قرار الشراء الأساسي في شفروليه تاهو 2009 يبدأ بتثبيت الفئة الفعلية والمحرك ونوع الگير قبل مقارنة التجهيزات. ضمن المواصفات الأمريكية الموثقة، تجي فئة LS بالدفع الخلفي (2WD) قياسياً بمحرك 4.8 لتر وگير أوتوماتيكي من 4 سرعات، بينما تجي فئات 1LT و2LT وLTZ قياسياً بمحرك 5.3 لتر وگير من 6 سرعات، وتتوفر LTZ بمحرك 6.2 لتر اختياري، إلى جانب نسخة XFE ونسخة الهايبرد (Hybrid) بمنظومة دفعها المخصصة. شيّك ملصق خيارات الإنتاج داخل الجكمجة والخانة 8 من رقم الشاصي (VIN) لتأكيد التكوين الأصلي.[5][2][3]
نطاق المعلوماتيغطي هذا الدليل عائلة شفروليه تاهو موديل 2009، ويفصل المقارنات ضمن فئات التجزئة المختارة للسوق الأمريكي والحزم الاختيارية ونسختي XFE والهايبرد (Hybrid)، إلى جانب سجلات انطباق الصيانة والنشرات الفنية، دون تعميم هذه المواصفات على سيارات غير محددة المنشأ في السوق العراقي أو الخليجي.
آخر تحديث:
شكد سعر شفروليه تاهو 2009 بالعراق؟
ما لقينا إعلانات مطابقة لـشفروليه تاهو 2009 هسه.
محتويات الدليل
تثبيت الفئة والحزم الاختيارية في موديل 2009 الأمريكي · فحص الگير ذي 6 سرعات وجدول الصيانة الموثق · محركات 5.3 لتر بنظام AFM ومتطلبات الوقود والزيت · خصوصية نسخة الهايبرد (Hybrid) والاستدعاءات المسجلة · شلون أتأكد إن فئة LTZ المعروضة بمحرك 6.2 لتر مو 5.3 لتر؟ · شنو الفرق العملي بين نسخة 1LT XFE ونسخة الهايبرد (Hybrid)؟ · شنو أفحص بگير 6 سرعات قبل الشراء إذا شفت تاهو 2009؟ · هل كل محركات تاهو 2009 مشمولة بنشرة استهلاك الزيت؟ · هل تكفي المقصورة لـ 9 ركاب مع أمتعة كاملة بنفس الوقت؟ · ليش قد يكون مسخن مي المساحات مفصولاً في تاهو 2009؟عرض التفاصيلطي التفاصيل
تثبيت الفئة والحزم الاختيارية في موديل 2009 الأمريكي
لا تعتمد على الشعارات الخارجية وحدها عند فحص شفروليه تاهو 2009، بل ارجع إلى ملصق خيارات الإنتاج داخل الجكمجة والخانة 8 من رقم الشاصي (VIN) لمعرفة المحرك والتكوين الأصلي. ضمن المواصفات الأمريكية، تبدأ فئة LS بالدفع الخلفي (2WD) بمحرك 4.8 لتر وگير من 4 سرعات، بينما تقبل فئة 2LT إضافة حزمة Z71 للطرق الوعرة أو حزمة الفخامة (Luxury Package) دون أن تتحول إلى فئة LTZ. وفي LTZ يجي محرك 5.3 لتر قياسياً ومحرك 6.2 لتر اختيارياً، وتبقى الملاحة والكاميرا الخلفية وتنبيه النقطة العمياء تجهيزات اختيارية.[5][2][3]
عند التأكد من وجود گير 6L80 برمز MYC في تاهو 2009، تبرز نشرتان مهمتان من جنرال موتورز (GM) للفحص قبل الشراء دون اعتبارهما تشخيصاً مسبقاً: النشرة PI0773 (تموز 2012) لموديلات 2009 إلى 2012 بخصوص الرمز P0796 وانزلاق النسب 4 أو 5 أو 6 مع ضرورة فحص المضخة عند تلف كلاتش 4-5-6، والنشرة 08-07-30-021H (حزيران 2015) التي توجه لفحص الأسلاك والفيش قبل افتراض عطل داخلي. يستخدم الگير سائل DEXRON-VI، ويتطلب جدول الاستخدام الشاق الأمريكي تبديله بعد 80 000 km و160 000 km و240 000 km عند تحقق شروطه كالازدحام الكثيف بانتظام بحرارة 32°C فأعلى.[8][10][5][9][7]
تغطي نشرة جنرال موتورز (GM) رقم 10-06-01-008J (كانون الأول 2013) سيارات تاهو لموديلات 2007 إلى 2011 المزودة بمحركات AFM المحددة مثل LC9 وLMG وLY5 عند ظهور استهلاك زيت مفرط أو خشونة عمل، وتفرق بين شرط تجمع الزيت لتبديل غطاء الولفات الأيسر للمحركات المصنعة قبل 1 شباط 2011 وإجراءات البلوك الألمنيوم والحديد قبل 1 تشرين الأول 2010. يوصي الدليل الأصلي بزيت SAE 5W-30 بمعيار GM6094M وفحص فلتر الهواء مع كل تبديل زيت في الأجواء المغبرة، ويحدد البنزين الاعتيادي لمحركي 4.8 لتر و5.3 لتر والممتاز لمحرك 6.2 لتر برمز الشاصي 2.[10][5][2][3]
خصوصية نسخة الهايبرد (Hybrid) والاستدعاءات المسجلة
تعتمد تاهو هايبرد (Hybrid) موديل 2009 محرك 6.0 لتر V8 مع گير هايبرد مخصص ثنائي الطور (2-mode)، وتضم أسلاك فولتية عالية برتقالية يحذر الدليل من العبث بها ويتطلب فحصها لدى فنيين مؤهلين، إضافة إلى دورة تبريد إلكترونيات مستقلة بخليط 50/50 من الماء منزوع الأيونات وسائل DEX-COOL وعدة إطارات يُفحص تاريخ صلاحية مادتها سنوياً. وقبل الدفع في أي فئة، شيّك رقم الشاصي (VIN) للتحقق من استدعاء وسائد تاكاتا (Takata) لموديلات 2007 إلى 2014 واستدعاء 10V240 (تموز 2010) الذي يزيل وحدة تسخين مي المساحات برمز XA7/CHW.[6][12][3][11]
أسئلة قبل الشراء
شلون أتأكد إن فئة LTZ المعروضة بمحرك 6.2 لتر مو 5.3 لتر؟ · شنو الفرق العملي بين نسخة 1LT XFE ونسخة الهايبرد (Hybrid)؟عرض التفاصيلطي التفاصيل
علامة LTZ وحدها ما تثبت وجود محرك 6.2 لتر لأن المحرك القياسي بيها 5.3 لتر V8 بينما محرك 6.2 لتر V8 بقوة 395 حصان خيار إضافي في موديل 2009 الأمريكي. طابق الخانة 8 من رقم الشاصي (VIN) وملصق خيارات الإنتاج داخل الجكمجة للتأكد من رمز المحرك.[5][2][3]
نسخة 1LT XFE موديل 2009 الأمريكية سيارة بنزين بدفع خلفي (2WD) ومحرك 5.3 لتر V8 ببلوك ألمنيوم، بينما الهايبرد (Hybrid) تعتمد محرك 6.0 لتر V8 مع گير هايبرد مخصص ومنظومة كهرباء عالية الفولتية. إذا تفكر بالهايبرد، افحص منظومتها عند مختص مؤهل ولا تكتفي بفحص تقليدي.[6][2][3]
إذا تأكدت من وجود گير 6L80 برمز MYC، تشير نشرة جنرال موتورز (GM) رقم PI0773 إلى فحص رمز P0796 وأي انزلاق في النسب 4 أو 5 أو 6، بينما تنبه نشرة 08-07-30-021H لاحتمال وجود خلل بالضفيرة أو الفيش. افحص كمبيوتر الگير واسأل عن فحص المضخة بأي تصليح سابق دون اعتبار النشرة تشخيصاً مسبقاً.[8][10][9][7]
لا، نشرة جنرال موتورز (GM) رقم 10-06-01-008J تخص موديلات 2007 إلى 2011 المزودة بمحركات AFM المحددة مثل LC9 وLMG وLY5 عند ظهور استهلاك زيت مفرط أو خشونة عمل، وما تشمل كل المحركات. شيّك رمز المحرك بملصق الجكمجة واسأل عن فواتير صيانة غطاء الولفات الأيسر أو تنظيف الرنگات.[10][5][9]
أقصى سعة جلوس في المواصفات الأمريكية لنسخ البنزين هي 9 ركاب بتوزيع 3 مقاعد بكل صف، بس سعة التحميل القصوى البالغة حوالي 3083.7 لتر ما تمثل مساحة الجنط مع إشغال كل المقاعد. عاين ترتيب المقاعد الفعلي وجرّب طي أو إزالة مقعد الصف الثالث حسب حاجتك.[4][5]
الاستدعاء الأمريكي 10V240 ونشرة 10153B لموديلات 2007 إلى 2009 المزودة برمز XA7/CHW يعالجان خطر الحريق عبر تعطيل وإزالة وحدة تسخين مي المساحات نهائياً. شيّك رقم الشاصي (VIN) للتأكد من تنفيذ هذا الإجراء واستدعاء وسائد تاكاتا (Takata) الهوائية قبل الدفع.[12][11]
قارن بين النسخ
شفروليه تاهو 2009 الأمريكية غير الهجينة — مرجع مشترك · مرجع مشترك للهيكل والسلامة والصيانة لتكوينات تاهو الأمريكية الموثقة غير الهجينة، وليس فئة بيع مستقلة.عرض التفاصيلطي التفاصيل
هاي مواصفات مصنع حسب السنة والسوق المذكورين لكل نسخة، مو تأكيد على نسخة المعروض أو حالته.
النسخة والسنة والسوق
أهم المواصفات
شفروليه تاهو 2009 الأمريكية LS بالدفع الخلفي (2WD) — محرك 4.8 لتر قياسيفئة LS الأمريكية بمحرك البنزين القياسي سعة 4.8 لتر والدفع الخلفي، ولا تشمل تكوين 5.3 لتر الاختياري أو LS بالدفع الرباعي (4x4).
المحرك القياسي
المحرك القياسي هو Vortec بسعة 4.8 لتر V8 وبقوة معلنة تبلغ 295 حصان.[2]
ناقل الحركة (الگير)
تستخدم فئة LS القياسية بالدفع الخلفي (2WD) ومحرك 4.8 لتر گير أوتوماتيكي من 4 سرعات.[3]
تقدير وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) للبنزين يبلغ حوالي 6/8.1 كم/لتر (داخل المدينة/على الطرق السريعة)، ولا يمثل توقعاً للاستهلاك الفعلي في العراق.[3]
شفروليه تاهو 2009 الأمريكية 1LT — محرك 5.3 لترفئة 1LT الأمريكية بصيغتي الدفع الخلفي (2WD) أو الدفع الرباعي (4x4) الموثقتين، دون افتراض وجود حزمة XFE أو تجهيزات الرفاهية الاختيارية.
منظومة الدفع
منظومة الدفع القياسية تشمل محرك Vortec بسعة 5.3 لتر V8 مع نظام إدارة الوقود النشطة (Active Fuel Management) وگير أوتوماتيكي من 6 سرعات.[2]
تقدير وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) للبنزين في نسخ محرك 5.3 لتر غير XFE يبلغ حوالي 6/8.5 كم/لتر داخل المدينة/على الطرق السريعة لنسختي الدفع الخلفي (2WD) والدفع الرباعي (4x4) المدرجتين.[3]
شفروليه تاهو 2009 الأمريكية 2LT — محرك 5.3 لترفئة 2LT الأمريكية بصيغتي الدفع الخلفي (2WD) أو الدفع الرباعي (4x4) الموثقتين، قبل إضافة حزمة Z71 أو حزمة الفخامة (Luxury Package).
منظومة الدفع
منظومة الدفع القياسية تتكون من محرك 5.3 لتر V8 وگير أوتوماتيكي من 6 سرعات.[2]
ترقية التجهيزات القياسية
تتميز فئة 2LT بمقاعد مكسوة بالجلد، وتكييف أوتوماتيكي بـ 3 مناطق، وحساسات ركن خلفية، ودواسات قابلة للتعديل، وتشغيل عن بعد.[2]
شفروليه تاهو 2009 الأمريكية 2LT مع حزمة Z71 للطرق الوعرةفئة 2LT الأمريكية المزودة بحزمة Z71 الأصلية للطرق الوعرة؛ الإكسسوارات أو الشعارات وحدها لا تثبت وجود هذا التكوين.
شفروليه تاهو 2009 الأمريكية 2LT مع حزمة الفخامة (Luxury Package)فئة 2LT الأمريكية المزودة بحزمة الفخامة الاختيارية، وهي مستقلة عن فئة LTZ وعن حزمة Z71.
ترقية المقاعد
تضيف حزمة الفخامة (Luxury Package) تدفئة للمقاعد الأمامية وتدفئة لمقاعد الصف الثاني مع طي كهربائي.[3]
ترقية الرفاهية
يتضمن هذا التكوين نظام صوت Bose وباب صندوق خلفي كهربائي.[3]
شفروليه تاهو 2009 الأمريكية LTZ — محرك 5.3 لتر قياسيفئة LTZ الأمريكية بمحركها القياسي سعة 5.3 لتر، بصيغتي الدفع الخلفي (2WD) أو الدفع الرباعي (4x4).
منظومة الدفع القياسية
المحرك القياسي في فئة LTZ هو محرك 5.3 لتر V8 مع گير أوتوماتيكي من 6 سرعات.[2]
تشمل التجهيزات القياسية مقاعد أمامية مدفأة ومبردة، ومقاعد صف ثاني مدفأة، وباب صندوق خلفي كهربائي، ونظام صوت Bose Centerpoint.[2]
الويلات القياسية
الويلات القياسية مصنوعة من الألمنيوم المصقول قياس 20 إنج.[2]
شفروليه تاهو 2009 الأمريكية LTZ — محرك 6.2 لتر اختياريفئة LTZ الأمريكية المزودة بالمحرك الاختياري سعة 6.2 لتر؛ وجود شعار LTZ وحده لا يثبت وجود هذا المحرك.
لمحرك 6.2 لتر ذي رمز رقم الشاصي (VIN) 2، يوصي دليل المالك الأمريكي بالبنزين الممتاز الخالي من الرصاص، لكنه يسمح بالبنزين الاعتيادي مع احتمال انخفاض التسارع وظهور دگة خفيفة.[5]
شفروليه تاهو 2009 الأمريكية 1LT XFE بالدفع الخلفي (2WD)فئة 1LT الأمريكية بتكوين XFE والدفع الخلفي، وهي مستقلة عن تاهو هايبرد (Hybrid).
تكوين نسخة XFE
تعتمد نسخة XFE محرك 5.3 لتر V8 ببلوك ألمنيوم ونسبة محور خلفي 3.08 مع دفع خلفي (2WD).[2]
مرجع اختبار استهلاك البنزين
تقدير وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) للبنزين يبلغ حوالي 6.4/8.9 كم/لتر (داخل المدينة/على الطرق السريعة)، ولا يعد ضماناً للاستهلاك على الطريق.[3]
شفروليه تاهو 2009 الأمريكية هايبرد (Hybrid)نسخة الهايبرد الأمريكية ثنائية الطور (2-mode) بمنظومة دفعها المخصصة، وتفرق نتائج اختبارات الوقود فيها بين الدفع الخلفي (2WD) والدفع الرباعي (4x4).
منظومة الدفع المخصصة
تجمع نسخة الهايبرد (Hybrid) بين محرك 6.0 لتر V8 وگير هايبرد مخصص بوضعيتين (2-mode).[3]
مرجع اختبار الوقود للدفع الخلفي
تقدير وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) لنسخة الدفع الخلفي (2WD) يبلغ حوالي 8.9/9.4 كم/لتر (داخل المدينة/على الطرق السريعة).[3]
مرجع اختبار الوقود للدفع الرباعي
تقدير وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) لنسخة الدفع الرباعي (4x4) يبلغ حوالي 8.5/8.5 كم/لتر (داخل المدينة/على الطرق السريعة).[3]
خزان الوقود الخاص بالهايبرد
يحدد ملحق الدليل الخاص بنسخة الهايبرد (Hybrid) سعة خزان وقود تقريبية تبلغ 92.7 لتر، ويُعتمد هذا الرقم بدلاً من سعة النسخ غير الهجينة.[6]
شفروليه تاهو 2009 الأمريكية غير الهجينة — مرجع مشترك
مرجع مشترك للهيكل والسلامة والصيانة لتكوينات تاهو الأمريكية الموثقة غير الهجينة، وليس فئة بيع مستقلة.
شفروليه تاهو 2009 مع گير 6L80 — نطاق انطباق نشرات الگير
مرجع وثائق الصيانة لسيارة تاهو 2009 التي يتأكد وجود گير 6L80 فيها برمز MYC، ولا يشمل الگير الأوتوماتيكي ذا 4 سرعات أو گير الهايبرد (Hybrid).
مرجع وثائق الصيانة لسيارة تاهو 2009 المزودة بأحد رموز محركات AFM المشمولة وتحديداً LC9 أو LMG أو LY5، ويتطلب التحقق من رمز المحرك وشروط التشخيص الواردة في النشرة.
المواصفات
تحديد هوية السيارة قبل مقارنة التجهيزات · سياق الجيل: ينتمي موديل 2009 من تاهو إلى تصميم الجيل 3 الذي طُرح لعام 2007، وتؤرخ شفروليه طرح نسخة الهايبرد (Hybrid) لعام 2008.عرض التفاصيلطي التفاصيل
هذه معلومات عامة عن الموديل. حالة القطعة المعروضة وتعديلات البائع مو جزء من مواصفات المصنع.
تحديد هوية السيارة قبل مقارنة التجهيزات
سياق الجيل
ينتمي موديل 2009 من تاهو إلى تصميم الجيل 3 الذي طُرح لعام 2007، وتؤرخ شفروليه طرح نسخة الهايبرد (Hybrid) لعام 2008.[1][2]
دليل المواصفات الأصلية
يحدد دليل المالك الأمريكي موقع ملصق خيارات الإنتاج داخل الجكمجة، وتدل الخانة 8 من رقم الشاصي (VIN) على نوع المحرك.[5]
النشرات الفنية ليست تشخيصاً مسبقاً
تحذر جنرال موتورز (GM) من أن وجود نشرة فنية تصف حالة معينة لا يعني بالضرورة إصابة كل سيارة بها، كما لا تحدد هذه الوثائق نسبة تكرار الأعطال أو تغطية التصليح في العراق.[9][10]
الهيكل والمقاعد والسلامة في النسخ الأمريكية غير الهجينة
يحدد دليل المالك الأمريكي استخدام بنزين اعتيادي خالٍ من الرصاص لمحركي 4.8 لتر و5.3 لتر، ولا يعد ذلك معادلة مباشرة لدرجات البنزين في محطات الوقود العراقية.[5]
وفق جدول الاستخدام الاعتيادي الأمريكي، يُستبدل سائل وفلتر الگير عند أول صيانة مجدولة بعد 160 000 km.[5]
صيانة الگير في الاستخدام الشاق
وفق جدول الاستخدام الشاق الأمريكي، يُستبدل سائل وفلتر الگير عند أول صيانة بعد 80 000 km و160 000 km و240 000 km.[5]
شروط تصنيف الاستخدام الشاق
يشمل الاستخدام الغالب المؤهل لهذا التصنيف الازدحام المروري الكثيف بانتظام عند درجة حرارة 32°C أو أعلى، أو الطرق الجبلية، أو السحب المتكرر، أو العمل كسيارة أجرة أو شرطة أو توصيل، وليس مجرد الموقع الجغرافي وحده.[5]
مواصفة زيت المحرك الأصلية
يحدد الدليل الأصلي زيت محرك بمعيار GM6094M ويوصي بلزوجة SAE 5W-30.[5]
العناية في الأجواء المغبرة
يتطلب الاستخدام المنتظم في الأجواء المغبرة فحص فلتر هواء المحرك عند كل تبديل لزيت المحرك.[5]
فئة LS بالدفع الخلفي (2WD): تمييز منظومة الدفع القياسية
تقدير وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) للبنزين يبلغ حوالي 6/8.1 كم/لتر (داخل المدينة/على الطرق السريعة)، ولا يمثل توقعاً للاستهلاك الفعلي في العراق.[3]
تقدير وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) للبنزين في نسخ محرك 5.3 لتر غير XFE يبلغ حوالي 6/8.5 كم/لتر داخل المدينة/على الطرق السريعة لنسختي الدفع الخلفي (2WD) والدفع الرباعي (4x4) المدرجتين.[3]
فئة 2LT: التفريق بين التجهيزات القياسية والحزم الإضافية
لمحرك 6.2 لتر ذي رمز رقم الشاصي (VIN) 2، يوصي دليل المالك الأمريكي بالبنزين الممتاز الخالي من الرصاص، لكنه يسمح بالبنزين الاعتيادي مع احتمال انخفاض التسارع وظهور دگة خفيفة.[5]
تجمع نسخة الهايبرد (Hybrid) بين محرك 6.0 لتر V8 وگير هايبرد مخصص بوضعيتين (2-mode).[3]
مرجع اختبار الوقود للدفع الخلفي
تقدير وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) لنسخة الدفع الخلفي (2WD) يبلغ حوالي 8.9/9.4 كم/لتر (داخل المدينة/على الطرق السريعة).[3]
مرجع اختبار الوقود للدفع الرباعي
تقدير وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) لنسخة الدفع الرباعي (4x4) يبلغ حوالي 8.5/8.5 كم/لتر (داخل المدينة/على الطرق السريعة).[3]
خزان الوقود الخاص بالهايبرد
يحدد ملحق الدليل الخاص بنسخة الهايبرد (Hybrid) سعة خزان وقود تقريبية تبلغ 92.7 لتر، ويُعتمد هذا الرقم بدلاً من سعة النسخ غير الهجينة.[6]
حدود فحص منظومة الفولتية العالية
يميز ملحق الدليل أسلاك الفولتية العالية المغلفة باللون البرتقالي ويحذر من وخزها أو قطعها أو تعديلها؛ لذا يجب فحص منظومة الهايبرد لدى فنيين مؤهلين بدلاً من محاولة فحص البطارية يدوياً.[6]
الإيقاف الموثق بعد الحوادث
بعد وقوع حادث أو انفتاح الوسائد الهوائية، قد يفصل نظام الاستشعار قاطع بطارية الهايبرد لمنع التشغيل مع احتمال ظهور رسالة SERVICE HYBRID SYSTEM، وهذا احتمال تشخيصي وليس دليلاً قاطعاً على سجل السيارة المعروضة.[6]
فحص عدة تصليح الإطارات
يصف ملحق الدليل عدة مانع التسرب ومنفاخ الإطارات ويتطلب فحص تاريخ صلاحية المادة المانعة للتسرب مرة واحدة في السنة على الأقل؛ لذا تأكد من وجود العدة وصلاحيتها.[6]
دورة تبريد الإلكترونيات المخصصة
تتطلب دورة تبريد وحدة التحكم بمحرك الدفع والمولد خليط التبريد المحدد الممزوج مسبقاً بنسبة 50/50 من الماء منزوع الأيونات وسائل DEX-COOL.[6]
تدرج نشرة المعلومات الأولية PI0773 من جنرال موتورز (GM) الصادرة في تموز 2012 سيارات تاهو لموديلات 2009 إلى 2012 المزودة بگير 6L80 أو 6L90 برمز RPO MYC أو MYD، وفي هذا الدليل لا تُطبق إلا بعد التحقق من تكوين 6L80/MYC في السيارة.[7]
الحالات التشخيصية المذكورة
تعالج النشرة تسجيل الرمز P0796 في وحدة التحكم بالگير وحالات الانزلاق أو فقدان النسب 4 أو 5 أو 6، وهي نقاط فحص وتشخيص محددة وليست أعطالاً حتمية.[7]
سؤال مهم حول سجل التصليح
في حال تلف كلاتش 4-5-6، توجه جنرال موتورز (GM) الفنيين لفحص المضخة للتحقق من عدم وجود خدوش أو شق في المنزلق لأن إغفال ضرر المضخة قد يسبب تكرار تلف الكلاتش؛ لذا اسأل عما إذا كان أي تصليح سابق قد شمل هذا الفحص.[7]
نشرة الشبكة الكهربائية
تشمل نشرة جنرال موتورز (GM) رقم 08-07-30-021H الصادرة في حزيران 2015 سيارات تاهو لموديلات 2007 إلى 2014 المزودة بناقل الحركة المحدد ذي 6 سرعات وتنص صراحة على شمول سيارات التصدير المشمولة، مع العلم أن شمول نسخة الهايبرد (Hybrid) بشكل منفصل لا يجعل گير الهايبرد من نوع 6L80.[8]
أعراض تستدعي فحصاً كهربائياً
تشمل الأعراض الموثقة عدم تبديل النسب أو الثبات على النسبة 2، وتقطع دوران المحرك عند التشغيل، واضطراب العدادات، وتكرار قفل وفتح الأبواب، وقد تترافق مع رموز اتصال مثل U0101.[8]
عدم افتراض تلف داخلي في الگير
تحدد النشرة تلف الأسلاك أو مشاكل أطراف التوصيل أو ضعف التوصيلات وأعطال مقاومة خطوط البيانات كأسباب محتملة، وتوجه جنرال موتورز (GM) لإجراء التشخيص قبل استبدال وحدات التحكم أو المكونات الأخرى.[8]
نشرة رموز وحدة التحكم بالگير
تشمل النشرة PIP4653E الصادرة في حزيران 2014 سيارات تاهو لموديلات 2008 إلى 2015 المزودة بناقل الحركة المشمول ومنها 6L80/MYC، وتعالج الرموز P0601 أو P0603 أو P0604 أو P062F أو P1621 المخزنة كرموز حالية أو سابقة في وحدة التحكم بالگير.[9]
شرط تشخيص وحدة التحكم
توضح جنرال موتورز (GM) ضرورة تحديد الوحدة التي خزنت الرمز فعلياً قبل اتباع إجراءات إعادة برمجة وحدة التحكم بالگير وإعادة الفحص، إذ تتطلب الرموز المشابهة في الوحدات الأخرى تشخيصها الخاص.[9]
استهلاك الزيت في محركات AFM: فحص رموز المحرك وأدلة التصليح
تشمل نشرة جنرال موتورز (GM) رقم 10-06-01-008J الصادرة في كانون الأول 2013 سيارات تاهو لموديلات 2007 إلى 2011 المزودة بمحركات AFM المحددة ومنها LC9 وLMG وLY5، ولا تعد حكماً عاماً على كل محركات تاهو.[10]
الأعراض الموثقة
تشمل الحالات المذكورة استهلاك الزيت المفرط، وخشونة عمل المحرك، وظهور تحذير فحص المحرك، وتناقش النشرة دخول الزيت عبر منظومة PCV أو رذاذ زيت نظام AFM المساهم في تراكم الترسبات على رنگات المكابس.[10]
شرط تصليح غطاء الولفات
في المحركات المشمولة المصنعة قبل 1 شباط 2011، يُعد تجمع الزيت في الثلاجة (مشعب السحب) شرطاً لإجراء تصليح غطاء الولفات الأيسر المحدث؛ لذا اطلب سجلات التشخيص والتصليح بدلاً من افتراض تركيب القطعة المحدثة.[10]
اختلاف الإجراء بين البلوك الألمنيوم والحديد
في المحركات غير الهجينة المشمولة ذات البلوك الألمنيوم المصنعة قبل 1 تشرين الأول 2010، يتضمن الإجراء تنظيف الرنگات وتركيب واقي AFM، بينما لا يضيف إجراء البلوك الحديد هذا الواقي تلقائياً إلا إذا استدعى العمل على المكابس أو فتح كارتير الزيت ذلك.[10]
فحوصات الاستدعاءات قبل الدفع
أهمية استدعاء وسائد تاكاتا
تشمل معلومات استدعاء تاكاتا (Takata) الأمريكي من جنرال موتورز (GM) سيارات تاهو لموديلات 2007 إلى 2014؛ لذا تحقق من السيارة المعروضة عبر رقم الشاصي (VIN)، لأن إدراج سنة الموديل لا يثبت وحده وجود استدعاء مفتوح أو إتمام التصليح في تلك السيارة.[12]
خطر نافخ الوسادة الموثق
توضح جنرال موتورز (GM) أن التعرض الطويل للحرارة والرطوبة قد يؤدي إلى تدهور المادة الدافعة في النافخ المتأثر، مما قد يسبب تمزقه عند الانفتاح وتطاير شظايا معدنية تؤدي إلى إصابات خطيرة أو قاتلة.[12]
نطاق استدعاء مسخن مي المساحات
يشمل الاستدعاء الأمريكي 10V240 ونشرة جنرال موتورز (GM) رقم 10153B الصادرة في تموز 2010 سيارات معينة من تاهو لموديلات 2007 إلى 2009 المزودة بمسخن مي المساحات ذي الرمز XA7/CHW بسبب احتمال تسببه بحريق.[11]
سبب غياب ميزة معلنة أحياناً
يقضي الإجراء المعتمد بتعطيل وإزالة وحدة تسخين مي المساحات نهائياً؛ لذا قد يتوافق غيابها مع تنفيذ هذا الإصلاح، ويُنصح بطلب ما يثبت إتمام الاستدعاء بدلاً من توقع بقاء كل ميزة معلنة أصلاً قيد العمل.[11]
معلومات ما يغطيها الدليل
تفاصيل الفئات والمحركات والتجهيزات وجداول الصيانة والوقود الخاصة بالسوق العراقي أو أسواق الخليج لموديل 2009عرض التفاصيلطي التفاصيل
تفاصيل الفئات والمحركات والتجهيزات وجداول الصيانة والوقود الخاصة بالسوق العراقي أو أسواق الخليج لموديل 2009
تجهيزات نسخ الشرطة والخدمة الخاصة وبقية التركيبات الاختيارية خارج الفئات الأمريكية المختارة
وجود نشرات تشخيصية خاصة بالگير الأوتوماتيكي ذي 4 سرعات في فئة LS بمحرك 4.8 لتر لموديل 2009 بعيداً عن نشرات گير 6L80
الأبعاد المترية المنشورة مباشرة من الصانع لنطاق الفئات الأمريكية المختارة لموديل 2009
معيار قياس سعة التحميل القصوى وحجم مساحة الأمتعة الفعلي عند إشغال جميع صفوف المقاعد
سبب اختلاف رقم سعة خزان وقود نسخة الهايبرد (Hybrid) بين جدول المبيعات المعاد نشره وملحق دليل المالك المخصص
معادلة درجات البنزين المحلية في العراق وتكاليف الصيانة وحالة الاستدعاءات والضمان وصحة بطارية الهايبرد (Hybrid) لكل سيارة حسب رقم الشاصي (VIN)
هذا بحث بكلمات اسم الموديل داخل القسم، وممكن يعرض موديلات قريبة أو نتائج أوسع.
المصادر
شيفروليه: تاريخ الجيل الثالث لتاهو · Chevroletعرض التفاصيلطي التفاصيل
المعلومات مربوطة بمصادرها، وكل نسخة إلها نطاق محدد. نقص الدليل على ميزة ما يعني إن الموديل يفتقدها. اقتراحات الفحص هي نصائح شراء، مو نتيجة فحص للقطعة المعروضة.
