دليل الموديل

شفروليه تاهو 2007 (Chevrolet Tahoe 2007): المواصفات ودليل الشراء

قرار الشراء في شفروليه تاهو 2007 يعتمد أولاً على تحديد كود المحرك وسوق الوارد ومستوى التجهيز الفعلي قبل مقارنة السعر. المخططات الرسمية تميّز بين محرك LY2 سعة 4.8 لتر ومحرك LY5 سعة 5.3 لتر، كما تفصل بيانات وكالة EPA الأمريكية بين فئتين لمحرك 5.3 لتر للبانزين أو للوقود المرن. وبما أن تجهيزات LS وLT وLTZ الموثقة هنا تخص السوق الكندي، افحص ملصق الجكمجة وسجل صيانة الگير والمحرك ورقم الشاصي (VIN) قبل الشراء.[1][2][3][4][7][8][9][10]

نطاق المعلوماتيغطي هذا الدليل عائلة شفروليه تاهو موديل 2007، ويفصل بين فئات المحركات واستهلاك الوقود للسوق الأمريكي، ومقارنات الفئات التسويقية للسوق الكندي، ومعلومات الملكية والصيانة لأمريكا الشمالية. المواصفات الأمريكية والكندية لا تمثل المواصفات العراقية أو الخليجية، وتقتصر التغطية على الحقائق الموثقة مع توضيح الجوانب غير المتحققة.
آخر تحديث:

شكد سعر شفروليه تاهو 2007 بالعراق؟

ما لقينا إعلانات مطابقة لـشفروليه تاهو 2007 هسه.

محتويات الدليل

تحديد المحرك والوارد والتجهيزات قبل المقارنة · الفرق بين فئات LS وLT وLTZ الكندية وفحص المقصورة · نقاط فحص الگير الأوتوماتيك 4L60-E وشروط الصيانة · استهلاك الدهن في محركات AFM والوقود والفلاتر · شلون أفرق بين محرك 4.8 لتر ومحرك 5.3 لتر بالسيارة المعروضة؟ · شنو فرق التجهيزات بين فئة LTZ وفئتي LS وLT بالمواصفات الكندية؟ · هل المساحة الخلفية تكفي للأمتعة مع وجود مقاعد الصف 3؟ · شنو أهم فحص للگير الأوتوماتيك 4L60-E؟ · شنو اللي لازم أتابعه بخصوص استهلاك الدهن بمحركات AFM؟ · شلون أتحقق من استدعاء الايرباك من تاكاتا (Takata)؟عرض التفاصيلطي التفاصيل

تحديد المحرك والوارد والتجهيزات قبل المقارنة

عرض التفاصيلطي التفاصيل

تعتمد شفروليه تاهو 2007 ذات الهيكل القصير منصة GMT900 بالموديل C/K10706 وقاعدة عجلات 2946 ملم لفئتي C107 وK107. تميّز مخططات GM لسنة 2007 بين محركين ببلوك حديد هما LY2 سعة 4.8 لتر وLY5 سعة 5.3 لتر، وتفصل بيانات EPA الأمريكية بين نسختين لمحرك 5.3 لتر للبانزين أو للوقود المرن (E85)، وتجي نسختا الدفع الثنائي (2WD) الأمريكيتان بمحرك 8 سلندر وگير أوتوماتيك 4 سرعات. صوّر ملصق تعريف القطع داخل الجكمجة للتحقق من التجهيزات الأصلية، وافحص رقم الشاصي (VIN) للتأكد من حالة استدعاء الايرباك من تاكاتا (Takata) لموديلات 2007–2014.[2][1][10][4]

الفرق بين فئات LS وLT وLTZ الكندية وفحص المقصورة

عرض التفاصيلطي التفاصيل

في مواصفات كتيب كندا لسنة 2007، تجي تاهو بمحرك فورتك 5300 (Vortec 5300)‏ V8 مع نظام إدارة الوقود النشطة (Active Fuel Management) بقوة 320 حصان عند 5200 rpm وعزم حوالي 461 نيوتن·متر عند 4200 rpm، وتختلف الفئات الكندية بالتجهيزات: فئة LS بمقعد أمامي متصل 40/20/40 وويلات 17 إنج، وفئة LT بمقاعد أمامية منفصلة، وتكون الايرباكات الستائرية اختيارية بيهن، بينما تجي قياسية بفئة LTZ مع جلد وويلات 20 إنج وتعليق أوتورايد (AutoRide) وباب خلفي كهربائي. عند المعاينة، افحص أقفال الصف 3، وأزرار الباب الخلفي، وحساسات الركن، وعلامات ستابلي تراك (StabiliTrak) عند التشغيل.[3][6]

نقاط فحص الگير الأوتوماتيك 4L60-E وشروط الصيانة

عرض التفاصيلطي التفاصيل

يحدد دليل المالك لأمريكا الشمالية زيت DEXRON-VI للگير الأوتوماتيك، ويصنف الازدحام الشديد بحرارة توصل بانتظام إلى 32°C أو أعلى، والطرق الجبلية، والسحب المتكرر، واستخدام التكسي أو الشرطة أو التوصيل ضمن الخدمة الشاقة. وتشمل نشرة GM رقم 07-07-30-024 (27 أيلول 2007) لموديلات 1997–2007 بگير 4L60-E رمز M30 فحص جسم الصمامات وأكواد P0741 وP0756 وP0894 وخشونة التبديل 1–2، بينما تتناول النشرة 08-07-30-023 (8 أيار 2008) للموديلات 2007–2008 المصنعة قبل كانون الأول 2007 بمحرك 4.8 لتر أو 5.3 لتر نضوح الزيت حول المضخة أو داير الگير. اطلب فحص كمبيوتر وتجربة قيادة ومعاينة أسفل الگير.[8][7][4][5]

استهلاك الدهن في محركات AFM والوقود والفلاتر

عرض التفاصيلطي التفاصيل

تتناول نشرة GM رقم 10-06-01-008J (كانون الأول 2013) لموديلات 2007–2011 بمحركات AFM المدرجة — ومن ضمنها البلوك الحديد LMG وLY5 — استهلاك الدهن وخشونة المحرك وتأثر بلكات السلندر 1 والسلندر 7 بسبب سحب الدهن عبر منظومة PCV أو رشه من صمام تنفيس AFM عند السرعات العالية لدوران المحرك، مع تاريخ فصل 1 شباط 2011 لقبغ الولفات و1 تشرين الأول 2010 لرنكات البساتم. قبل الشراء، اسأل عن سجل استهلاك الدهن والإصلاحات السابقة، والتزم بتوجيهات دليل أمريكا الشمالية بفحص الدهن عند كل تعبئة وقود وفحص فلتر الهواء مع كل تبديل دهن بالأجواء المتربة.[9][4][5]

أسئلة قبل الشراء

شلون أفرق بين محرك 4.8 لتر ومحرك 5.3 لتر بالسيارة المعروضة؟ · شنو فرق التجهيزات بين فئة LTZ وفئتي LS وLT بالمواصفات الكندية؟عرض التفاصيلطي التفاصيل

مواصفات الموديل ما تثبت حالة القطعة المعروضة.

شلون أفرق بين محرك 4.8 لتر ومحرك 5.3 لتر بالسيارة المعروضة؟

مخططات GM لسنة 2007 تميّز بين المحرك LY2 سعة 4.8 لتر والمحرك LY5 سعة 5.3 لتر، واثنينهن ببلوك حديد، كما تفصل وكالة EPA بين فئتين لمحرك 5.3 لتر للبانزين أو لوقود E85. صوّر ملصق تعريف القطع داخل الجكمجة وتأكد من كود المحرك الفعلي.[2][1][4]

شنو فرق التجهيزات بين فئة LTZ وفئتي LS وLT بالمواصفات الكندية؟

في كتيب كندا لسنة 2007، تجي فئة LTZ قياسياً بايرباكات ستائرية مع استشعار الانقلاب، ومقاعد جلد، وويلات 20 إنج، وتعليق أوتورايد (AutoRide)، وباب خلفي كهربائي، بينما تكون الايرباكات الستائرية اختيارية في LS وLT. شيّك ملصق الجكمجة لأن هاي المقارنة تخص السوق الكندي.[3][4]

هل المساحة الخلفية تكفي للأمتعة مع وجود مقاعد الصف 3؟

حسب مواصفات كندا لسنة 2007، سعة التحميل تبلغ 479 لتر مع وجود جميع المقاعد بمكانها، وتوصل إلى 3084 لتر بس عند طي الصف 2 وإزالة مقاعد الصف 3 بالكامل. إذا كان الصف 3 موجوداً بالسيارة، افحص أقفال التثبيت الأرضية وأقفال ظهر المقعد.[3][6]

شنو أهم فحص للگير الأوتوماتيك 4L60-E؟

نشرات GM لموديل 2007 المزود بگير 4L60-E رمز M30 تذكر فحص جسم الصمامات لأكواد P0741 وP0756 وP0894 وخشونة التبديل 1–2، ونضوح الزيت حول المضخة أو داير الگير للسيارات المصنعة قبل كانون الأول 2007. اطلب تجربة قيادة وفحص كمبيوتر ومعاينة أسفل الگير عند فني مختص.[8][7]

شنو اللي لازم أتابعه بخصوص استهلاك الدهن بمحركات AFM؟

نشرة GM رقم 10-06-01-008J لموديلات 2007–2011 بمحركات AFM المدرجة مثل LMG وLY5 تصف استهلاك الدهن وخشونة المحرك وتأثر بلكات السلندر 1 والسلندر 7، ويدعو دليل المالك لفحص الدهن عند كل تعبئة وقود. اسأل البائع عن معدل نقص الدهن وسجلات تبديل قبغ الولفات أو الرنكات.[9][4]

قارن بين النسخ

شفروليه تاهو 1500 موديل 2007 دفع ثنائي (2WD) — المواصفات الأمريكية بمحرك 4.8 لتر · فئة البانزين سعة 4.8 لتر المدرجة لدى وكالة EPA الأمريكية؛ لا تمثل مواصفات تجهيزات الفئات.عرض التفاصيلطي التفاصيل
هاي مواصفات مصنع حسب السنة والسوق المذكورين لكل نسخة، مو تأكيد على نسخة المعروض أو حالته.
النسخة والسنة والسوقأهم المواصفات
شفروليه تاهو 1500 موديل 2007 دفع ثنائي (2WD) — المواصفات الأمريكية بمحرك 4.8 لترفئة البانزين سعة 4.8 لتر المدرجة لدى وكالة EPA الأمريكية؛ لا تمثل مواصفات تجهيزات الفئات.
منظومة الدفع
محرك بانزين سعة 4.8 لتر، 8 سلندر، مع دفع ثنائي (2WD) وگير أوتوماتيك 4 سرعات.[2]
استهلاك الوقود الرسمي
تقديرات وكالة EPA الأمريكية للبانزين: حوالي 6 كم/لتر داخل المدينة، وحوالي 8.1 كم/لتر على الطرق السريعة، وحوالي 6.8 كم/لتر بالاستخدام المشترك؛ وهاي الأرقام مو وعد للاستهلاك الفعلي على طرق العراق.[2]
شفروليه تاهو 1500 موديل 2007 دفع ثنائي (2WD) — المواصفات الأمريكية بمحرك 5.3 لتر للوقود المرنفئة الوقود المرن المدرجة لدى وكالة EPA الأمريكية؛ يجب عدم الخلط بين تقييمات البانزين ووقود E85.
منظومة الدفع
محرك وقود مرن سعة 5.3 لتر، 8 سلندر، مع دفع ثنائي (2WD) وگير أوتوماتيك 4 سرعات.[2]
استهلاك الوقود الرسمي بالبانزين
تقديرات وكالة EPA الأمريكية عند العمل بالبانزين: حوالي 6 كم/لتر داخل المدينة، وحوالي 8.5 كم/لتر على الطرق السريعة، وحوالي 6.8 كم/لتر بالاستخدام المشترك. هاي الأرقام ما تمثل استهلاك وقود E85 ولا توقعات للاستخدام الفعلي على طرق العراق.[2]
شفروليه تاهو LS موديل 2007 — المواصفات الكنديةتجهيزات فئة LS للسوق الكندي الموثقة في كتيب 2007؛ التجهيزات الاختيارية تتطلب التحقق من السيارة نفسها.
المقاعد الأمامية
مقعد أمامي متصل قياسي من القماش بتقسيم 40/20/40.[3]
قياس الويلات
ويلات ألمنيوم قياسية حجم 17 إنج.[3]
الايرباكات الستائرية
اختيارية، مو قياسية.[3]
شفروليه تاهو LT موديل 2007 — المواصفات الكنديةتجهيزات فئة LT للسوق الكندي الموثقة في كتيب 2007؛ لا تُعد بديلاً عن مواصفات حزم تجهيزات LT للسوق الأمريكي.
المقاعد الأمامية
مقاعد أمامية منفصلة قياسية من القماش؛ الجلد اختياري.[3]
الايرباكات الستائرية
اختيارية، مو قياسية.[3]
شفروليه تاهو LTZ موديل 2007 — المواصفات الكنديةتجهيزات فئة LTZ للسوق الكندي الموثقة في كتيب 2007.
المقاعد الأمامية
مقاعد أمامية منفصلة قياسية مكسوة بالجلد.[3]
قياس الويلات
ويلات ألمنيوم مصقول قياسية حجم 20 إنج.[3]
نظام التعليق
نظام التعليق أوتورايد (AutoRide) القياسي للتحكم الإلكتروني بممتصات الصدمات والموازنة الخلفية التلقائية.[3]
الايرباكات الستائرية
قياسية، وتشمل استشعار الانقلاب.[3]
شفروليه تاهو 2007 — مرجع المواصفات الكندية المشتركة

المواصفات المشتركة للسوق الكندي من كتيب شفروليه لتاهو وسوبربان 2007، مع اعتماد البيانات الخاصة بتاهو دون غيرها.

شفروليه تاهو 2007 — مرجع الملكية والصيانة لأمريكا الشمالية

وثائق المالك للسوق الأمريكي والكندي ومعلومات الصيانة من GM. تنطبق كل نشرة صيانة بشرط تطابق المحرك والگير وتاريخ الصنع المذكور فيها.

المواصفات

تحديد هوية السيارة قبل مقارنة التجهيزات · تعريف المنصة والهيكل: مخطط GM لهياكل السيارات الخدمية لسنة 2007 يعرّف سيارة شفروليه الخدمية ذات الهيكل القصير ضمن منصة GMT900 وبالموديل C/K10706.عرض التفاصيلطي التفاصيل

هذه معلومات عامة عن الموديل. حالة القطعة المعروضة وتعديلات البائع مو جزء من مواصفات المصنع.

تحديد هوية السيارة قبل مقارنة التجهيزات

تعريف المنصة والهيكل
مخطط GM لهياكل السيارات الخدمية لسنة 2007 يعرّف سيارة شفروليه الخدمية ذات الهيكل القصير ضمن منصة GMT900 وبالموديل C/K10706.[1]
قاعدة العجلات
جدول موديلات GM لسنة 2007 يذكر قاعدة عجلات بطول 2946 ملم للسيارات الخدمية ذات الهيكل القصير C107 وK107.[1]
تمييز كود المحرك
مخططات GM لسنة 2007 تميّز بين المحرك LY2 بسعة 4.8 لتر ببلوك حديد، والمحرك LY5 بسعة 5.3 لتر ببلوك حديد. شيّك كود المحرك للسيارة المعروضة.[1]
عدم افتراض الوقود المرن من السعة وحدها
تدرج وكالة EPA فئات منفصلة لمحرك 5.3 لتر تعمل بالبانزين الاعتيادي وأخرى بالوقود المرن. ذكر سعة 5.3 لتر وحده ما يثبت قابلية العمل بوقود E85.[2]

المواصفات الأمريكية بمحرك 4.8 لتر ودفع خلفي

منظومة الدفع
محرك بانزين سعة 4.8 لتر، 8 سلندر، مع دفع ثنائي (2WD) وگير أوتوماتيك 4 سرعات.[2]
استهلاك الوقود الرسمي
تقديرات وكالة EPA الأمريكية للبانزين: حوالي 6 كم/لتر داخل المدينة، وحوالي 8.1 كم/لتر على الطرق السريعة، وحوالي 6.8 كم/لتر بالاستخدام المشترك؛ وهاي الأرقام مو وعد للاستهلاك الفعلي على طرق العراق.[2]

المواصفات الأمريكية بمحرك 5.3 لتر للوقود المرن ودفع خلفي

منظومة الدفع
محرك وقود مرن سعة 5.3 لتر، 8 سلندر، مع دفع ثنائي (2WD) وگير أوتوماتيك 4 سرعات.[2]
استهلاك الوقود الرسمي بالبانزين
تقديرات وكالة EPA الأمريكية عند العمل بالبانزين: حوالي 6 كم/لتر داخل المدينة، وحوالي 8.5 كم/لتر على الطرق السريعة، وحوالي 6.8 كم/لتر بالاستخدام المشترك. هاي الأرقام ما تمثل استهلاك وقود E85 ولا توقعات للاستخدام الفعلي على طرق العراق.[2]

المواصفات الكندية: القوة والأبعاد وسعة التحميل

المحرك
محرك فورتك 5300 (Vortec 5300)‏ V8 مع نظام إدارة الوقود النشطة (Active Fuel Management).[3]
القوة الحصانية المعلنة
320 حصان عند 5200 rpm.[3]
عزم الدوران المعلن
حوالي 461 نيوتن·متر عند 4200 rpm.[3]
الطول الكلي
5131 ملم.[3]
عرض الهيكل
2007 ملم، بدون المرايا الجانبية.[3]
سعة التحميل مع وجود المقاعد
479 لتر مع وجود جميع المقاعد بمكانها؛ معيار القياس غير محدد.[3]
سعة التحميل القصوى
3084 لتر عند طي الصف 2 وإزالة الصف 3 من المقاعد؛ معيار القياس غير محدد.[3]

تجهيزات فئة LS الكندية

المقاعد الأمامية
مقعد أمامي متصل قياسي من القماش بتقسيم 40/20/40.[3]
قياس الويلات
ويلات ألمنيوم قياسية حجم 17 إنج.[3]
الايرباكات الستائرية
اختيارية، مو قياسية.[3]

تجهيزات فئة LT الكندية

المقاعد الأمامية
مقاعد أمامية منفصلة قياسية من القماش؛ الجلد اختياري.[3]
الايرباكات الستائرية
اختيارية، مو قياسية.[3]

تجهيزات فئة LTZ الكندية

المقاعد الأمامية
مقاعد أمامية منفصلة قياسية مكسوة بالجلد.[3]
قياس الويلات
ويلات ألمنيوم مصقول قياسية حجم 20 إنج.[3]
نظام التعليق
نظام التعليق أوتورايد (AutoRide) القياسي للتحكم الإلكتروني بممتصات الصدمات والموازنة الخلفية التلقائية.[3]
الباب الخلفي
فتح وغلق كهربائي قياسي للباب الخلفي.[3]
الايرباكات الستائرية
قياسية، وتشمل استشعار الانقلاب.[3]

تعريف القطع والوقود وشروط الصيانة

ملصق تعريف القطع
ملصق تعريف قطع الخدمة موجود داخل الجكمجة. صوّره قبل طلب قطع الغيار أو التحقق من التجهيزات الأصلية.[4]
توجيهات الوقود من الشركة
يوجه دليل المالك لأمريكا الشمالية باستخدام البانزين الاعتيادي الخالي من الرصاص. هذا التصنيف المذكور من الشركة ما يحدد درجة بانزين مكافئة في محطات الوقود بالعراق.[4]
زيت الگير الأوتوماتيك
يحدد دليل المالك لأمريكا الشمالية زيت الگير الأوتوماتيك بمعيار DEXRON-VI.[4]
شروط الخدمة الشاقة للگير
تشمل شروط الخدمة الشاقة للگير في دليل المالك: الازدحام الشديد داخل المدن لما توصل الحرارة بانتظام إلى 32°C أو أعلى، والقيادة بالمناطق الجبلية أو التلال، والسحب المتكرر، واستخدام السيارة كتكسي أو للشرطة أو التوصيل.[5]
متابعة مستوى دهن المحرك
يطلب دليل المالك فحص مستوى دهن المحرك عند كل تعبئة وقود.[4]
صيانة القيادة بالأجواء المتربة
عند القيادة المنتظمة بالأجواء المتربة، يطلب دليل المالك فحص فلتر هواء المحرك مع كل تبديل لدهن المحرك.[5]

فحوصات التجهيزات قبل الدفع

فحص مقاعد الصف 3
إذا كان الصف 3 من المقاعد موجوداً، افحص أقفال التثبيت الأرضية وأقفال ظهر المقعد؛ دليل شفروليه يطلب التأكد من قفلها بإحكام.[6]
فحص الباب الخلفي الكهربائي
إذا كانت السيارة مجهزة بباب خلفي كهربائي، جرّب فتحه وغلقه من الريموت، ومن الزر العلوي داخل المقصورة، ومن زر الباب الخلفي نفسه. زجاج الباب الخلفي يفتح بزر منفصل.[6]
عمل نظام الثبات الإلكتروني
نظام الثبات الإلكتروني ستابلي تراك (StabiliTrak) يشتغل تلقائياً عند تشغيل السيارة. شيّك علامات التحذير الخاصة بيه وقت الفحص، ولا تعتبر مجرد وجود الزر دليلاً على سلامة عمل النظام.[6]
فحص حساسات الركن الخلفية
إذا كانت حساسات الركن الخلفية بالموجات فوق الصوتية موجودة، تأكد من عمل شاشة العرض قرب الزجاج الخلفي والتنبيهات الصوتية سوية.[6]

ملاحظات صيانة الگير: نطاق الانطباق الموثق

نشرة صيانة جسم صمامات الگير
نشرة GM رقم 07-07-30-024 الصادرة بتاريخ 27 أيلول 2007 تشمل تاهو للموديلات 1997–2007 المزودة بگير 4L60-E رمز M30، وتوضح معلومات فحص وتأهيل جسم صمامات الگير.[7]
أكواد التشخيص الموثقة للگير
تشير هاي النشرة إلى الكود P0741 لعمل كلتش محول العزم، والكود P0756 لأداء صمام التبديل الكهربائي، والكود P0894 لانزلاق الأجزاء الداخلية، مع توجيهات منفصلة لحالة الخشونة بالتبديل بين النمرة 1 و2.[7]
نطاق انطباق نشرة نضوح زيت الگير
نشرة GM رقم 08-07-30-023 الصادرة بتاريخ 8 أيار 2008 تشمل تاهو للموديلات 2007–2008 المصنعة قبل كانون الأول 2007 بفئات محددة من محركات V8 والگير، ومن ضمنها محرك 4.8 لتر أو 5.3 لتر مع گير 4L60-E رمز M30.[8]
الحالة المسجلة وطريقة التشخيص
تصف نشرة التسريب نضوح زيت الگير حول مضخة الزيت أو داير الگير، وتوجه الفنيين للتأكد من مصدر التسريب باستخدام الصبغة الفاحصة قبل تبديل جبنة محول العزم.[8]
الفحص المقترح للگير قبل الشراء
اطلب تجربة قيادة، وفحص كمبيوتر للأعطال، ومعاينة منطقة داير الگير للتأكد من عدم وجود نضوح زيت. هاي فحوصات مبنية على نشرات الصيانة، ومو دليل على أن كل تاهو معروضة بيها عطل بالگير.[7][8]

استهلاك الدهن في محركات AFM: نطاق الانطباق وسجل الإصلاح

نشرة صيانة محركات AFM
نشرة GM رقم 10-06-01-008J الصادرة في كانون الأول 2013 تشمل تاهو للموديلات 2007–2011 المزودة بمحركات AFM المذكورة بالنشرة؛ وتشمل أكواد المحركات ذات البلوك الحديد LMG وLY5.[9]
الأعراض الموثقة بالنشرة
تصف النشرة استهلاك دهن المحرك، وخشونة بعمل المحرك، وظهور علامة فحص المحرك؛ وممكن تتعرض البلكات في السلندر 1 والسلندر 7 لتراكم الرواسب أو التشقق.[9]
الأسباب الموضحة وشروطها
تحدد النشرة سحب الدهن عبر منظومة التبخير (PCV) أو رش الدهن من صمام التنفيس الخاص بنظام AFM؛ وترتبط حالة رش الدهن بالتشغيل لفترات طويلة على سرعات دوران عالية للمحرك وبالتفاوتات المصنعية للقطع.[9]
تواريخ انطباق إجراءات الإصلاح
يخص إجراء تبديل قبغ الولفات السيارات المصنعة قبل 1 شباط 2011. أما إجراءات رنكات البساتم فتعتمد تاريخ الفصل 1 تشرين الأول 2010 وتختلف حسب مادة بلوك المحرك.[9]
استثناء المحركات ذات البلوك الحديد
بالنسبة للمحركات ذات البلوك الحديد، تنظيف البساتم وحده ما يتطلب إضافة واقي نظام AFM؛ النشرة تضيف هذا الواقي عند تبديل البساتم أو فتح كيس الدهن.[9]
الفحص المقترح لسجل المحرك
اسأل عن معدل استهلاك الدهن وعن أي سجلات سابقة لتبديل قبغ الولفات أو رنكات البساتم. شمول الموديل بالنشرة ما يثبت نسبة تكرار العطل ولا يعني وجود خلل بكل سيارة، وما يثبت وجود تغطية إصلاح حالية داخل العراق.[9]

التحقق من الاستدعاءات قبل الشراء

مرجع الاستدعاء الإقليمي
تدرج جنرال موتورز الشرق الأوسط موديلات تاهو 2007–2014 ضمن تغطية استدعاء الايرباك من تاكاتا (Takata) وتوجه المالكين لفحص رقم الشاصي (VIN).[10]
حدود شمول الموديل بالاستدعاء
شمول سنة الصنع ما يؤكد وجود استدعاء مفتوح لرقم شاصي (VIN) معين أو إتمام إصلاحه أو ترتيبات الوكيل بالعراق. تحقّق من رقم الشاصي (VIN) للسيارة نفسها قبل الشراء.[10]

معلومات ما يغطيها الدليل

المواصفات الرسمية الخاصة بالسوق العراقي والخليجي لسنة 2007، بما فيها القوة الحصانية وتوجيهات الوقود ومنظومة التبريد وتجهيزات الفئاتعرض التفاصيلطي التفاصيل
  • المواصفات الرسمية الخاصة بالسوق العراقي والخليجي لسنة 2007، بما فيها القوة الحصانية وتوجيهات الوقود ومنظومة التبريد وتجهيزات الفئات
  • جداول حزم التجهيزات التفصيلية للسوق الأمريكي وفئة Z71 ونسخ الشرطة والخدمة الخاصة
  • فترات المسافة والوقت الرقمية لتبديل زيت وفلتر الگير بين الاستخدام الاعتيادي والخدمة الشاقة في جدول الصيانة
  • مقارنة القوة الحصانية وعزم الدوران التفصيلية حسب كود المحرك ضمن مواصفات السوق الأمريكي
  • المعيار القياسي المعتمد لحساب سعة التحميل الخلفية في المواصفات الكندية
  • سجل الاستدعاءات الكامل وحالة الإصلاح الفردية لكل سيارة خارج نطاق التحقق برقم الشاصي (VIN)

إعلانات مرتبطة بالموديل

ماكو إعلانات مرتبطة متاحة حالياً.

ابحث عن شفروليه تاهو 2007 بالقسم

هذا بحث بكلمات اسم الموديل داخل القسم، وممكن يعرض موديلات قريبة أو نتائج أوسع.

المصادر

دليل GM لهياكل السيارات الخدمية 2007 · General Motors — GM Upfitter Integrationعرض التفاصيلطي التفاصيل

المعلومات مربوطة بمصادرها، وكل نسخة إلها نطاق محدد. نقص الدليل على ميزة ما يعني إن الموديل يفتقدها. اقتراحات الفحص هي نصائح شراء، مو نتيجة فحص للقطعة المعروضة.

  1. دليل GM لهياكل السيارات الخدمية 2007 General Motors — GM Upfitter Integration · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  2. استهلاك تاهو 2007 حسب المحرك والدفع — أمريكا U.S. Department of Energy / U.S. Environmental Protection Agency · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  3. كتيب تاهو وسوبربان 2007 الكندي — نسخة معاد استضافتها General Motors of Canada Limited; hosted by ArabWheels · مصدر ثانوي · تاريخ التحقق:
  4. دليل مالك تاهو 2007 لأمريكا الشمالية — نسخة معاد استضافتها Chevrolet / General Motors; hosted by ManualsLib · مصدر ثانوي · تاريخ التحقق:
  5. شروط الاستخدام الشاق في دليل تاهو 2007 — صفحة 575 Chevrolet / General Motors; hosted by ManualsLib · مصدر ثانوي · تاريخ التحقق:
  6. دليل التعرف على تاهو وسوبربان 2007 — أمريكا Chevrolet / General Motors · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  7. نشرة GM لفحص جسم صمامات ناقل الحركة — سبتمبر 2007 General Motors; hosted by Simple Engineering · مصدر ثانوي · تاريخ التحقق:
  8. نشرة GM لتسرب زيت ناقل الحركة — مايو 2008 General Motors; hosted by Workshop Manuals · مصدر ثانوي · تاريخ التحقق:
  9. نشرة GM لاستهلاك زيت محركات AFM — ديسمبر 2013 General Motors / National Highway Traffic Safety Administration · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  10. استدعاء وسائد تاكاتا — جنرال موتورز الشرق الأوسط General Motors Middle East · مصدر أصلي · تاريخ التحقق: