دليل كيا أوبتيما 2012: الفئات والمحركات وفحوصات الشراء
إذا تريد تشتري كيا أوبتيما 2012 من جيل TF/QF، أول خطوة هي تمييز سوق السيارة وفئتها ونوع المحرك والگير قبل مقارنة السعر. هذا الدليل يفصل فئات السوق الأمريكي الموثقة وهي LX وEX وEX Turbo وSX والنسخة الهجينة (Hybrid) وإعلان فئة Limited، ويوضح حدود دليل المالك الكندي للنسخ غير الهجينة ونشرات الصيانة والاستدعاءات الأمريكية. مواصفات الوارد الأمريكي وحملاته لا تنطبق تلقائياً على سيارات العراق أو الخليج أو على كل سيارة معروضة.[3][1][11][2][4][5][7][8]
نطاق المعلوماتدليل عائلة موديل 2012. مقارنات الفئات التفصيلية تخص السوق الأمريكي مع تمييز النسخة الهجينة (Hybrid) وفئة Limited بشكل صريح، وتحديد معلومات دليل المالك الكندي للنسخ غير الهجينة بشكل مستقل. لا يجوز تعميم التجهيزات أو تعليمات الصيانة أو تغطية الحملات الخاصة بالسوق الأمريكي تلقائياً على سيارات السوق العراقي أو الخليجي أو على السيارات المعروضة فردياً.
آخر تحديث:
شكد سعر كيا أوبتيما 2012 بالعراق؟
9 إعلان مطابق منشور حالياً، منها 7 بسعر قابل للمقارنة.
الإعلانات المطابقة ما تكفي حتى نعرض نطاق سعر موثوق.
آخر تحديث:
هاي الأسعار اللي يطلبها البائعين، مو أسعار بيع نهائية. وتختلف حسب السنة والفئة والحالة.
شلون حسبنا الأسعار؟
أسعار طلب للإعلانات المنشورة حاليا، مو أسعار بيع مؤكدة. حالة الجهاز أو السيارة وتجهيزاتها تختلف من إعلان لثاني.
الرسم يعتمد على الإعلانات المطابقة بأسعار قابلة للمقارنة، مو كل الإعلانات. هاي مو تقييم لقيمة المعروض.
السنوات حسب المكتوب بالإعلانات، ومواصفات الوارد مو مؤكدة. نحسب الأسعار لكل مجموعة وحدها، فمجموع أعدادها ممكن يختلف عن «كل السنوات».
استُبعد 2 إعلان من الرسم لأن سعره مو واضح أو بعيد عن بقية الأسعار.
محتويات الدليل
تمييز سوق السيارة وفئات الوارد الأمريكي لجيل TF/QF · الفرق بين المحركات والحزم الاختيارية في النسخ الأمريكية 2012 · فحص الگير والسوائل وحدود جداول الصيانة الموثقة · حملات استدعاء محركات GDI وفحوصات السجل قبل الشراء · هل تنطبق مواصفات وحملات النسخ الأمريكية 2012 على كل سيارة معروضة؟ · شنو الفرق الأساسي بين فئة EX وفئة EX Turbo في الوارد الأمريكي 2012؟ · كيف أميز حزمتي Premium وTechnology في فئة EX الأمريكية 2012؟ · هل تناسب النسخة الهجينة الأمريكية 2012 من يحتاج مساحة تحميل كبيرة؟ · شنو أفحص بالگير الأوتوماتيك للنسخ الأمريكية غير الهجينة 2012؟ · شنو لازم أراجع بخصوص استدعاء محرك GDI في الوارد الأمريكي 2012؟عرض التفاصيلطي التفاصيل
تمييز سوق السيارة وفئات الوارد الأمريكي لجيل TF/QF
ينتمي موديل 2012 في دليل السوائل الأمريكي إلى سلسلة TF/QF للسنوات 2011–2015، وهو جيل منفصل عن MG الأقدم. يميز الكتيب الأمريكي بين فئات LX وEX وEX Turbo وSX والنسخة الهجينة (Hybrid)، إضافة إلى إعلان فئة Limited المتوقع توفرها في آذار 2012 والمبنية على SX التوربينية. إشارة كيا إلى تجميع نسخ EX GDI وبعض نسخ LX GDI وGDI Turbo في أمريكا لا تحدد بلد تجميع أو سوق كل سيارة معروضة، كما أن وجود ميزة 1 مثل جلد Nappa أو إضاءة LED لا يثبت أن السيارة Limited أصلية.عرض التفاصيلطي التفاصيلإعلان أوبتيما Limited موديل 2012 للسوق الأمريكي
إعلان أوبتيما Limited موديل 2012 للسوق الأمريكي · فئة Limited الموصوفة في إعلان كيا الأمريكي لعام 2012 كنسخة معززة مبنية على SX التوربينية. هذا الإعلان لا يثبت أن أي سيارة معروضة تحمل تجهيزات Limited الأصلية.
ينتمي موديل 2012 في دليل السوائل الأمريكي إلى سلسلة TF/QF للسنوات 2011–2015، وهو جيل منفصل عن MG الأقدم. يميز الكتيب الأمريكي بين فئات LX وEX وEX Turbo وSX والنسخة الهجينة (Hybrid)، إضافة إلى إعلان فئة Limited المتوقع توفرها في آذار 2012 والمبنية على SX التوربينية. إشارة كيا إلى تجميع نسخ EX GDI وبعض نسخ LX GDI وGDI Turbo في أمريكا لا تحدد بلد تجميع أو سوق كل سيارة معروضة، كما أن وجود ميزة 1 مثل جلد Nappa أو إضاءة LED لا يثبت أن السيارة Limited أصلية.[12][3][11][1]
الفرق بين المحركات والحزم الاختيارية في النسخ الأمريكية 2012
تعتمد فئتا LX وEX الأمريكيتان على محرك 2.4 لتر GDI، مع خيار گير عادي 6 سرعات أو أوتوماتيك 6 سرعات في LX وگير أوتوماتيك 6 سرعات في EX. أما فئتا EX Turbo وSX فتعملان بمحرك 2.0 لتر توربو GDI مع گير أوتوماتيك 6 سرعات. في فئة EX بالتنفس الطبيعي تضيف حزمة Premium نظام UVO وصوت Infinity من 8 سماعات، بينما تشترط حزمة Technology وجود Premium وتستبدل UVO بالملاحة. وتأتي النسخة الهجينة بمحرك 2.4 لتر MPI وقدرة إجمالية 206 حصان (SAE net) وصندوق بسعة حوالي 280.3 لتر مقابل حوالي 436.1 لتر للنسخ غير الهجينة.عرض التفاصيلطي التفاصيلأوبتيما LX موديل 2012 للسوق الأمريكي · أوبتيما EX موديل 2012 للسوق الأمريكي · أوبتيما EX Turbo موديل 2012 للسوق الأمريكي · أوبتيما SX موديل 2012 للسوق الأمريكي · أوبتيما EX موديل 2012 للسوق الأمريكي مع حزمة Premium · أوبتيما EX موديل 2012 للسوق الأمريكي مع حزمتي Premium وTechnology · أوبتيما هايبرد (Hybrid) موديل 2012 للسوق الأمريكي
أوبتيما LX موديل 2012 للسوق الأمريكي · فئة LX غير الهجينة للسوق الأمريكي؛ يجب التمييز فيها بين الگير العادي والگير الأوتوماتيك.
أوبتيما EX موديل 2012 للسوق الأمريكي · فئة EX بالتنفس الطبيعي للسوق الأمريكي، بدون افتراض وجود الحزم الاختيارية.
أوبتيما EX Turbo موديل 2012 للسوق الأمريكي · فئة EX المزودة بشاحن توربيني للسوق الأمريكي؛ تختلف عن فئة EX بالتنفس الطبيعي المزودة بحزمة تجهيزات.
أوبتيما SX موديل 2012 للسوق الأمريكي · فئة SX المزودة بشاحن توربيني للسوق الأمريكي، بدون افتراض وجود تجهيزات Premium أو Technology أو Limited.
أوبتيما EX موديل 2012 للسوق الأمريكي مع حزمة Premium · فئة EX بالتنفس الطبيعي للسوق الأمريكي مع حزمة Premium الموثقة.
أوبتيما EX موديل 2012 للسوق الأمريكي مع حزمتي Premium وTechnology · فئة EX بالتنفس الطبيعي للسوق الأمريكي مع تجهيزات Premium المطلوبة وحزمة Technology معاً.
أوبتيما هايبرد (Hybrid) موديل 2012 للسوق الأمريكي · نطاق تعريف النسخة الهجينة الأمريكية ومقارنة سعة الصندوق الخلفي؛ لا يجوز تطبيق نشرات الگير الخاصة بالنسخ غير الهجينة عليها.
تعتمد فئتا LX وEX الأمريكيتان على محرك 2.4 لتر GDI، مع خيار گير عادي 6 سرعات أو أوتوماتيك 6 سرعات في LX وگير أوتوماتيك 6 سرعات في EX. أما فئتا EX Turbo وSX فتعملان بمحرك 2.0 لتر توربو GDI مع گير أوتوماتيك 6 سرعات. في فئة EX بالتنفس الطبيعي تضيف حزمة Premium نظام UVO وصوت Infinity من 8 سماعات، بينما تشترط حزمة Technology وجود Premium وتستبدل UVO بالملاحة. وتأتي النسخة الهجينة بمحرك 2.4 لتر MPI وقدرة إجمالية 206 حصان (SAE net) وصندوق بسعة حوالي 280.3 لتر مقابل حوالي 436.1 لتر للنسخ غير الهجينة.[1]
فحص الگير والسوائل وحدود جداول الصيانة الموثقة
تحدد مراجعة كيا TRA046 بتاريخ 24 نيسان 2020 زيت SAE 75/85W بمعيار API GL-4 للگير العادي 2.4 لتر، وزيت SP-IV Kia ATF للگير الأوتوماتيك 2.4 لتر و2.0T-GDI وكذلك لنسخة TF-HEV الهجينة 2.4 لتر للسنوات 2011–2016. وتخص نشرتا TRANS 043 (للأكواد P0711 وP0712 وP0713) وTRA 051 (للكود P0741 في محركات Theta II) النسخ الأوتوماتيكية غير الهجينة فقط. أما فترات الدليل الكندي، مثل 8,000 km أو 4 أشهر لدهن محرك GDI و96,000 km أو 48 شهراً لزيت الگير الأوتوماتيك، فلا تُعمم كجدول صيانة عراقي.عرض التفاصيلطي التفاصيلأوبتيما LX موديل 2012 للسوق الأمريكي · أوبتيما هايبرد (Hybrid) موديل 2012 للسوق الأمريكي · أوبتيما 2012 الكندية: نطاق دليل المالك للنسخ غير الهجينة
أوبتيما LX موديل 2012 للسوق الأمريكي · فئة LX غير الهجينة للسوق الأمريكي؛ يجب التمييز فيها بين الگير العادي والگير الأوتوماتيك.
أوبتيما هايبرد (Hybrid) موديل 2012 للسوق الأمريكي · نطاق تعريف النسخة الهجينة الأمريكية ومقارنة سعة الصندوق الخلفي؛ لا يجوز تطبيق نشرات الگير الخاصة بالنسخ غير الهجينة عليها.
أوبتيما 2012 الكندية: نطاق دليل المالك للنسخ غير الهجينة · تعليمات دليل المالك الكندي باللغة الإنجليزية لجيل TF للنسخ غير الهجينة. هذه التعليمات ليست بديلاً عن دليل السيارة الفعلي للسوق الأمريكي أو العراقي أو الخليجي.
تحدد مراجعة كيا TRA046 بتاريخ 24 نيسان 2020 زيت SAE 75/85W بمعيار API GL-4 للگير العادي 2.4 لتر، وزيت SP-IV Kia ATF للگير الأوتوماتيك 2.4 لتر و2.0T-GDI وكذلك لنسخة TF-HEV الهجينة 2.4 لتر للسنوات 2011–2016. وتخص نشرتا TRANS 043 (للأكواد P0711 وP0712 وP0713) وTRA 051 (للكود P0741 في محركات Theta II) النسخ الأوتوماتيكية غير الهجينة فقط. أما فترات الدليل الكندي، مثل 8,000 km أو 4 أشهر لدهن محرك GDI و96,000 km أو 48 شهراً لزيت الگير الأوتوماتيك، فلا تُعمم كجدول صيانة عراقي.[2][3][5][4]
حملات استدعاء محركات GDI وفحوصات السجل قبل الشراء
يشمل الاستدعاء الأمريكي 17V-224 سيارات محددة من أوبتيما 2011–2014 بمحركات 2.4 لتر أو 2.0 لتر Theta II GDI بسبب احتمال تآكل البيرنگات وظهور دق بالمحرك أو إضاءة تحذير المحرك أو ضغط الدهن. وإذا استُبدل المحرك ضمن 17V-224، يغطي الاستدعاء 18V-907/SC172 فحص أنبوب الوقود عالي الضغط لمنع التسرب. كما توجد حملة بطانة السقف SC245 لنسخ أمريكية التجميع 2012–2013 وتنبيه 23V-652000 لعام 2023. افحص رقم الشاصي (VIN) وأوراق الإصلاح دون افتراض وجود العيب أو توفر ضمان عراقي.عرض التفاصيلطي التفاصيل
يشمل الاستدعاء الأمريكي 17V-224 سيارات محددة من أوبتيما 2011–2014 بمحركات 2.4 لتر أو 2.0 لتر Theta II GDI بسبب احتمال تآكل البيرنگات وظهور دق بالمحرك أو إضاءة تحذير المحرك أو ضغط الدهن. وإذا استُبدل المحرك ضمن 17V-224، يغطي الاستدعاء 18V-907/SC172 فحص أنبوب الوقود عالي الضغط لمنع التسرب. كما توجد حملة بطانة السقف SC245 لنسخ أمريكية التجميع 2012–2013 وتنبيه 23V-652000 لعام 2023. افحص رقم الشاصي (VIN) وأوراق الإصلاح دون افتراض وجود العيب أو توفر ضمان عراقي.[6][7][10][8][9][5][4]
أسئلة قبل الشراء
هل تنطبق مواصفات وحملات النسخ الأمريكية 2012 على كل سيارة معروضة؟ · شنو الفرق الأساسي بين فئة EX وفئة EX Turbo في الوارد الأمريكي 2012؟عرض التفاصيلطي التفاصيل
لا، الفئات وحملات الاستدعاء الموثقة هنا تخص السوق الأمريكي، ولا تثبت مكان التجميع أو حالة كل سيارة أو تغطية الضمان في العراق. شيّك رقم الشاصي (VIN) وسوق المواصفات الأصلي للسيارة المعروضة قبل الشراء.[12][7][10][8][5][4][1]
أوبتيما EX موديل 2012 للسوق الأمريكي · أوبتيما EX Turbo موديل 2012 للسوق الأمريكي
أوبتيما EX موديل 2012 للسوق الأمريكي · فئة EX بالتنفس الطبيعي للسوق الأمريكي، بدون افتراض وجود الحزم الاختيارية.
أوبتيما EX Turbo موديل 2012 للسوق الأمريكي · فئة EX المزودة بشاحن توربيني للسوق الأمريكي؛ تختلف عن فئة EX بالتنفس الطبيعي المزودة بحزمة تجهيزات.
فئة EX الأمريكية تعمل بمحرك 2.4 لتر GDI بقوة 200 حصان (أو 192 حصان لنسخة SULEV)، بينما تأتي EX Turbo بمحرك 2.0 لتر توربو GDI بقوة 274 حصان وفق معيار SAE net مع گير أوتوماتيك 6 سرعات للاثنين. طابق نوع المحرك الفعلي حتى لا تخلط بين EX بالتنفس الطبيعي وبين EX Turbo.[1]
أوبتيما EX موديل 2012 للسوق الأمريكي مع حزمة Premium · أوبتيما EX موديل 2012 للسوق الأمريكي مع حزمتي Premium وTechnology
أوبتيما EX موديل 2012 للسوق الأمريكي مع حزمة Premium · فئة EX بالتنفس الطبيعي للسوق الأمريكي مع حزمة Premium الموثقة.
أوبتيما EX موديل 2012 للسوق الأمريكي مع حزمتي Premium وTechnology · فئة EX بالتنفس الطبيعي للسوق الأمريكي مع تجهيزات Premium المطلوبة وحزمة Technology معاً.
حزمة Premium تضيف فتحة سقف بانورامية وتبريد للمقاعد الأمامية وتدفئة للخلفية ومرايا قابلة للطي كهربائياً ونظام UVO مع صوت Infinity من 8 سماعات، بينما تشترط Technology وجود Premium وتستبدل UVO بنظام الملاحة. جرّب عمل الشاشة والنظام الصوتي والمقاعد عملياً في السيارة المعروضة.[1]
أوبتيما هايبرد (Hybrid) موديل 2012 للسوق الأمريكي · نطاق تعريف النسخة الهجينة الأمريكية ومقارنة سعة الصندوق الخلفي؛ لا يجوز تطبيق نشرات الگير الخاصة بالنسخ غير الهجينة عليها.
سعة الصندوق في النسخة الهجينة الأمريكية تبلغ حوالي 280.3 لتر مع ظهر مقعد خلفي ثابت بفتحة تمرير، مقارنة بحوالي 436.1 لتر في النسخ الأمريكية غير الهجينة (طريقة القياس غير موثقة). عاين الصندوق الخلفي وفتحة التمرير بنفسك قبل الشراء.[1]
تحدد نشرتا TRANS 043 وTRA 051 للنسخ الأمريكية غير الهجينة ذات الگير الأوتوماتيك 6 سرعات إجراءات فحص واستبدال لحساس حرارة الزيت عند الأكواد P0711 أو P0712 أو P0713 أو لسولينويد الكلتش عند الكود P0741 بدلاً من تبديل الگير بالكامل تلقائياً. اطلب فحص كمبيوتر للأكواد المخزنة وراجع سجل الصيانة.[5][4]
يشمل الاستدعاء الأمريكي 17V-224 سيارات محددة من أوبتيما 2011–2014 بمحركات 2.4 لتر أو 2.0 لتر Theta II GDI بسبب احتمال تآكل البيرنگات، ويتبعه الاستدعاء 18V-907/SC172 لفحص أنبوب الوقود عالي الضغط في السيارات التي استُبدل محركها. طابق وثائق فحص أو تبديل المحرك وفحص أنبوب الوقود مع هوية السيارة.[6][7][8]
قارن بين النسخ
أوبتيما LX موديل 2012 للسوق الأمريكي · فئة LX غير الهجينة للسوق الأمريكي؛ يجب التمييز فيها بين الگير العادي والگير الأوتوماتيك.عرض التفاصيلطي التفاصيل
هاي مواصفات مصنع حسب السنة والسوق المذكورين لكل نسخة، مو تأكيد على نسخة المعروض أو حالته.
النسخة والسنة والسوق
أهم المواصفات
أوبتيما LX موديل 2012 للسوق الأمريكيفئة LX غير الهجينة للسوق الأمريكي؛ يجب التمييز فيها بين الگير العادي والگير الأوتوماتيك.
أوبتيما EX موديل 2012 للسوق الأمريكي مع حزمتي Premium وTechnologyفئة EX بالتنفس الطبيعي للسوق الأمريكي مع تجهيزات Premium المطلوبة وحزمة Technology معاً.
ارتباط الحزمة واستبدال النظام
تتطلب وجود حزمة Premium؛ ويحل نظام الملاحة محل نظام UVO بدلاً من أن يضاف إليه.[1]
أوبتيما هايبرد (Hybrid) موديل 2012 للسوق الأمريكينطاق تعريف النسخة الهجينة الأمريكية ومقارنة سعة الصندوق الخلفي؛ لا يجوز تطبيق نشرات الگير الخاصة بالنسخ غير الهجينة عليها.
منظومة الحركة الهجينة
محرك هجين 2.4 لتر MPI؛ مع گير أوتوماتيك 6 سرعات؛ وإجمالي قدرة المنظومة 206 حصان وفق معيار SAE net.[1]
سعة الصندوق الخلفي للنسخة الهجينة
سعة الصندوق الخلفي: حوالي 280.3 لتر؛ وطريقة القياس غير موثقة.[1]
قيد المقعد الخلفي
ظهر مقعد خلفي ثابت غير قابل للطي مع فتحة تمرير وسطية.[1]
إعلان أوبتيما Limited موديل 2012 للسوق الأمريكي
فئة Limited الموصوفة في إعلان كيا الأمريكي لعام 2012 كنسخة معززة مبنية على SX التوربينية. هذا الإعلان لا يثبت أن أي سيارة معروضة تحمل تجهيزات Limited الأصلية.
أوبتيما 2012 الكندية: نطاق دليل المالك للنسخ غير الهجينة
تعليمات دليل المالك الكندي باللغة الإنجليزية لجيل TF للنسخ غير الهجينة. هذه التعليمات ليست بديلاً عن دليل السيارة الفعلي للسوق الأمريكي أو العراقي أو الخليجي.
المواصفات
تحديد السنة وسوق المواصفات والفئة أولاً · حدود الجيل: يضع دليل السوائل الأمريكي من كيا موديل 2012 ضمن سلسلة TF/QF للسنوات 2011–2015، بشكل منفصل عن جيل MG الأقدم.عرض التفاصيلطي التفاصيل
هذه معلومات عامة عن الموديل. حالة القطعة المعروضة وتعديلات البائع مو جزء من مواصفات المصنع.
تحديد السنة وسوق المواصفات والفئة أولاً
حدود الجيل
يضع دليل السوائل الأمريكي من كيا موديل 2012 ضمن سلسلة TF/QF للسنوات 2011–2015، بشكل منفصل عن جيل MG الأقدم.[3]
أسماء الفئات في السوق الأمريكي
يميّز الكتيب الأمريكي بين فئات LX وEX وEX Turbo وSX والنسخة الهجينة (Hybrid).[1]
بلد التجميع لا يحدد سوق المواصفات
تحدد المواد الصحفية الأمريكية من كيا لعام 2012 نسخ EX بمحرك GDI وبعض نسخ LX بمحرك GDI ونسخ GDI Turbo كسيارات مجمعة في الولايات المتحدة باستخدام قطع أمريكية وعالمية المصدر. هذا البيان لا يثبت مكان التجميع أو سوق المواصفات الأصلي لأي سيارة معروضة فردياً.[12]
مواصفات الكتيب الأمريكي — ليست مواصفات عامة للعراق أو الخليج
للگير العادي في نسخ TF/QF الأمريكية للسنوات 2011–2015 بمحرك 2.4 لتر، تحدد مراجعة دليل السوائل من كيا بتاريخ 24 نيسان 2020 زيت SAE 75/85W بمعيار API GL-4. هذه المواصفة لا تخص زيت الگير الأوتوماتيك.[3]
فئة EX الأمريكية: تجهيزات الراحة بدون افتراض الحزم
أوبتيما EX موديل 2012 للسوق الأمريكي
أوبتيما EX موديل 2012 للسوق الأمريكي · فئة EX بالتنفس الطبيعي للسوق الأمريكي، بدون افتراض وجود الحزم الاختيارية.
أوبتيما EX موديل 2012 للسوق الأمريكي مع حزمتي Premium وTechnology
أوبتيما EX موديل 2012 للسوق الأمريكي مع حزمتي Premium وTechnology · فئة EX بالتنفس الطبيعي للسوق الأمريكي مع تجهيزات Premium المطلوبة وحزمة Technology معاً.
ارتباط الحزمة واستبدال النظام
تتطلب وجود حزمة Premium؛ ويحل نظام الملاحة محل نظام UVO بدلاً من أن يضاف إليه.[1]
النسخة الهجينة الأمريكية: تمييزها بشكل مستقل
أوبتيما هايبرد (Hybrid) موديل 2012 للسوق الأمريكي
أوبتيما هايبرد (Hybrid) موديل 2012 للسوق الأمريكي · نطاق تعريف النسخة الهجينة الأمريكية ومقارنة سعة الصندوق الخلفي؛ لا يجوز تطبيق نشرات الگير الخاصة بالنسخ غير الهجينة عليها.
منظومة الحركة الهجينة
محرك هجين 2.4 لتر MPI؛ مع گير أوتوماتيك 6 سرعات؛ وإجمالي قدرة المنظومة 206 حصان وفق معيار SAE net.[1]
سعة الصندوق الخلفي للنسخة الهجينة
سعة الصندوق الخلفي: حوالي 280.3 لتر؛ وطريقة القياس غير موثقة.[1]
قيد المقعد الخلفي
ظهر مقعد خلفي ثابت غير قابل للطي مع فتحة تمرير وسطية.[1]
تصنيف صيانة مستقل
تدرج مراجعة دليل السوائل من كيا بتاريخ 24 نيسان 2020 فئة TF-HEV للسنوات 2011–2016 بمحرك 2.4 لتر بشكل مستقل وتحدد لها زيت SP-IV Kia ATF. هذا الإدراج المستقل لا يعني تطابق إجراءات الصيانة مع النسخ غير الهجينة.[3]
فئة Limited: إعلان موثق لعام 2012 وليس توثيقاً بمجرد الشعار
إعلان أوبتيما Limited موديل 2012 للسوق الأمريكي
إعلان أوبتيما Limited موديل 2012 للسوق الأمريكي · فئة Limited الموصوفة في إعلان كيا الأمريكي لعام 2012 كنسخة معززة مبنية على SX التوربينية. هذا الإعلان لا يثبت أن أي سيارة معروضة تحمل تجهيزات Limited الأصلية.
العلاقة مع فئة SX
وصف إعلان كيا الأمريكي فئة Limited بأنها جديدة لعام 2012 ومبنية على تجهيزات التقنية والراحة والأداء في فئة SX المزودة بشاحن توربيني. وأشارت حاشية التوفر المتوقع إلى آذار 2012؛ وهذا الإعلان وحده لا يثبت مواصفات التصنيع الفعلية لأي سيارة فردية.[11]
التجهيزات المميزة المعلنة
شملت إضافات فئة Limited المعلنة مقاعد بجلد Nappa، وإضاءة LED مميزة، ولمسات كروم خارجية، وكاليبرات فرامل باللون الأحمر. هذه التفاصيل تصف الطرح الأصلي للمصنع، وليست دليلاً على أن أي سيارة تعرض ميزة 1 منها هي فئة Limited أصلية.[11]
الدليل الكندي: حدود الوقود والصيانة
أوبتيما 2012 الكندية: نطاق دليل المالك للنسخ غير الهجينة
أوبتيما 2012 الكندية: نطاق دليل المالك للنسخ غير الهجينة · تعليمات دليل المالك الكندي باللغة الإنجليزية لجيل TF للنسخ غير الهجينة. هذه التعليمات ليست بديلاً عن دليل السيارة الفعلي للسوق الأمريكي أو العراقي أو الخليجي.
متطلب الوقود الصريح
يشترط دليل المالك الكندي للنسخ غير الهجينة استخدام بنزين خالٍ من الرصاص بمعيار RON 91 أو أعلى. هذا الرقم لا يمثل مطابقة رسمية مع تسميات درجات البنزين في محطات الوقود العراقية.[2]
يحدد جدول دهن وفلتر محرك GDI في الدليل الكندي مسافة 8,000 km أو 4 أشهر، أيهما يأتي أولاً. هذه المعلومة لا تشمل الجدول المستقل لمحركات T-GDI ولا تؤسس فترة صيانة عامة في العراق.[2]
موعد تبديل زيت الگير الأوتوماتيك في الجدول
يحدد جدول الصيانة الكندي استبدال زيت الگير الأوتوماتيك عند 96,000 km أو 48 شهراً، أيهما يأتي أولاً. لا يجوز استبدال جدول سوق آخر بهذا الجدول.[2]
الاستخدام العادي والظروف الشديدة
يذكر الدليل الكندي أن الفحوصات الروتينية لزيت الگير الأوتوماتيك غير ضرورية في ظروف الاستخدام العادي، بينما يجب في ظروف الاستخدام الشديد اتباع جدول الصيانة المخصص لها في الدليل.[2]
حدود الاعتماد على لون الزيت
يوضح الدليل الكندي أن تغمّق لون زيت الگير الأوتوماتيك مع الاستخدام أمر طبيعي؛ وتغير اللون وحده ليس معياراً لاستبداله.[2]
الگير الأوتوماتيك الأمريكي غير الهجين: التشخيص الموثق ومتطلبات الزيت
نطاق نشرة حساس حرارة الزيت
تدرج نشرة كيا TRANS 043، الصادرة في أيار 2012 والمعدلة في 25 شباط 2013، سيارات أوبتيما TF/QF من موديل 2011 فصاعداً المزودة بگير أوتوماتيك 6 سرعات، مع استثناء نسخ HEV صراحةً. ويشمل ذلك نطاق موديل 2012 الأوتوماتيك غير الهجين الموثق، وليس كل گير في سيارات أوبتيما.[4]
شروط التشخيص الموثقة
تعالج نشرة TRANS 043 الأعطال الحالية أو المخزنة بالأكواد P0711 أو P0712 أو P0713. وتحدد الأسباب المحتملة في وحدة PCM أو الظفيرة أو حساس حرارة زيت الگير، وتشترط فحص الدائرة والمكونات قبل استبدال الحساس.[4]
الإصلاح لا يعني تبديل الگير بالكامل تلقائياً
بعد أن يؤكد التشخيص المحدد انطباق الحالة، توفر نشرة TRANS 043 إجراءً لاستبدال حساس حرارة الزيت داخل السيارة بدلاً من الاستبدال التلقائي للگير بالكامل.[4]
نطاق نشرة سولينويد كلتش التخميد
تدرج نشرة كيا TRA 051، المؤرخة في أيار 2014، سيارات أوبتيما TF/QF من موديل 2011 فصاعداً المزودة بمحركات 2.0 لتر أو 2.4 لتر من عائلة Theta II مع گير أوتوماتيك 6 سرعات؛ وتُستثنى أوبتيما هايبرد (Optima Hybrid) صراحةً.[5]
حالة تشخيص السولينويد
تختص نشرة TRA 051 بالكود النشط أو المخزن P0741 وتوفر فحوصات تشخيصية يتبعها، عند ثبوت الحاجة، استبدال سولينويد كلتش التخميد بدلاً من استبدال الگير بالكامل.[5]
مواصفة زيت الگير الأوتوماتيك
تحدد مراجعة كيا TRA046 بتاريخ 24 نيسان 2020 زيت SP-IV Kia ATF لسيارات TF/QF للسنوات 2011–2015 ذات الگير الأوتوماتيك بمحرك 2.4 لتر ومحرك 2.0T-GDI. وتحذر الوثيقة من أن استخدام زيت غير صحيح قد يسبب تلف الگير؛ ولا تؤسس هذه الوثيقة فترة استبدال عامة في العراق.[3]
تسجل وثيقة الأمر الرضائي الصادرة عن NHTSA لعام 2020 الاستدعاء رقم 17V-224 لسيارات محددة من أوبتيما للسنوات 2011–2014 المزودة بمحركات 2.4 لتر أو 2.0 لتر من عائلة Theta II بنظام GDI. هذا لا يثبت شمول كل المحركات الإقليمية أو النسخة الهجينة (Hybrid) ذات نظام MPI.[6]
المشكلة الموثقة في الاستدعاء
يصف خطاب استدعاء أوبتيما الصادر عن كيا بتاريخ 20 حزيران 2017 وجود شوائب تصنيع وخشونة في سطح محور الكرنك قد تقيّد تزييت البيرنگات وتسبب تآكلها المبكر وربما تؤدي إلى توقف المحرك.[7]
علامات التحذير الموثقة
يحدد خطاب الاستدعاء نفسه صوت دق متكرر في المحرك واحتمال إضاءة مصباح تحذير المحرك أو مصباح ضغط الدهن. هذه العلامات تستدعي الفحص الفوري، لكنها ليست دليلاً على أن كل محرك موديل 2012 يعاني من هذا العيب.[7]
الإجراء العلاجي التاريخي
وجّه خطاب عام 2017 الوكلاء لفحص تآكل بيرنگات أذرع التوصيل واستبدال كتلة المحرك (البلوك الطويل) عند الضرورة. وهذا لا يثبت أن محرك السيارة المعروضة قد فُحص أو استُبدل أو لا يزال مؤهلاً للإصلاح في العراق.[7]
حدود حملات الاستدعاء الأمريكية الأخرى الموثقة
استدعاء المتابعة بعد تبديل المحرك
يغطي تقرير 19 كانون الأول 2018 الخاص بالاستدعاء 18V-907/SC172 سيارات محددة من أوبتيما للسنوات 2011–2014 التي خضعت لاستبدال المحرك ضمن حملة 17V-224. ويتعلق التقرير باحتمال تضرر أنبوب الوقود عالي الضغط أو عدم محاذاته أو شده بشكل غير صحيح أثناء ذلك الإصلاح، مما قد يسمح بتسرب الوقود ويزيد خطر الحريق.[8]
دلالة سجل الإصلاح
للسيارات المشمولة في تقرير 18V-907، تمثل الإجراء العلاجي في فحص وصلة أنبوب الوقود واستبدالها عند رصد تسرب. لذلك فإن فاتورة تبديل المحرك وحدها لا توثق إتمام هذا الفحص المستقل.[8]
حملة بطانة السقف المرتبطة ببلد التجميع
تختص وثيقة الأسئلة والأجوبة الصادرة عن كيا بتاريخ 22 أيلول 2022 لحملة SC245 بمجموعة محددة من سيارات أوبتيما للسنوات 2012–2013 المجمعة في الولايات المتحدة. ولا يجوز تعميم حملة بطانة السقف هذه على كل دول التجميع أو إسقاطها على سيارة معروضة دون التحقق من هويتها.[9]
تنبيه مستقل لخطر الحريق والركن خارج المباني
يدرج تنبيه NHTSA لعام 2023 للركن خارج المباني سيارات أوبتيما للسنوات 2010–2015 وأوبتيما هايبرد (Optima Hybrid) للسنوات 2011–2013 ضمن الرقم 23V-652000. ويعد هذا التنبيه سبباً للتحقق من رقم الشاصي (VIN) الفردي وحالة الإصلاح، وليس دليلاً على أن كل سيارة معروضة موديل 2012 عليها استدعاء غير منجز.[10]
فحوصات مبنية على الأدلة قبل الدفع
فحص الگير المقترح
لسيارة أمريكية غير هجينة مطابقة ذات گير أوتوماتيك، اطلب فحص كمبيوتر يشمل أكواد الگير المخزنة وراجع سجل الصيانة مقابل نشرتي TRANS 043 وTRA 051 عند ظهور الأكواد الخاصة بهما. هذا فحص مقترح قبل الشراء وليس تشخيصاً للسيارة المعروضة.[4][5]
فحص سجل المحرك المقترح
لسيارة أمريكية مطابقة بمحرك GDI، اطلب وثائق فحوصات المحرك أو استبداله وأي عمل لاحق يخص أنبوب الوقود. طابق السجلات مع هوية السيارة؛ وغياب الأوراق وحده لا يثبت وجود عيب في المحرك.[7][8]
ما لا تثبته الوثائق المذكورة
تثبت نشرات الگير ووثائق الاستدعاء المستشهد بها نطاق التشخيص المشروط أو نطاق الحملات فقط. وهي لا تثبت نسبة تكرار الأعطال أو سجل الحوادث أو حالة السيارة المعروضة أو إتمام الإصلاحات أو توفر تغطية الضمان في العراق.[4][5][7][8]
معلومات ما يغطيها الدليل
وثائق الفئات والتجهيزات الرسمية للسوق العراقي أو أسواق الخليج لعام 2012عرض التفاصيلطي التفاصيل
وثائق الفئات والتجهيزات الرسمية للسوق العراقي أو أسواق الخليج لعام 2012
تعليمات الوقود وجداول الصيانة العادية والشديدة الخاصة بالسوق الأمريكي أو العراقي أو الخليجي بحسب دليل كل سوق ومحرك
سجل وكالة EPA النهائي لاستهلاك الوقود وأي مراجعات لاحقة له وتوقعات الصرف الفعلي في العراق
الرقم المعتمد لعرض الهيكل في السوق الأمريكي وطريقة قياس سعة الصندوق الخلفي
تفاصيل حملات المحرك وفحص بطارية الجهد العالي ومتطلبات الصيانة الخاصة بالنسخة الهجينة
جدول حزم الإنتاج الكامل لفئة Limited لعام 2012 وآلية التثبت من أصالة الفئة في السيارات المعروضة
الأهلية الحالية لرقم الشاصي (VIN) وإتمام الإصلاحات وهوية المحركات المستبدلة وتوفر الضمان أو الإصلاح في العراق
هذا بحث بكلمات اسم الموديل داخل القسم، وممكن يعرض موديلات قريبة أو نتائج أوسع.
المصادر
كتيّب كيا أوبتيما 2012 للسوق الأمريكي · Kia Motors Americaعرض التفاصيلطي التفاصيل
المعلومات مربوطة بمصادرها، وكل نسخة إلها نطاق محدد. نقص الدليل على ميزة ما يعني إن الموديل يفتقدها. اقتراحات الفحص هي نصائح شراء، مو نتيجة فحص للقطعة المعروضة.
