 · سيدان لانسر SE موديل 2006 للسوق الأمريكي؛ ميّز بين خيار الگير العادي وخيار الگير الأوتوماتيك التقليدي.عرض التفاصيلطي التفاصيل
هاي مواصفات مصنع حسب السنة والسوق المذكورين لكل نسخة، مو تأكيد على نسخة المعروض أو حالته.
النسخة والسنة والسوقأهم المواصفات
لانسر SE 2.0 الأمريكية موديل 2006سيدان لانسر SE موديل 2006 للسوق الأمريكي؛ ميّز بين خيار الگير العادي وخيار الگير الأوتوماتيك التقليدي.
المحرك
يحدد كتيب فئة SE الأمريكية محرك 4 سلندر بسعة 2.0 لتر و16 ولف وبقوة 120 حصان.[9]
خيارات الگير
الگير العادي من 5 سرعات جان قياسي، والگير الأوتوماتيك من 4 سرعات جان اختياري. هذا الگير الأوتوماتيك مو نفس گير CVT اللي نزل في موديلات لانسر الأحدث.[9]
قياس الويلات الأصلي
يحدد كتيب فئة SE ويلات ألمنيوم قياس 15 إنج.[9]
علامات تجهيزات فئة SE
تشمل تجهيزات فئة SE الموثقة فتحة سقف زجاجية كهربائية، ومقاعد أمامية رياضية بحشوات ألكانتارا (Alcantara)، ومثبت سرعة، ودخول بدون مفتاح عن بعد. افحص المواصفات الكاملة للسيارة ولا تعتمد بس على ويل أو سبويلر مضاف حتى تحدد الفئة.[9]
لانسر ES 2.0 الأمريكية موديل 2017 دفع أمامي CVTفئة ES موديل 2017 للسوق الأمريكي بمحرك 2.0 وگير CVT. الأبعاد المترية التفصيلية أدناه موثقة تحديداً لكود الموديل CY4AS TFPL2M.
سعة المحرك وتصميمه
محرك بانزين كود 4B11 بسعة 1,998 سم³ مع كامتين علوية (DOHC) ونظام توقيت الولفات MIVEC.[3]
القوة الحصانية المعلنة
148 حصان حسب معيار SAE عند 6,000 rpm.[4]
قياس الويلات القياسي
ويلات ألمنيوم قياسية قياس 16 إنج بتصميم من 2 لون.[1]
المقاعد والدخول القياسي
مقاعد قماش ودخول بدون مفتاح عن بعد؛ تدفئة المقاعد الأمامية ما مشمولة.[4]
لانسر ES 2.4 AWC الأمريكية موديل 2017فئة ES موديل 2017 للسوق الأمريكي بمحرك 2.4 وگير CVT ودفع رباعي بتحكم إلكتروني.
المحرك
محرك بانزين كود 4B12 بسعة 2360 سم³، 4 سلندر، مع كامتين علوية (DOHC) ونظام MIVEC.[2]
القوة الحصانية المعلنة
168 حصان حسب معيار SAE عند 6,000 rpm.[4]
الگير ونظام الدفع
گير CVT ونظام الدفع الرباعي AWC يجن قياسيات ويه تشكيلة هذا المحرك للسوق الأمريكي، يعني الاختلاف مو بس حزمة مظهر خارجي.[1]
قياس الويلات القياسي
ويلات ألمنيوم قياسية قياس 16 إنج بتصميم من 2 لون.[1]
لانسر SEL 2.4 AWC الأمريكية موديل 2017فئة SEL موديل 2017 للسوق الأمريكي بالتجهيز القياسي، بدون افتراض وجود حزمة Sun & Sound الاختيارية.
هوية المحرك
تستخدم فئة SEL محرك البانزين كود 4B12 بسعة 2360 سم³.[2]
منظومة الدفع القياسية
گير CVT ونظام الدفع الرباعي AWC قياسيات.[1]
قياس الويلات القياسي
ويلات ألمنيوم قياسية قياس 18 إنج بتصميم من 2 لون.[1]
ترقية المقاعد ونظام الدخول
أسطح مقاعد جلد، وتدفئة للمقاعد الأمامية، ونظام الدخول الذكي بدون مفتاح (FAST-Key) كلها تجهيزات قياسية.[4]
لانسر SEL الأمريكية موديل 2017 مع حزمة Sun & Soundفئة SEL موديل 2017 للسوق الأمريكي مع حزمة Sun & Sound الأصلية الموثقة؛ إضافات الحزمة مفصولة عن تجهيزات SEL القياسية.
إضافة فتحة السقف الأصلية
تضيف حزمة الصوت وفتحة السقف الاختيارية (Sun & Sound) على فئة SEL فتحة سقف زجاجية كهربائية قابلة للإمالة والانزلاق. وجود علامة SEL القياسية وحده ما يثبت إن السيارة مجهزة بهاي الحزمة.[1]
إضافة النظام الصوتي الأصلي
تضيف الحزمة نظام صوتي من روكفورد فوسگيت (Rockford Fosgate) بقدرة قصوى 710 W مع 9 سماعات من ضمنها مضخم صوت (سبووفر).[1]
تأثير السبووفر على مساحة الجنطة
حجم تحميل الجنطة حسب معيار SAE مع السبووفر الاختياري يبلغ حوالي 334.1 لتر.[4]
التجهيزات المشتركة والصيانة في لانسر الأمريكية موديل 2017

