دليل الموديل

دليل تويوتا كامري 2007: الفئات والمحركات والفحص قبل الشراء

إذا دتدوّر على تويوتا كامري 2007، أول خطوة هي تتأكد من سوق المواصفات الأصلي ورقم الشاصي (VIN) والمكينة والگير والفئة قبل لا تقارن التجهيزات، لأن التفاصيل الموثقة هنا تخص مواصفات السوق الأمريكي. بهذا الموديل تگدر تختار بين مكينة البنزين سعة 2.4 L، أو مكينة V6 سعة 3.5 L، أو نسخة الهايبرد بنظام ECVT. وتختلف الفئات بين LE وSE ذات نظام التعليق الأقسى وXLE، ولكل منظومة نقاط فحص وصيانة مهمة لازم تنتبهلها قبل الشراء.[4][3][2][1]

نطاق المعلوماتيغطي هذا الدليل سيارة تويوتا كامري السيدان بأربعة أبواب لموديل سنة 2007. تقتصر المواصفات التفصيلية ومقارنات الفئات ونطاق انطباق وثائق الصيانة والخدمة على نسخ البنزين والهايبرد المخصصة للسوق الأمريكي. لا يشمل هذا الدليل موديل كامري سولارا (Camry Solara)، ولا يثبت تطابق هذه المواصفات مع السيارات المخصصة للسوق العراقي أو الخليجي.
آخر تحديث:

شكد سعر تويوتا كامري 2007 بالعراق؟

0 إعلان مطابق منشور حالياً، منها 0 بسعر قابل للمقارنة.

ماكو عينة كافية لرسم توزيع الأسعار. نحتاج ثمانية إعلانات على الأقل بسعر قابل للمقارنة.

بيانات الأسعار بتاريخ:

أسعار طلب للإعلانات المنشورة حاليا، مو أسعار بيع مؤكدة. حالة الجهاز أو السيارة وتجهيزاتها تختلف من إعلان لثاني. هاي أسعار طلب، مو أسعار بيع مؤكدة. الفئة ومواصفات الوارد وحالة السيارة ممكن تختلف؛ مو تقييم لسعر سيارتك.

محتويات الدليل

تحديد سوق المواصفات وفرز الفئات في موديل 2007 · فحص گير U660E وصوند زيت VVT-i في نسخة V6 موديل 2007 · استهلاك الزيت في مكائن 2AZ وحالة الدشبول · خصوصية كامري هايبرد 2007 وفحص منظومة الفرامل · شنو الفرق العملي بين فئة SE وفئة LE بالسوق الأمريكي؟ · هل كل فئة XLE أمريكية موديل 2007 تجي بجلد وبصمة ونظام ثبات؟ · شلون أتحقق من استهلاك الزيت بمكائن 2.4 L قبل الشراء؟ · شنو فحص الگير المهم بنسخة 3.5 L V6 موديل 2007؟ · شنو اللي لازم أنتبهله إذا ردت أشتري كامري هايبرد 2007؟ · شنو نوع زيت المكينة وسائل الگير المحدد للنسخ الأمريكية؟عرض التفاصيلطي التفاصيل

تحديد سوق المواصفات وفرز الفئات في موديل 2007

قبل لا تقارن تجهيزات كامري 2007، طابق رقم الشاصي (VIN) الموجود بأعلى يسار الدشبول وملصق الاعتماد ويه الأوراق، وتأكد إن السيارة فعلاً وارد أمريكي. بالسوق الأمريكي، فئة LE تضيف دخول بدون مفتاح ومقعد سائق كهربائي على فئة CE، بينما فئة SE تجي بنظام تعليق أقسى وويلات 17-inch. وفي فئة XLE، الجلد قياسي بنسخة V6 بينما نسخة الأربع سلندر تجي بقماش قياسي، ويبقى نظام VSC/TRAC للنسخ غير الهايبرد ونظام Smart Key في XLE V6 تجهيزات اختيارية.عرض التفاصيلطي التفاصيل
كامري 2007 فئة LE مكينة 2.4 گير أوتوماتيك من خمس سرعات — السوق الأمريكي · كامري 2007 فئة SE مكينة 2.4 گير أوتوماتيك من خمس سرعات — السوق الأمريكي · كامري 2007 فئة XLE مكينة 3.5 V6 گير أوتوماتيك من ست سرعات — السوق الأمريكي

كامري 2007 فئة LE مكينة 2.4 گير أوتوماتيك من خمس سرعات — السوق الأمريكي · تركيبة المقارنة المختارة لفئة LE بالسوق الأمريكي، بدون افتراض وجود تجهيزات اختيارية.

كامري 2007 فئة SE مكينة 2.4 گير أوتوماتيك من خمس سرعات — السوق الأمريكي · تركيبة المقارنة المختارة لفئة SE بالسوق الأمريكي، بدون افتراض وجود الجلد أو الفتحة السقفية أو الحزم الاختيارية الأخرى.

كامري 2007 فئة XLE مكينة 3.5 V6 گير أوتوماتيك من ست سرعات — السوق الأمريكي · تركيبة المقارنة المختارة لفئة XLE V6 بالسوق الأمريكي. لا يجوز تعميم مواصفة الجلد القياسي فيها على فئة XLE ذات الأربع سلندر.

قبل لا تقارن تجهيزات كامري 2007، طابق رقم الشاصي (VIN) الموجود بأعلى يسار الدشبول وملصق الاعتماد ويه الأوراق، وتأكد إن السيارة فعلاً وارد أمريكي. بالسوق الأمريكي، فئة LE تضيف دخول بدون مفتاح ومقعد سائق كهربائي على فئة CE، بينما فئة SE تجي بنظام تعليق أقسى وويلات 17-inch. وفي فئة XLE، الجلد قياسي بنسخة V6 بينما نسخة الأربع سلندر تجي بقماش قياسي، ويبقى نظام VSC/TRAC للنسخ غير الهايبرد ونظام Smart Key في XLE V6 تجهيزات اختيارية.[4][3][1]

فحص گير U660E وصوند زيت VVT-i في نسخة V6 موديل 2007

في كامري V6 موديل 2007 للسوق الأمريكي بمكينة 2GR-FE وگير U660E، تذكر النشرة TC007-07 ملاحظة ارتفاع دورات المكينة عند التبديل بعد التوقف البارد لبعض السيارات المنتجة قبل أرقام الشاصي (VIN) المحددة، وتنص على إعادة معايرة TCM أو استبدال الگير ومحول العزم إذا استمرت الحالة. يحدد الدليل سائل Toyota Genuine ATF WS لأن السوائل الثانية ممكن تضر الگير، ويتطلب فحص مستواه وفق T-SB-0036-13 Rev1 حرارة 85–90 °C. كما شملت الحملة 90K بعض نسخ 2GR-FE لموديلات 2007–2010 لاستبدال صوند زيت VVT-i.عرض التفاصيلطي التفاصيل
كامري 2007 مكينة 3.5 V6 — نطاق منظومة الحركة والصيانة للسوق الأمريكي

كامري 2007 مكينة 3.5 V6 — نطاق منظومة الحركة والصيانة للسوق الأمريكي · نسخ السوق الأمريكي بمكينة 2GR-FE وگير أوتوماتيك من ست سرعات. يبقى انطباق نشرات الصيانة خاضعاً لشروط الإنتاج والتشخيص المذكورة.

في كامري V6 موديل 2007 للسوق الأمريكي بمكينة 2GR-FE وگير U660E، تذكر النشرة TC007-07 ملاحظة ارتفاع دورات المكينة عند التبديل بعد التوقف البارد لبعض السيارات المنتجة قبل أرقام الشاصي (VIN) المحددة، وتنص على إعادة معايرة TCM أو استبدال الگير ومحول العزم إذا استمرت الحالة. يحدد الدليل سائل Toyota Genuine ATF WS لأن السوائل الثانية ممكن تضر الگير، ويتطلب فحص مستواه وفق T-SB-0036-13 Rev1 حرارة 85–90 °C. كما شملت الحملة 90K بعض نسخ 2GR-FE لموديلات 2007–2010 لاستبدال صوند زيت VVT-i.[9][2][4][8][10]

استهلاك الزيت في مكائن 2AZ وحالة الدشبول

تغطي النشرة الأمريكية T-SB-0030-15 ملاحظة استهلاك الزيت في بعض مكائن 2AZ-FE لموديلات 2007–2009 و2AZ-FXE للهايبرد 2007–2011، وتشترط فحص T-SB-0158-14 المقاس بعد قطع 1100–1300 miles قبل إصلاح البساتم؛ لذلك قراءة الشيش لمرة واحدة ما تكفي، والأفضل تطلب سجلات الفحص أو الإصلاح. ومن جهة ثانية، شمل برنامج ZE6 الأمريكي دشبولات بعض سيارات كامري وهايبرد 2007–2011 التي تتشقق أو تصبح لزجة بالحرارة والرطوبة، فعاين سطح الدشبول بنفسك ولا تفترض وجود تغطية إصلاح في العراق.عرض التفاصيلطي التفاصيل

تغطي النشرة الأمريكية T-SB-0030-15 ملاحظة استهلاك الزيت في بعض مكائن 2AZ-FE لموديلات 2007–2009 و2AZ-FXE للهايبرد 2007–2011، وتشترط فحص T-SB-0158-14 المقاس بعد قطع 1100–1300 miles قبل إصلاح البساتم؛ لذلك قراءة الشيش لمرة واحدة ما تكفي، والأفضل تطلب سجلات الفحص أو الإصلاح. ومن جهة ثانية، شمل برنامج ZE6 الأمريكي دشبولات بعض سيارات كامري وهايبرد 2007–2011 التي تتشقق أو تصبح لزجة بالحرارة والرطوبة، فعاين سطح الدشبول بنفسك ولا تفترض وجود تغطية إصلاح في العراق.[11][6][7]

خصوصية كامري هايبرد 2007 وفحص منظومة الفرامل

تجمع كامري هايبرد 2007 للسوق الأمريكي مكينة 2AZ-FXE وگير ECVT بقدرة إجمالية 192 hp، وتقل سعة الجنطة فيها إلى 10.6 ft³. تحتاج البطارية إبقاء فتحة التبريد خلف المقاعد الخلفية نظيفة وبدون عوائق، وعدم ترك الگير على N بالازدحام حتى ما تفرغ. ولأن المنظومة تعمل بجهد يصل إلى 650 V، اترك فحصها لفني مختص، واطلب فحصاً تشخيصياً للفرامل ومراجعة سجلات برنامج ZE1 لمشغل الفرامل والحملة E0U لخزان السائل الموثقة في تحقيق PE14-001.عرض التفاصيلطي التفاصيل
كامري هايبرد 2007 — السوق الأمريكي

كامري هايبرد 2007 — السوق الأمريكي · نسخة كامري هايبرد للسوق الأمريكي بنظام بنزين وكهرباء مع مكينة 2AZ-FXE وگير متغير باستمرار بتحكم إلكتروني.

تجمع كامري هايبرد 2007 للسوق الأمريكي مكينة 2AZ-FXE وگير ECVT بقدرة إجمالية 192 hp، وتقل سعة الجنطة فيها إلى 10.6 ft³. تحتاج البطارية إبقاء فتحة التبريد خلف المقاعد الخلفية نظيفة وبدون عوائق، وعدم ترك الگير على N بالازدحام حتى ما تفرغ. ولأن المنظومة تعمل بجهد يصل إلى 650 V، اترك فحصها لفني مختص، واطلب فحصاً تشخيصياً للفرامل ومراجعة سجلات برنامج ZE1 لمشغل الفرامل والحملة E0U لخزان السائل الموثقة في تحقيق PE14-001.[2][13][12][3]

أسئلة قبل الشراء

شنو الفرق العملي بين فئة SE وفئة LE بالسوق الأمريكي؟ · هل كل فئة XLE أمريكية موديل 2007 تجي بجلد وبصمة ونظام ثبات؟عرض التفاصيلطي التفاصيل

مواصفات الموديل ما تثبت حالة القطعة المعروضة.

شنو الفرق العملي بين فئة SE وفئة LE بالسوق الأمريكي؟

كامري 2007 فئة LE مكينة 2.4 گير أوتوماتيك من خمس سرعات — السوق الأمريكي · كامري 2007 فئة SE مكينة 2.4 گير أوتوماتيك من خمس سرعات — السوق الأمريكي

كامري 2007 فئة LE مكينة 2.4 گير أوتوماتيك من خمس سرعات — السوق الأمريكي · تركيبة المقارنة المختارة لفئة LE بالسوق الأمريكي، بدون افتراض وجود تجهيزات اختيارية.

كامري 2007 فئة SE مكينة 2.4 گير أوتوماتيك من خمس سرعات — السوق الأمريكي · تركيبة المقارنة المختارة لفئة SE بالسوق الأمريكي، بدون افتراض وجود الجلد أو الفتحة السقفية أو الحزم الاختيارية الأخرى.

فئة SE مو مجرد شكل خارجي، لأنها تجي بنظام تعليق أقسى وتدعيمات إضافية للهيكل وويلات 17-inch مع جنطة سعتها 14.5 ft³، بينما فئة LE تركز على الراحة وتوفر جنطة 15.0 ft³.[3][1]

هل كل فئة XLE أمريكية موديل 2007 تجي بجلد وبصمة ونظام ثبات؟

كامري 2007 فئة XLE مكينة 3.5 V6 گير أوتوماتيك من ست سرعات — السوق الأمريكي

كامري 2007 فئة XLE مكينة 3.5 V6 گير أوتوماتيك من ست سرعات — السوق الأمريكي · تركيبة المقارنة المختارة لفئة XLE V6 بالسوق الأمريكي. لا يجوز تعميم مواصفة الجلد القياسي فيها على فئة XLE ذات الأربع سلندر.

لا؛ الجلد قياسي في نسخة XLE V6 بينما وُصفت نسخة الأربع سلندر بقماش قياسي، ونظام التشغيل Smart Key چان اختيارياً في XLE V6، كما أن نظام الثبات VSC/TRAC اختياري بالنسخ غير الهايبرد. شيّك وجود هذه التجهيزات فعلياً بالسيارة المعروضة.[3][1]

شلون أتحقق من استهلاك الزيت بمكائن 2.4 L قبل الشراء؟

كامري 2007 بنزين 2.4 — نطاق منظومة الحركة للسوق الأمريكي · كامري هايبرد 2007 — السوق الأمريكي

كامري 2007 بنزين 2.4 — نطاق منظومة الحركة للسوق الأمريكي · نسخ السوق الأمريكي غير الهايبرد بمكينة 2AZ-FE؛ لازم تحدد الگير وفئة الانبعاثات بشكل منفصل. هاي مجموعة لتحديد نطاق منظومة الحركة، مو مقارنة مدمجة للفئات.

كامري هايبرد 2007 — السوق الأمريكي · نسخة كامري هايبرد للسوق الأمريكي بنظام بنزين وكهرباء مع مكينة 2AZ-FXE وگير متغير باستمرار بتحكم إلكتروني.

النشرة الأمريكية T-SB-0030-15 تخص بعض مكائن 2AZ-FE (2007–2009) و2AZ-FXE للهايبرد (2007–2011) وتعتمد فحص T-SB-0158-14 المقاس لمسافة 1100–1300 miles. قراءة الشيش وحدها ما تكفي، فاطلب فواتير إصلاح البساتم أو سجل تزويد الزيت.[2][6][7][3]

شنو فحص الگير المهم بنسخة 3.5 L V6 موديل 2007؟

كامري 2007 مكينة 3.5 V6 — نطاق منظومة الحركة والصيانة للسوق الأمريكي

كامري 2007 مكينة 3.5 V6 — نطاق منظومة الحركة والصيانة للسوق الأمريكي · نسخ السوق الأمريكي بمكينة 2GR-FE وگير أوتوماتيك من ست سرعات. يبقى انطباق نشرات الصيانة خاضعاً لشروط الإنتاج والتشخيص المذكورة.

النشرة TC007-07 تذكر ارتفاع دورات المكينة عند التبديل بعد التوقف البارد في بعض نسخ V6 بگير U660E المنتجة قبل أرقام الشاصي المحددة. اطلب تجربة قيادة والسيارة باردة وراجع سجلات معايرة TCM أو صيانة الگير.[2][8]

شنو اللي لازم أنتبهله إذا ردت أشتري كامري هايبرد 2007؟

كامري هايبرد 2007 — السوق الأمريكي

كامري هايبرد 2007 — السوق الأمريكي · نسخة كامري هايبرد للسوق الأمريكي بنظام بنزين وكهرباء مع مكينة 2AZ-FXE وگير متغير باستمرار بتحكم إلكتروني.

تجي الهايبرد بمكينة 2AZ-FXE وگير ECVT وجنطة أصغر سعتها 10.6 ft³، وتعمل بجهد يصل إلى 650 V. افحص منظومة الهايبرد والفرامل عند مختص وراجع سجلات برنامج ZE1 وحملة E0U، وتأكد من نظافة فتحة تبريد البطارية خلف المقاعد الخلفية.[2][13][12][3]

شنو نوع زيت المكينة وسائل الگير المحدد للنسخ الأمريكية؟

كامري 2007 مكينة 3.5 V6 — نطاق منظومة الحركة والصيانة للسوق الأمريكي · كامري هايبرد 2007 — السوق الأمريكي

كامري 2007 مكينة 3.5 V6 — نطاق منظومة الحركة والصيانة للسوق الأمريكي · نسخ السوق الأمريكي بمكينة 2GR-FE وگير أوتوماتيك من ست سرعات. يبقى انطباق نشرات الصيانة خاضعاً لشروط الإنتاج والتشخيص المذكورة.

كامري هايبرد 2007 — السوق الأمريكي · نسخة كامري هايبرد للسوق الأمريكي بنظام بنزين وكهرباء مع مكينة 2AZ-FXE وگير متغير باستمرار بتحكم إلكتروني.

يحدد الدليل لمكينة 2AZ-FE لزوجة SAE 5W-20 أو SAE 0W-20 (ويفضل 0W-20)، ولمكينة 2GR-FE V6 لزوجة SAE 5W-30 بمعيار ILSAC. أما الگير الأوتوماتيك وگير الهايبرد فيتطلبان سائل Toyota Genuine ATF WS.[2][12][4]

قارن بين النسخ

كامري 2007 بنزين 2.4 — نطاق منظومة الحركة للسوق الأمريكي · نسخ السوق الأمريكي غير الهايبرد بمكينة 2AZ-FE؛ لازم تحدد الگير وفئة الانبعاثات بشكل منفصل. هاي مجموعة لتحديد نطاق منظومة الحركة، مو مقارنة مدمجة للفئات.عرض التفاصيلطي التفاصيل
هاي مواصفات مصنع حسب السنة والسوق المذكورين لكل نسخة، مو تأكيد على نسخة المعروض أو حالته.
النسخة والسنة والسوقأهم المواصفات
كامري 2007 فئة LE مكينة 2.4 گير أوتوماتيك من خمس سرعات — السوق الأمريكيتركيبة المقارنة المختارة لفئة LE بالسوق الأمريكي، بدون افتراض وجود تجهيزات اختيارية.
التركيبة المقارنة
مكينة 2.4 L؛ گير أوتوماتيك من خمس سرعات.[3]
تجهيزات قياسية مفيدة
تضيف فئة LE دخول بدون مفتاح عن بُعد ومقعد سائق كهربائي بثماني حركات مقارنة بفئة CE الأساسية.[1]
عملية المقاعد الخلفية والجنطة
مقاعد خلفية قابلة للطي بشكل مقسوم؛ سعة الجنطة مع بقاء ظهر المقاعد مستقيماً: 15.0 ft³. طريقة القياس غير موثقة.[1][3]
كامري 2007 فئة SE مكينة 2.4 گير أوتوماتيك من خمس سرعات — السوق الأمريكيتركيبة المقارنة المختارة لفئة SE بالسوق الأمريكي، بدون افتراض وجود الجلد أو الفتحة السقفية أو الحزم الاختيارية الأخرى.
التركيبة المقارنة
مكينة 2.4 L؛ گير أوتوماتيك من خمس سرعات.[3]
فروقات جوهرية في الفئة الرياضية
تتميز فئة SE بضبط أقسى لنظام التعليق، وتدعيمات إضافية للهيكل، وويلات ألمنيوم قياسية قياس 17-inch؛ فهي مو مجرد حزمة تجميل خارجية.[1]
سعة الجنطة
سعة الجنطة مع بقاء ظهر المقاعد الخلفية مستقيماً: 14.5 ft³. طريقة القياس غير موثقة.[3]
كامري 2007 فئة SE مكينة 2.4 أوتوماتيك مع حزمة Sport Leather Package — السوق الأمريكيحزمة Sport Leather Package الاختيارية المضافة إلى تركيبة SE المختارة؛ وهي ليست نسخة بمكينة مختلفة.
محتويات الحزمة
تضيف حزمة Sport Leather Package مقاعد أمامية مدفأة، وتطعيمات جلد للمقاعد والأبواب، ومرايا جانبية كهربائية مدفأة.[3]
كامري 2007 فئة XLE مكينة 3.5 V6 گير أوتوماتيك من ست سرعات — السوق الأمريكيتركيبة المقارنة المختارة لفئة XLE V6 بالسوق الأمريكي. لا يجوز تعميم مواصفة الجلد القياسي فيها على فئة XLE ذات الأربع سلندر.
التركيبة المقارنة
مكينة 3.5 L V6؛ گير أوتوماتيك من ست سرعات.[3]
تجهيزات الراحة القياسية
تشمل التجهيزات القياسية تبريد أوتوماتيكي بمنطقتين، وفتحة سقف، ونظام صوتي JBL مع اتصال Bluetooth بدون استخدام اليدين، وبلاجكتورات ضباب.[1]
فرق التنجيد حسب المكينة
المقاعد بتنجيد الجلد قياسية في نسخة XLE V6 هذه؛ بينما وُصفت فئة XLE ذات الأربع سلندر بتنجيد قماش قياسي.[1]
لا تفترض وجود تشغيل بالبصمة
نظام الدخول والتشغيل بزر Smart Key چان تجهيزاً اختيارياً.[3]
كامري هايبرد 2007 — السوق الأمريكينسخة كامري هايبرد للسوق الأمريكي بنظام بنزين وكهرباء مع مكينة 2AZ-FXE وگير متغير باستمرار بتحكم إلكتروني.
منظومة الهايبرد
منظومة حركة بنزين وكهرباء بمكينة 2AZ-FXE سعة 2.4 L؛ قدرة إجمالية للمنظومة تبلغ 192 hp، مع بطارية نيكل-معدن هيدريد وسحب أمامي.[2]
فرق الگير
گير ECVT، ومو گير أوتوماتيك تقليدي من خمس أو ست سرعات.[3]
تجهيزات الراحة القياسية
تجهيز قياسي بنظام التشغيل بزر Smart Key وتبريد أوتوماتيكي بمنطقتين.[3]
مساحة جنطة أصغر
سعة الجنطة مع بقاء ظهر المقاعد الخلفية مستقيماً: 10.6 ft³. طريقة القياس غير موثقة.[3]
كامري 2007 بنزين 2.4 — نطاق منظومة الحركة للسوق الأمريكي

نسخ السوق الأمريكي غير الهايبرد بمكينة 2AZ-FE؛ لازم تحدد الگير وفئة الانبعاثات بشكل منفصل. هاي مجموعة لتحديد نطاق منظومة الحركة، مو مقارنة مدمجة للفئات.

كامري 2007 مكينة 3.5 V6 — نطاق منظومة الحركة والصيانة للسوق الأمريكي

نسخ السوق الأمريكي بمكينة 2GR-FE وگير أوتوماتيك من ست سرعات. يبقى انطباق نشرات الصيانة خاضعاً لشروط الإنتاج والتشخيص المذكورة.

المواصفات

تحديد السيارة المعروضة قبل مقارنة التجهيزات · سنة الموديل مقابل تاريخ الكشف: تم الكشف عن كامري 2007 المعاد تصميمها وأول كامري هايبرد في ديترويت بتاريخ 9 يناير 2006. رقم 2007 يمثل سنة الموديل، مو السنة التقويمية للكشف عنها.عرض التفاصيلطي التفاصيل

هذه معلومات عامة عن الموديل. حالة القطعة المعروضة وتعديلات البائع مو جزء من مواصفات المصنع.

تحديد السيارة المعروضة قبل مقارنة التجهيزات

سنة الموديل مقابل تاريخ الكشف
تم الكشف عن كامري 2007 المعاد تصميمها وأول كامري هايبرد في ديترويت بتاريخ 9 يناير 2006. رقم 2007 يمثل سنة الموديل، مو السنة التقويمية للكشف عنها.[1]
فحص الهوية الفعلي للسيارة
يظهر رقم الشاصي (VIN) في أعلى الجهة اليسرى من الدشبول ويكون واضحاً من خلال الزجاج الأمامي، وكذلك على ملصق الاعتماد. طابق الرقم في المكانين ويه أوراق السيارة المعروضة.[4]
حدود سوق المواصفات
فحص للمشتري: تأكد من سوق المواصفات الأصلي والمكينة والگير والفئة قبل لا تعتمد على مقارنات السوق الأمريكي هنا. وجود علامة خارجية أو إكسسوار مضاف وحده ما يثبت مواصفات المصنع الكاملة.[3][4]

أبعاد السيدان للسوق الأمريكي وفروقات الأمان

الأبعاد الخارجية المنشورة
أبعاد الإطلاق للسوق الأمريكي: الطول 4805 mm، والعرض 1820 mm، وقاعدة العجلات 2775 mm.[2]
المقاعد وتجهيزات الأمان القياسية
خمسة مقاعد. تشمل التجهيزات القياسية نظام ABS/EBD، ومساعد الفرملة، ووسائد هوائية أمامية وجانبية أمامية، وستائر هوائية جانبية، ووسادة هوائية لركبة السائق.[3]
نظام الثبات مو مضمون حسب الفئة وحدها
نظام VSC/TRAC في النسخ غير الهايبرد چان تجهيزاً اختيارياً، حتى في فئة XLE.[3]

منظومة الحركة التقليدية بأربع سلندر

كامري 2007 بنزين 2.4 — نطاق منظومة الحركة للسوق الأمريكي

كامري 2007 بنزين 2.4 — نطاق منظومة الحركة للسوق الأمريكي · نسخ السوق الأمريكي غير الهايبرد بمكينة 2AZ-FE؛ لازم تحدد الگير وفئة الانبعاثات بشكل منفصل. هاي مجموعة لتحديد نطاق منظومة الحركة، مو مقارنة مدمجة للفئات.

المكينة والقدرة
مكينة 2AZ-FE لغير فئة PZEV: مكينة بنزين سعة 2.4 L، بقدرة 158 hp عند 6000 rpm وعزم 219 Nm عند 4000 rpm.[2][3]
خيارات الگير
سحب أمامي؛ گير عادي من خمس سرعات أو گير أوتوماتيك تقليدي من خمس سرعات، حسب الفئة.[2]
استثناء القدرة لنسخة الانبعاثات
نسخ الأوتوماتيك بمعيار PZEV: تنتج 155 hp وعزم 158 lb-ft، بدلاً من 158 hp و161 lb-ft.[3]
تقديرات استهلاك الوقود الرسمية الأصلية
تقديرات EPA الأصلية لسنة 2007 داخل المدينة/على الطريق السريع: 24/33 US MPG للأوتوماتيك أو 24/34 US MPG للعادي؛ وهي ليست أرقام استهلاك فعلي لطرق العراق.[2]

منظومة حركة V6

كامري 2007 مكينة 3.5 V6 — نطاق منظومة الحركة والصيانة للسوق الأمريكي

كامري 2007 مكينة 3.5 V6 — نطاق منظومة الحركة والصيانة للسوق الأمريكي · نسخ السوق الأمريكي بمكينة 2GR-FE وگير أوتوماتيك من ست سرعات. يبقى انطباق نشرات الصيانة خاضعاً لشروط الإنتاج والتشخيص المذكورة.

المكينة والقدرة
مكينة 2GR-FE: بنزين V6 سعة 3.5 L، بقدرة 268 hp عند 6200 rpm وعزم 337 Nm عند 4700 rpm.[2]
منظومة الدفع والگير
سحب أمامي مع گير أوتوماتيك تقليدي من ست سرعات.[2]
تقديرات استهلاك الوقود الرسمية الأصلية
تقدير EPA الأصلي لسنة 2007 داخل المدينة/على الطريق السريع: 22/31 US MPG؛ وهو ليس توقعاً للاستهلاك على طرق العراق.[2]

الفئة المختارة: LE بمكينة 2.4 أوتوماتيك

كامري 2007 فئة LE مكينة 2.4 گير أوتوماتيك من خمس سرعات — السوق الأمريكي

كامري 2007 فئة LE مكينة 2.4 گير أوتوماتيك من خمس سرعات — السوق الأمريكي · تركيبة المقارنة المختارة لفئة LE بالسوق الأمريكي، بدون افتراض وجود تجهيزات اختيارية.

التركيبة المقارنة
مكينة 2.4 L؛ گير أوتوماتيك من خمس سرعات.[3]
تجهيزات قياسية مفيدة
تضيف فئة LE دخول بدون مفتاح عن بُعد ومقعد سائق كهربائي بثماني حركات مقارنة بفئة CE الأساسية.[1]
عملية المقاعد الخلفية والجنطة
مقاعد خلفية قابلة للطي بشكل مقسوم؛ سعة الجنطة مع بقاء ظهر المقاعد مستقيماً: 15.0 ft³. طريقة القياس غير موثقة.[1][3]

الفئة المختارة: SE بمكينة 2.4 أوتوماتيك

كامري 2007 فئة SE مكينة 2.4 گير أوتوماتيك من خمس سرعات — السوق الأمريكي

كامري 2007 فئة SE مكينة 2.4 گير أوتوماتيك من خمس سرعات — السوق الأمريكي · تركيبة المقارنة المختارة لفئة SE بالسوق الأمريكي، بدون افتراض وجود الجلد أو الفتحة السقفية أو الحزم الاختيارية الأخرى.

التركيبة المقارنة
مكينة 2.4 L؛ گير أوتوماتيك من خمس سرعات.[3]
فروقات جوهرية في الفئة الرياضية
تتميز فئة SE بضبط أقسى لنظام التعليق، وتدعيمات إضافية للهيكل، وويلات ألمنيوم قياسية قياس 17-inch؛ فهي مو مجرد حزمة تجميل خارجية.[1]
سعة الجنطة
سعة الجنطة مع بقاء ظهر المقاعد الخلفية مستقيماً: 14.5 ft³. طريقة القياس غير موثقة.[3]

الحزمة الاختيارية: SE Sport Leather

كامري 2007 فئة SE مكينة 2.4 أوتوماتيك مع حزمة Sport Leather Package — السوق الأمريكي

كامري 2007 فئة SE مكينة 2.4 أوتوماتيك مع حزمة Sport Leather Package — السوق الأمريكي · حزمة Sport Leather Package الاختيارية المضافة إلى تركيبة SE المختارة؛ وهي ليست نسخة بمكينة مختلفة.

محتويات الحزمة
تضيف حزمة Sport Leather Package مقاعد أمامية مدفأة، وتطعيمات جلد للمقاعد والأبواب، ومرايا جانبية كهربائية مدفأة.[3]

الفئة المختارة: XLE V6

كامري 2007 فئة XLE مكينة 3.5 V6 گير أوتوماتيك من ست سرعات — السوق الأمريكي

كامري 2007 فئة XLE مكينة 3.5 V6 گير أوتوماتيك من ست سرعات — السوق الأمريكي · تركيبة المقارنة المختارة لفئة XLE V6 بالسوق الأمريكي. لا يجوز تعميم مواصفة الجلد القياسي فيها على فئة XLE ذات الأربع سلندر.

التركيبة المقارنة
مكينة 3.5 L V6؛ گير أوتوماتيك من ست سرعات.[3]
تجهيزات الراحة القياسية
تشمل التجهيزات القياسية تبريد أوتوماتيكي بمنطقتين، وفتحة سقف، ونظام صوتي JBL مع اتصال Bluetooth بدون استخدام اليدين، وبلاجكتورات ضباب.[1]
فرق التنجيد حسب المكينة
المقاعد بتنجيد الجلد قياسية في نسخة XLE V6 هذه؛ بينما وُصفت فئة XLE ذات الأربع سلندر بتنجيد قماش قياسي.[1]
ترتيب المقاعد الخلفية
مقاعد خلفية قابلة للإمالة مع فتحة تمرير للجنطة؛ سعة الجنطة مع بقاء ظهر المقاعد مستقيماً: 14.5 ft³. طريقة القياس غير موثقة.[1][3]
لا تفترض وجود تشغيل بالبصمة
نظام الدخول والتشغيل بزر Smart Key چان تجهيزاً اختيارياً.[3]

البديل المنفصل: كامري هايبرد

كامري هايبرد 2007 — السوق الأمريكي

كامري هايبرد 2007 — السوق الأمريكي · نسخة كامري هايبرد للسوق الأمريكي بنظام بنزين وكهرباء مع مكينة 2AZ-FXE وگير متغير باستمرار بتحكم إلكتروني.

منظومة الهايبرد
منظومة حركة بنزين وكهرباء بمكينة 2AZ-FXE سعة 2.4 L؛ قدرة إجمالية للمنظومة تبلغ 192 hp، مع بطارية نيكل-معدن هيدريد وسحب أمامي.[2]
فرق الگير
گير ECVT، ومو گير أوتوماتيك تقليدي من خمس أو ست سرعات.[3]
تجهيزات الراحة القياسية
تجهيز قياسي بنظام التشغيل بزر Smart Key وتبريد أوتوماتيكي بمنطقتين.[3]
مساحة جنطة أصغر
سعة الجنطة مع بقاء ظهر المقاعد الخلفية مستقيماً: 10.6 ft³. طريقة القياس غير موثقة.[3]
تقدير استهلاك الوقود الرسمي المؤرخ
بيان EPA الصادر في 17 أكتوبر 2006 يعطي كامري هايبرد 2007 تقدير 40 US MPG داخل المدينة و38 US MPG على الطريق السريع. هاي تقديرات سنة الموديل الأصلية، مو وعداً باستهلاك فعلي في العراق.[14]
استبعاد تقدير الكشف الأولي
ذكر إعلان الكشف الأولي من تويوتا في يناير رقم 43/37 US MPG للهايبرد. لكن نشرة EPA اللاحقة والكتيّب الأمريكي اتفقوا على 40/38 US MPG، وهو الرقم التاريخي المعتمد هنا.[2][14][3]

الوقود والسوائل والصيانة للنسخ غير الهايبرد

متطلبات الوقود للنسخ غير الهايبرد بالسوق الأمريكي
الحد الأدنى لتصنيف البنزين الخالي من الرصاص: 87 AKI، ما يعادل 91 RON المذكور في الدليل. ولا يوجد تطابق موثق مع تسميات البنزين في محطات العراق.[4]
خزان الوقود للنسخ غير الهايبرد
سعة خزان الوقود للنسخ غير الهايبرد: 70 L.[4]
أبعاد الإنتاج المرتبطة بقياس الإطارات
ارتفاع النسخ غير الهايبرد بدون حمولة: 1470 mm مع إطارات P215/60R16، أو 1465 mm مع إطارات P215/55R17. وتُقدَّم أرقام دليل الإنتاج هذه على رقم 1460 mm غير المشروط الوارد في بيان الإطلاق.[4][2]
زيت مكينة الأربع سلندر
مكينة 2AZ-FE: زيت متعدد الدرجات بمعيار ILSAC ولزوجة SAE 5W-20 أو SAE 0W-20؛ ويفضل الدليل لزوجة 0W-20 لاقتصاد الوقود والتشغيل البارد.[4]
زيت مكينة V6
مكينة 2GR-FE: زيت متعدد الدرجات بمعيار ILSAC ولزوجة SAE 5W-30.[4]
سائل الگير الأوتوماتيك
تحدد نسخ الأوتوماتيك غير الهايبرد سائل Toyota Genuine ATF WS المعرّف بالرمز JWS3324 أو NWS9638. استخدام سوائل ثانية ممكن يضعف التبديل أو يضر الگير.[4]
شرط الاستخدام الاعتيادي لسائل الگير
ينص الدليل على تبديل سائل الگير عند الحاجة، ويكون ذلك عموماً ضمن ظروف تشغيل خاصة محددة، ومو ادعاءً مطلقاً بأن السائل يدوم مدى الحياة بلا شروط.[4]
موعد تبديل زيت المكينة المجدول للسوق الأمريكي
يحدد جدول الصيانة الأمريكي لسنة 2007 للنسخ غير الهايبرد تبديل زيت المكينة والفلتر بفترات خدمة كل 5,000-mile أو ستة أشهر. اعتمد جدول السوق المطابق لسيارتك بدلاً من افتراض فترة واحدة عامة للعراق.[5]
صيانة الگير عند الاستخدام مع السحب
عند 60,000 miles أو 72 شهراً، يذكر الجدول الأمريكي فحص سائل الگير في الظروف الاعتيادية وتبديله ضمن شرط القيادة مع السحب. وهاي مو فترة تبديل شاملة لكل أنماط الاستخدام.[5]
العناية المرتبطة بالطرق المتربة
يضيف جدول الصيانة فحوصات لفلتر هواء المكينة، وأغطية الشفتات (العكوس)، ووصلات الستيرن، والجوزات عند القيادة على طرق ترابية أو متربة. راجع سجلات الصيانة مقارنة بظروف التشغيل الفعلية.[5]

ملاحظة استهلاك الزيت الموثقة لمكينة 2AZ

النطاق الدقيق للمكينة وسنوات الموديل
نشرة الخدمة الأمريكية T-SB-0030-15، الصادرة في 26 مايو 2015 والمعدلة في 9 أكتوبر 2015، تشمل كامري 2007–2009 بمكينة 2AZ-FE وكامري هايبرد 2007–2011 بمكينة 2AZ-FXE. وهي ليست نشرة استهلاك زيت لمكينة V6.[7]
المعالجة الموثقة والشرط المسبق
تصف تويوتا استهلاك الزيت في بعض مكائن 2AZ وتذكر مجموعة بستم معدلة. وتشترط نشرة الإصلاح إجراء فحص T-SB-0158-14 أولاً وتحل محل النشرة T-SB-0094-11.[7]
تحديد الاستهلاك يتطلب فحصاً مقاساً
إجراء الفحص المؤرخ في 12 ديسمبر 2014 يوثق منظومة الزيت ويختمها، ثم يتطلب العودة بعد قطع 1100–1300 miles. وتُعد النتائج خارج هذا النطاق من المسافة غير صالحة.[6]
الأدلة المقترح طلبها قبل الشراء
فحص مقترح: اطلب نتائج فحص استهلاك الزيت، وسجل تزويد الزيت، وأي فاتورة لإصلاح البساتم. قراءة الشيش (عصا القياس) لمرة واحدة بشكل مقبول ما تغني عن الفحص المقاس المذكور بالنشرة؛ كما أن غياب السجلات لا يثبت وجود عيب.[6][7]

گير V6 الأوتوماتيك: ملاحظة ارتفاع الدورات عند التبديل والعناية بالسائل

كامري 2007 مكينة 3.5 V6 — نطاق منظومة الحركة والصيانة للسوق الأمريكي

كامري 2007 مكينة 3.5 V6 — نطاق منظومة الحركة والصيانة للسوق الأمريكي · نسخ السوق الأمريكي بمكينة 2GR-FE وگير أوتوماتيك من ست سرعات. يبقى انطباق نشرات الصيانة خاضعاً لشروط الإنتاج والتشخيص المذكورة.

هوية النشرة ونطاقها
تخص نشرة تويوتا TC007-07، الصادرة في 17 مايو 2007 والمعدلة في 24 يوليو 2007، سيارات محددة من كامري V6 موديل 2007 المزودة بگير U660E. ولا تثبت هذه النشرة وجود نفس المشكلة في گير الأربع سلندر أو الهايبرد.[8]
حدود أرقام الشاصي في الإنتاج
ينطبق ذلك على السيارات المنتجة قبل رقم الشاصي (VIN) الخاص بتعديل الإنتاج في المصنع المعني: مصنع TMC قبل JTNBK46K#73029804؛ ومصنع TMMK الخط 1 قبل 4T1BK46K#7U051297؛ ومصنع TMMK الخط 2 قبل 4T1BK46K#7U557234.[8]
أعراض التشغيل المحددة
تشمل الشكاوى بعد التوقف البارد ارتفاع دورات المكينة (flare) عند التبديل من الثالث للرابع خلال أول 10 min، أو عند التبديل من الثاني للثالث أو من الرابع للخامس، وعند التبديل العكسي من الخامس للرابع أثناء التسارع بعد ترك الوقود أو التباطؤ بسرعة 30–40 mph.[8]
تسلسل التشخيص والإصلاح المحدد
تنص النشرة على إعادة معايرة وحدة التحكم بالگير (TCM)، يتبعها استبدال الگير ومحول العزم (التورك كونفرتر) إذا استمر ارتفاع الدورات المحدد. ويشمل إجراء التأكيد ترك السيارة لتبرد مدة لا تقل عن 4 h.[8]
فحص المشتري وحدود الأدلة
اطلب تجربة قيادة تبدأ والسيارة باردة واطلع على سجلات المعايرة أو الإصلاح. هذه النشرة الخدمية لا تثبت نسبة تكرار العطل ولا حالة السيارة المعروضة أو حالة الاستدعاء أو شمولها بتغطية إصلاح في العراق.[8]
ضبط مستوى السائل يعتمد على إجراء خاص
تتضمن النشرة T-SB-0036-13 Rev1، المعدلة في 23 أبريل 2014، فحص مستوى سائل الگير U660E باستخدام أدوات خاصة وبدرجة حرارة ابتدائية لسائل ATF بين 85–90 °C. ويتطلب ذلك اتباع تعليمات الإصلاح الخاصة بالموديل المعني؛ وهي ليست فترة لتبديل السائل.[9]

حملة صوند الزيت لمكينة V6

كامري 2007 مكينة 3.5 V6 — نطاق منظومة الحركة والصيانة للسوق الأمريكي

كامري 2007 مكينة 3.5 V6 — نطاق منظومة الحركة والصيانة للسوق الأمريكي · نسخ السوق الأمريكي بمكينة 2GR-FE وگير أوتوماتيك من ست سرعات. يبقى انطباق نشرات الصيانة خاضعاً لشروط الإنتاج والتشخيص المذكورة.

نطاق الحملة ونوعها
يشمل تمديد تويوتا الصادر في 7 أغسطس 2014 لحملة الخدمة المحدودة 90K سيارات محددة للسوق الأمريكي من كامري 2007–2010 المزودة بمكينة 2GR-FE V6، ويتعلق باستبدال صوند زيت منظومة VVT-i.[10]
الحالة الموثقة
قد يتلف الجزء المطاطي من صوند تزويد الزيت لمنظومة VVT-i، مما يسبب نضوح زيت وصوت غير طبيعي بالمكينة وإضاءة تحذير ضغط الزيت.[10]
فحص قبل الشراء
فحص مقترح: افحص صوند تزويد الزيت واطلب سجلات الحملة أو الاستبدال. وجود حملة خدمة محدودة تاريخية لا يثبت الأهلية الحالية أو التغطية في العراق أو إتمام الاستبدال في السيارة المعروضة.[10]

حالة الدشبول الجديرة بالفحص

ملاحظة الدشبول الموثقة
تغطي وثائق تعزيز الضمان الأمريكي ZE6 من تويوتا دشبولات سيارات محددة من كامري وكامري هايبرد لموديلات 2007–2011 التي تتشقق أو تصبح لزجة أو ذائبة بفعل الحرارة أو الرطوبة. وبدأت مرحلة الاستبدال لموديل كامري في أواخر يونيو 2015.[11]
حالة الدشبول وحدود التغطية
افحص سطح الدشبول واسأل عن سجل استبداله. برنامج ZE6 چان تعزيزاً للضمان، ومو دليلاً على تلف كل دشبول أو تمتع السيارة المستوردة بتغطية إصلاح حالية في العراق.[11]

العناية الخاصة بالهايبرد وفحوصات الفرامل

كامري هايبرد 2007 — السوق الأمريكي

كامري هايبرد 2007 — السوق الأمريكي · نسخة كامري هايبرد للسوق الأمريكي بنظام بنزين وكهرباء مع مكينة 2AZ-FXE وگير متغير باستمرار بتحكم إلكتروني.

تبريد بطارية الهايبرد
تقع فتحة تبريد بطارية الهايبرد خلف المقاعد الخلفية. حافظ عليها نظيفة وبدون عوائق؛ لأن انسدادها ممكن يرفع حرارة البطارية ويقلل أداء منظومة الهايبرد. ولا تسكب المي بداخلها.[12]
سائل گير الهايبرد
يحدد دليل الهايبرد سائل Toyota Genuine ATF WS المعرّف بالرمز JWS3324 أو NWS9638، وبكمية تفريغ وإعادة ملء تبلغ 3.8 L. ويخضع تبديل السائل لجدول الصيانة المعتمد وظروف التشغيل.[12]
لا تترك الهايبرد على وضع N
بطارية الهايبرد ما تشحن على وضع N. وينصح الدليل باستخدام وضع D في الازدحام بدلاً من ترك الگير على الوضع المحايد وتفريغ البطارية.[12]
السلامة أثناء الفحص
تعمل منظومة الهايبرد بجهد يصل إلى 650 V مع كيبلات جهد عالي باللون البرتقالي. وتتطلب مكونات الجهد العالي تعاملاً من فني مؤهل، ومو فحصاً يدوياً من المشتري العادي.[12]
ملاحظة منظومة الفرامل الموثقة
تناول تحقيق NHTSA رقم PE14-001، الذي أُغلق في 22 أغسطس 2014، أعطال مشغل الفرامل (الأكتويتر) في كامري هايبرد 2007–2008 التي قد تعطل نظام ABS/VSC، وتقلل في بعض الحالات من مساعدة الفرملة.[13]
تعزيز الضمان يختلف عن الاستدعاء
يسجل التحقيق برنامج تعزيز الضمان ZE1 من تويوتا بتاريخ 25 يونيو 2014 لسيارات محددة من كامري هايبرد 2007–2011، لمعالجة أعطال مشغل الفرامل والحساسية الزائدة في برمجة مراقبة حساس دعسة الفرامل.[13]
حملة خدمة منفصلة لخزان سائل الفرامل
يحدد السجل نفسه بشكل منفصل الحملة E0U، التي أُطلقت في 10 يوليو 2014، لاستبدال خزان سائل الفرامل في كامري هايبرد 2007–2011. وهي حملة خدمة محدودة منفصلة عن برنامج ZE1.[13]
فحوصات متخصصة قبل الشراء
فحص مقترح: أجري فحصاً تشخيصياً لمنظومة الهايبرد والفرامل، وراجع سجلات صيانة مشغل الفرامل والخزان وتحديثات البرمجة. هذه الوثائق التاريخية لا تحدد صحة البطارية الحالية أو إتمام الحملات أو نسبة تكرار الأعطال أو التغطية في العراق.[13][12]

شنو بعده مو مثبت؟

مواصفات الكتيّبات وأدلة المالك والصيانة الخاصة بنسخ السوق العراقي أو الخليجي لموديل 2007 ومدى تطابقها مع فئات وتجهيزات السوق الأمريكيعرض التفاصيلطي التفاصيل
  • مواصفات الكتيّبات وأدلة المالك والصيانة الخاصة بنسخ السوق العراقي أو الخليجي لموديل 2007 ومدى تطابقها مع فئات وتجهيزات السوق الأمريكي
  • التوثيق الأولي لشكاوى التبديل الخاصة بالگير الأوتوماتيك ذي الخمس سرعات في نسخ الأربع سلندر
  • سوق المواصفات الأصلي والفئة الدقيقة ونسخة الانبعاثات والحزم الاختيارية للسيارة المعروضة بدون فحص رقم الشاصي (VIN) وسجل التصنيع
  • المعيار الهندسي المتبع لقياس سعة الجنطة المنشورة في كتيّب السوق الأمريكي
  • معدل استهلاك الوقود الفعلي على طرق العراق ومدى تطابق تسميات البنزين في المحطات المحلية مع تصنيفات الأوكتان المطلوبة
  • حالة الاستدعاءات الحالية وأهلية حملات الخدمة وتغطية الضمان أو الإصلاح في العراق والعمر المتبقي لبطارية الهايبرد في السيارة المعروضة

إعلانات مرتبطة بالموديل

لحد عشرة من أحدث الإعلانات المنشورة المطابقة للموديل. وجود الإعلان مو تأكيد على بقاء القطعة أو حالتها؛ اسأل البائع.

ماكو إعلانات مرتبطة متاحة حالياً.

ابحث عن تويوتا كامري 2007 بالقسم

هذا بحث بكلمات اسم الموديل داخل القسم، وممكن يعرض موديلات قريبة أو نتائج أوسع.

المصادر

بيان إطلاق كامري 2007 الأمريكي — نسخة منشورة من بيان تويوتا، يناير 2006 · Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. — reproduced by Autoblogعرض التفاصيلطي التفاصيل

المعلومات مربوطة بمصادرها، وكل نسخة إلها نطاق محدد. نقص الدليل على ميزة ما يعني إن الموديل يفتقدها. اقتراحات الفحص هي نصائح شراء، مو نتيجة فحص للقطعة المعروضة.

  1. بيان إطلاق كامري 2007 الأمريكي — نسخة منشورة من بيان تويوتا، يناير 2006 Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. — reproduced by Autoblog · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  2. مواصفات إطلاق كامري وكامري هايبرد 2007 للسوق الأمريكي — تويوتا Toyota Motor Corporation · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  3. كتيّب كامري 2007 الأمريكي — الفئات والتجهيزات والمواصفات Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  4. دليل كامري 2007 لأمريكا الشمالية — OM33748U، إنتاج أكتوبر 2006 Toyota · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  5. جدول صيانة كامري 2007 الأمريكي — نسخة محفوظة Toyota · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  6. نشرة فحص استهلاك الزيت T-SB-0158-14 — الولايات المتحدة، ديسمبر 2014 Toyota Motor Sales, USA · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  7. نشرة إصلاح استهلاك الزيت T-SB-0030-15 — الولايات المتحدة، مراجعة أكتوبر 2015 Toyota Motor Sales, USA · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  8. نشرة تبديل ناقل U660E لكامري V6 موديل 2007 — مراجعة يوليو 2007 Toyota · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  9. نشرة ضبط مستوى زيت ناقل الحركة T-SB-0036-13 — الولايات المتحدة، مراجعة أبريل 2014 Toyota Motor Sales, USA · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  10. تمديد حملة خرطوم زيت VVT-i رقم 90K — الولايات المتحدة، أغسطس 2014 Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  11. برنامج ZE6 للوحة القيادة — كامري وهايبرد 2007–2011، الولايات المتحدة Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  12. دليل كامري هايبرد 2007 لأمريكا الشمالية — OM33749U، إنتاج أكتوبر 2006 Toyota · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  13. إغلاق تحقيق فرامل كامري هايبرد 2007–2008 — NHTSA، أغسطس 2014 National Highway Traffic Safety Administration · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  14. تقديرات الاقتصاد بالوقود لموديلات 2007 — EPA، أكتوبر 2006 U.S. Environmental Protection Agency · مصدر أصلي · تاريخ التحقق: