دليل هيونداي سوناتا 2025: الفئات والمواصفات والفحص قبل الشراء
إذا ناوي تشتري هيونداي سوناتا 2025، أول خطوة هي تحديد سوق السيارة وفئتها ونوع المحرك والگير قبل المقارنة بالسعر. النسخ الواردة من السوق الأمريكي مثل SEL وN Line وليمتد هايبرد (Limited Hybrid) تختلف بالتجهيزات وجداول الصيانة عن فئات S وSE وPremium SE الموثقة في كتيب البحرين. حتى نشرات الخدمة الخاصة بالگير أو شاشة العدادات في الوارد الأمريكي ترتبط برمز الطراز مثل DN8 أو DN8 HEV وتاريخ الإنتاج، ومجرد تسجيل السيارة كموديل 2025 ما يكفي وحده لتحديد شمولها.[1][3][4][7]
نطاق المعلوماتيغطي هذا الدليل عائلة سيدان هيونداي سوناتا موديل 2025. تشمل البيانات الموثقة فئات مختارة من السوق الأمريكي (بنزين وهايبرد) وفئات S وSE وPremium SE من كتيب البحرين. تبقى التجهيزات وجداول الصيانة ونشرات الخدمة مرتبطة بالسوق والفئة المحددة، وتقتصر التغطية على الحقائق المثبتة هنا مع توضيح الجوانب غير المتحققة.
آخر تحديث:
شكد سعر هيونداي سوناتا 2025 بالعراق؟
ما لقينا إعلانات مطابقة لـهيونداي سوناتا 2025 هسه.
محتويات الدليل
الفرق بين فئات كتيب البحرين والنسخ الأمريكية في سوناتا 2025 · صيانة الگير وحملة السدادة LA15 في نسخ البنزين الأمريكية 2025 · فئة N Line الأمريكية 2025: متطلبات گير الدبل كلتش ونشرات الخدمة · فحوصات شاشة العدادات في النسخ الأمريكية والهايبرد 2025 · شنو فرق الوسائد الهوائية بين فئات البحرين؟ · أي فئة من كتيب البحرين يجي بيها مقعد خلفي ينطوي؟ · شلون أتعامل ويه حملة سدادة الگير LA15 بالوارد الأمريكي؟ · شنو اللي أدققه إذا الگير مبدّل في فئة N Line الأمريكية؟ · متى أحتاج أدقق بحملة عداد السرعة لنسخة الهايبرد الأمريكية؟ · شنو يعني تبديل شاشة العدادات بالنسخ الأمريكية لموديل 2025؟عرض التفاصيلطي التفاصيل
الفرق بين فئات كتيب البحرين والنسخ الأمريكية في سوناتا 2025
لا تخلط بين مواصفات سوناتا 2025 حسب كتيب البحرين وبين فئات السوق الأمريكي مثل SEL وN Line وليمتد هايبرد (Limited Hybrid). في كتيب البحرين لعام 2025، تشترك فئات S وSE وPremium SE بمحرك 2.5 لتر GDI ودفع أمامي وگير أوتوماتيكي 8 سرعات، لكن تجهيزاتها تختلف هواي. فئة SE تضيف على S مقعد سائق كهربائي ومرايا تطوى كهربائياً وتشغيل بصمة، بينما تظهر الوسائد الجانبية والستائرية كغير متوفرة في S وSE وتتوفر في Premium SE مع مقاعد جلد وسقف بانوراما ومقعد خلفي يطوى بنسبة 60:40 وكاميرا محيطية ومثبت سرعة متكيف.عرض التفاصيلطي التفاصيلسوناتا S 2025 — البحرين · سوناتا SE 2025 — البحرين · سوناتا Premium SE 2025 — البحرين
سوناتا S 2025 — البحرين · فئة S حسب كتيب البحرين لعام 2025 الصادر من First Motors؛ ولا تمثل مواصفات معلنة للعراق أو لبقية دول الخليج.
سوناتا SE 2025 — البحرين · فئة SE حسب كتيب البحرين لعام 2025 الصادر من First Motors؛ ولا تطابق فئة SE في السوق الأمريكي.
سوناتا Premium SE 2025 — البحرين · فئة Premium SE حسب كتيب البحرين لعام 2025 الصادر من First Motors؛ ولا تطابق فئة Limited Hybrid أو N Line في السوق الأمريكي.
لا تخلط بين مواصفات سوناتا 2025 حسب كتيب البحرين وبين فئات السوق الأمريكي مثل SEL وN Line وليمتد هايبرد (Limited Hybrid). في كتيب البحرين لعام 2025، تشترك فئات S وSE وPremium SE بمحرك 2.5 لتر GDI ودفع أمامي وگير أوتوماتيكي 8 سرعات، لكن تجهيزاتها تختلف هواي. فئة SE تضيف على S مقعد سائق كهربائي ومرايا تطوى كهربائياً وتشغيل بصمة، بينما تظهر الوسائد الجانبية والستائرية كغير متوفرة في S وSE وتتوفر في Premium SE مع مقاعد جلد وسقف بانوراما ومقعد خلفي يطوى بنسبة 60:40 وكاميرا محيطية ومثبت سرعة متكيف.[1][3]
صيانة الگير وحملة السدادة LA15 في نسخ البنزين الأمريكية 2025
في دليل البنزين الأمريكي لموديل 2025، لا يحدد الاستخدام الاعتيادي تبديلاً دورياً لسائل الگير، لكن الغمر بالمي يتطلب تبديله، ويحدد لمحرك 2.5 GDI سائل Hyundai Genuine ATF SP4-M1 كل 100,000 km ضمن ظروف الاستخدام الشاق المذكورة في الدليل كالازدحامات القوية وتكرار التوقف والانطلاق. ولفئة SEL AWD يحدد تبديل زيت علبة التحويل والأكسل الخلفي كل 120,000 km في ظروف كالطرق الوعرة أو المتربة. وتحدد نشرة تموز 2026 (26-01-060H) حملة LA15 لبعض سيارات DN8 موديل 2025–2026 بمحرك 2.5 لتر المنتجة بين 4 شباط 2025 و17 تموز 2025 لفحص سدادة الگير ومستوى السائل.عرض التفاصيلطي التفاصيلسوناتا SEL دفع أمامي (FWD) 2025 — السوق الأمريكي · سوناتا SEL دفع كلي (AWD) 2025 — السوق الأمريكي
سوناتا SEL دفع أمامي (FWD) 2025 — السوق الأمريكي · فئة SEL للسوق الأمريكي بمحرك بنزين تنفس طبيعي 2.5 لتر ودفع أمامي؛ ولا تشمل فئة SEL هايبرد أو حزمة SEL Convenience.
سوناتا SEL دفع كلي (AWD) 2025 — السوق الأمريكي · فئة SEL بنزين للسوق الأمريكي مع نظام الدفع الكلي الاختياري HTRAC.
في دليل البنزين الأمريكي لموديل 2025، لا يحدد الاستخدام الاعتيادي تبديلاً دورياً لسائل الگير، لكن الغمر بالمي يتطلب تبديله، ويحدد لمحرك 2.5 GDI سائل Hyundai Genuine ATF SP4-M1 كل 100,000 km ضمن ظروف الاستخدام الشاق المذكورة في الدليل كالازدحامات القوية وتكرار التوقف والانطلاق. ولفئة SEL AWD يحدد تبديل زيت علبة التحويل والأكسل الخلفي كل 120,000 km في ظروف كالطرق الوعرة أو المتربة. وتحدد نشرة تموز 2026 (26-01-060H) حملة LA15 لبعض سيارات DN8 موديل 2025–2026 بمحرك 2.5 لتر المنتجة بين 4 شباط 2025 و17 تموز 2025 لفحص سدادة الگير ومستوى السائل.[4][2]
فئة N Line الأمريكية 2025: متطلبات گير الدبل كلتش ونشرات الخدمة
تجي سوناتا N Line موديل 2025 في السوق الأمريكي بقوة معلنة 290 حصان وحوالي 421.7 نيوتن·متر مع گير دبل كلتش رطب يفصل دليله بين زيت التروس GS WDCTF HD G وزيت التحكم الهيدروليكي GS WDCTF HD H، ويحدد فترة تبديل السائل كل 91,000 km ضمن ظروف الاستخدام الشاق المحددة كالازدحامات القوية وتكرار التوقف والانطلاق. وتشمل نشرة حزيران 2026 (26-AT-005H) سيارات DN8 N Line لموديل 2021 فما فوق (بضمنها 2025) برقم شاصي يبدأ بـ KMH ومحرك Theta 2.5T لمعالجة الرجفة عبر إعادة تعلّم نقطة التلامس ومطابقة البرمجة مع الگير البديل، بينما تخص نشرة 25-AT-001H موديلات 2021–2022 ولا تشمل 2025.عرض التفاصيلطي التفاصيلسوناتا N Line 2025 — السوق الأمريكي
سوناتا N Line 2025 — السوق الأمريكي · فئة N Line للسوق الأمريكي بمحرك تيربو 2.5 لتر وگير دبل كلتش رطب من 8 سرعات.
تجي سوناتا N Line موديل 2025 في السوق الأمريكي بقوة معلنة 290 حصان وحوالي 421.7 نيوتن·متر مع گير دبل كلتش رطب يفصل دليله بين زيت التروس GS WDCTF HD G وزيت التحكم الهيدروليكي GS WDCTF HD H، ويحدد فترة تبديل السائل كل 91,000 km ضمن ظروف الاستخدام الشاق المحددة كالازدحامات القوية وتكرار التوقف والانطلاق. وتشمل نشرة حزيران 2026 (26-AT-005H) سيارات DN8 N Line لموديل 2021 فما فوق (بضمنها 2025) برقم شاصي يبدأ بـ KMH ومحرك Theta 2.5T لمعالجة الرجفة عبر إعادة تعلّم نقطة التلامس ومطابقة البرمجة مع الگير البديل، بينما تخص نشرة 25-AT-001H موديلات 2021–2022 ولا تشمل 2025.[5][6][2][3]
فحوصات شاشة العدادات في النسخ الأمريكية والهايبرد 2025
عند فحص سوناتا 2025 وارد أمريكي، انتبه لنشرات شاشة العدادات حسب رمز الطراز وتاريخ الإنتاج. تشمل نشرة أيلول 2025 (25-01-049H) ضمن حملة TDQA سيارات محددة من سوناتا هايبرد DN8 HEV لموديلي 2024–2025 المصنعة بين 12 كانون الأول 2023 و19 كانون الأول 2024 بشاشة عدادات سوبر فيجن (Super Vision)، حيث تعالج احتمال عرض سرعة غير صحيحة بتحديث برمجي. كما تشترط نشرة نيسان 2025 (25-BE-008H) لسيارات DN8 وDN8 HEV موديل 2024–2025 ذات العداد الرقمي الكامل التحقق من توافق البرمجة قبل تسجيل الممشى في العداد البديل لتجنب كتابة رقم خاطئ.عرض التفاصيلطي التفاصيلسوناتا ليمتد هايبرد (Limited Hybrid) 2025 — السوق الأمريكي
سوناتا ليمتد هايبرد (Limited Hybrid) 2025 — السوق الأمريكي · فئة ليمتد هايبرد (Limited Hybrid) للسوق الأمريكي. تنطبق بيانات حملة خدمة شاشة العدادات فقط على السيارات المستوفية لشروط التجهيز وتاريخ الإنتاج ومعايير الحملة الفردية.
عند فحص سوناتا 2025 وارد أمريكي، انتبه لنشرات شاشة العدادات حسب رمز الطراز وتاريخ الإنتاج. تشمل نشرة أيلول 2025 (25-01-049H) ضمن حملة TDQA سيارات محددة من سوناتا هايبرد DN8 HEV لموديلي 2024–2025 المصنعة بين 12 كانون الأول 2023 و19 كانون الأول 2024 بشاشة عدادات سوبر فيجن (Super Vision)، حيث تعالج احتمال عرض سرعة غير صحيحة بتحديث برمجي. كما تشترط نشرة نيسان 2025 (25-BE-008H) لسيارات DN8 وDN8 HEV موديل 2024–2025 ذات العداد الرقمي الكامل التحقق من توافق البرمجة قبل تسجيل الممشى في العداد البديل لتجنب كتابة رقم خاطئ.[8][7][4]
أسئلة قبل الشراء
شنو فرق الوسائد الهوائية بين فئات البحرين؟ · أي فئة من كتيب البحرين يجي بيها مقعد خلفي ينطوي؟عرض التفاصيلطي التفاصيل
سوناتا S 2025 — البحرين · سوناتا SE 2025 — البحرين · سوناتا Premium SE 2025 — البحرين
سوناتا S 2025 — البحرين · فئة S حسب كتيب البحرين لعام 2025 الصادر من First Motors؛ ولا تمثل مواصفات معلنة للعراق أو لبقية دول الخليج.
سوناتا SE 2025 — البحرين · فئة SE حسب كتيب البحرين لعام 2025 الصادر من First Motors؛ ولا تطابق فئة SE في السوق الأمريكي.
سوناتا Premium SE 2025 — البحرين · فئة Premium SE حسب كتيب البحرين لعام 2025 الصادر من First Motors؛ ولا تطابق فئة Limited Hybrid أو N Line في السوق الأمريكي.
في كتيب البحرين لعام 2025، تتوفر الوسائد الهوائية الجانبية والستائرية في فئة Premium SE مع كاميرا محيطية، بينما تظهر كغير متوفرة في فئتي S وSE اللتين تكتفيان بالوسائد الأمامية ونظامي ABS وESC. شيّك فئة السيارة المعروضة وتجهيزاتها الفعلية قبل الشراء ولا تفترض تطابقها مع الوارد الأمريكي.[1][3]
سوناتا S 2025 — البحرين · سوناتا SE 2025 — البحرين · سوناتا Premium SE 2025 — البحرين
سوناتا S 2025 — البحرين · فئة S حسب كتيب البحرين لعام 2025 الصادر من First Motors؛ ولا تمثل مواصفات معلنة للعراق أو لبقية دول الخليج.
سوناتا SE 2025 — البحرين · فئة SE حسب كتيب البحرين لعام 2025 الصادر من First Motors؛ ولا تطابق فئة SE في السوق الأمريكي.
سوناتا Premium SE 2025 — البحرين · فئة Premium SE حسب كتيب البحرين لعام 2025 الصادر من First Motors؛ ولا تطابق فئة Limited Hybrid أو N Line في السوق الأمريكي.
فئة Premium SE في كتيب البحرين لعام 2025 تجي بمسند ظهر خلفي قابل للطي بنسبة 60:40، بينما تجي فئتا S وSE بمسند خلفي ثابت. إذا تحتاج تحميل أغراض طويلة، تأكد من الفئة وافتح الصندوق الخلفي لمعاينة طي المقاعد بالسيارة المعروضة.[1]
سوناتا SEL دفع أمامي (FWD) 2025 — السوق الأمريكي · فئة SEL للسوق الأمريكي بمحرك بنزين تنفس طبيعي 2.5 لتر ودفع أمامي؛ ولا تشمل فئة SEL هايبرد أو حزمة SEL Convenience.
تخص حملة التغطية المحدودة LA15 في نشرة 26-01-060H سيارات محددة من سوناتا DN8 موديل 2025–2026 بمحرك 2.5 لتر المنتجة بين 4 شباط 2025 و17 تموز 2025 لفحص ارتخاء سدادة مستوى زيت الگير ومستوى السائل. اطلب فحص شمول السيارة الفردي بالحملة وأوراق الإصلاح، لأن الحملة لا تعني شمول كل سيارات 2025 أو تغطية الإصلاح بالعراق.[4]
سوناتا N Line 2025 — السوق الأمريكي · فئة N Line للسوق الأمريكي بمحرك تيربو 2.5 لتر وگير دبل كلتش رطب من 8 سرعات.
في سيارات سوناتا DN8 فئة N Line المشمولة بنشرة 26-AT-005H (موديل 2021 فما فوق وبضمنها 2025 برقم شاصي يبدأ بـ KMH ومحرك Theta 2.5T)، قد يجي الگير البديل بنابض كلتش محدّث يتطلب مطابقة برمجة وحدة التحكم مع القطع الميكانيكية. لا تكتفي بعبارة تبديل الگير، واطلب تفاصيل الفاتورة وتوثيق البرمجة وإعادة تعلّم نقطة التلامس.[5]
سوناتا ليمتد هايبرد (Limited Hybrid) 2025 — السوق الأمريكي
سوناتا ليمتد هايبرد (Limited Hybrid) 2025 — السوق الأمريكي · فئة ليمتد هايبرد (Limited Hybrid) للسوق الأمريكي. تنطبق بيانات حملة خدمة شاشة العدادات فقط على السيارات المستوفية لشروط التجهيز وتاريخ الإنتاج ومعايير الحملة الفردية.
إذا كانت السيارة سوناتا هايبرد DN8 HEV وارد أمريكي موديل 2024–2025 مصنعة بين 12 كانون الأول 2023 و19 كانون الأول 2024 وبشاشة عدادات سوبر فيجن (Super Vision)، فقد تشملها حملة TDQA في نشرة 25-01-049H لتحديث برمجة العداد بسبب احتمال عرض سرعة غير صحيحة. شيّك حالة الحملة الفردية للسيارة وتوثيق التحديث قبل الشراء.[7]
حسب نشرة 25-BE-008H لسيارات DN8 وDN8 HEV الأمريكية موديل 2024–2025 ذات الشاشة الرقمية الكاملة، كتابة الممشى في وحدة عدادات بديلة بدون التحقق من توافق البرمجة قد تسجل رقماً غير صحيح. إذا العداد مبدّل، اطلب أوراق الإصلاح وتوثيق الممشى، فهذا وحده لا يثبت التلاعب بالعداد.[8]
قارن بين النسخ
سوناتا SEL دفع أمامي (FWD) 2025 — السوق الأمريكي · فئة SEL للسوق الأمريكي بمحرك بنزين تنفس طبيعي 2.5 لتر ودفع أمامي؛ ولا تشمل فئة SEL هايبرد أو حزمة SEL Convenience.عرض التفاصيلطي التفاصيل
هاي مواصفات مصنع حسب السنة والسوق المذكورين لكل نسخة، مو تأكيد على نسخة المعروض أو حالته.
النسخة والسنة والسوق
أهم المواصفات
سوناتا SEL دفع أمامي (FWD) 2025 — السوق الأمريكيفئة SEL للسوق الأمريكي بمحرك بنزين تنفس طبيعي 2.5 لتر ودفع أمامي؛ ولا تشمل فئة SEL هايبرد أو حزمة SEL Convenience.
يُبدّل سائل الگير الأوتوماتيكي كل 100,000 km ضمن ظروف الاستخدام الشاق المحددة في الدليل، واللي تشمل الازدحامات القوية والقيادة المتكررة بنمط التوقف والانطلاق.[2]
سوناتا N Line 2025 — السوق الأمريكيفئة N Line للسوق الأمريكي بمحرك تيربو 2.5 لتر وگير دبل كلتش رطب من 8 سرعات.
يفصل الدليل بين زيت التروس GS WDCTF HD G وزيت التحكم الهيدروليكي GS WDCTF HD H.[2]
فترة التبديل في الاستخدام الشاق
فترة تبديل سائل گير الدبل كلتش هي كل 91,000 km ضمن ظروف الاستخدام الشاق المحددة في الدليل، واللي تشمل الازدحامات القوية والقيادة المتكررة بنمط التوقف والانطلاق.[2]
سوناتا S 2025 — البحرينفئة S حسب كتيب البحرين لعام 2025 الصادر من First Motors؛ ولا تمثل مواصفات معلنة للعراق أو لبقية دول الخليج.
منظومة الحركة
محرك 2.5 لتر بنظام GDI، دفع أمامي، وگير أوتوماتيكي من 8 سرعات.[1]
سوناتا Premium SE 2025 — البحرينفئة Premium SE حسب كتيب البحرين لعام 2025 الصادر من First Motors؛ ولا تطابق فئة Limited Hybrid أو N Line في السوق الأمريكي.
منظومة الحركة
محرك 2.5 لتر بنظام GDI، دفع أمامي، وگير أوتوماتيكي من 8 سرعات.[1]
فئة SEL بنزين للسوق الأمريكي مع نظام الدفع الكلي الاختياري HTRAC.
سوناتا ليمتد هايبرد (Limited Hybrid) 2025 — السوق الأمريكي
فئة ليمتد هايبرد (Limited Hybrid) للسوق الأمريكي. تنطبق بيانات حملة خدمة شاشة العدادات فقط على السيارات المستوفية لشروط التجهيز وتاريخ الإنتاج ومعايير الحملة الفردية.
المواصفات
تحديد السوق والفئة ومنظومة الحركة أولاً · مقارنة مرتبطة بالسوق: لا يصير تعوّض مواصفات فئات S وSE وPremium SE الخاصة بالبحرين بمواصفات فئات SEL أو N Line أو ليمتد هايبرد (Limited Hybrid) الخاصة بالسوق الأمريكي.عرض التفاصيلطي التفاصيل
هذه معلومات عامة عن الموديل. حالة القطعة المعروضة وتعديلات البائع مو جزء من مواصفات المصنع.
تحديد السوق والفئة ومنظومة الحركة أولاً
مقارنة مرتبطة بالسوق
لا يصير تعوّض مواصفات فئات S وSE وPremium SE الخاصة بالبحرين بمواصفات فئات SEL أو N Line أو ليمتد هايبرد (Limited Hybrid) الخاصة بالسوق الأمريكي.[1][3]
شمول نشرات الخدمة
تفرّق وثائق الخدمة الأمريكية بين سوناتا DN8 وسوناتا هايبرد DN8 HEV، وتعتمد شروطاً تخص المحرك أو التجهيز أو تاريخ الإنتاج. تسجيل السيارة كموديل 2025 وحده ما يثبت شمولها بحملات الخدمة.[4][7]
فئة SEL دفع أمامي (السوق الأمريكي): الأبعاد والسعات
سوناتا SEL دفع أمامي (FWD) 2025 — السوق الأمريكي
سوناتا SEL دفع أمامي (FWD) 2025 — السوق الأمريكي · فئة SEL للسوق الأمريكي بمحرك بنزين تنفس طبيعي 2.5 لتر ودفع أمامي؛ ولا تشمل فئة SEL هايبرد أو حزمة SEL Convenience.
إرشادات الوقود وصيانة الگير الأوتوماتيكي للنسخ الأمريكية (بنزين)
سوناتا SEL دفع أمامي (FWD) 2025 — السوق الأمريكي
سوناتا SEL دفع أمامي (FWD) 2025 — السوق الأمريكي · فئة SEL للسوق الأمريكي بمحرك بنزين تنفس طبيعي 2.5 لتر ودفع أمامي؛ ولا تشمل فئة SEL هايبرد أو حزمة SEL Convenience.
توصية الوقود في الدليل
يذكر الدليل الأمريكي الذي يغطي محركي 2.5 GDI و2.5 T-GDI أن الأداء الأمثل يكون باستخدام بنزين خالي من الرصاص برقم أوكتان 91 RON أو أعلى؛ وهذا النص لا يمثل معادلة مباشرة لتسميات مضخات الوقود في العراق.[2]
شرط الاستخدام الاعتيادي
في كلا نوعي الگير لنسخ البنزين الأمريكية، لا يحدد جدول الاستخدام الاعتيادي تبديلاً دورياً لسائل الگير؛ لكن تعرض الگير للغمر بالمي يتطلب تبديل السائل، وتنطبق جداول منفصلة لظروف الاستخدام الشاق.[2]
سائل الگير الأوتوماتيكي
يحدد دليل محرك 2.5 GDI سائل الگير الأصلي من هيونداي (Hyundai Genuine ATF SP4-M1).[2]
فترة تبديل السائل في الاستخدام الشاق
يُبدّل سائل الگير الأوتوماتيكي كل 100,000 km ضمن ظروف الاستخدام الشاق المحددة في الدليل، واللي تشمل الازدحامات القوية والقيادة المتكررة بنمط التوقف والانطلاق.[2]
نطاق حملة سدادة الگير المؤرخة
تحدد نشرة تموز 2026 المرقمة 26-01-060H حملة التغطية المحدودة LA15 لسيارات محددة من سوناتا DN8 لموديلي 2025–2026 المزودة بمحرك 2.5 لتر، والمنتجة في الفترة من 4 شباط 2025 إلى 17 تموز 2025.[4]
الحالة الموثقة في النشرة
تتعلق الحملة بارتخاء سدادة مستوى زيت الگير، ما قد يسمح بتسرب الزيت أسفل غطاء مخ الگير (الفالف بودي) ويؤدي لاحتمال عطل الگير الأوتوماتيكي.[4]
الفحص والإجراء العلاجي
توجه النشرة الفنيين لفحص السدادة ومستوى السائل؛ ويعتمد تبديل الگير على نتيجة إجراء الفحص، ومو شرط يكون مطلوباً لكل سيارة مشمولة بالقائمة.[4]
التحقق قبل الشراء
إذا كانت السيارة ضمن النطاق المحتمل، اطلب فحص حالة الحملة الفردية للسيارة وأوراق الإصلاح. حملة LA15 هي حملة تغطية محدودة، ولا تعني أن كل سوناتا 2025 بيها هذا العيب أو أن الإصلاح مشمول بالضمان داخل العراق.[4]
فئة SEL دفع كلي (السوق الأمريكي): صيانة منظومة الدفع الإضافية
سوناتا SEL دفع كلي (AWD) 2025 — السوق الأمريكي
سوناتا SEL دفع كلي (AWD) 2025 — السوق الأمريكي · فئة SEL بنزين للسوق الأمريكي مع نظام الدفع الكلي الاختياري HTRAC.
صيانة إضافية لمنظومة الدفع الكلي
يُحدد تبديل زيت علبة التحويل (الترانسفير) والأكسل الخلفي (الدفرنس الخلفي) كل 120,000 km ضمن ظروف الاستخدام الشاق المذكورة في الدليل مثل الطرق الوعرة أو المتربة.[2]
فئة N Line الأمريكية: منظومة حركة مختلفة مو مجرد مظهر
سوناتا N Line 2025 — السوق الأمريكي
سوناتا N Line 2025 — السوق الأمريكي · فئة N Line للسوق الأمريكي بمحرك تيربو 2.5 لتر وگير دبل كلتش رطب من 8 سرعات.
يفصل الدليل بين زيت التروس GS WDCTF HD G وزيت التحكم الهيدروليكي GS WDCTF HD H.[2]
فترة التبديل في الاستخدام الشاق
فترة تبديل سائل گير الدبل كلتش هي كل 91,000 km ضمن ظروف الاستخدام الشاق المحددة في الدليل، واللي تشمل الازدحامات القوية والقيادة المتكررة بنمط التوقف والانطلاق.[2]
نشرة رجفة الگير المنطبقة
تشمل نشرة حزيران 2026 المرقمة 26-AT-005H سيارات سوناتا DN8 فئة N Line لموديل 2021 فما فوق واللي يبدأ رقم الشاصي (VIN) مالتها بالرمز KMH مع محرك Theta 2.5T؛ وهذا النطاق يشمل سيارات 2025 المطابقة للشروط.[5]
الأعراض والإجراء الموثق في النشرة
تعالج النشرة ملاحظات سلاسة القيادة والرجفة من خلال إعادة برمجة وتعلّم نقطة تلامس الكلتش في وحدة التحكم بالگير. وتوجه بتطبيق هذا الإجراء قبل اللجوء لتبديل الگير بسبب هذه الأعراض.[5]
تدقيق سجل تبديل الگير
بعض الگيرات البديلة تجي بنابض كلتش محدّث. وتشترط النشرة مطابقة برمجة وحدة التحكم مع القطع الميكانيكية للگير؛ لذلك لازم تدقق بفاتورة التبديل مو بس تكتفي بعبارة أن الگير مبدّل.[5]
عدم سحب نشرات الموديلات الأقدم على 2025
تغطي نشرة أيار 2025 المرقمة 25-AT-001H موديلات سوناتا 2021–2022، ولا تشمل موديل 2025. صدور النشرة في سنة 2025 ما يخلي إجراء برمجة مضخة الزيت الوارد بيها منطبقاً على سوناتا 2025.[6]
فئة ليمتد هايبرد (السوق الأمريكي): فحوصات شاشة العدادات
سوناتا ليمتد هايبرد (Limited Hybrid) 2025 — السوق الأمريكي
سوناتا ليمتد هايبرد (Limited Hybrid) 2025 — السوق الأمريكي · فئة ليمتد هايبرد (Limited Hybrid) للسوق الأمريكي. تنطبق بيانات حملة خدمة شاشة العدادات فقط على السيارات المستوفية لشروط التجهيز وتاريخ الإنتاج ومعايير الحملة الفردية.
نطاق حملة عداد السرعة
تغطي نشرة أيلول 2025 المرقمة 25-01-049H، ضمن حملة الخدمة TDQA، سيارات محددة من سوناتا هايبرد DN8 HEV لموديلي 2024–2025 المصنعة بين 12 كانون الأول 2023 و19 كانون الأول 2024 والمزودة بشاشة عدادات سوبر فيجن (Super Vision).[7]
الملاحظة الموثقة والإجراء
قد تعرض السيارات المشمولة قراءة غير صحيحة للسرعة؛ والإجراء المعتمد هو تحديث برمجة شاشة العدادات. تطابق التجهيز وتاريخ الإنتاج لا يغني عن فحص شمول السيارة الفردي بالحملة.[7]
توثيق تبديل شاشة العدادات في النسخ الأمريكية
شمول نشرة العداد البديل الأمريكية
تشمل نشرة نيسان 2025 المرقمة 25-BE-008H سيارات محددة من السوق الأمريكي لطرازي سوناتا DN8 وسوناتا هايبرد DN8 HEV لموديلي 2024–2025 المزودة بشاشة عدادات رقمية بالكامل مع وحدة عدادات منفصلة.[8]
التحقق من توثيق الممشى (العداد)
تشترط النشرة التحقق من توافق البرمجة قبل كتابة الممشى في الوحدة البديلة لأن البرمجة غير المتوافقة قد تسجل رقماً غير صحيح. إذا كانت شاشة العدادات مبدّلة، اطلب أوراق الإصلاح وتوثيق الممشى؛ وهذا وحده لا يعتبر دليلاً على التلاعب بالعداد.[8]
فئة S (كتيب البحرين)
سوناتا S 2025 — البحرين
سوناتا S 2025 — البحرين · فئة S حسب كتيب البحرين لعام 2025 الصادر من First Motors؛ ولا تمثل مواصفات معلنة للعراق أو لبقية دول الخليج.
منظومة الحركة
محرك 2.5 لتر بنظام GDI، دفع أمامي، وگير أوتوماتيكي من 8 سرعات.[1]
سوناتا Premium SE 2025 — البحرين · فئة Premium SE حسب كتيب البحرين لعام 2025 الصادر من First Motors؛ ولا تطابق فئة Limited Hybrid أو N Line في السوق الأمريكي.
منظومة الحركة
محرك 2.5 لتر بنظام GDI، دفع أمامي، وگير أوتوماتيكي من 8 سرعات.[1]
القوة الحصانية
194 PS (حصان متري) عند 6,100 rpm؛ رقم مبني على اختبار داخلي من الشركة المصنعة.[1]
المعلومات مربوطة بمصادرها، وكل نسخة إلها نطاق محدد. نقص الدليل على ميزة ما يعني إن الموديل يفتقدها. اقتراحات الفحص هي نصائح شراء، مو نتيجة فحص للقطعة المعروضة.