مرجع مشترك لفئات السيدان الأمريكية الموثقة ES وSE وSEL موديل 2017، ومو فئة إضافية. معلومات صيانة گير CVT تنطبق فقط على السيارات المجهزة بگير CVT.

نطاق صيانة گير CVT-8 في لانسر الأمريكية 2016–2017

وثائق صيانة الشركة للسوق الأمريكي لموديلات لانسر 2016–2017 بمحركات 2.0 أو 2.4 وگير CVT-8 بالكود F1CJC/W1CJC. استدعاء تردد التسارع المنفصل أدناه يذكر موديل 2016 فقط.

نطاق حملة ريلي لانسر EX الإماراتية 2015–2016

تغطية محدودة بحملة صيانة لسيارات لانسر EX التي تحمل كود الموديل CY0A لموديلات 2015–2016 حسب تحديد وكيل الإمارات، بدون استنتاج مواصفات الفئات.

المواصفات

تحديد نسخة ميتسوبيشي لانسر المعروضة قبل مقارنة المواصفات · قائمة التحقق لتحديد النسخة: سجّل سنة الموديل، وسوق المواصفات الأصلي، ورقم الشاصي (VIN)، والمحرك، والگير، والفئة، والحزم الأصلية قبل ما تطبق هاي المقارنات. التشكيلة الأمريكية الموثقة تفرّق بين نسخ محركات الفئة ES والتجهيزات الاختيارية في الفئة SEL.عرض التفاصيلطي التفاصيل

هذه معلومات عامة عن الموديل. حالة القطعة المعروضة وتعديلات البائع مو جزء من مواصفات المصنع.

تحديد نسخة ميتسوبيشي لانسر المعروضة قبل مقارنة المواصفات

قائمة التحقق لتحديد النسخة
سجّل سنة الموديل، وسوق المواصفات الأصلي، ورقم الشاصي (VIN)، والمحرك، والگير، والفئة، والحزم الأصلية قبل ما تطبق هاي المقارنات. التشكيلة الأمريكية الموثقة تفرّق بين نسخ محركات الفئة ES والتجهيزات الاختيارية في الفئة SEL.[1][3]
عدم تحديد نسخة إيفولوشن من الشكل الخارجي
توثق ميتسوبيشي طراز لانسر إيفولوشن اكس (Lancer Evolution X) بشكل مستقل مع محرك تيربو وگير دبل كلتش متوفر من نوع TC-SST. مواصفات لانسر الاعتيادية المذكورة جوه ما يصير تنحسب بديل عن مواصفات نسخ إيفولوشن.[14]

مقارنة الشكل الأقدم: لانسر SE الأمريكية موديل 2006

المحرك
يحدد كتيب فئة SE الأمريكية محرك 4 سلندر بسعة 2.0 لتر و16 ولف وبقوة 120 حصان.[9]
خيارات الگير
الگير العادي من 5 سرعات جان قياسي، والگير الأوتوماتيك من 4 سرعات جان اختياري. هذا الگير الأوتوماتيك مو نفس گير CVT اللي نزل في موديلات لانسر الأحدث.[9]
قياس الويلات الأصلي
يحدد كتيب فئة SE ويلات ألمنيوم قياس 15 إنج.[9]
علامات تجهيزات فئة SE
تشمل تجهيزات فئة SE الموثقة فتحة سقف زجاجية كهربائية، ومقاعد أمامية رياضية بحشوات ألكانتارا (Alcantara)، ومثبت سرعة، ودخول بدون مفتاح عن بعد. افحص المواصفات الكاملة للسيارة ولا تعتمد بس على ويل أو سبويلر مضاف حتى تحدد الفئة.[9]
ملاحظة موثقة تخص برمجة المحرك
تذكر النشرة الفنية TSB-06-13-006REV الصادرة في تموز 2006 موديلات لانسر 2004–2006 في حالات ممكن برمجة وحدة التحكم بالمحرك (PCM) غير الصحيحة تشعل بيها مصباح الأعطال وتسجل الكود P0335 و/أو P0340. معرفة شمول السيارة تتطلب فحص رقم قطعة العقل (ECU) المذكور بالنشرة.[10]
عدم افتراض حاجة كل كود حساس إلى إعادة برمجة
توجه النشرة الفنيين إلى التشخيص الاعتيادي حسب دليل الصيانة إذا جانت البرمجة المعنية منصبة أصلاً. النشرة ما تثبت وجود عطل في كل سيارة لانسر 2006 ولا تحدد نسبة تكرار الخلل.[10]
فحص استدعاء الإيرباك الأمامي للراكب
يحدد إشعار استدعاء تاكاتا (Takata) الأمريكي من ميتسوبيشي نافخات الإيرباك الأمامي لجهة الراكب المشمولة في موديلات لانسر 2004–2007 واللي ممكن تنفجر. شيّك رقم الشاصي (VIN) للسيارة نفسها وتوثيق إكمال الإصلاح قبل الشراء.[11]
الإصلاح القديم للإيرباك قد لا يكون الحل النهائي
في سيارات لانسر 2004–2006 المشمولة، تبديل النافخ بقطعة مماثلة قبل أيار 2018 ممكن يبقى محتاج التبديل النهائي الدائم. وصل التصليح القديم وحده ما يثبت إكمال المعالجة النهائية.[11]
تحذير الشركة المؤقت بخصوص مقعد الراكب الأمامي
للسيارة المشمولة اللي بعدهي بانتظار إصلاح استدعاء تاكاتا (Takata)، تنصح ميتسوبيشي بعدم جلوس أي راكب في المقعد الأمامي لحد ما يكمل الاستدعاء.[11]
فحص الهيكل السفلي للسيارات المعرضة للأملاح
يشمل إشعار استدعاء أمريكي صادر في تشرين الثاني 2016 سيارات معينة من لانسر موديلات 2002–2007 جانت معرضة لأملاح الطرق في الولايات الباردة. التآكل الشديد في العارضة الأمامية (الجسر الأمامي) ممكن يخلي طبلة التعليق السفلية تنفصل. هذا يستدعي فحص ولاية السيارة الأصلية وأسفل السيارة وسجلات الإصلاح، مو افتراض وجود تآكل في كل لانسر مستوردة.[12]

لانسر ES 2.0 الأمريكية 2017 دفع أمامي بگير CVT

أكواد الموديل والگير الموثقة
تحدد إضافة دليل الصيانة الأمريكي الكود CY4AS TFPL2M كفئة ES بمحرك 4B11 وگير CVT دفع أمامي من نوع INVECS-III يحمل الكود F1CJC.[3]
سعة المحرك وتصميمه
محرك بانزين كود 4B11 بسعة 1,998 سم³ مع كامتين علوية (DOHC) ونظام توقيت الولفات MIVEC.[3]
القوة الحصانية المعلنة
148 حصان حسب معيار SAE عند 6,000 rpm.[4]
عزم الدوران المعلن
يذكر جدول الصيانة الخاص بهذا الموديل عزم دوران قدره 197 Nm عند 4,200 rpm.[3]
ضرورة تمييز النسخة ذات الگير العادي بشكل منفصل
تشكيلة محرك فئة ES الأمريكية وفرت همين گير عادي من 5 سرعات، وجان گير CVT اختياري. لا تطبق معلومات صيانة وأعطال گير CVT على سيارة بگير عادي.[1]
الطول الكلي
للكود CY4AS TFPL2M، تحدد الإضافة اللاحقة لدليل الصيانة الطول الكلي بمقدار 4,625 ملم.[3]
العرض الكلي
للكود CY4AS TFPL2M، يبلغ العرض الكلي 1,760 ملم.[3]
الارتفاع الكلي بدون حمولة
للكود CY4AS TFPL2M، يبلغ الارتفاع الكلي بدون حمولة 1,480 ملم.[3]
قاعدة العجلات
للكود CY4AS TFPL2M، يبلغ طول قاعدة العجلات 2,635 ملم.[3]
قياس الويلات القياسي
ويلات ألمنيوم قياسية قياس 16 إنج بتصميم من 2 لون.[1]
سعة خزان الوقود
تحدد النشرة الفنية الأمريكية سعة 59 لتر لنسخة الدفع الأمامي.[2]
المقاعد والدخول القياسي
مقاعد قماش ودخول بدون مفتاح عن بعد؛ تدفئة المقاعد الأمامية ما مشمولة.[4]
مقارنة استهلاك الوقود الرسمي
تقديرات وكالة EPA الأمريكية داخل المدينة/على الطريق السريع/المعدل المشترك: حوالي 11.5/14.5/12.8 كم/لتر. هاي تقديرات قياسية للسوق الأمريكي، والصرف الفعلي يختلف حسب السياقة والصيانة.[4]

لانسر ES 2.4 AWC الأمريكية 2017: منظومة حركة مختلفة بنفس اسم الفئة

المحرك
محرك بانزين كود 4B12 بسعة 2360 سم³، 4 سلندر، مع كامتين علوية (DOHC) ونظام MIVEC.[2]
القوة الحصانية المعلنة
168 حصان حسب معيار SAE عند 6,000 rpm.[4]
عزم الدوران المعلن
حوالي 226.4 نيوتن·متر عند 4100 rpm حسب النشرة الفنية الأمريكية.[2]
الگير ونظام الدفع
گير CVT ونظام الدفع الرباعي AWC يجن قياسيات ويه تشكيلة هذا المحرك للسوق الأمريكي، يعني الاختلاف مو بس حزمة مظهر خارجي.[1]
قياس الويلات القياسي
ويلات ألمنيوم قياسية قياس 16 إنج بتصميم من 2 لون.[1]
سعة خزان الوقود
تحدد النشرة الفنية الأمريكية سعة 55 لتر لنسخة الدفع الرباعي AWC.[2]
مقارنة استهلاك الوقود الرسمي
تقديرات وكالة EPA الأمريكية داخل المدينة/على الطريق السريع/المعدل المشترك: حوالي 9.8/12.8/11.1 كم/لتر. هاي تقديرات قياسية للسوق الأمريكي، والصرف الفعلي يختلف حسب السياقة والصيانة.[4]

لانسر SEL الأمريكية 2017: ترقية بالتجهيزات ومو نسخة إيفولوشن

هوية المحرك
تستخدم فئة SEL محرك البانزين كود 4B12 بسعة 2360 سم³.[2]
منظومة الدفع القياسية
گير CVT ونظام الدفع الرباعي AWC قياسيات.[1]
قياس الويلات القياسي
ويلات ألمنيوم قياسية قياس 18 إنج بتصميم من 2 لون.[1]
ترقية المقاعد ونظام الدخول
أسطح مقاعد جلد، وتدفئة للمقاعد الأمامية، ونظام الدخول الذكي بدون مفتاح (FAST-Key) كلها تجهيزات قياسية.[4]
تجهيزات الراحة القياسية الإضافية
ماسحات مطر بحساس تلقائي، ومصابيح أمامية أوتوماتيكية، ومرآة داخلية بتعتيم تلقائي تجي قياسية.[4]
مقارنة استهلاك الوقود الرسمي
تقديرات وكالة EPA الأمريكية داخل المدينة/على الطريق السريع/المعدل المشترك: حوالي 9.8/12.8/11.1 كم/لتر. هاي تقديرات قياسية للسوق الأمريكي، والصرف الفعلي يختلف حسب السياقة والصيانة.[4]

حزمة Sun & Sound الاختيارية

إضافة فتحة السقف الأصلية
تضيف حزمة الصوت وفتحة السقف الاختيارية (Sun & Sound) على فئة SEL فتحة سقف زجاجية كهربائية قابلة للإمالة والانزلاق. وجود علامة SEL القياسية وحده ما يثبت إن السيارة مجهزة بهاي الحزمة.[1]
إضافة النظام الصوتي الأصلي
تضيف الحزمة نظام صوتي من روكفورد فوسگيت (Rockford Fosgate) بقدرة قصوى 710 W مع 9 سماعات من ضمنها مضخم صوت (سبووفر).[1]
تأثير السبووفر على مساحة الجنطة
حجم تحميل الجنطة حسب معيار SAE مع السبووفر الاختياري يبلغ حوالي 334.1 لتر.[4]

التجهيزات المشتركة والعناية في لانسر السيدان الأمريكية 2017

سعة الركاب
السعة القصوى للمقاعد هي 5 ركاب.[2]
حجم الجنطة القياسي
حجم تحميل الجنطة حسب معيار SAE بدون السبووفر الاختياري يبلغ حوالي 348.3 لتر.[4]
تجهيزات الإيرباك الأمريكية الموثقة
تتوفر 7 وسائد هوائية (إيرباك) قياسية: أمامية، وجانبية بالمقاعد الأمامية، وستائرية جانبية، وإيرباك لركبة السائق.[4]
أنظمة الفرامل والثبات القياسية
أنظمة ABS وEBD ومساعد الفرامل وASC وTCL كلها قياسية.[4]
كاميرا الرجوع الأصلية
شاشة النظام الصوتي (Display Audio) ويه كاميرا رؤية خلفية تجي قياسية في الفئات الأمريكية الموثقة ES وSE وSEL.[1]
توصية الشركة لنوع الوقود
توصي ميتسوبيشي ببانزين عادي خالي من الرصاص لهاي النسخ الأمريكية. هاي التسمية الخاصة بالسوق الأمريكي ما تحدد تلقائياً الصنف المكافئ الها في محطات الوقود بالعراق.[4]
زيت گير CVT المحدد
يحدد دليل المالك لموديل 2017 استخدام زيت ميتسوبيشي الأصلي (Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4) حصراً، ويحذر من إن الزيت غير الصحيح ممكن يتلف الگير، وما يوصي بإضافة أي محسنات لزيت الگير.[6]
اختيار جدول الصيانة حسب ظروف الاستخدام
يخصص الدليل الأمريكي لموديل 2017 جدول الصيانة رقم 1 لظروف تشمل الطرق الترابية أو الرملية، والتشغيل الطويل والسيارة واگفة أو بسرعات بطيئة، والاستخدام التجاري، وأكثر من 50% سياقة داخل مدن مزدحمة بحرارة فوق 32°C. أما جدول الصيانة رقم 2 فهو فقط للتشغيل خارج هاي الظروف المذكورة، وما ينحسب أي واحد منهم جدولاً عاماً ثابتاً لكل العراق.[5]
تبديل زيت الگير حسب جدول الصيانة رقم 1
في حقل الگير الأوتوماتيك ضمن جدول الصيانة رقم 1 الأمريكي لموديل 2017، يتبدل الزيت عند 48,000 km أو 24 شهر، أيهما يجي أول، ويتكرر التبديل بنفس هاي الفترات.[5]
عدم افتراض فترة تبديل لزيت CVT في الاستخدام الاعتيادي
جداول الصيانة رقم 2 الأمريكية لموديل 2017 اللي تمت مراجعتها ما تحدد فترة لتبديل زيت الگير الأوتوماتيك. عدم ذكر الفترة ما يعني ضمان بأن الزيت مدى الحياة، ولا يعني تطبيق فترات صيانة خاصة بسوق ثاني.[5]
تبديل دهن المحرك والفلتر حسب جدول الصيانة رقم 1
ينص جدول الصيانة رقم 1 الأمريكي على تبديل دهن المحرك والفلتر كل 6,000 km أو 3 أشهر، أيهما يجي أول.[5]
تبديل دهن المحرك والفلتر حسب جدول الصيانة رقم 2
ينص جدول الصيانة رقم 2 الأمريكي على تبديل دهن المحرك والفلتر كل 12,000 km أو 6 أشهر، أيهما يجي أول.[5]

وثائق صيانة واستدعاء گير CVT المهمة قبل الشراء

نطاق شمول النشرة الفنية بالضبط
تشمل النشرة الفنية TSB-20-23-001REV3 الصادرة في آذار 2024 سيارات لانسر موديل 2016–2017 بمحركات 2.0 لتر أو 2.4 لتر وگير CVT-8 بالكود F1CJC أو W1CJC حصراً. وتنص النشرة على التشخيص بناءً على وجود شكوى.[7]
الأعراض الموثقة
توصف النشرة أعراض مثل الرجفة، أو الاندفاع المفاجئ، أو ارتفاع صوت ودورات المحرك بدون تسارع متناسب، أو ضعف السحب، أو الاهتزاز. الاستمرار بسياقة السيارة ويه مشكلة الضغط الهيدروليكي المذكورة ممكن يسبب انزلاق متكرر بقايش الگير وتلوث بالداخل.[7]
أكواد الفحص الواجب تثبيتها في تقرير الفحص
أكواد التشخيص المذكورة بالنشرة هي P0776 وP0730 وP0741 وP084A وP0969 وP2719.[7]
الفحص اللي تدعمه النشرة قبل الشراء
خلي فني مختص يفحص أكواد الگير المخزونة ويتحقق من ظهور أي أعراض مذكورة. النشرة تطلب التشخيص قبل اتخاذ قرار التصليح، وهي ما تثبت نسبة تكرار العطل، ولا تعني وجود عيب في كل گير CVT، ولا توفر تغطية ضمان بالعراق.[7]
استدعاء منفصل لموديل 2016 يخص تردد التسارع
يذكر استدعاء السلامة SR-16-006 الصادر في آب 2016 سيارات لانسر موديل 2016 المجهزة بگير CVT8 بسبب تردد بالتسارع عند الانطلاق من التوقف أو عند معاودة التسارع بعد السير الثابت أو الانسياب. شمول لانسر بهذا الاستدعاء ما يصير ينسحب على موديل 2017 بس لأن النشرة الفنية اللاحقة شملت 2017.[8]
إجراء الاستدعاء والتحقق من إكماله
يحدد الاستدعاء إعادة برمجة عقل الگير (CVT-ECU) لمعالجة حالة فقدان لحظي في إشارة سويتش نمر الگير. تأكد من شمول السيارة المعروضة وسجلات إكمال الاستدعاء الها؛ لأن الوثيقة وحدها ما تبين حالة الاستدعاء الحالية للسيارة.[8]

لانسر EX الإماراتية: نطاق حملة صيانة موثق بشكل مستقل

السوق وسنوات الموديل المشمولة
يذكر إشعار حملة الوكيل في الإمارات سيارات لانسر EX (Lancer EX) لموديلات 2015–2016 التي تحمل كود الموديل CY0A بخصوص مشكلة في كتف (ريلي) التحكم بالطاقة الكهربائية. الصفحة التي تمت مراجعتها ما تعرض تاريخ نشر.[13]
تفاصيل المشكلة وفحص المشتري
يوصف الإشعار خلل باللحام الداخلي للريلي ممكن يسبب انطفاء المحرك، أو عدم القدرة على إعادة التشغيل، أو ظهور مصباح تحذير، أو دخول السيارة بوضع الأمان (Fail-safe)، ويدعو إلى تبديل القطعة. شيّك سجلات الحملة للسيارة نفسها؛ هذا الإشعار مو دليل على إن كل لانسر خليجية مشمولة أو إن التصليح مشمول بالضمان داخل العراق.[13]

معلومات ما يغطيها الدليل

مواصفات ميتسوبيشي لانسر المخصصة رسمياً للسوق العراقي بمختلف سنوات الموديلعرض التفاصيلطي التفاصيل
  • مواصفات ميتسوبيشي لانسر المخصصة رسمياً للسوق العراقي بمختلف سنوات الموديل
  • مواصفات الفئات والمحركات والگير في كتيب لانسر EX الإماراتي المطبوع في 2016–2017 لعدم تحديد سنة الموديل
  • تعليمات الوقود ونوع زيت الگير وجداول الصيانة وتوقيت قايش التايمن في دليل مالك لانسر SE الأمريكية موديل 2006
  • الأبعاد الخارجية الكاملة لنسخ وأسواق لانسر 2017 الأخرى غير الكود الموثق في إضافة دليل الصيانة
  • قياسات الفلنكات (الدسكات) وأجزاء الفرامل في لانسر 2017
  • المقارنات الفنية الكاملة لنسخ Ralliart التيربو وEvolution وSportback وباقي المحركات الإقليمية وسنوات الموديل غير المذكورة
  • الأسعار المحلية وتوفر وأسعار قطع الغيار وتغطية التصليح وحالة إكمال الاستدعاءات الحية لكل سيارة بالعراق

إعلانات مرتبطة بالموديل

أحدث 5 إعلانات مطابقة لـميتسوبيشي لانسر على راقي

ابحث عن ميتسوبيشي لانسر بالقسم

هذا بحث بكلمات اسم الموديل داخل القسم، وممكن يعرض موديلات قريبة أو نتائج أوسع.

المصادر

لانسر 2017 الأمريكية: نشرة الفئات والتجهيزات والحزم · NHTSAعرض التفاصيلطي التفاصيل

المعلومات مربوطة بمصادرها، وكل نسخة إلها نطاق محدد. نقص الدليل على ميزة ما يعني إن الموديل يفتقدها. اقتراحات الفحص هي نصائح شراء، مو نتيجة فحص للقطعة المعروضة.

  1. لانسر 2017 الأمريكية: نشرة الفئات والتجهيزات والحزم NHTSA · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  2. لانسر 2017 الأمريكية: نشرة المواصفات الفنية NHTSA · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  3. لانسر 2017: إضافة تعريف النسخ والمواصفات إلى دليل الصيانة في 2019 NHTSA · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  4. كتيب لانسر 2017 للسوق الأمريكي – نسخة مستضافة Dealer eProcess · مصدر ثانوي · تاريخ التحقق:
  5. دليل الضمان والصيانة الأمريكي 2017 للموديلات غير التوربينية Mitsubishi Motors North America, Inc. · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  6. دليل مالك لانسر 2017 الأمريكي: زيت CVT – نسخة مستضافة ManualsLib · مصدر ثانوي · تاريخ التحقق:
  7. نشرة مارس 2024 لرجفة واندفاع CVT-8 في لانسر 2016–2017 NHTSA · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  8. استدعاء أمريكي 2016: تردد التسارع في لانسر المزودة بـ CVT8 NHTSA · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  9. كتيب لانسر SE الأمريكية 2006 – نسخة مصورة ImportArchive · مصدر ثانوي · تاريخ التحقق:
  10. نشرة يوليو 2006: برمجة الكمبيوتر لأكواد P0335 وP0340 Mitsubishi Motors North America, Inc. · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  11. ميتسوبيشي الأمريكية: استدعاء وسائد تاكاتا في لانسر 2004–2007 Mitsubishi Motors North America, Inc. · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  12. إشعار استدعاء أمريكي في نوفمبر 2016 لتآكل العارضة الأمامية NHTSA · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  13. موزع الإمارات: حملة مرحل الكهرباء للانسر EX موديلات 2015–2016 Al Habtoor Motors · مصدر ثانوي · تاريخ التحقق:
  14. ميتسوبيشي: التاريخ الرسمي لطرازات لانسر وإيفولوشن Mitsubishi Motors Corporation · مصدر أصلي · تاريخ التحقق: