قرار الشراء الأساسي في هيونداي توسان 2022 يعتمد على تمييز سوق السيارة ونوع منظومة الدفع قبل النظر للفئة. في النسخ الأمريكية، تجي فئات البنزين SE وSEL وN Line وLimited بمحرك 2.5 لتر وگير أوتوماتيك 8 سرعات مع دفع أمامي أو رباعي، بينما تتحول فئة هايبرد بلو (Hybrid Blue) ونسخة الهايبرد القابلة للشحن إلى محرك 1.6 لتر تيربو هجين وگير 6 سرعات ودفع رباعي. شيّك رقم الشاصي (VIN) والحزم الفعلية لأن التجهيزات تختلف هواي.[2][7][5][4][18][19]
نطاق المعلوماتدليل عائلة موديل 2022. تغطي المقارنات التفصيلية نسخ البنزين للسوق الأمريكية وفئة هايبرد بلو (Hybrid Blue)، مع نظرة مستقلة على منظومة الدفع لنسخة الهايبرد القابلة للشحن الخارجي الأمريكية. هاي المواصفات ما تحدد تجهيزات السيارات المخصصة للسوق العراقي أو الخليجي أو الأوروبي أو الكوري.
آخر تحديث:
شكد سعر هيونداي توسان 2022 بالعراق؟
9 إعلان مطابق منشور حالياً، منها 5 بسعر قابل للمقارنة.
الإعلانات المطابقة ما تكفي حتى نعرض نطاق سعر موثوق.
آخر تحديث:
هاي الأسعار اللي يطلبها البائعين، مو أسعار بيع نهائية. وتختلف حسب السنة والفئة والحالة.
شلون حسبنا الأسعار؟
أسعار طلب للإعلانات المنشورة حاليا، مو أسعار بيع مؤكدة. حالة الجهاز أو السيارة وتجهيزاتها تختلف من إعلان لثاني.
الرسم يعتمد على الإعلانات المطابقة بأسعار قابلة للمقارنة، مو كل الإعلانات. هاي مو تقييم لقيمة المعروض.
السنوات حسب المكتوب بالإعلانات، ومواصفات الوارد مو مؤكدة. نحسب الأسعار لكل مجموعة وحدها، فمجموع أعدادها ممكن يختلف عن «كل السنوات».
استُبعد 4 إعلان من الرسم لأن سعره مو واضح أو بعيد عن بقية الأسعار.
محتويات الدليل
تمييز النسخة الأمريكية وسنة الموديل ونوع المحرك · الفرق بين فئات البنزين الأمريكية وحزم SEL · نشرات فحص الگير وأزرار التعشيق قبل الشراء · تصحيح الوقود وجدول صيانة نسخة البنزين الأمريكية · هل فئة N Line الأمريكية موديل 2022 تجي بمحرك تيربو؟ · شلون أميز فئة SEL الأمريكية القياسية موديل 2022 عن حزمتي Convenience وPremium؟ · ليش شاشة فئة Limited الأمريكية موديل 2022 ما تشغل Apple CarPlay لاسلكياً؟ · شنو الفرق العملي بين هايبرد بلو (Hybrid Blue) والهايبرد القابلة للشحن موديل 2022 الأمريكية؟ · شنو اللي لازم أفحصه بالگير وأزرار التعشيق في توسان 2022 الأمريكية قبل الشراء؟ · هل عدم اشتغال الإيقاف المؤقت للمحرك في توسان 2022 الأمريكية يعني وجود عطل؟عرض التفاصيلطي التفاصيل
قبل الشراء، لا تعتمد على سنة التسجيل وحدها؛ الجيل 4 من توسان نزل كموديل 2021 في كوريا وكموديل 2022 في السوق الأمريكية، وتجي النسخة الأمريكية بقاعدة عجلات طويلة تختلف أبعادها عن بعض الأسواق الثانية. طابق رقم الشاصي (VIN) على الدشبول ويا ملصق العمود الوسطي. في الوارد الأمريكي، تفصل منظومة الدفع بين فئات البنزين بمحرك 2.5 لتر وگير أوتوماتيك 8 سرعات، وبين هايبرد بلو (Hybrid Blue) والهايبرد القابلة للشحن الخارجي اللي يعملن بمحرك 1.6 لتر تيربو هجين وگير 6 سرعات ودفع رباعي.[19][1][2][18][7][5][3][4]
فئات البنزين الأمريكية تشترك بمحرك 2.5 لتر، حتى فئة N Line الرياضية بالمظهر، لكن التجهيزات تفرق هواي. فئة SEL تضيف على SE رادار النقطة العمياء والتنبيه الخلفي ومثبت سرعة ذكي. إذا المعروضة SEL، تأكد هل هي قياسية لو بيها حزمة الراحة (Convenience) اللي تضيف عدادات رقمية 10.25 إنج وفتحة سقف وصندوق كهربائي، أو حزمة البريميوم (Premium) المشروطة بوجود حزمة الراحة وتضيف جلد وتبريد مقاعد. أما فئة Limited فتجي بشاشة ملاحة 10.25 إنج وكاميرات محيطية، بس انتبه أن شاشة الملاحة الأمريكية تتطلب كيبل USB لربط الهاتف.[6][18][9][8][4]
گير نسخة البنزين الأمريكية أوتوماتيك 8 سرعات بمحول عزم، فلا تخلط بينه وبين استدعاء 236 الخاص بالدبل كلتش الرطب أو نشرة رجفة موديلات 2016–2018. أصدرت هيونداي في أمريكا نشرات تشخيصية مشروطة بظهور أعراض لموديلات 2022 فما فوق، تشمل صمامات الگير وحساس وضع الگير في فئات 2.5 لتر، وأزرار التعشيق في 2.5 لتر والهايبرد 1.6T، وصمامات گير الهايبرد والهايبرد القابلة للشحن. هاي النشرات ما تعني أن كل سيارة معيبة، لكنها سبب وجيه لفحص الكمبيوتر وتجربة أزرار التعشيق ومراجعة سجلات الصيانة.[15][16][14][17][13][12][5][4]
لبعض سيارات توسان 2022 الأمريكية (NX4/NX4a) المصنعة بين 23 كانون الثاني و21 نيسان 2021، صححت النشرة 21-01-049H دليل المالك وحددت بنزين خالي من الرصاص بتصنيف RON 91 أو أعلى مع منع الوقود المخلوط بالميثانول. وفي نسخة البنزين الأمريكية، يحدد الدليل زيت 0W-20 تخليقي بالكامل كل 13,000 km أو 12 شهر للاستخدام العادي، وكل 8,000 km أو 6 أشهر للاستخدام الشاق، أيهما أقرب. أما زيت الگير ATF SP-IV فيُستبدل عند 96,000 km فقط ضمن ظروف الاستخدام الشاق المحددة بالدليل مثل الازدحام الشديد والطرق الترابية والمشاوير القصيرة.[11][7][9]
أسئلة قبل الشراء
هل فئة N Line الأمريكية موديل 2022 تجي بمحرك تيربو؟ · شلون أميز فئة SEL الأمريكية القياسية موديل 2022 عن حزمتي Convenience وPremium؟عرض التفاصيلطي التفاصيل
لا، فئة N Line الأمريكية موديل 2022 تستخدم نفس محرك البنزين 2.5 لتر والگير الأوتوماتيك ذو 8 سرعات الموجود بباقي فئات البنزين، ومو محرك 1.6 لتر تيربو الخاص بالهايبرد. طابق رقم الشاصي (VIN) والتجهيزات الداخلية مثل مقاعد الجلد والقماش ونظام صوت Bose لأن الشعار وحده ما يثبت الفئة.[18][7][4]
نظام الملاحة الأمريكي بشاشة 10.25 إنج الموجود في فئة Limited يتطلب كيبل USB لتشغيل Apple CarPlay وAndroid Auto، عكس النظام الصوتي القياسي اللي يدعم الربط اللاسلكي. جرّب ربط تليفونك بكيبل USB أثناء المعاينة حتى تتأكد من اشتغال المنفذ والنظام.[6][9]
نشرت هيونداي إجراءات تشخيصية لموديلات 2022 فما فوق تخص أكواد صمامات الگير وحساس وضع الگير في فئات 2.5 لتر، وصمامات گير الهايبرد، وأزرار التعشيق في 2.5 لتر والهايبرد 1.6T. افحص السيارة بكمبيوتر مختص للتأكد من عدم وجود أكواد مخزونة وجرّب استجابة أزرار التبديل ووضع التوقف بدون تقطيع.[15][14][13][12][4]
مو بالضرورة؛ نظام الإيقاف والتشغيل التلقائي في النسخة الأمريكية يحتاج شحن بطارية كافي وشروط ثانية، ومنها أن تكون الحرارة الخارجية ضمن نطاق -10°C to 35°C. شيّك حالة البطارية وفحص الكمبيوتر بدل الحكم على النظام من عدم توقف المحرك بالحر الشديد.[9]
قارن بين النسخ
توسان 2022 الأمريكية للبنزين — المواصفات المشتركة والصيانة · سيارات البنزين للسوق الأمريكية برمز NX4/NX4a مع محرك 2.5 لتر وگير أوتوماتيك 8 سرعات. هذا نطاق فني وخدمي مشترك ومو صف لمقارنة الفئات.عرض التفاصيلطي التفاصيل
هاي مواصفات مصنع حسب السنة والسوق المذكورين لكل نسخة، مو تأكيد على نسخة المعروض أو حالته.
النسخة والسنة والسوق
أهم المواصفات
توسان 2022 الأمريكية فئة SEفئة SE الأمريكية للبنزين، متوفرة بدفع أمامي (FWD) أو رباعي (AWD).
منظومة الدفع
تعمل فئة SE بمحرك البنزين سعة 2.5 لتر وگير أوتوماتيك 8 سرعات، وتوفرت بنسخ دفع أمامي (FWD) ودفع رباعي (AWD).[4]
تتضمن فئة SE نظام المساعدة على تجنب الاصطدام الأمامي مع كشف المشاة ومساعد الحفاظ على المسار، لكنها ما تتضمن أنظمة تجنب الاصطدام في النقطة العمياء أو عند الرجوع للخلف الموجودة في SEL.[6]
توسان 2022 الأمريكية فئة SEL — التجهيزات القياسيةفئة SEL الأمريكية للبنزين بدون حزمتي الراحة (Convenience) أو البريميوم (Premium) الاختياريتين؛ بدفع أمامي (FWD) أو رباعي (AWD).
منظومة الدفع
تحتفظ فئة SEL للبنزين بمحرك 2.5 لتر وگير أوتوماتيك 8 سرعات، مع خيار الدفع الأمامي (FWD) أو الرباعي (AWD).[4]
مساعدة السائق
تشمل تجهيزات SEL القياسية المساعدة على تجنب الاصطدام في النقطة العمياء، والمساعدة على تجنب الاصطدام مع حركة المرور الخلفية، ومثبت سرعة ذكي مع خاصية التوقف والانطلاق.[8]
الراحة
تشمل تجهيزات SEL القياسية تدفئة للمقاعد الأمامية، مقعد سائق كهربائي، تشغيل بزر (بصمة)، وفتحات تكييف خلفية.[8]
توسان 2022 الأمريكية فئة SEL مع حزمة الراحة (Convenience Package)فئة SEL الأمريكية للبنزين مع حزمة الراحة الأصلية من المصنع؛ بدفع أمامي (FWD) أو رباعي (AWD). تختلف عن فئة هايبرد SEL Convenience المسماة بشكل مستقل.
ترقية الويلات
تحدد حزمة الراحة (Convenience Package) لفئة SEL للبنزين ويلات ألمنيوم حجم 19 إنج.[8]
شاشة العدادات
تضيف حزمة الراحة شاشة عدادات رقمية قياس 10.25 إنج، ومو شاشة الملاحة اللمسية الخاصة بفئة Limited.[8][6]
السقف والصندوق الخلفي
تضيف الحزمة في نسخة البنزين فتحة سقف كهربائية عادية وصندوق خلفي كهربائي يفتح بدون استخدام اليدين.[8][6]
التكييف والشحن
تضيف حزمة الراحة تكييف أوتوماتيكي ثنائي المناطق وشاحن لاسلكي للهاتف.[8]
توسان 2022 الأمريكية فئة SEL مع حزمتي الراحة والبريميوم (Convenience + Premium Packages)فئة SEL الأمريكية للبنزين مع الحزمتين الأصليتين من المصنع؛ بدفع أمامي (FWD) أو رباعي (AWD). حزمة البريميوم تتطلب وجود حزمة الراحة.
شرط الحزمة
تتطلب حزمة البريميوم (Premium Package) في فئة SEL للبنزين وجود حزمة الراحة (Convenience Package) أولاً.[8]
تضيف حزمة البريميوم نظام صوتي Bose، وشبك أمامي بتشطيب مميز، وإضاءة نهارية LED مطورة.[8]
توسان 2022 الأمريكية فئة N Lineفئة N Line الأمريكية للبنزين، متوفرة بدفع أمامي (FWD) أو رباعي (AWD)؛ ومو منظومة دفع تيربو منفصلة.
تمييز منظومة الدفع
تستخدم فئة N Line الأمريكية موديل 2022 نفس محرك البنزين 2.5 لتر والگير الأوتوماتيك ذو 8 سرعات، مع دفع أمامي (FWD) أو رباعي (AWD)؛ وهي مو نسخة الهايبرد بمحرك 1.6 لتر تيربو.[4]
التجهيزات المميزة
تضيف فئة N Line الأمريكية دعاميات وشبك أمامي وتفاصيل داخلية خاصة بالفئة، ومقاعد من الجلد والقماش، ونظام صوتي Bose. وجود الشعار وحده على السيارة ما يثبت الفئة.[18]
توسان 2022 الأمريكية فئة Limited للبنزينفئة Limited الأمريكية للبنزين، متوفرة بدفع أمامي (FWD) أو رباعي (AWD). لا تسقط مواصفات منظومة الدفع الخاصة بيها على فئة Limited الهايبرد.
منظومة الدفع
تحتفظ فئة Limited للبنزين الأمريكية بمحرك 2.5 لتر وگير أوتوماتيك 8 سرعات، مع دفع أمامي (FWD) أو رباعي (AWD).[4]
تجهيزات المقاعد
تتضمن فئة Limited مقاعد أمامية جلد مبردة، ذاكرة لمقعد السائق، وتدفئة للمقاعد الخلفية.[6]
تجهيزات الركن والكاميرات
تتضمن فئة Limited كاميرات رؤية محيطية وكاميرات للنقطة العمياء، مع حساسات ركن أمامية وخلفية ومساعد تجنب الاصطدام عند الركن الخلفي.[6]
شاشة الملاحة
تجي فئة Limited بشاشة ملاحة لمسية قياس 10.25 إنج.[6]
توسان 2022 الأمريكية فئة هايبرد بلو (Hybrid Blue)فئة هايبرد بلو (Hybrid Blue) الأمريكية بمنظومة الدفع الهجينة التيربو، وگير أوتوماتيك 6 سرعات، ودفع رباعي (AWD) قياسي.
المحرك والگير ونظام الدفع
تجمع فئة هايبرد بلو (Hybrid Blue) الأمريكية بين محرك بنزين تيربو سعة 1.6 لتر مع دعم هجين، وگير أوتوماتيك 6 سرعات، ودفع رباعي قياسي (HTRAC AWD).[4]
بطارية الهايبرد وفرق الشحن
تجي نسخة الهايبرد الاعتيادية ببطارية سعتها 1.49 kWh وبدون منفذ شحن خارجي؛ وهي تختلف عن نسخة الهايبرد القابلة للشحن الخارجي.[5]
اختبار وقود هايبرد بلو
فئة هايبرد بلو (Hybrid Blue) الأمريكية: تقييم EPA لاستهلاك الوقود داخل المدينة/على الطريق السريع/المشترك يبلغ حوالي 16.2/16.2/16.2 كم/لتر. هاي الأرقام ما تصف باقي فئات الهايبرد ولا تضمن استهلاك سيارة مستعملة.[10]
توسان 2022 الأمريكية الهايبرد القابلة للشحن الخارجي (Plug-in Hybrid) — نظرة على منظومة الدفعمعلومات تعريف منظومة الدفع والشحن واختبار الوقود المشتركة لنسخة الهايبرد القابلة للشحن الأمريكية؛ ومو مقارنة بين فئات تجهيزاتها الفردية.
منظومة الدفع
تستخدم نسخة الهايبرد القابلة للشحن الأمريكية منظومة دفع هجينة بمحرك بنزين تيربو سعة 1.6 لتر، وگير أوتوماتيك 6 سرعات، ودفع رباعي (AWD).[18][19]
البطارية
سعة بطارية نسخة الهايبرد القابلة للشحن الأمريكية هي 13.8 kWh.[5]
تجهيزات الشحن
تدرج هيونداي منفذ شحن خارجي وشاحن داخلي بقدرة 7.2 kW على فولتية 240 V. هذا الشي ما يثبت توافق كيبل الشحن المستورد ويا التأسيس الكهربائي المنزلي بالعراق.[5]
اختبار الوقود عند العمل على البنزين
تقييم EPA المشترك لنسخة الهايبرد القابلة للشحن الأمريكية عند العمل على البنزين هو حوالي 14.9 كم/لتر. لا تخلط بين هذا الرقم وبين تقييم الاستهلاك المعادل للكهرباء، ولا تعتبره ضماناً للاستهلاك المحلي.[19]
توسان 2022 الأمريكية للبنزين — المواصفات المشتركة والصيانة
سيارات البنزين للسوق الأمريكية برمز NX4/NX4a مع محرك 2.5 لتر وگير أوتوماتيك 8 سرعات. هذا نطاق فني وخدمي مشترك ومو صف لمقارنة الفئات.
المواصفات
ميّز سنة الموديل وسوق المواصفات بالبداية · الجيل: كشفت هيونداي عن الجيل 4 من توسان في أيلول 2020.عرض التفاصيلطي التفاصيل
هذه معلومات عامة عن الموديل. حالة القطعة المعروضة وتعديلات البائع مو جزء من مواصفات المصنع.
ميّز سنة الموديل وسوق المواصفات بالبداية
الجيل
كشفت هيونداي عن الجيل 4 من توسان في أيلول 2020.[1]
فرق سنة الموديل بين الأسواق
نزلت توسان بالتصميم الجديد كموديل 2021 في كوريا، بينما قدمتها هيونداي في السوق الأمريكية كموديل 2022. لذلك سنة التسجيل وحدها ما تحدد النسخة.[2]
نسخة البنزين الأمريكية: الهوية ومنظومة الدفع والعملية
تستخدم توسان 2022 الأمريكية الهيكل ذو قاعدة العجلات الطويلة. قياسات بروشورات توسان في أسواق إقليمية ثانية مو شرط تتطابق وياها تلقائياً.[3]
فحص الهوية
طابق رقم الشاصي (VIN) الموجود على الدشبول ويا ملصق التوثيق على العمود الوسطي.[7]
المحرك
محرك بنزين Smartstream بـ 4 سلندر بسعة 2,497 سم³ يستخدم نظامي الحقن GDI وMPI.[5]
القدرة الحصانية
قدرة نسخة البنزين الأمريكية: 187 حصان عند 6100 rpm.[5]
عزم الدوران
عزم نسخة البنزين الأمريكية: حوالي 241.3 نيوتن·متر عند 4000 rpm.[5]
نوع الگير
تجي نسخة البنزين الأمريكية بگير أوتوماتيك 8 سرعات بمحول عزم، ومو گير CVT ولا دبل كلتش.[5]
خيار الدفع
توفرت فئات البنزين الأمريكية بدفع أمامي أو دفع رباعي اختياري (HTRAC AWD)، فاسم الفئة وحده ما يحدد نظام الدفع.[4]
اختبار وقود الدفع الأمامي
نسخة البنزين الأمريكية بالدفع الأمامي (FWD): تقييم EPA لاستهلاك الوقود داخل المدينة/على الطريق السريع/المشترك يبلغ حوالي 11.1/14/12.3 كم/لتر. هاي أرقام اختبار قياسية ومو وعد بالاستهلاك الفعلي على طرق العراق.[10]
اختبار وقود الدفع الرباعي
نسخة البنزين الأمريكية بالدفع الرباعي (AWD): تقييم EPA لاستهلاك الوقود داخل المدينة/على الطريق السريع/المشترك يبلغ حوالي 10.2/12.3/11.1 كم/لتر. الاستهلاك الفعلي يعتمد على ظروف القيادة والتشغيل.[10]
الحملة الخدمية 969 الموثقة في نشرة حزيران 2021 برقم 21-01-049H تصحح نص متطلبات الوقود في بعض أدلة توسان 2022 الأمريكية (NX4/NX4a) للسيارات المصنعة بين 23 كانون الثاني و21 نيسان 2021.[11]
متطلبات الوقود المصححة
للسيارات المشمولة بهذا التصحيح، تحدد هيونداي بنزين خالي من الرصاص بتصنيف RON 91 أو أعلى وتمنع الوقود المخلوط بالميثانول. هذا التحديد ما يثبت مطابقة مباشرة ويا تسميات الوقود في محطات العراق.[11]
مواصفة زيت المحرك
زيت محرك نسخة البنزين الأمريكية: زيت تخليقي بالكامل بلزوجة 0W-20 يطابق معيار API SN PLUS/SP أو ILSAC GF-6.[7]
خدمة الزيت للاستخدام العادي
موعد تبديل الزيت والفلتر للاستخدام العادي في نسخة البنزين الأمريكية: كل 13,000 km أو 12 شهر، أيهما أقرب، باستخدام الزيت المحدد.[7]
خدمة الزيت للاستخدام الشاق
موعد تبديل الزيت والفلتر للاستخدام الشاق في نسخة البنزين الأمريكية: كل 8,000 km أو 6 أشهر، أيهما أقرب.[7]
خدمة زيت الگير للاستخدام العادي
الدليل المختصر لنسخة البنزين الأمريكية ما يدرج فحص أو تبديل لزيت الگير الأوتوماتيك في الاستخدام العادي، لكنه يوجه أصحاب الاستخدام الشاق صراحةً إلى دليل المالك الكامل.[9]
خدمة زيت الگير للاستخدام الشاق
تبديل زيت الگير (ATF) لنسخة البنزين الأمريكية: كل 96,000 km تحت ظروف الاستخدام الشاق المحددة بالرموز A أو C أو E أو F أو G أو H أو I أو K.[7]
ظروف الاستخدام الشاق المشمولة
تشمل هاي الظروف المشاوير القصيرة، الطرق الترابية أو الوعرة، دخول الرمل، الازدحام الشديد، المرتفعات، السحب أو التحميل على السقف، الاستخدام التجاري، والتوقف والانطلاق المتكرر؛ وهي مو موعد صيانة عام ومطلق لكل سيارة بالعراق.[7]
نوع زيت الگير
يحدد دليل نسخة البنزين الأمريكية زيت گير معتمد من هيونداي بمعيار ATF SP-IV.[7]
شروط نظام الإيقاف والتشغيل التلقائي
عمل نظام الإيقاف والتشغيل التلقائي في النسخة الأمريكية يتطلب شحن كافي للبطارية وشروط ثانية، ويحدد الدليل المختصر نطاق حرارة خارجية (-10°C to 35°C). عدم اشتغال النظام خارج شروطه مو دليل بحد ذاته على وجود عطل.[9]
نشرة آب 2023 برقم 23-AT-003H-1 تشمل توسان 2022 فما فوق بمحرك 2.5 لتر: رمز NX4 ببداية شاصي KM8 ورمز NX4a ببداية شاصي 5NM.[12]
شرط تشخيص الصمامات
تعالج هاي النشرة ظهور علامة فحص المحرك ويا أكواد محددة للگير، منها P074100 وP074300 الخاصة بأعطال كلتش محول العزم، وتوجه لفحص الظفيرة وإصلاح الصمام الكهربائي أو الظفيرة المعنية.[12]
نشرة أزرار التعشيق
نشرة تشرين الثاني 2023 برقم 23-AT-006H-2 تغطي تشخيص أزرار تبديل الگير لتوسان الأمريكية 2022 فما فوق (NX4/NX4A) بمحرك 2.5 لتر وببداية شاصي KM8 أو 5NM.[13]
أعراض أزرار التعشيق
تشمل أعراض التشخيص فيها رسالة عطل بمبدل الگير، عدم التعشيق أو عدم الخروج من نمرة أو وضع التوقف، قراءة غير صحيحة للنمرة، وعدم تشغيل المحرك.[13]
فحوصات الظفيرة حسب رمز الهيكل
يوجه إجراء الفحص في نسخ NX4 للتأكد من عدم تضرر الأسلاك بسبب احتكاكها بقاعدة معدنية، وفي نسخ NX4A لفحص انقطاع الأسلاك عند انحناء الظفيرة، لأن الضرر ممكن يكون موجود جوة غلاف حماية يبين سليم من الخارج.[13]
تشمل الحالات المدرجة أكواد حساس مدى الگير مثل P070500 أو P070600، أو تعليق الگير على النمرة 5 كوضع أمان، أو مشاكل متقطعة بالتعشيق ووضع التوقف، أو عدم دوران المحرك بشكل متقطع في وضع التوقف أو الحياد حتى بدون ظهور علامة تحذير أو كود مخزون أحياناً.[14]
شنو اللي تثبته هاي النشرات
هاي النشرات هي إجراءات تشخيصية مرتبطة بظهور أعراض محددة، ومو دليل على أن كل توسان بيها عيب بالگير أو أن الأعطال متكررة. اطلب فحص كمبيوتر وسجلات الصيانة؛ علماً أن هاي النشرات ما تثبت أي استحقاق لإصلاح مجاني بالعراق.[12][13][14]
لا تسقط تشخيص جيل أقدم على هذا الموديل
نشرة أيار 2022 برقم 22-AT-007H تخص رجفة الگير دبل كلتش بالسرعات الواطئة في توسان الجيل السابق (TL) لموديلات 2016–2018 بمحرك 1.6 لتر تيربو. صدور النشرة بسنة 2022 ما يجعلها نشرة عطل لموديل 2022.[16]
استدعاء مختلف لگير 8 سرعات ثاني
استدعاء هيونداي رقم 236 يخص سيارات محددة بگير دبل كلتش رطب، لكن قائمة السيارات المشمولة الصادرة في كانون الأول 2022 ما تتضمن توسان. لا تسقط هذا الاستدعاء على گير توسان الأوتوماتيك ذو محول العزم لمجرد أن الاثنين بـ 8 سرعات.[17]
تتضمن فئة SE نظام المساعدة على تجنب الاصطدام الأمامي مع كشف المشاة ومساعد الحفاظ على المسار، لكنها ما تتضمن أنظمة تجنب الاصطدام في النقطة العمياء أو عند الرجوع للخلف الموجودة في SEL.[6]
فئة SEL: إضافات مهمة بدون افتراض وجود حزمة اختيارية
تحتفظ فئة SEL للبنزين بمحرك 2.5 لتر وگير أوتوماتيك 8 سرعات، مع خيار الدفع الأمامي (FWD) أو الرباعي (AWD).[4]
مساعدة السائق
تشمل تجهيزات SEL القياسية المساعدة على تجنب الاصطدام في النقطة العمياء، والمساعدة على تجنب الاصطدام مع حركة المرور الخلفية، ومثبت سرعة ذكي مع خاصية التوقف والانطلاق.[8]
الراحة
تشمل تجهيزات SEL القياسية تدفئة للمقاعد الأمامية، مقعد سائق كهربائي، تشغيل بزر (بصمة)، وفتحات تكييف خلفية.[8]
تستخدم فئة N Line الأمريكية موديل 2022 نفس محرك البنزين 2.5 لتر والگير الأوتوماتيك ذو 8 سرعات، مع دفع أمامي (FWD) أو رباعي (AWD)؛ وهي مو نسخة الهايبرد بمحرك 1.6 لتر تيربو.[4]
التجهيزات المميزة
تضيف فئة N Line الأمريكية دعاميات وشبك أمامي وتفاصيل داخلية خاصة بالفئة، ومقاعد من الجلد والقماش، ونظام صوتي Bose. وجود الشعار وحده على السيارة ما يثبت الفئة.[18]
تحتفظ فئة Limited للبنزين الأمريكية بمحرك 2.5 لتر وگير أوتوماتيك 8 سرعات، مع دفع أمامي (FWD) أو رباعي (AWD).[4]
تجهيزات المقاعد
تتضمن فئة Limited مقاعد أمامية جلد مبردة، ذاكرة لمقعد السائق، وتدفئة للمقاعد الخلفية.[6]
تجهيزات الركن والكاميرات
تتضمن فئة Limited كاميرات رؤية محيطية وكاميرات للنقطة العمياء، مع حساسات ركن أمامية وخلفية ومساعد تجنب الاصطدام عند الركن الخلفي.[6]
شاشة الملاحة
تجي فئة Limited بشاشة ملاحة لمسية قياس 10.25 إنج.[6]
قيد ربط الهاتف بالشاشة
يتطلب نظام الملاحة الأمريكي كيبل USB لتشغيل Apple CarPlay وAndroid Auto، بينما يدعم النظام الصوتي القياسي الربط اللاسلكي. كبر حجم الشاشة ما يعني وجود ربط لاسلكي للهاتف.[9]
فئة هايبرد بلو (Hybrid Blue): منظومة دفع ونطاق صيانة مختلف
تجمع فئة هايبرد بلو (Hybrid Blue) الأمريكية بين محرك بنزين تيربو سعة 1.6 لتر مع دعم هجين، وگير أوتوماتيك 6 سرعات، ودفع رباعي قياسي (HTRAC AWD).[4]
بطارية الهايبرد وفرق الشحن
تجي نسخة الهايبرد الاعتيادية ببطارية سعتها 1.49 kWh وبدون منفذ شحن خارجي؛ وهي تختلف عن نسخة الهايبرد القابلة للشحن الخارجي.[5]
اختبار وقود هايبرد بلو
فئة هايبرد بلو (Hybrid Blue) الأمريكية: تقييم EPA لاستهلاك الوقود داخل المدينة/على الطريق السريع/المشترك يبلغ حوالي 16.2/16.2/16.2 كم/لتر. هاي الأرقام ما تصف باقي فئات الهايبرد ولا تضمن استهلاك سيارة مستعملة.[10]
نشرة صمامات الگير الخاصة بالهايبرد
نشرة حزيران 2022 برقم 22-AT-008H تشمل توسان هايبرد (NX4 HEV) والهايبرد القابلة للشحن (NX4 PHEV) لموديلات 2022 فما فوق. تعالج النشرة ظهور علامة فحص المحرك ويا أكواد صمامات محددة للگير مثل P074800 وP177800 عبر تشخيص الظفيرة وإصلاح الصمام أو الظفيرة المعنية.[15]
تشخيص أزرار التعشيق في الهايبرد
تدرج النشرة 23-AT-006H-2 أيضاً توسان هايبرد (NX4 HEV) بمحرك 1.6T لموديلات 2022 فما فوق بخصوص أعراض أزرار تبديل الگير. شمولها بالنشرة ما يعني أن الهايبرد تستخدم گير الـ 8 سرعات الموجود بنسخة البنزين.[13][4]
الهايبرد القابلة للشحن الخارجي: فرقها عن الهايبرد الاعتيادية
تستخدم نسخة الهايبرد القابلة للشحن الأمريكية منظومة دفع هجينة بمحرك بنزين تيربو سعة 1.6 لتر، وگير أوتوماتيك 6 سرعات، ودفع رباعي (AWD).[18][19]
البطارية
سعة بطارية نسخة الهايبرد القابلة للشحن الأمريكية هي 13.8 kWh.[5]
تجهيزات الشحن
تدرج هيونداي منفذ شحن خارجي وشاحن داخلي بقدرة 7.2 kW على فولتية 240 V. هذا الشي ما يثبت توافق كيبل الشحن المستورد ويا التأسيس الكهربائي المنزلي بالعراق.[5]
اختبار الوقود عند العمل على البنزين
تقييم EPA المشترك لنسخة الهايبرد القابلة للشحن الأمريكية عند العمل على البنزين هو حوالي 14.9 كم/لتر. لا تخلط بين هذا الرقم وبين تقييم الاستهلاك المعادل للكهرباء، ولا تعتبره ضماناً للاستهلاك المحلي.[19]
نطاق تشخيص الگير
نسخة الهايبرد القابلة للشحن الأمريكية مشمولة صراحةً في النشرة 22-AT-008H لحالات أكواد صمامات الگير المحددة. النشرة توضح إجراء إصلاح، وما تثبت حالة البطارية أو تكرار الأعطال أو شمول الضمان بالعراق.[15]
معلومات ما يغطيها الدليل
جدول الفئات والمواصفات الرسمي المعتمد لموديل 2022 في السوق العراقي أو الخليجيعرض التفاصيلطي التفاصيل
جدول الفئات والمواصفات الرسمي المعتمد لموديل 2022 في السوق العراقي أو الخليجي
هذا بحث بكلمات اسم الموديل داخل القسم، وممكن يعرض موديلات قريبة أو نتائج أوسع.
المصادر
هيونداي: تاريخ أجيال توسان · Hyundai Motor Companyعرض التفاصيلطي التفاصيل
المعلومات مربوطة بمصادرها، وكل نسخة إلها نطاق محدد. نقص الدليل على ميزة ما يعني إن الموديل يفتقدها. اقتراحات الفحص هي نصائح شراء، مو نتيجة فحص للقطعة المعروضة.
