دليل الموديل

دليل هيونداي سوناتا 2010: تحديد الجيل والفئات والمواصفات الأمريكية

إذا ناوي تشتري هيونداي سوناتا 2010، أول خطوة هي تحديد الجيل والسوق قبل لا تقارن السعر أو التجهيزات. تسمية سنة 2010 وحدها ما تكفي، لأن سجل هيونداي بكوريا يذكر طرح جيل YF في سبتمبر 2009، بينما نشرة الگير الأمريكية تدرج جيل NF لحد موديل 2010 وجيل YF من موديل 2011. هذا الدليل يغطي بالتفصيل فئات ومواصفات وصيانة سوناتا NF ذات المواصفات الأمريكية (GLS وSE وLimited بمحركي 2.4 L أو 3.3 L V6)، وما يصير تعممها على الوارد الكوري أو الخليجي أو العراقي.[3][6][1]

نطاق المعلوماتعائلة هيونداي سوناتا 2010 بدون تحديد مسبق لسوق المواصفات. التفاصيل الخاصة بالمحركات والگير والفئات والصيانة ونشرات الخدمة بهذا الدليل تنطبق على سيارات سوناتا NF السيدان ذات المواصفات الأمريكية. ذكر التسلسل الزمني لجيل YF الكوري هو لغرض التمييز وتحديد الجيل فقط، وما يصير نقل المواصفات الأمريكية إلى السيارات الكورية أو العراقية أو الخليجية.
آخر تحديث:

شكد سعر هيونداي سوناتا 2010 بالعراق؟

0 إعلان مطابق منشور حالياً، منها 0 بسعر قابل للمقارنة.

ماكو عينة كافية لرسم توزيع الأسعار. نحتاج ثمانية إعلانات على الأقل بسعر قابل للمقارنة.

بيانات الأسعار بتاريخ:

أسعار طلب للإعلانات المنشورة حاليا، مو أسعار بيع مؤكدة. حالة الجهاز أو السيارة وتجهيزاتها تختلف من إعلان لثاني. هاي أسعار طلب، مو أسعار بيع مؤكدة. الفئة ومواصفات الوارد وحالة السيارة ممكن تختلف؛ مو تقييم لسعر سيارتك.

محتويات الدليل

تمييز جيل NF عن YF وحدود المواصفات الأمريكية · فئات سوناتا NF الأمريكية 2010: شلون تفرق بين الفئة والمحرك · صيانة الگير وفحص حساس الحرارة في سوناتا NF الأمريكية · فحص الشاصي الخلفي وتجهيزات المقصورة للوارد الأمريكي · شلون أميّز بين جيل NF وجيل YF بإعلانات موديل 2010؟ · أختار فئة SE لو Limited بالنسخة الأمريكية 2010؟ · يصير أخلي دهن گير جيل YF لسوناتا NF الأمريكية 2010؟ · شنو أسوي إذا طلع كود P0711 أو P0712 أو P0713 بفحص الگير الأوتوماتيك؟ · شنو أهم فحص لشاصي سوناتا NF وارد أمريكي قبل الشراء؟ · محركات النسخة الأمريكية 2010 تجي بزنجيل تايمنك لو قايش؟ · يا بنزين يلائم سوناتا NF الأمريكية 2010 وشكد سعة التانكي؟عرض التفاصيلطي التفاصيل

تمييز جيل NF عن YF وحدود المواصفات الأمريكية

بمشتريات هيونداي سوناتا 2010، الرقم المكتوب بالإعلان ما يكفي وحده لتحديد الشكل والمواصفات. سجل هيونداي في كوريا يؤرخ طرح جيل YF في سبتمبر 2009، بينما نشرة خدمة الگير للسوق الأمريكي تدرج جيل NF لحد موديل 2010 وتبدأ بجيل YF من موديل 2011. كذلك، كتيّب سوناتا 2010 الأمريكي يحصر بياناته بالسيارات الأمريكية فقط، فما يصير تسحب تجهيزاته وأرقامه على سيارات الوارد الكوري أو الخليجي أو العراقي. قبل التفاوض، حدد الجيل الفعلي وسوق المواصفات للسيارة المعروضة.عرض التفاصيلطي التفاصيل

بمشتريات هيونداي سوناتا 2010، الرقم المكتوب بالإعلان ما يكفي وحده لتحديد الشكل والمواصفات. سجل هيونداي في كوريا يؤرخ طرح جيل YF في سبتمبر 2009، بينما نشرة خدمة الگير للسوق الأمريكي تدرج جيل NF لحد موديل 2010 وتبدأ بجيل YF من موديل 2011. كذلك، كتيّب سوناتا 2010 الأمريكي يحصر بياناته بالسيارات الأمريكية فقط، فما يصير تسحب تجهيزاته وأرقامه على سيارات الوارد الكوري أو الخليجي أو العراقي. قبل التفاوض، حدد الجيل الفعلي وسوق المواصفات للسيارة المعروضة.[6][3][1]

فئات سوناتا NF الأمريكية 2010: شلون تفرق بين الفئة والمحرك

بنسخ سوناتا NF الأمريكية موديل 2010، اسم الفئة وحده مو دائماً يحدد حجم المكينة. فئة GLS تجي بمحرك 2.4 L فقط مع گير عادي خماسي السرعات قياسي أو أوتوماتيك خماسي السرعات اختياري، وتتوفر إلها حزمة Popular Equipment Package. أما فئتا SE وLimited فتتوفران بمحرك 2.4 L أو 3.3 L V6 ويه گير أوتوماتيك خماسي السرعات. فئة SE تتميز بتعليق رياضي وسبويلر خلفي وويلات 17-inch، بينما فئة Limited تركز على الجلد والتدفئة والتبريد المزدوج وصوتيات Infinity بدون التعليق الرياضي والسبويلر الخاص بفئة SE.عرض التفاصيلطي التفاصيل
هيونداي سوناتا GLS أمريكية 2010 · هيونداي سوناتا GLS أمريكية 2010 مع حزمة Popular Equipment Package · هيونداي سوناتا SE أمريكية 2010 · هيونداي سوناتا Limited أمريكية 2010

هيونداي سوناتا GLS أمريكية 2010 · فئة GLS الأساسية للسوق الأمريكي، بدون حزم التجهيزات الاختيارية.

هيونداي سوناتا GLS أمريكية 2010 مع حزمة Popular Equipment Package · فئة GLS مع حزمة التجهيزات الاختيارية المسماة تحديداً Popular Equipment Package، ومو الحزمة المنفصلة التي تضيف فتحة السقف (Popular Equipment Plus Sunroof Package).

هيونداي سوناتا SE أمريكية 2010 · فئة SE للسوق الأمريكي بدون حزمة Premium Package الاختيارية؛ لازم يتم تحديد نوع المحرك بشكل منفصل.

هيونداي سوناتا Limited أمريكية 2010 · فئة Limited للسوق الأمريكي بالتجهيزات القياسية؛ نظام الملاحة الاختياري غير مفترض تلقائياً.

بنسخ سوناتا NF الأمريكية موديل 2010، اسم الفئة وحده مو دائماً يحدد حجم المكينة. فئة GLS تجي بمحرك 2.4 L فقط مع گير عادي خماسي السرعات قياسي أو أوتوماتيك خماسي السرعات اختياري، وتتوفر إلها حزمة Popular Equipment Package. أما فئتا SE وLimited فتتوفران بمحرك 2.4 L أو 3.3 L V6 ويه گير أوتوماتيك خماسي السرعات. فئة SE تتميز بتعليق رياضي وسبويلر خلفي وويلات 17-inch، بينما فئة Limited تركز على الجلد والتدفئة والتبريد المزدوج وصوتيات Infinity بدون التعليق الرياضي والسبويلر الخاص بفئة SE.[1]

صيانة الگير وفحص حساس الحرارة في سوناتا NF الأمريكية

العناية بگير سوناتا NF الأمريكية موديل 2010 تعتمد على اختيار الدهن الصحيح. نشرة هيونداي 13-AT-011 ودليل المالك يحددان دهن SP-III (أو SP III) للأوتوماتيك، وتأكد النشرة عدم قابليته للخلط أو التبديل مع دهون SP4-M وSPH-IV-RR الخاصة بالجيل الأحدث YF، بينما الگير العادي يحتاج MTF 75W/85 بمعيار API GL-4. وعند الفحص بالكمبيوتر للگير الأوتوماتيك خماسي السرعات (موديلات 2006–2010)، تذكر النشرة 12-AT-023 أن أكواد حساس حرارة الدهن P0711 أو P0712 أو P0713 تستوجب اتباع خطوات الفحص وتصليح الجزء المسبب مو استبدال الگير مباشرةً.عرض التفاصيلطي التفاصيل
هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك

هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك · التجهيزات المشتركة ومعلومات الملكية والصيانة لعائلة سوناتا NF السيدان الموثقة للسوق الأمريكي، مع بقاء نشرات الخدمة مقيدة بنطاقها المحدد.

العناية بگير سوناتا NF الأمريكية موديل 2010 تعتمد على اختيار الدهن الصحيح. نشرة هيونداي 13-AT-011 ودليل المالك يحددان دهن SP-III (أو SP III) للأوتوماتيك، وتأكد النشرة عدم قابليته للخلط أو التبديل مع دهون SP4-M وSPH-IV-RR الخاصة بالجيل الأحدث YF، بينما الگير العادي يحتاج MTF 75W/85 بمعيار API GL-4. وعند الفحص بالكمبيوتر للگير الأوتوماتيك خماسي السرعات (موديلات 2006–2010)، تذكر النشرة 12-AT-023 أن أكواد حساس حرارة الدهن P0711 أو P0712 أو P0713 تستوجب اتباع خطوات الفحص وتصليح الجزء المسبب مو استبدال الگير مباشرةً.[6][7][2]

فحص الشاصي الخلفي وتجهيزات المقصورة للوارد الأمريكي

إذا جانت السيارة سوناتا NF وارد أمريكي ضمن موديلات 2006–2010 المنتجة بين 1 مارس 2005 و21 يناير 2010 ومن ولايات الحزام الملحي المحددة بنشرة 13-01-039 (الاستدعاء 113 / NHTSA 13V354)، ضروري يفحص الفني العارضة الخلفية والأمامية من التآكل وتتحقق من سجل رقم الشاصي (VIN)، لأن الاستدعاء الأمريكي ما يعني تغطية مجانية بالعراق. وداخل المقصورة لموديل 2010 الأمريكي، تأكد من انطفاء مصباح SRS بعد حوالي 6 s من فتح السويج، وشيّك وجود ملحق Bluetooth العلوي بمكان حافظة النظارات إذا يهمك الاتصال الحر.عرض التفاصيلطي التفاصيل
هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك

هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك · التجهيزات المشتركة ومعلومات الملكية والصيانة لعائلة سوناتا NF السيدان الموثقة للسوق الأمريكي، مع بقاء نشرات الخدمة مقيدة بنطاقها المحدد.

إذا جانت السيارة سوناتا NF وارد أمريكي ضمن موديلات 2006–2010 المنتجة بين 1 مارس 2005 و21 يناير 2010 ومن ولايات الحزام الملحي المحددة بنشرة 13-01-039 (الاستدعاء 113 / NHTSA 13V354)، ضروري يفحص الفني العارضة الخلفية والأمامية من التآكل وتتحقق من سجل رقم الشاصي (VIN)، لأن الاستدعاء الأمريكي ما يعني تغطية مجانية بالعراق. وداخل المقصورة لموديل 2010 الأمريكي، تأكد من انطفاء مصباح SRS بعد حوالي 6 s من فتح السويج، وشيّك وجود ملحق Bluetooth العلوي بمكان حافظة النظارات إذا يهمك الاتصال الحر.[8][2][4]

أسئلة قبل الشراء

شلون أميّز بين جيل NF وجيل YF بإعلانات موديل 2010؟ · أختار فئة SE لو Limited بالنسخة الأمريكية 2010؟عرض التفاصيلطي التفاصيل

مواصفات الموديل ما تثبت حالة القطعة المعروضة.

أختار فئة SE لو Limited بالنسخة الأمريكية 2010؟

هيونداي سوناتا SE أمريكية 2010 · هيونداي سوناتا Limited أمريكية 2010

هيونداي سوناتا SE أمريكية 2010 · فئة SE للسوق الأمريكي بدون حزمة Premium Package الاختيارية؛ لازم يتم تحديد نوع المحرك بشكل منفصل.

هيونداي سوناتا Limited أمريكية 2010 · فئة Limited للسوق الأمريكي بالتجهيزات القياسية؛ نظام الملاحة الاختياري غير مفترض تلقائياً.

الفئتين تتوفران بمحرك 2.4 L أو 3.3 L V6 وگير أوتوماتيك خماسي السرعات، بس SE تضيف تعليق رياضي وسبويلر خلفي، بينما Limited توفر جلد وتدفئة مقاعد وتبريد مزدوج وصوتيات Infinity بدون التعليق الرياضي والسبويلر.[1]

يصير أخلي دهن گير جيل YF لسوناتا NF الأمريكية 2010؟

هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك

هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك · التجهيزات المشتركة ومعلومات الملكية والصيانة لعائلة سوناتا NF السيدان الموثقة للسوق الأمريكي، مع بقاء نشرات الخدمة مقيدة بنطاقها المحدد.

لا، الگير الأوتوماتيك لسوناتا NF الأمريكية يحتاج دهن SP-III (أو SP III)، ونشرة هيونداي 13-AT-011 تنص صراحةً على أنه غير قابل للتبديل مع دهون SP4-M أو SPH-IV-RR الخاصة بجيل YF.[6][2]

شنو أسوي إذا طلع كود P0711 أو P0712 أو P0713 بفحص الگير الأوتوماتيك؟

هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك

هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك · التجهيزات المشتركة ومعلومات الملكية والصيانة لعائلة سوناتا NF السيدان الموثقة للسوق الأمريكي، مع بقاء نشرات الخدمة مقيدة بنطاقها المحدد.

بنسخ NF الأمريكية 2006–2010 ذات الگير الأوتوماتيك خماسي السرعات، نشرة 12-AT-023 تربط هاي الأكواد بحساس حرارة دهن الگير وتوجه بعدم تبديل الگير كامل لمجرد ظهورها. اطلب فحص الحساس والظفيرة عند مختص ومراجعة سجل التصليح.[7]

شنو أهم فحص لشاصي سوناتا NF وارد أمريكي قبل الشراء؟

هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك

هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك · التجهيزات المشتركة ومعلومات الملكية والصيانة لعائلة سوناتا NF السيدان الموثقة للسوق الأمريكي، مع بقاء نشرات الخدمة مقيدة بنطاقها المحدد.

للموديلات الأمريكية 2006–2010 المنتجة بين 1 مارس 2005 و21 يناير 2010 بولايات الحزام الملحي، يغطي الاستدعاء 113 (نشرة 13-01-039 / NHTSA 13V354) تآكل العارضة الخلفية ومعالجة الأمامية. افحص أسفل السيارة عند مختص وشيّك سجل رقم الشاصي (VIN).[8]

محركات النسخة الأمريكية 2010 تجي بزنجيل تايمنك لو قايش؟

هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك

هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك · التجهيزات المشتركة ومعلومات الملكية والصيانة لعائلة سوناتا NF السيدان الموثقة للسوق الأمريكي، مع بقاء نشرات الخدمة مقيدة بنطاقها المحدد.

محركا 2.4 L و3.3 L في سوناتا 2010 الأمريكية يعملان بزنجيل تايمنك يعتمد على الفحص بدلاً من فترة تبديل مجدولة. هذا ما يمنع استهلاكه بالسيارات القديمة، فخلّي فني يفحص صوت وحالة الزنجيل قبل الشراء.[4]

يا بنزين يلائم سوناتا NF الأمريكية 2010 وشكد سعة التانكي؟

هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك

هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك · التجهيزات المشتركة ومعلومات الملكية والصيانة لعائلة سوناتا NF السيدان الموثقة للسوق الأمريكي، مع بقاء نشرات الخدمة مقيدة بنطاقها المحدد.

تحتاج بنزين خالي من الرصاص بأوكتان لا يقل عن 87 AKI (المحدد من هيونداي بـ 91 RON). دليل المالك يذكر سعة 67 L ويشير لـ 70 L كتجهيز مشروط، فشيّك سعة التانكي الفعلي بالسيارة المعروضة.[2]

قارن بين النسخ

هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك · التجهيزات المشتركة ومعلومات الملكية والصيانة لعائلة سوناتا NF السيدان الموثقة للسوق الأمريكي، مع بقاء نشرات الخدمة مقيدة بنطاقها المحدد.عرض التفاصيلطي التفاصيل
هاي مواصفات مصنع حسب السنة والسوق المذكورين لكل نسخة، مو تأكيد على نسخة المعروض أو حالته.
النسخة والسنة والسوقأهم المواصفات
هيونداي سوناتا NF أمريكية 2010 بمحرك 2.4 Lمرجع محرك البنزين أربع سلندر. نتائج اختبارات صرفية الوقود مفصولة بين الگير العادي والأوتوماتيك، والقدرة الحصانية المعلنة بالكتيّب ما تُعتبر رقماً موثقاً بشكل مستقل لكل نسخ الانبعاثات.
القدرة الحصانية المعلنة بالكتيّب
يعلن الكتيّب الأمريكي عن قدرة 175 hp؛ ولازم التحقق بشكل منفصل من القدرة الخاصة بكل نسخة انبعاثات.[1]
صرفية الوقود للگير العادي خماسي السرعات
لمحرك 2.4 L ويه الگير العادي خماسي السرعات، تقديرات EPA هي 21 US MPG داخل المدينة، و32 US MPG على الطريق السريع، و25 US MPG بالمعدل المشترك.[5]
صرفية الوقود للگير الأوتوماتيك خماسي السرعات
لمحرك 2.4 L ويه الگير الأوتوماتيك خماسي السرعات، تقديرات EPA هي 22 US MPG داخل المدينة، و32 US MPG على الطريق السريع، و25 US MPG بالمعدل المشترك.[5]
هيونداي سوناتا NF أمريكية 2010 بمحرك 3.3 L V6مرجع محرك البنزين V6 ويه گير أوتوماتيك خماسي السرعات، متوفر بفئتي SE وLimited.
القدرة الحصانية المعلنة بالكتيّب
يعلن الكتيّب عن قدرة 249 hp لمحرك 3.3 L V6.[1]
صرفية الوقود للگير الأوتوماتيك خماسي السرعات
لمحرك 3.3 L V6 ويه الگير الأوتوماتيك خماسي السرعات، تقديرات EPA هي 19 US MPG داخل المدينة، و29 US MPG على الطريق السريع، و22 US MPG بالمعدل المشترك.[5]
هيونداي سوناتا GLS أمريكية 2010فئة GLS الأساسية للسوق الأمريكي، بدون حزم التجهيزات الاختيارية.
المحرك والگير
تجي بمحرك 2.4 L فقط؛ الگير العادي خماسي السرعات قياسي، والگير الأوتوماتيك خماسي السرعات اختياري.[1]
التجهيزات الأساسية
مقاعد قماش قياسية، وتبريد يدوي، وويلات حديد قياس 16-inch.[1]
هيونداي سوناتا GLS أمريكية 2010 مع حزمة Popular Equipment Packageفئة GLS مع حزمة التجهيزات الاختيارية المسماة تحديداً Popular Equipment Package، ومو الحزمة المنفصلة التي تضيف فتحة السقف (Popular Equipment Plus Sunroof Package).
إضافات الحزمة
تضيف مقعد سائق كهربائي مع دعم الفقرات القطنية، وأزرار تحكم بالصوت، ومصابيح أمامية أوتوماتيكية، وكمبيوتر رحلات، وتطعيمات خشبية، وإطارات كروم للنوافذ.[1]
هيونداي سوناتا SE أمريكية 2010فئة SE للسوق الأمريكي بدون حزمة Premium Package الاختيارية؛ لازم يتم تحديد نوع المحرك بشكل منفصل.
المحرك والگير
تتوفر بخيارين للمحرك: 2.4 L أو 3.3 L V6، والاثنين ويه گير أوتوماتيك خماسي السرعات.[1]
التجهيزات المميزة
نظام تعليق رياضي، وسبويلر خلفي، وكشافات ضباب، وويلات ألمنيوم قياس 17-inch، ومقاعد بجوانب جلد ووسط قماش.[1]
هيونداي سوناتا SE أمريكية 2010 مع حزمة Premium Packageفئة SE مع حزمة Premium Package الاختيارية الموثقة؛ وجود هاي الحزمة ما يحدد نوع المحرك.
إضافات الحزمة
تضيف فتحة سقف، ونظام صوتي فاخر بمضخم صوت ومبدل لستة أقراص، ومرآة داخلية ذاتية التعتيم بنظام HomeLink.[1]
هيونداي سوناتا Limited أمريكية 2010فئة Limited للسوق الأمريكي بالتجهيزات القياسية؛ نظام الملاحة الاختياري غير مفترض تلقائياً.
المحرك والگير
تتوفر بخيارين للمحرك: 2.4 L أو 3.3 L V6، والاثنين ويه گير أوتوماتيك خماسي السرعات.[1]
تجهيزات الراحة القياسية
فرش جلد قياسي، وتدفئة للمقاعد الأمامية، وتبريد أوتوماتيكي مزدوج المناطق، وفتحة سقف، ونظام صوتي Infinity.[1]
فرق مهم عن فئة SE
ما تحتفظ بنظام التعليق الرياضي أو السبويلر الخلفي الموجودين بفئة SE.[1]
هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك

التجهيزات المشتركة ومعلومات الملكية والصيانة لعائلة سوناتا NF السيدان الموثقة للسوق الأمريكي، مع بقاء نشرات الخدمة مقيدة بنطاقها المحدد.

المواصفات

تحديد الجيل وسوق المواصفات بالبداية · الفرق الزمني بين جيل NF وجيل YF: الاعتماد على سنة الصنع أو الموديل وحدها ما يكفي؛ سجل هيونداي بكوريا يذكر طرح جيل YF في سبتمبر 2009، بينما نشرة الگير الأمريكية تدرج جيل NF لحد موديل 2010 وجيل YF من موديل 2011.عرض التفاصيلطي التفاصيل

هذه معلومات عامة عن الموديل. حالة القطعة المعروضة وتعديلات البائع مو جزء من مواصفات المصنع.

تحديد الجيل وسوق المواصفات بالبداية

الفرق الزمني بين جيل NF وجيل YF
الاعتماد على سنة الصنع أو الموديل وحدها ما يكفي؛ سجل هيونداي بكوريا يذكر طرح جيل YF في سبتمبر 2009، بينما نشرة الگير الأمريكية تدرج جيل NF لحد موديل 2010 وجيل YF من موديل 2011.[3][6]
حدود سوق المواصفات
كتيّب موديل 2010 الأمريكي يحصر مواصفاته صراحةً بالسيارات المخصصة للسوق الأمريكي. لذلك الفئات والتجهيزات القياسية المذكورة بيه ما تثبت مواصفات السيارات المخصصة للسوق العراقي أو الخليجي أو الكوري.[1]

سوناتا NF الأمريكية: الأبعاد والوقود وأنظمة الأمان القياسية

هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك

هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك · التجهيزات المشتركة ومعلومات الملكية والصيانة لعائلة سوناتا NF السيدان الموثقة للسوق الأمريكي، مع بقاء نشرات الخدمة مقيدة بنطاقها المحدد.

الأبعاد المنشورة المعتمدة
يذكر دليل المالك الأمريكي العرض 1830 mm، والارتفاع 1475 mm، وقاعدة العجلات 2730 mm. تم استبعاد الطول الكلي بسبب وجود تضارب بين وحدتي القياس المقترنة بيه داخل الدليل.[2]
الوقود المطلوب
تحتاج بنزين خالي من الرصاص برقم أوكتان لا يقل عن 87 AKI، واللي تحدده هيونداي بما يعادل 91 RON؛ تسميات أصناف البنزين بالمحطات العراقية مو معيار مطابق ومثبت.[2]
سعة تانكي البنزين
يذكر دليل المالك سعة 67 L، ويشير إلى سعة 70 L كتجهيز مشروط؛ لذلك لازم تتأكد من سعة التانكي الفعلي بالسيارة وما تفترض أي سعة مسبقاً.[2]
الوسائد الهوائية القياسية
ست وسائد هوائية قياسية: اثنتان أمامية، واثنتان جانبية للمقاعد الأمامية، واثنتان ستائر جانبية.[4]
أنظمة الأمان النشط القياسية
تجي قياسياً بنظام الثبات الإلكتروني (ESC)، ونظام التحكم بالجر، ومانع انغلاق المكابح (ABS)، وتوزيع قوة الكبح إلكترونياً (EBD)، ومساعد الكبح، ونظام مراقبة ضغط الإطارات.[1]

محرك 2.4 L ونتائج اختبارات صرفية الوقود الرسمية

هيونداي سوناتا NF أمريكية 2010 بمحرك 2.4 L

هيونداي سوناتا NF أمريكية 2010 بمحرك 2.4 L · مرجع محرك البنزين أربع سلندر. نتائج اختبارات صرفية الوقود مفصولة بين الگير العادي والأوتوماتيك، والقدرة الحصانية المعلنة بالكتيّب ما تُعتبر رقماً موثقاً بشكل مستقل لكل نسخ الانبعاثات.

القدرة الحصانية المعلنة بالكتيّب
يعلن الكتيّب الأمريكي عن قدرة 175 hp؛ ولازم التحقق بشكل منفصل من القدرة الخاصة بكل نسخة انبعاثات.[1]
صرفية الوقود للگير العادي خماسي السرعات
لمحرك 2.4 L ويه الگير العادي خماسي السرعات، تقديرات EPA هي 21 US MPG داخل المدينة، و32 US MPG على الطريق السريع، و25 US MPG بالمعدل المشترك.[5]
صرفية الوقود للگير الأوتوماتيك خماسي السرعات
لمحرك 2.4 L ويه الگير الأوتوماتيك خماسي السرعات، تقديرات EPA هي 22 US MPG داخل المدينة، و32 US MPG على الطريق السريع، و25 US MPG بالمعدل المشترك.[5]

محرك 3.3 L V6 ونتائج اختبارات صرفية الوقود الرسمية

هيونداي سوناتا NF أمريكية 2010 بمحرك 3.3 L V6

هيونداي سوناتا NF أمريكية 2010 بمحرك 3.3 L V6 · مرجع محرك البنزين V6 ويه گير أوتوماتيك خماسي السرعات، متوفر بفئتي SE وLimited.

القدرة الحصانية المعلنة بالكتيّب
يعلن الكتيّب عن قدرة 249 hp لمحرك 3.3 L V6.[1]
صرفية الوقود للگير الأوتوماتيك خماسي السرعات
لمحرك 3.3 L V6 ويه الگير الأوتوماتيك خماسي السرعات، تقديرات EPA هي 19 US MPG داخل المدينة، و29 US MPG على الطريق السريع، و22 US MPG بالمعدل المشترك.[5]

فئة GLS: تحديد الگير والتجهيزات الأساسية

هيونداي سوناتا GLS أمريكية 2010

هيونداي سوناتا GLS أمريكية 2010 · فئة GLS الأساسية للسوق الأمريكي، بدون حزم التجهيزات الاختيارية.

المحرك والگير
تجي بمحرك 2.4 L فقط؛ الگير العادي خماسي السرعات قياسي، والگير الأوتوماتيك خماسي السرعات اختياري.[1]
التجهيزات الأساسية
مقاعد قماش قياسية، وتبريد يدوي، وويلات حديد قياس 16-inch.[1]

فئة SE: التجهيزات الرياضية ما تحدد نوع المحرك

هيونداي سوناتا SE أمريكية 2010

هيونداي سوناتا SE أمريكية 2010 · فئة SE للسوق الأمريكي بدون حزمة Premium Package الاختيارية؛ لازم يتم تحديد نوع المحرك بشكل منفصل.

المحرك والگير
تتوفر بخيارين للمحرك: 2.4 L أو 3.3 L V6، والاثنين ويه گير أوتوماتيك خماسي السرعات.[1]
التجهيزات المميزة
نظام تعليق رياضي، وسبويلر خلفي، وكشافات ضباب، وويلات ألمنيوم قياس 17-inch، ومقاعد بجوانب جلد ووسط قماش.[1]

فئة SE مع حزمة Premium Package

هيونداي سوناتا SE أمريكية 2010 مع حزمة Premium Package

هيونداي سوناتا SE أمريكية 2010 مع حزمة Premium Package · فئة SE مع حزمة Premium Package الاختيارية الموثقة؛ وجود هاي الحزمة ما يحدد نوع المحرك.

إضافات الحزمة
تضيف فتحة سقف، ونظام صوتي فاخر بمضخم صوت ومبدل لستة أقراص، ومرآة داخلية ذاتية التعتيم بنظام HomeLink.[1]

فئة Limited: تجهيزات الراحة بدلاً من التعليق الرياضي لفئة SE

هيونداي سوناتا Limited أمريكية 2010

هيونداي سوناتا Limited أمريكية 2010 · فئة Limited للسوق الأمريكي بالتجهيزات القياسية؛ نظام الملاحة الاختياري غير مفترض تلقائياً.

المحرك والگير
تتوفر بخيارين للمحرك: 2.4 L أو 3.3 L V6، والاثنين ويه گير أوتوماتيك خماسي السرعات.[1]
تجهيزات الراحة القياسية
فرش جلد قياسي، وتدفئة للمقاعد الأمامية، وتبريد أوتوماتيكي مزدوج المناطق، وفتحة سقف، ونظام صوتي Infinity.[1]
فرق مهم عن فئة SE
ما تحتفظ بنظام التعليق الرياضي أو السبويلر الخلفي الموجودين بفئة SE.[1]

فحوصات التجهيزات وتفاصيل العناية بالمحرك

هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك

هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك · التجهيزات المشتركة ومعلومات الملكية والصيانة لعائلة سوناتا NF السيدان الموثقة للسوق الأمريكي، مع بقاء نشرات الخدمة مقيدة بنطاقها المحدد.

ترتيب البلوتوث الأصلي
يوضح كتيّب منتجات هيونداي الصادر في أكتوبر 2009 أن ملحق الاتصال الحر بالبلوتوث (Bluetooth) يتركب بالميناء أو عند الوكيل بمكان حافظة النظارات العلوية بشكل منفصل عن النظام الصوتي. شيّك الملحق الموجود فعلياً بالسيارة ولا تفترض وجود بلوتوث مدمج بالمسجل.[4]
زنجيل التايمنك
يذكر كتيّب المنتجات الأمريكي الصادر في أكتوبر 2009 أن محركي سوناتا 2.4 L و3.3 L يعملان بزنجيل تايمنك يعتمد على الفحص بدلاً من فترة تبديل مجدولة. هذا الشي ما يضمن أن منظومة الزنجيل بالسيارات القديمة ما راح تحتاج تصليح أبداً.[4]
فحص مصباح تحذير الوسائد الهوائية
عند فتح السويج، يشتغل مصباح تحذير SRS بالحالة الطبيعية لمدة تقارب 6 s ثم ينطفي؛ شيّك هاي الإشارة قبل الشراء.[2]

الصيانة: الالتزام بالجدول والدهن المطابق

هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك

هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك · التجهيزات المشتركة ومعلومات الملكية والصيانة لعائلة سوناتا NF السيدان الموثقة للسوق الأمريكي، مع بقاء نشرات الخدمة مقيدة بنطاقها المحدد.

تبديل دهن الگير الأوتوماتيك المشروط
تحت شروط الاستخدام الشاق المحددة بدليل المالك، يُستبدل دهن الگير الأوتوماتيك كل 30,000 miles (أو 48,000 km)؛ وهاي الفترة مشروطة بهذي الحالات ومو قاعدة عامة لكل السيارات بالعراق.[2]
أمثلة شروط الاستخدام الشاق لدهن الگير
تشمل شروط الاستخدام الشاق الخاصة بدهن الگير الأوتوماتيك: المشاوير القصيرة المتكررة، والطرق الوعرة أو المتربة، والرمال، والازدحامات الشديدة بحرارة فوق 32°C، والقيادة الجبلية، والسحب، والاستخدام التجاري.[2]
جدول تبديل دهن المحرك بالاستخدام الشاق
في حالات الاستخدام الشاق المنطبقة، يحدد دليل المالك تبديل دهن المحرك والفلتر كل 3,000 miles (أو 4,800 km) أو كل ثلاثة أشهر.[2]
دهن الگير العادي
المواصفة المطلوبة للگير العادي هي دهن هيونداي MTF 75W/85 المطابق لمعيار API GL-4، ومو دهن الگير الأوتوماتيك.[2]
مواصفة دهن الگير الأوتوماتيك لجيل NF
تدرج نشرة هيونداي رقم 13-AT-011 الصادرة في يونيو 2013 دهن SP-III لسيارات سوناتا الأمريكية للموديلات 1994–2010، وبضمنها جيل NF. وكذلك يحدد دليل مالك 2010 دهن SP III المعتمد من هيونداي.[6][2]
عدم الخلط أو التبديل مع دهن الجيل الأحدث
تميّز نشرة يونيو 2013 صراحةً بين دهن SP-III ودهون SP4-M وSPH-IV-RR، وتنص على أنها غير قابلة للتبديل فيما بينها. لذلك ما يصير استخدام مواصفة دهن جيل YF المدرجة بشكل منفصل لسيارات جيل NF.[6]

نشرة الفحص الموثقة للگير الأوتوماتيك خماسي السرعات

هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك

هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك · التجهيزات المشتركة ومعلومات الملكية والصيانة لعائلة سوناتا NF السيدان الموثقة للسوق الأمريكي، مع بقاء نشرات الخدمة مقيدة بنطاقها المحدد.

نطاق انطباق النشرة بدقة
تشمل نشرة خدمة هيونداي رقم 12-AT-023 الصادرة في أكتوبر 2012 سيارات سوناتا NF للموديلات 2006–2010 المزودة بگير أوتوماتيك خماسي السرعات. هاي وثيقة تشخيص فنية للخدمة، ومو حملة استدعاء ولا تشخيص للگير العادي.[7]
أكواد الفحص الموثقة
إذا كان حساس حرارة دهن الگير ما يشتغل بصورة صحيحة، ممكن يظهر كود P0711 لفحص منطقية القراءة، أو P0712 لانخفاض إشارة الدائرة، أو P0713 لارتفاع إشارة الدائرة.[7]
تجنب استبدال الگير بالكامل لمجرد ظهور هاي الأكواد
عند ظهور الأكواد المذكورة، توجه هيونداي الفنيين بعدم استبدال الگير خماسي السرعات لمجرد وجود هاي الأكواد وحدها، بل اتباع خطوات الفحص المحددة بالنشرة وتصليح الجزء اللي يثبت بيه الخلل.[7]
شنو يعني هذا للمشتري
إذا جانت السيارة المعروضة تسجل هاي الأكواد أو بيها سجل تصليح مرتبط بيها، اطلب نتائج الفحص وتفاصيل الشغل المنفذ. النشرة ما تحدد نسبة تكرار العطل ولا تثبت أن گير سيارة معينة عاطل.[7]

الاستدعاء الأمريكي الموثق لتآكل العارضة الخلفية

هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك

هيونداي سوناتا NF موديل 2010 بالمواصفات الأمريكية — مرجع مشترك · التجهيزات المشتركة ومعلومات الملكية والصيانة لعائلة سوناتا NF السيدان الموثقة للسوق الأمريكي، مع بقاء نشرات الخدمة مقيدة بنطاقها المحدد.

نطاق الموديلات وتاريخ الإنتاج
تشمل نشرة هيونداي رقم 13-01-039 الصادرة في أكتوبر 2013 الخاصة بالاستدعاء 113 والمسجلة لدى NHTSA بالرقم 13V354 سيارات محددة من سوناتا NF للموديلات 2006–2010 المنتجة في الفترة من 1 مارس 2005 ولغاية 21 يناير 2010.[8]
النطاق الجغرافي المحدد
تحدد النشرة ولايات الحزام الملحي المشمولة وهي: كونيتيكت، وديلاوير، وإلينوي، وإنديانا، وآيوا، ومين، وماريلاند، وماساتشوستس، وميشيغان، ومينيسوتا، وميزوري، ونيوهامبشير، ونيوجيرسي، ونيويورك، وأوهايو، وبنسلفانيا، ورود آيلاند، وفيرمونت، وفرجينيا الغربية، وويسكونسن، ومقاطعة كولومبيا.[8]
الإجراء اللي يغطيه الاستدعاء
يغطي الإجراء فحص ومعالجة العارضة الخلفية (الجسر الخلفي)، إضافةً إلى المعالجة الوقائية بالشمع لتجويف العارضة الأمامية. لهذا السبب يكون فحص حالة أسفل السيارة والتحقق من تنفيذ حملة الاستدعاء سابقاً خطوة مهمة عند شراء سيارة وارد أمريكي مشمولة بالنطاق.[8]
التحقق من السيارة المعروضة تحديداً
تتطلب النشرة التحقق من شمول كل سيارة بشكل فردي. وجود هاي النشرة ما يثبت حالة رقم الشاصي (VIN) الحالية، ولا إتمام التصليح، ولا نسبة تكرار المشكلة، ولا وجود تغطية تصليح مجانية داخل العراق.[8]

شنو بعده مو مثبت؟

مواصفات وفئات موديل 2010 للسوق العراقي أو الخليجي، والتفاصيل الكاملة لفئات ومحركات البنزين/LPI وصيانة الگير والتجهيزات لجيل YF الكوريعرض التفاصيلطي التفاصيل
  • مواصفات وفئات موديل 2010 للسوق العراقي أو الخليجي، والتفاصيل الكاملة لفئات ومحركات البنزين/LPI وصيانة الگير والتجهيزات لجيل YF الكوري
  • أرقام القدرة الحصانية لمحرك 2.4 L الأمريكي حسب كل نسخة انبعاثات وأرقام عزم الدوران الموثقة (خارج رقم 175 hp المعلن كعنوان بالكتيّب)
  • الطول الكلي الدقيق لنسخة NF الأمريكية بسبب تضارب القيمتين 189.9 inches و4800 mm داخل جدول أبعاد دليل المالك
  • فترة فحص دهن الگير الأوتوماتيك في ظروف الاستخدام الاعتيادي (خارج فترة التبديل المشروطة بالاستخدام الشاق كل 30,000 miles أو 48,000 km)
  • التفاصيل الكاملة لنطاق الإنتاج والبرمجة في نشرة تحديث برنامج الگير رقم 11-AT-003
  • عدد المقاعد الرسمي، وحجم الصندوق الخلفي مع طريقة قياسه، والمقارنة الشاملة لكل الإضافات الاختيارية الأصلية
  • الحصر الشامل لجميع حملات الاستدعاء، وحالة تنفيذ الاستدعاءات أو الحوادث أو الحالة الميكانيكية لكل سيارة معروضة، وأهلية الضمان أو تغطية التصليح داخل العراق

إعلانات مرتبطة بالموديل

لحد عشرة من أحدث الإعلانات المنشورة المطابقة للموديل. وجود الإعلان مو تأكيد على بقاء القطعة أو حالتها؛ اسأل البائع.

ماكو إعلانات مرتبطة متاحة حالياً.

ابحث عن هيونداي سوناتا 2010 بالقسم

هذا بحث بكلمات اسم الموديل داخل القسم، وممكن يعرض موديلات قريبة أو نتائج أوسع.

المصادر

سوناتا 2010: كتيّب الفئات والتجهيزات للسوق الأمريكي · Hyundai Motor Americaعرض التفاصيلطي التفاصيل

المعلومات مربوطة بمصادرها، وكل نسخة إلها نطاق محدد. نقص الدليل على ميزة ما يعني إن الموديل يفتقدها. اقتراحات الفحص هي نصائح شراء، مو نتيجة فحص للقطعة المعروضة.

  1. سوناتا 2010: كتيّب الفئات والتجهيزات للسوق الأمريكي Hyundai Motor America · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  2. سوناتا 2010 الأمريكية: دليل المالك والصيانة Hyundai Motor America · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  3. هيونداي كوريا: سجل سوناتا YF المطروحة في سبتمبر 2009 Hyundai Motor Company · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  4. هيونداي أمريكا: دليل منتجات 2010، إصدار أكتوبر 2009 Hyundai Motor America · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  5. دليل EPA للمركبات موديل 2010: نتائج استهلاك الوقود الأمريكية U.S. Environmental Protection Agency · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  6. نشرة هيونداي الأمريكية 13-AT-011: زيوت ناقل الحركة، يونيو 2013 Hyundai Motor America · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  7. نشرة 12-AT-023: حساس حرارة زيت الأوتوماتيك، أكتوبر 2012 Hyundai Motor America · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  8. الاستدعاء الأمريكي 113: تآكل العارضة الخلفية، نشرة أكتوبر 2013 Hyundai Motor America · مصدر أصلي · تاريخ التحقق: