دليل الموديل

هيونداي سنتافي 2011 (Hyundai Santa Fe 2011): المواصفات ودليل الشراء

من تدور على هيونداي سنتافي 2011، أول خطوة هي فرز مواصفات السيارة الفعلية وعدم الاعتماد على اسم الفئة بالإعلان وحده. ضمن نسخ البنزين للسوق الأمريكي، تختلف الفئات بين GLS 2.4 وSE 3.5 V6 ونسختي Limited اللتين تتشاركان تجهيزات الراحة لكن تختلفان بين محرك 2.4 لتر ومحرك V6 سعة 3.5 لتر. قبل الدفع، دقق رقم الهيكل (VIN) المكون من 17 خانة وافحص تبديلات الگير الأوتوماتيك وسجلات حملات الخدمة.[10][3][2][7][8]

نطاق المعلوماتيغطي هذا الدليل عائلة هيونداي سنتافي موديل 2011. تركز المقارنات التفصيلية على فئات وحزم البنزين المحددة للسوق الأمريكي بشكل منفصل؛ ولا يجوز التعامل مع المواصفات الأمريكية على أنها مواصفات وارد العراق أو الخليج.
آخر تحديث:

شكد سعر هيونداي سنتافي 2011 بالعراق؟

ما لقينا إعلانات مطابقة لـهيونداي سنتافي 2011 هسه.

محتويات الدليل

تمييز الفئات والحزم في النسخ الأمريكية لسنة 2011 · فحص الگير الأوتوماتيك وزيوت الصيانة المعتمدة · حملة محرك 2.4 لتر واستدعاء سويتش الفرامل برقم الهيكل · قراءة جداول الصيانة الأمريكية للاستخدام العادي والشاق · هل علامة Limited تعني دائماً محرك 6 سلندر؟ · شنو أسوي إذا حسيت بتأخر أو خشونة بتبديلات الگير الأوتوماتيك؟ · شنو لازم أدقق إذا كانت السيارة بمحرك 2.4 لتر؟ · هل الكاميرا الخلفية والشاشة الأصلية قياسية في فئتي SE وLimited؟ · شلون أتحقق من استدعاء سويتش أضوية الفرامل؟ · هل محركات البنزين الأمريكية تستخدم قايش توقيت لو زنجيل؟عرض التفاصيلطي التفاصيل

تمييز الفئات والحزم في النسخ الأمريكية لسنة 2011

عرض التفاصيلطي التفاصيل

في نسخ سنتافي 2011 للسوق الأمريكي، اسم الفئة وحده ما يكفي لمعرفة المحرك أو التجهيزات. فئة Limited تجي بنسختين: Limited 2.4 بمحرك 4 سلندر سعة 2.4 لتر، وLimited 3.5 V6 بمحرك V6 سعة 3.5 لتر، واثنينهم يقدمن مقاعد جلد وتبريد بمناطق تحكم مزدوجة وفتحة سقف كهربائية. أما الكاميرا الخلفية ونظام الملاحة الأصلي فتجي ضمن حزمة Premium Package الاختيارية على SE أو حزمة Navigation Package الاختيارية على Limited التي تلغي مبدل أقراص CD لـ 6 أقراص.[2][3]

فحص الگير الأوتوماتيك وزيوت الصيانة المعتمدة

عرض التفاصيلطي التفاصيل

تستخدم نسخ البنزين الأوتوماتيك في سنتافي 2011 الأمريكية گير من 6 سرعات مع ميزة SHIFTRONIC. عند تجربة السيارة، لا تعتبر التعشيق الخشن أو التأخر بالتبديل حالة طبيعية؛ نشرة نيسان 2018 رقم 18-AT-004 الخاصة بنسخ الگير ذات عقل Generation1 مع 8 سولينويدات توجه لفحص الأعطال ومستوى الدهن وتحليل التبديلات بجهاز GDS. للصيانة، يحدد دليل 2011 دهن ATF SP-IV، بينما تدرج نشرة آذار 2018 رقم 18-AT-002 دهن SP4-M كبديل يحل محل SPH-IV وتمنع خلطه مع SP-III أو SPH-IV-RR أو إضافة مواد خارجية.[6][7][2][4]

حملة محرك 2.4 لتر واستدعاء سويتش الفرامل برقم الهيكل

عرض التفاصيلطي التفاصيل

إذا كانت السيارة المعروضة من موديلات 2011–2012 للسوق الأمريكي بمحرك Theta II سعة 2.4 لتر MPI، فتشمل نشرة أيلول 2021 رقم 21-01-023H-2 سيارات محددة ضمن حملة الخدمة (Service Campaign 966) لتحديث برمجة حساس الطرق ورصد صوت بوش المحرك قبل الضرر الكبير، مع وميض مصباح MIL وتسجيل DTC P132600 عند تفعيل وضع الحماية. كما يشمل الاستدعاء 13V-113 سيارات محددة من موديلات 2007–2011 بخصوص سويتش أضوية الفرامل. استخدم رقم الهيكل (VIN) المكون من 17 خانة واطلب سجلات هيونداي وفواتير التصليح.[8][10][9]

قراءة جداول الصيانة الأمريكية للاستخدام العادي والشاق

عرض التفاصيلطي التفاصيل

يفرّق دليل المالك الأمريكي لسنة 2011 بين الاستخدام العادي والاستخدام الشاق. في الجدول العادي لا توجد خدمة دورية لدهن الگير الأوتوماتيك، بينما يطلب جدول الاستخدام الشاق تبديل دهن الگير كل 96,000 km عند توفر شروط محددة مثل الطرق المتربة أو الرملية والمرتفعات والرحلات القصيرة المتكررة والازدحام الشديد فوق 32°C. كما يحدد جدول الاستخدام الشاق الأمريكي تبديل دهن المحرك والفلتر كل 6,000 km أو 6 أشهر أيهما يأتي أولاً، مع بقاء زنجيل التوقيت المعدني في محركي البنزين بدون فترة تبديل مجدولة.[4][3]

أسئلة قبل الشراء

هل علامة Limited تعني دائماً محرك 6 سلندر؟ · شنو أسوي إذا حسيت بتأخر أو خشونة بتبديلات الگير الأوتوماتيك؟عرض التفاصيلطي التفاصيل

مواصفات الموديل ما تثبت حالة القطعة المعروضة.

هل علامة Limited تعني دائماً محرك 6 سلندر؟

لا، في النسخ الأمريكية لسنة 2011 تجي فئة Limited بمحرك 4 سلندر سعة 2.4 لتر بقوة 175 حصان أو بمحرك V6 سعة 3.5 لتر بقوة 276 حصان مع نفس تجهيزات الجلد وفتحة السقف. شيّك سعة المحرك الفعلية بالسيارة المعروضة ومو بس اسم الفئة.[2][3]

شنو أسوي إذا حسيت بتأخر أو خشونة بتبديلات الگير الأوتوماتيك؟

لا تعتبر التبديل الخشن أو المتأخر طبيعياً في الگير الأوتوماتيك ذي 6 سرعات للنسخ الأمريكية. افحص السيارة بورشة مختصة بجهاز GDS وفحص مستوى الدهن والأكواد، لأن نشرة 18-AT-004 تحدد خطوات تشخيص لعقل الگير Generation1 ذي 8 سولينويدات.[7][2]

شنو لازم أدقق إذا كانت السيارة بمحرك 2.4 لتر؟

تشمل حملة الخدمة الأمريكية (Service Campaign 966) سيارات محددة من موديلات 2011–2012 بمحرك Theta II سعة 2.4 لتر MPI لتحديث برمجة رصد صوت بوش المحرك. اطلب سجل الحملات وتصليحات المحرك برقم الهيكل (VIN) وانتبه لأي وميض بمصباح MIL أو كود DTC P132600.[8]

هل الكاميرا الخلفية والشاشة الأصلية قياسية في فئتي SE وLimited؟

لا، في النسخ الأمريكية لسنة 2011 تجي الملاحة الأصلية والكاميرا الخلفية ضمن حزمة Premium Package الاختيارية على SE، وتجي الكاميرا الخلفية ضمن حزمة Navigation Package الاختيارية على Limited مع إلغاء مبدل أقراص CD لـ 6 أقراص. تأكد من وجود التجهيز فعلياً بالسيارة.[2]

شلون أتحقق من استدعاء سويتش أضوية الفرامل؟

يشمل الاستدعاء الأمريكي 13V-113 سيارات محددة من سنتافي 2007–2011 بسبب خلل بسويتش الفرامل قد يمنع اشتغال الأضوية أو يربك قفل الگير ومثبت السرعة وعلامة ESC. شيّك رقم الهيكل (VIN) المكون من 17 خانة واطلب فواتير الصيانة لأن بحث NHTSA ما يظهر الاستدعاءات المنجزة.[10][9]

هل محركات البنزين الأمريكية تستخدم قايش توقيت لو زنجيل؟

يعتمد محركا البنزين 2.4 لتر و3.5 لتر V6 في النسخ الأمريكية لسنة 2011 على زنجيل توقيت معدني، وما يذكر دليل تدريب هيونداي لسنة 2011 فترة مجدولة لتبديله. مع ذلك، راجع سجل صيانة دهن المحرك وافحص صوت المحرك عند مختص.[3]

قارن بين النسخ

نسخ البنزين الأمريكية 2011 — المواصفات المشتركة وفحوصات الشراء · الولايات المتحدة، موديل 2011. تبقى تفاصيل المحرك والگير وحملات الخدمة مرتبطة بكل حقيقة حسب نطاقها.عرض التفاصيلطي التفاصيل
هاي مواصفات مصنع حسب السنة والسوق المذكورين لكل نسخة، مو تأكيد على نسخة المعروض أو حالته.
النسخة والسنة والسوقأهم المواصفات
فئة GLS 2.4 الأمريكية 2011الولايات المتحدة، موديل 2011، فئة GLS بمحرك البنزين سعة 2.4 لتر.
المحرك والقوة
محرك بنزين Theta II سعة 2.4 لتر من 4 سلندر؛ بقوة 175 حصان عند 6,000 rpm.[3]
خيارات الگير ونظام الدفع
گير عادي من 6 سرعات مع دفع أمامي (FWD)، أو گير أوتوماتيك من 6 سرعات مع دفع أمامي (FWD) أو دفع كلي (AWD).[2][3][5]
الويلات الأصلية
ويلات ألمنيوم قياس 17 إنج.[2]
تنجيد المقاعد
تنجيد قماش.[2]
فئة SE 3.5 V6 الأمريكية 2011الولايات المتحدة، موديل 2011، فئة SE بمحرك البنزين V6 سعة 3.5 لتر.
المحرك والقوة
محرك بنزين Lambda II V6 سعة 3.5 لتر؛ بقوة 276 حصان عند 6,300 rpm.[3]
الويلات الأصلية
ويلات ألمنيوم قياس 18 إنج.[2]
تجهيزات المقاعد
تنجيد يجمع بين الجلد والقماش مع دعم كهربائي لأسفل ظهر السائق.[2]
تدفئة المقاعد حسب نظام الدفع
تدفئة المقاعد الأمامية قياسية في نسخ الدفع الكلي (AWD).[2]
فئة Limited 2.4 الأمريكية 2011الولايات المتحدة، موديل 2011، فئة Limited بمحرك البنزين سعة 2.4 لتر.
المحرك والقوة
محرك بنزين سعة 2.4 لتر من 4 سلندر؛ بقوة 175 حصان.[3]
تجهيزات المقاعد
تنجيد جلد وتدفئة للمقاعد الأمامية.[2]
تجهيزات الراحة
تبريد أوتوماتيكي بمناطق تحكم مزدوجة وفتحة سقف كهربائية.[2]
فئة Limited 3.5 V6 الأمريكية 2011الولايات المتحدة، موديل 2011، فئة Limited بمحرك البنزين V6 سعة 3.5 لتر.
المحرك والقوة
محرك بنزين V6 سعة 3.5 لتر؛ بقوة 276 حصان.[3]
تجهيزات المقاعد
تنجيد جلد وتدفئة للمقاعد الأمامية.[2]
تجهيزات الراحة
تبريد أوتوماتيكي بمناطق تحكم مزدوجة وفتحة سقف كهربائية.[2]
فئة SE 3.5 V6 الأمريكية 2011 مع حزمة Premium Packageحزمة Premium Package الاختيارية للسوق الأمريكي المضافة إلى فئة SE موديل 2011؛ مو المواصفات القياسية لفئة SE.
فتحة السقف في الحزمة
تضيف الحزمة الاختيارية فتحة سقف كهربائية.[2]
الملاحة والكاميرا في الحزمة
نظام الملاحة الأصلي والكاميرا الخلفية ضمن تجهيزات الحزمة.[2]
فئة Limited 3.5 V6 الأمريكية 2011 مع حزمة Navigation Packageحزمة Navigation Package الاختيارية للسوق الأمريكي المضافة إلى فئة Limited V6 موديل 2011؛ مو التجهيز القياسي لفئة Limited.
تجهيز الملاحة الاختياري
تضيف حزمة الملاحة الاختيارية (Navigation Package) كاميرا خلفية، وتلغي مبدل أقراص CD لـ 6 أقراص.[2]
نسخ البنزين الأمريكية 2011 — المواصفات المشتركة وفحوصات الشراء

الولايات المتحدة، موديل 2011. تبقى تفاصيل المحرك والگير وحملات الخدمة مرتبطة بكل حقيقة حسب نطاقها.

المواصفات

تحديد الجيل قبل مقارنة الإعلانات · الجيل: تنتمي سنتافي 2011 إلى الجيل 2، وتؤرخ هيونداي هذا الجيل للفترة 2006–2012.عرض التفاصيلطي التفاصيل

هذه معلومات عامة عن الموديل. حالة القطعة المعروضة وتعديلات البائع مو جزء من مواصفات المصنع.

تحديد الجيل قبل مقارنة الإعلانات

الجيل
تنتمي سنتافي 2011 إلى الجيل 2، وتؤرخ هيونداي هذا الجيل للفترة 2006–2012.[1]

تشخيص النسخة الأمريكية والتجهيزات المشتركة

التحقق من السيارة الفعلية
اعتمد على رقم الهيكل (VIN) المكون من 17 خانة، مو بس على اسم الموديل بالإعلان، من تتحقق من شمول السيارة بالاستدعاءات الأمريكية.[10]
مواصفات الوسائد الهوائية الأصلية
6 وسائد هوائية: 2 أمامية، و2 جانبية للمقاعد الأمامية، و2 ستائرية.[2]
أنظمة الثبات والفرامل القياسية
تجي قياسياً بنظام الثبات الإلكتروني (ESC) ونظام التحكم بالجر ونظام مانع انغلاق الفرامل (ABS) وتوزيع قوة الفرملة إلكترونياً (EBD) ومساعد الفرملة.[2]
مرونة المقعد الخلفي
مقعد خلفي قابل للطي بنسبة 60/40.[2]
الگير الأوتوماتيك
تستخدم نسخ البنزين الأوتوماتيك گير من 6 سرعات مع ميزة التبديل اليدوي (SHIFTRONIC).[2]
وصف الوقود من الشركة المصنعة
تذكر هيونداي أن محركي البنزين للسوق الأمريكي يعملان بالبنزين العادي الخالي من الرصاص، بس هذا الوصف ما يحدد درجة البنزين المكافئة بالمحطات العراقية.[3]
صيانة زنجيل المحرك
يعتمد محركا البنزين للسوق الأمريكي على زنجيل توقيت معدني، وما يذكر دليل تدريب هيونداي لسنة 2011 فترة صيانة دورية لاستبدال الزنجيل.[3]
حدود مقارنة استهلاك الوقود
يعرض دليل EPA وDOE لسنة 2011 تقديرات اختبار أمريكية. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب ظروف القيادة، وهاي الأرقام مو نتائج اختبار على الطرق العراقية.[5]

أبعاد الهيكل وسعة خزان الوقود للنسخة الأمريكية

الطول الكلي
4650 ملم.[4]
العرض الكلي
1890 ملم.[4]
الارتفاع بدون حمالات السقف
1725 ملم بدون حمالات السقف.[4]
الارتفاع مع حمالات السقف
1760 ملم مع حمالات السقف.[4]
قاعدة العجلات
2700 ملم.[4]
سعة خزان الوقود
68 لتر.[4]

فئة GLS 2.4 — تحديد نوع الگير ونظام الدفع

المحرك والقوة
محرك بنزين Theta II سعة 2.4 لتر من 4 سلندر؛ بقوة 175 حصان عند 6,000 rpm.[3]
عزم المحرك
حوالي 229.1 نيوتن·متر عند 3,750 rpm.[3]
خيارات الگير ونظام الدفع
گير عادي من 6 سرعات مع دفع أمامي (FWD)، أو گير أوتوماتيك من 6 سرعات مع دفع أمامي (FWD) أو دفع كلي (AWD).[2][3][5]
الويلات الأصلية
ويلات ألمنيوم قياس 17 إنج.[2]
تنجيد المقاعد
تنجيد قماش.[2]
تقدير استهلاك الوقود للگير العادي بدفع أمامي
تقدير دليل EPA الأمريكي لسنة 2011 داخل المدينة/على الطريق السريع: حوالي 8.1/11.1 كم/لتر.[5]
تقدير استهلاك الوقود للأوتوماتيك بدفع أمامي
تقدير دليل EPA الأمريكي لسنة 2011 داخل المدينة/على الطريق السريع: حوالي 8.5/11.9 كم/لتر.[5]
تقدير استهلاك الوقود للأوتوماتيك بدفع كلي
تقدير دليل EPA الأمريكي لسنة 2011 داخل المدينة/على الطريق السريع: حوالي 8.5/10.6 كم/لتر.[5]

فئة SE 3.5 V6 — فروقات القوة والتجهيزات

المحرك والقوة
محرك بنزين Lambda II V6 سعة 3.5 لتر؛ بقوة 276 حصان عند 6,300 rpm.[3]
عزم المحرك
حوالي 336.2 نيوتن·متر عند 5,000 rpm.[3]
الويلات الأصلية
ويلات ألمنيوم قياس 18 إنج.[2]
تجهيزات المقاعد
تنجيد يجمع بين الجلد والقماش مع دعم كهربائي لأسفل ظهر السائق.[2]
تدفئة المقاعد حسب نظام الدفع
تدفئة المقاعد الأمامية قياسية في نسخ الدفع الكلي (AWD).[2]
تقدير استهلاك الوقود للأوتوماتيك بدفع أمامي
تقدير دليل EPA الأمريكي لسنة 2011 داخل المدينة/على الطريق السريع: حوالي 8.5/11.1 كم/لتر.[5]
تقدير استهلاك الوقود للأوتوماتيك بدفع كلي
تقدير دليل EPA الأمريكي لسنة 2011 داخل المدينة/على الطريق السريع: حوالي 8.5/11.1 كم/لتر.[5]

فئة Limited 2.4 — التجهيزات الفاخرة ما تحدد نوع المحرك

المحرك والقوة
محرك بنزين سعة 2.4 لتر من 4 سلندر؛ بقوة 175 حصان.[3]
تجهيزات المقاعد
تنجيد جلد وتدفئة للمقاعد الأمامية.[2]
تجهيزات الراحة
تبريد أوتوماتيكي بمناطق تحكم مزدوجة وفتحة سقف كهربائية.[2]

فئة Limited 3.5 V6 — تمييزها عن فئة Limited 2.4

المحرك والقوة
محرك بنزين V6 سعة 3.5 لتر؛ بقوة 276 حصان.[3]
تجهيزات المقاعد
تنجيد جلد وتدفئة للمقاعد الأمامية.[2]
تجهيزات الراحة
تبريد أوتوماتيكي بمناطق تحكم مزدوجة وفتحة سقف كهربائية.[2]

حزمة SE Premium Package — تجهيز اختياري مو محرك مختلف

فتحة السقف في الحزمة
تضيف الحزمة الاختيارية فتحة سقف كهربائية.[2]
الملاحة والكاميرا في الحزمة
نظام الملاحة الأصلي والكاميرا الخلفية ضمن تجهيزات الحزمة.[2]

حزمة Limited Navigation Package — التحقق من التجهيز الأصلي

تجهيز الملاحة الاختياري
تضيف حزمة الملاحة الاختيارية (Navigation Package) كاميرا خلفية، وتلغي مبدل أقراص CD لـ 6 أقراص.[2]

سجل الصيانة — التفريق بين الاستخدام العادي والشاق

جدول دهن الگير الأوتوماتيك للاستخدام العادي
ما يذكر جدول الصيانة الأمريكي للاستخدام العادي فحصاً أو تبديلاً دورياً لدهن الگير الأوتوماتيك.[4]
جدول دهن الگير الأوتوماتيك للاستخدام الشاق
يتطلب جدول الصيانة الأمريكي للاستخدام الشاق تبديل دهن الگير الأوتوماتيك كل 96,000 km عند توفر شروط الاستخدام الشاق المحددة فيه.[4]
أمثلة على شروط الاستخدام الشاق للگير
تشمل الشروط المؤهلة الطرق المتربة أو الرملية، والمرتفعات، والرحلات القصيرة المتكررة، والازدحام الشديد بدرجة حرارة فوق 32°C؛ وهذا مو جدول صيانة عام مفروض لكل العراق.[4]
جدول دهن المحرك للاستخدام الشاق
جدول الاستخدام الشاق الأمريكي: تبديل دهن المحرك والفلتر كل 6,000 km أو 6 أشهر، أيهما يأتي أولاً.[4]
مواصفة دهن الگير في الدليل الأصلي
يحدد الدليل الأمريكي لسنة 2011 دهن الگير المعتمد ATF SP-IV لنسختي البنزين الأوتوماتيك.[4]
نشرة دهن الگير اللاحقة من الشركة
تدرج نشرة آذار 2018 رقم 18-AT-002 دهن SP4-M لسيارات سنتافي CM الأوتوماتيك لموديلات 2010–2012 وتذكر أن SP4-M يحل محل SPH-IV.[6]
تبديل أنواع الدهن والإضافات
تذكر النشرة 18-AT-002 أن الزيوت SP-III وSP4-M وSPH-IV-RR غير قابلة للاستبدال ببعضها، وما تعتمد هيونداي أي إضافات خارجية لدهن الگير.[6]

ملاحظات الگير الأوتوماتيك التي يجب فحصها قبل الدفع

التبديلات الخشنة أو المتأخرة الموثقة
تدرج نشرة نيسان 2018 رقم 18-AT-004 سيارات سنتافي CM لموديلات 2007–2012، بس إجراء التشخيص فيها ينطبق تحديداً على الگير الأوتوماتيك من 6 سرعات المزود بعقل گير Generation1 مع 8 سولينويدات.[7]
ما الذي يجب أن تفحصه الورشة
عند وجود تبديلات خشنة أو متأخرة، تطلب النشرة فحص أعطال المحرك والگير، وفحص مستوى دهن الگير بالطريقة الصحيحة، وتحليل زمن التبديلات بجهاز GDS.[7]
دلالة الفحص للمشتري قبل الدفع
فحص المشتري: تحقّق من أي تعشيق خشن أو تأخر بالتبديل ولا تعتبره شي طبيعي. النشرة توضح خطوات التشخيص وما تعني نسبة أعطال أو أن كل سيارة بيها خلل.[7]

حملة محرك 2.4 — فصلها عن محرك V6 وعن استدعاءات السلامة

شمول حملة المحرك المؤرخة
تشمل نشرة أيلول 2021 رقم 21-01-023H-2 سيارات محددة من سنتافي CM لموديلات 2011–2012 المزودة بمحركات Theta II سعة 2.4 لتر MPI ضمن حملة الخدمة (Service Campaign 966).[8]
الغرض من حملة تحديث البرمجة
تحدث الحملة برمجة حساس الطرق لاكتشاف الصوت غير الطبيعي في بوش المحرك قبل احتمال حصول ضرر كبير. هاي وثيقة حملة خدمة مو إشعار استدعاء سلامة.[8]
علامات تفعيل وضع حماية المحرك الموثقة
من ترصد البرمجة صوتاً غير طبيعي في البوش، يومض مصباح فحص المحرك (MIL) باستمرار، ويتسجل الكود DTC P132600، ويتفعل وضع حماية المحرك بتقليل القدرة (Engine Protection Mode).[8]
السجلات المطلوبة لسيارة بمحرك 2.4
فحص المشتري: اطلب سجلات الحملات وتصليح المحرك الخاصة برقم الهيكل (VIN). هاي النشرة ما تثبت نسبة الأعطال ولا إنجاز الحملة على السيارة المعروضة ولا وجود تغطية تصليح بالعراق.[8]

استدعاء سويتش أضوية الفرامل والتحقق من السيارة برقم الهيكل

استدعاء السلامة التاريخي المنطبق
يشمل إشعار NHTSA المؤرخ في 3 نيسان 2013 للاستدعاء رقم 13V-113 سيارات محددة من سنتافي لموديلات 2007–2011 بسبب خلل في سويتش أضوية الفرامل.[9]
التأثيرات المحتملة لخلل السويتش
ممكن يمنع الخلل اشتغال أضوية الفرامل، أو يأثر على إلغاء مثبت السرعة أو قفل تعشيق الگير من وضع التوقف، ويشغل علامة عطل نظام الثبات الإلكتروني (ESC).[9]
ليش البحث عن الاستدعاءات وحده مو كافي كسجل صيانة كامل
عمليات البحث برقم الهيكل (VIN) في موقع NHTSA ما تظهر الاستدعاءات المنجزة ولا حملات الخدمة غير المتعلقة بالسلامة؛ لذلك اطلب سجل حملات هيونداي وفواتير التصليح همين.[10]

معلومات ما يغطيها الدليل

المواصفات الرسمية لموديل 2011 الخاصة بالسوق العراقي أو الخليجي، بما فيها المحركات وترتيب المقاعد وتجهيزات السلامة وتعليمات الوقود المحليةعرض التفاصيلطي التفاصيل
  • المواصفات الرسمية لموديل 2011 الخاصة بالسوق العراقي أو الخليجي، بما فيها المحركات وترتيب المقاعد وتجهيزات السلامة وتعليمات الوقود المحلية
  • مدى توفر فئة GLS بمحرك V6 في السوق الأمريكي لسنة 2011 بسبب التباين بين الكتيب ودليل التدريب الصادر في حزيران 2011
  • مقارنة عدد المقاعد حسب السوق وحجم التحميل الموثق لموديل 2011 مع طريقة قياسه
  • رقم إصدار تحديث برمجة الگير الأوتوماتيك لموديل 2011 وتفاصيل شمول أرقام الهيكل (VIN) ونسخ ROM الخاصة به
  • التعديلات اللاحقة في قواعد بيانات استهلاك الوقود الأمريكية ومعدل الاستهلاك المشترك خارج أرقام المدينة والطريق السريع في دليل 2011
  • شمول أو إنجاز الحملات والاستدعاءات لسيارة معينة حسب رقم الهيكل (VIN)، وتغطية الضمان أو التصليح في العراق، ومعادل درجة الوقود محلياً، والأسعار والحالة الفعلية للسيارة

إعلانات مرتبطة بالموديل

ماكو إعلانات مرتبطة متاحة حالياً.

ابحث عن هيونداي سنتافي 2011 بالقسم

هذا بحث بكلمات اسم الموديل داخل القسم، وممكن يعرض موديلات قريبة أو نتائج أوسع.

المصادر

هيونداي: تاريخ أجيال سنتافي · Hyundai Motor Companyعرض التفاصيلطي التفاصيل

المعلومات مربوطة بمصادرها، وكل نسخة إلها نطاق محدد. نقص الدليل على ميزة ما يعني إن الموديل يفتقدها. اقتراحات الفحص هي نصائح شراء، مو نتيجة فحص للقطعة المعروضة.

  1. هيونداي: تاريخ أجيال سنتافي Hyundai Motor Company · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  2. كتيب سنتافي 2011 للسوق الأمريكي Hyundai Motor America · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  3. دليل تدريب منتجات هيونداي الأمريكية 2011 Hyundai Motor America · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  4. دليل مالك سنتافي 2011 الأمريكي Hyundai Motor America · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  5. دليل استهلاك الوقود الأمريكي EPA لعام 2011 U.S. Department of Energy and U.S. Environmental Protection Agency · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  6. نشرة هيونداي الأمريكية لزيوت ناقل الحركة، مارس 2018 Hyundai Motor America · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  7. نشرة تشخيص تبديلات الأوتوماتيك الخشنة أو المتأخرة، أبريل 2018 Hyundai Motor America · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  8. نشرة حملة مراقبة المحرك 966 الأمريكية، سبتمبر 2021 Hyundai Motor America · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  9. إشعار الاستدعاء الأمريكي 13V-113 لمفتاح أضواء الفرامل، أبريل 2013 National Highway Traffic Safety Administration · مصدر أصلي · تاريخ التحقق:
  10. التحقق من الاستدعاءات الأمريكية وحدود البحث برقم الهيكل National Highway Traffic Safety Administration · مصدر أصلي · تاريخ التحقق: