إذا تريد تشتري هيونداي سوناتا 2017، أول خطوة هي تحديد السوق الأصلي للسيارة والمكينة والفئة والإضافات الأصلية قبل مقارنة الإعلانات. هاي السيارة تنتمي للجيل السابع، وبوثائق الخدمة الأمريكية تُعرّف نسخ البنزين بالرمز LF أو LFa مو الجيل الأقدم YF. حتى داخل الوارد الأمريكي وحده، لازم تميّز بين مكينة التنفس الطبيعي والتيربو والگير الدبل كلتش، وتفرق بين حزمة التجهيزات على فئة Sport 2.4 وبين فئة Sport 2.0T، وما تخلط شارة PZEV ويا الهايبرد.[1][11][12][2][4][6][3]
نطاق المعلوماتدليل تعريفي لعائلة سيارات هيونداي سوناتا سيدان موديل 2017 بدون تقييد بسوق أصلي واحد. المواصفات التفصيلية ومقارنات الفئات ومعلومات الصيانة والخدمة المذكورة هنا تخص النسخ الأمريكية المسمّاة صراحةً. معلومات نسخة Plug-in Hybrid مفصولة بصفحة خاصة ضمن الدليل، وما يصير تعميم تجهيزات أو نشرات الخدمة الأمريكية تلقائياً على السيارات الواردة للسوق العراقي أو الخليجي أو الكوري.
آخر تحديث:
شكد سعر هيونداي سوناتا 2017 بالعراق؟
0 إعلان مطابق منشور حالياً، منها 0 بسعر قابل للمقارنة.
ماكو عينة كافية لرسم توزيع الأسعار. نحتاج ثمانية إعلانات على الأقل بسعر قابل للمقارنة.
بيانات الأسعار بتاريخ:
أسعار طلب للإعلانات المنشورة حاليا، مو أسعار بيع مؤكدة. حالة الجهاز أو السيارة وتجهيزاتها تختلف من إعلان لثاني. هاي أسعار طلب، مو أسعار بيع مؤكدة. الفئة ومواصفات الوارد وحالة السيارة ممكن تختلف؛ مو تقييم لسعر سيارتك.
محتويات الدليل
تحديد السوق والفئة في سوناتا 2017 قبل المقارنة · الفروقات الأساسية بين فئات البنزين الأمريكية لعام 2017 · فحص وصيانة الگير في نسخ 6 سرعات وفئة Eco الأمريكية · حملات مراقبة المكينة والاستدعاءات التاريخية للوارد الأمريكي · شلون أميّز بين فئة Sport 2.4 بحزمة Value Edition وفئة Sport 2.0T الأمريكية؟ · هل وجود علامة PZEV على فئة SE الأمريكية يعني أن السيارة هايبرد؟ · شنو اللي لازم أشيّكه بگير فئة Eco 1.6T الأمريكية المستعملة؟ · هل يصير أستعمل نفس زيت الگير لفئة Eco وباقي فئات البنزين الأمريكية؟ · شنو تعني رموز P1326 وP132600 في نسخ 2.4 L و2.0 L تيربو الأمريكية؟ · شنو أبرز تجهيزات الأمان ومثبت السرعة في فئة Limited 2.0T الأمريكية؟عرض التفاصيلطي التفاصيل
تحديد السوق والفئة في سوناتا 2017 قبل المقارنة
قبل ما تقارن أسعار أو مواصفات سوناتا 2017، لازم تثبت السوق الأصلي للسيارة والمكينة والفئة من ملصق المصنع أو الوثائق الرسمية. بالوارد الأمريكي، نسخ البنزين تحمل الرمز LF أو LFa وتختلف عن الجيل الأقدم YF. انتبه من الخلط بالأسماء: شارة PZEV على ملصق SE الأمريكي تجي ويا مكينة بنزين 2.4 L GDI ومو معناها هايبرد، وحزمة Value Edition تضيف فتحة سقف وبصمة على Sport 2.4 L بس ما تحولها إلى Sport 2.0T، بينما نسخة Plug-in Hybrid تجي بمنفذ شحن ومكينة 2.0 L GDI.عرض التفاصيلطي التفاصيلسوناتا Sport 2.4 GDI مع حزمة Value Edition موديل 2017 — الولايات المتحدة · سوناتا Plug-in Hybrid موديل 2017 — الولايات المتحدة
سوناتا Sport 2.4 GDI مع حزمة Value Edition موديل 2017 — الولايات المتحدة · فئة Sport للسوق الأمريكي مع حزمة Value Edition الأصلية من المصنع؛ وليست فئة Sport 2.0T.
سوناتا Plug-in Hybrid موديل 2017 — الولايات المتحدة · معلومات محدودة للتعريف ومنظومة الدفع ومقارنة مساحة الصندوق لنسخة Plug-in Hybrid في السوق الأمريكي؛ وليست سوناتا هايبرد الاعتيادية.
قبل ما تقارن أسعار أو مواصفات سوناتا 2017، لازم تثبت السوق الأصلي للسيارة والمكينة والفئة من ملصق المصنع أو الوثائق الرسمية. بالوارد الأمريكي، نسخ البنزين تحمل الرمز LF أو LFa وتختلف عن الجيل الأقدم YF. انتبه من الخلط بالأسماء: شارة PZEV على ملصق SE الأمريكي تجي ويا مكينة بنزين 2.4 L GDI ومو معناها هايبرد، وحزمة Value Edition تضيف فتحة سقف وبصمة على Sport 2.4 L بس ما تحولها إلى Sport 2.0T، بينما نسخة Plug-in Hybrid تجي بمنفذ شحن ومكينة 2.0 L GDI.[12][1][19][3][11][4][6][2]
الفروقات الأساسية بين فئات البنزين الأمريكية لعام 2017
تشكيلة البنزين الأمريكية لموديل 2017 تضم فئات تختلف بالمكينة والتجهيزات. فئة SE تجي بمكينة 2.4 L GDI بقوة 185 hp ومقاعد قماش وشاشة 7-inch، وفئة Sport 2.4 L تگدر تجي بحزمة Value Edition اللي تضيف مقاعد أمامية مدفأة بجوانب جلد ووسط قماش. أما فئة Eco فتجي بمكينة تيربو 1.6 L وگير DCT من 7 سرعات. وفئة Limited 2.0T تنطي قوة 245 hp مع سقف بانورامي ومقاعد جلد وأنظمة أمان قياسية ومثبت سرعة ذكي بخاصية التوقف والانطلاق اللي تخص المثبت مو إطفاء المكينة.عرض التفاصيلطي التفاصيلسوناتا SE 2.4 GDI موديل 2017 — الولايات المتحدة · سوناتا Sport 2.4 GDI موديل 2017 — الولايات المتحدة · سوناتا Sport 2.4 GDI مع حزمة Value Edition موديل 2017 — الولايات المتحدة · سوناتا Eco 1.6T موديل 2017 — الولايات المتحدة · سوناتا Limited 2.0T موديل 2017 — الولايات المتحدة
سوناتا SE 2.4 GDI موديل 2017 — الولايات المتحدة · فئة SE بنزين للسوق الأمريكي. ملصق المصنع المعتمد يوثق ضبط SE بمعيار PZEV.
سوناتا Sport 2.4 GDI موديل 2017 — الولايات المتحدة · فئة Sport بتنفس طبيعي للسوق الأمريكي، مع استبعاد تجهيزات حزمة Value Edition الاختيارية من تجهيزاتها الأساسية.
سوناتا Sport 2.4 GDI مع حزمة Value Edition موديل 2017 — الولايات المتحدة · فئة Sport للسوق الأمريكي مع حزمة Value Edition الأصلية من المصنع؛ وليست فئة Sport 2.0T.
سوناتا Eco 1.6T موديل 2017 — الولايات المتحدة · فئة Eco للسوق الأمريكي بمكينة بنزين تيربو 1.6 L وگير دبل كلتش من 7 سرعات. انطباق نشرات الخدمة يخضع لشروط إضافية مذكورة.
سوناتا Limited 2.0T موديل 2017 — الولايات المتحدة · فئة Limited 2.0T بنزين للسوق الأمريكي؛ وليست فئة Limited 2.4 ذات التنفس الطبيعي.
تشكيلة البنزين الأمريكية لموديل 2017 تضم فئات تختلف بالمكينة والتجهيزات. فئة SE تجي بمكينة 2.4 L GDI بقوة 185 hp ومقاعد قماش وشاشة 7-inch، وفئة Sport 2.4 L تگدر تجي بحزمة Value Edition اللي تضيف مقاعد أمامية مدفأة بجوانب جلد ووسط قماش. أما فئة Eco فتجي بمكينة تيربو 1.6 L وگير DCT من 7 سرعات. وفئة Limited 2.0T تنطي قوة 245 hp مع سقف بانورامي ومقاعد جلد وأنظمة أمان قياسية ومثبت سرعة ذكي بخاصية التوقف والانطلاق اللي تخص المثبت مو إطفاء المكينة.[5][3][4][6][2]
فحص وصيانة الگير في نسخ 6 سرعات وفئة Eco الأمريكية
نوع الگير بالوارد الأمريكي يحدد طريقة الفحص والصيانة. فئة Eco بمكينة 1.6 L وگير DCT من 7 سرعات تستخدم زيت DCT معتمد مثل SK HK MTF 70W، وتشمل بعض سيارات LFa لموديلات 2015–2019 التي يبدأ رقم الشاصي (VIN) فيها بـ 5NP نشرة 22-AT-007H لتشخيص الاهتزاز بالسرعات الواطئة، إضافةً لحملة TWW المستقلة (نشرة 20-01-025H لموديلات 2015–2017 LFA) لتحديث ECM وTCM. أما گير 6 سرعات لمكائن 2.4 L و2.0T فيستخدم زيت ATF SP-IV أو مكافئ معتمد، وتوجه نشرة 18-AT-004 لفحص زمن التعشيق بجهاز GDS عند وجود شكوى، علماً أن اسمرار الزيت وحده مو دليل عطل.عرض التفاصيلطي التفاصيلسوناتا Eco 1.6T موديل 2017 — الولايات المتحدة · سوناتا 2.4 GDI و2.0T موديل 2017 — نطاق خدمة الگير الأوتوماتيك ذي 6 سرعات للسوق الأمريكي
سوناتا Eco 1.6T موديل 2017 — الولايات المتحدة · فئة Eco للسوق الأمريكي بمكينة بنزين تيربو 1.6 L وگير دبل كلتش من 7 سرعات. انطباق نشرات الخدمة يخضع لشروط إضافية مذكورة.
سوناتا 2.4 GDI و2.0T موديل 2017 — نطاق خدمة الگير الأوتوماتيك ذي 6 سرعات للسوق الأمريكي · معلومات مشتركة لصيانة وخدمة المكينة والگير لسيارات البنزين 2.4 GDI و2.0T المشمولة في السوق الأمريكي. لا تشمل Eco ولا الهايبرد ولا Plug-in Hybrid إلا إذا نصت وثيقة على ذلك صراحةً.
نوع الگير بالوارد الأمريكي يحدد طريقة الفحص والصيانة. فئة Eco بمكينة 1.6 L وگير DCT من 7 سرعات تستخدم زيت DCT معتمد مثل SK HK MTF 70W، وتشمل بعض سيارات LFa لموديلات 2015–2019 التي يبدأ رقم الشاصي (VIN) فيها بـ 5NP نشرة 22-AT-007H لتشخيص الاهتزاز بالسرعات الواطئة، إضافةً لحملة TWW المستقلة (نشرة 20-01-025H لموديلات 2015–2017 LFA) لتحديث ECM وTCM. أما گير 6 سرعات لمكائن 2.4 L و2.0T فيستخدم زيت ATF SP-IV أو مكافئ معتمد، وتوجه نشرة 18-AT-004 لفحص زمن التعشيق بجهاز GDS عند وجود شكوى، علماً أن اسمرار الزيت وحده مو دليل عطل.[12][8][10][11][13][2]
حملات مراقبة المكينة والاستدعاءات التاريخية للوارد الأمريكي
عند فحص سوناتا LF أمريكية بمكينة 2.0 L تيربو أو 2.4 L، ميّز بين حملة الخدمة 953 (نشرة 20-01-006H لموديلات 2015–2019) التي تحدّث برمجة حساس الطرق وتسجل DTC P132600 مع تقييد الدوران بحدود 1,800–2,000 rpm عند رصد صوت بيرنگات غير طبيعي، وبين حملة T3G المستقلة (نشرة 20-01-004H) لفحص السيارات التي يظهر بيها الرمز DTC P1326. كذلك شيّك رقم الشاصي (VIN) وفواتير الصيانة للاستدعاءين الأمريكيين 21V-619 لقفل الصندوق و21V-749 لإشارات الانعطاف؛ فهاي الوثائق توجه الفحص لكنها ما تثبت عيب السيارة المعروضة أو تضمن تصليح مجاني بالعراق.عرض التفاصيلطي التفاصيلسوناتا 2017 — سيدان بنزين للسوق الأمريكي · سوناتا 2.4 GDI و2.0T موديل 2017 — نطاق خدمة الگير الأوتوماتيك ذي 6 سرعات للسوق الأمريكي
سوناتا 2017 — سيدان بنزين للسوق الأمريكي · معلومات مشتركة لنسخ البنزين غير الهجينة (LF / LFa) المخصصة للسوق الأمريكي؛ لا تشمل نسخ الهايبرد ولا Plug-in Hybrid.
سوناتا 2.4 GDI و2.0T موديل 2017 — نطاق خدمة الگير الأوتوماتيك ذي 6 سرعات للسوق الأمريكي · معلومات مشتركة لصيانة وخدمة المكينة والگير لسيارات البنزين 2.4 GDI و2.0T المشمولة في السوق الأمريكي. لا تشمل Eco ولا الهايبرد ولا Plug-in Hybrid إلا إذا نصت وثيقة على ذلك صراحةً.
عند فحص سوناتا LF أمريكية بمكينة 2.0 L تيربو أو 2.4 L، ميّز بين حملة الخدمة 953 (نشرة 20-01-006H لموديلات 2015–2019) التي تحدّث برمجة حساس الطرق وتسجل DTC P132600 مع تقييد الدوران بحدود 1,800–2,000 rpm عند رصد صوت بيرنگات غير طبيعي، وبين حملة T3G المستقلة (نشرة 20-01-004H) لفحص السيارات التي يظهر بيها الرمز DTC P1326. كذلك شيّك رقم الشاصي (VIN) وفواتير الصيانة للاستدعاءين الأمريكيين 21V-619 لقفل الصندوق و21V-749 لإشارات الانعطاف؛ فهاي الوثائق توجه الفحص لكنها ما تثبت عيب السيارة المعروضة أو تضمن تصليح مجاني بالعراق.[15][14][18][17][16]
أسئلة قبل الشراء
شلون أميّز بين فئة Sport 2.4 بحزمة Value Edition وفئة Sport 2.0T الأمريكية؟ · هل وجود علامة PZEV على فئة SE الأمريكية يعني أن السيارة هايبرد؟عرض التفاصيلطي التفاصيل
سوناتا Sport 2.4 GDI موديل 2017 — الولايات المتحدة · سوناتا Sport 2.4 GDI مع حزمة Value Edition موديل 2017 — الولايات المتحدة
سوناتا Sport 2.4 GDI موديل 2017 — الولايات المتحدة · فئة Sport بتنفس طبيعي للسوق الأمريكي، مع استبعاد تجهيزات حزمة Value Edition الاختيارية من تجهيزاتها الأساسية.
سوناتا Sport 2.4 GDI مع حزمة Value Edition موديل 2017 — الولايات المتحدة · فئة Sport للسوق الأمريكي مع حزمة Value Edition الأصلية من المصنع؛ وليست فئة Sport 2.0T.
حزمة Value Edition تضيف فتحة سقف وبصمة ومقاعد أمامية مدفأة بجوانب جلد ووسط قماش على فئة Sport بمكينة 2.4 L GDI، وما تحولها إلى Sport 2.0T. شيّك سجل تجهيزات المصنع للمكينة والفئة ولا تعتمد على فتحة السقف وحدها.[4][6]
سوناتا SE 2.4 GDI موديل 2017 — الولايات المتحدة · فئة SE بنزين للسوق الأمريكي. ملصق المصنع المعتمد يوثق ضبط SE بمعيار PZEV.
لا، شهادة PZEV على ملصق فئة SE الأمريكية الموثق تخص الانبعاثات وتجي ويا مكينة بنزين 2.4 L GDI وگير أوتوماتيك من 6 سرعات، مو هايبرد ولا Plug-in Hybrid. تأكد من نوع المكينة ومنظومة الدفع بملصق المصنع.[3]
سوناتا Eco 1.6T موديل 2017 — الولايات المتحدة · فئة Eco للسوق الأمريكي بمكينة بنزين تيربو 1.6 L وگير دبل كلتش من 7 سرعات. انطباق نشرات الخدمة يخضع لشروط إضافية مذكورة.
فئة Eco تجي بمكينة تيربو 1.6 L وگير دبل كلتش (DCT) من 7 سرعات، وتشمل نشرة 22-AT-007H سيارات LFa لموديلات 2015–2019 التي يبدأ رقم الشاصي (VIN) مالها بـ 5NP لمعالجة الاهتزاز بالسرعات الواطئة. اطلب سجلات الفحص وتحديثات البرمجة وقيّم عمل الگير بالسرعات الواطئة، مع العلم أن النشرة ما تثبت أن كل سيارة تحتاج تبديل كلتش.[12][2]
سوناتا Eco 1.6T موديل 2017 — الولايات المتحدة · سوناتا 2.4 GDI و2.0T موديل 2017 — نطاق خدمة الگير الأوتوماتيك ذي 6 سرعات للسوق الأمريكي
سوناتا Eco 1.6T موديل 2017 — الولايات المتحدة · فئة Eco للسوق الأمريكي بمكينة بنزين تيربو 1.6 L وگير دبل كلتش من 7 سرعات. انطباق نشرات الخدمة يخضع لشروط إضافية مذكورة.
سوناتا 2.4 GDI و2.0T موديل 2017 — نطاق خدمة الگير الأوتوماتيك ذي 6 سرعات للسوق الأمريكي · معلومات مشتركة لصيانة وخدمة المكينة والگير لسيارات البنزين 2.4 GDI و2.0T المشمولة في السوق الأمريكي. لا تشمل Eco ولا الهايبرد ولا Plug-in Hybrid إلا إذا نصت وثيقة على ذلك صراحةً.
لا، الدليل الأمريكي يحدد زيت DCT معتمد مثل SK HK MTF 70W لنسخة Eco ذات گير DCT، بينما يحدد زيت ATF SP-IV للگير الأوتوماتيك ذي 6 سرعات في نسخ 2.4 L و2.0T. راجع فواتير الصيانة وتأكد من استخدام الزيت المطابق لنوع الگير.[8][11]
سوناتا 2.4 GDI و2.0T موديل 2017 — نطاق خدمة الگير الأوتوماتيك ذي 6 سرعات للسوق الأمريكي
سوناتا 2.4 GDI و2.0T موديل 2017 — نطاق خدمة الگير الأوتوماتيك ذي 6 سرعات للسوق الأمريكي · معلومات مشتركة لصيانة وخدمة المكينة والگير لسيارات البنزين 2.4 GDI و2.0T المشمولة في السوق الأمريكي. لا تشمل Eco ولا الهايبرد ولا Plug-in Hybrid إلا إذا نصت وثيقة على ذلك صراحةً.
في سيارات سوناتا LF المشمولة لموديلات 2015–2019، تحدث حملة 953 برمجة حساس الطرق فيتسجل الرمز DTC P132600 عند رصد صوت بيرنگات غير طبيعي وتتحدد سرعة المكينة بحدود 1,800–2,000 rpm، بينما تخص حملة T3G فحص السيارات التي يظهر بيها DTC P1326. اطلب فحص كمبيوتر وسجلات الحملات وفواتير المكينة بدون افتراض وجود ضمان ساري بالعراق.[15][14]
سوناتا Limited 2.0T موديل 2017 — الولايات المتحدة · فئة Limited 2.0T بنزين للسوق الأمريكي؛ وليست فئة Limited 2.4 ذات التنفس الطبيعي.
تتضمن فئة Limited 2.0T قياسياً كبح الطوارئ التلقائي، والتحذير من مغادرة المسار، وكشف النقطة العمياء، ومثبت سرعة ذكي بخاصية التوقف والانطلاق التي تخص عمل المثبت مو إطفاء المكينة. تأكد من وجود هاي الأنظمة بالسيارة المعروضة وخلي فني مختص يفحص سلامة الحساسات.[5]
قارن بين النسخ
سوناتا 2017 — سيدان بنزين للسوق الأمريكي · معلومات مشتركة لنسخ البنزين غير الهجينة (LF / LFa) المخصصة للسوق الأمريكي؛ لا تشمل نسخ الهايبرد ولا Plug-in Hybrid.عرض التفاصيلطي التفاصيل
هاي مواصفات مصنع حسب السنة والسوق المذكورين لكل نسخة، مو تأكيد على نسخة المعروض أو حالته.
النسخة والسنة والسوق
أهم المواصفات
سوناتا SE 2.4 GDI موديل 2017 — الولايات المتحدةفئة SE بنزين للسوق الأمريكي. ملصق المصنع المعتمد يوثق ضبط SE بمعيار PZEV.
المكينة والگير
تجي فئة SE بمكينة 4 سلندر تنفس طبيعي سعة 2.4 L بنظام GDI تنطي قوة 185 hp وعزم 178 lb-ft، مربوطة بگير أوتوماتيك من 6 سرعات بنظام SHIFTRONIC.[3]
تجهيزات قياسية مفيدة
تتضمن مواصفات فئة SE الموثقة كاميرا خلفية، وشاشة لمس قياس 7-inch، ودعم Apple CarPlay وAndroid Auto للهواتف الذكية المتوافقة، وويلات ألمنيوم قياس 16-inch.[3]
تنجيد المقاعد والوصول للصندوق
تجي فئة SE الموثقة بمقاعد قماش ومقعد خلفي قابل للطي بنسبة مقسومة. قائمة تجهيزات المصنع لهي الفئة ما يصير تُفهم على أنها تشمل مقاعد جلد أو مقعد راكب أمامي كهربائي الموجودات بالفئات الأعلى.[3][6]
ملصق صرفية الوقود الرسمي
ينطي ملصق فئة SE PZEV المعتمد تقديرات وكالة حماية البيئة (EPA) بواقع 25 US MPG داخل المدينة، و36 US MPG على الطرق السريعة، و29 US MPG كمعدل مشترك. هاي أرقام للمقارنة المختبرية ومو وعد بصرفية فعلية على طرق العراق.[3]
سوناتا Sport 2.4 GDI موديل 2017 — الولايات المتحدةفئة Sport بتنفس طبيعي للسوق الأمريكي، مع استبعاد تجهيزات حزمة Value Edition الاختيارية من تجهيزاتها الأساسية.
هوية منظومة الدفع
تجي فئة Sport الأمريكية الموثقة بمكينة بنزين سعة 2.4 L بنظام GDI. اسم Sport هنا ما يصير ينخلط ويا فئة التيربو المستقلة Sport 2.0T.[4][6]
التجهيزات القياسية الموثقة
يذكر ملصق مصنع فئة Sport وجود كاميرا خلفية وإضاءة نهارية LED كتجهيز قياسي، بينما يخلي حزمة Value Edition في قسم التجهيزات المضافة.[4]
ملصق صرفية الوقود الرسمي
ينطي ملصق فئة Sport المعتمد تقديرات وكالة حماية البيئة (EPA) بواقع 25 US MPG داخل المدينة، و35 US MPG على الطرق السريعة، و28 US MPG كمعدل مشترك. هذا الملصق يخص ضبط فئة Sport الموثق، مو كل نسخ سوناتا.[4]
سوناتا Sport 2.4 GDI مع حزمة Value Edition موديل 2017 — الولايات المتحدةفئة Sport للسوق الأمريكي مع حزمة Value Edition الأصلية من المصنع؛ وليست فئة Sport 2.0T.
تجهيزات الراحة ضمن الحزمة
تضيف حزمة Value Edition الموثقة فتحة سقف كهربائية قابلة للإمالة والانزلاق، ودخول ذكي بدون مفتاح مع تشغيل بصمة، وصندوق خلفي ينفتح تلقائياً بدون استخدام اليدين.[4]
تجهيزات المقاعد ضمن الحزمة
تضيف الحزمة مقاعد أمامية رياضية مدفأة بجوانب جلد وحشوات وسطية قماش، إضافةً إلى ستيرن ويدة گير مغلفات بالجلد. هاي المقاعد ما توصف بأنها تنجيد جلد كامل.[4]
سوناتا Eco 1.6T موديل 2017 — الولايات المتحدةفئة Eco للسوق الأمريكي بمكينة بنزين تيربو 1.6 L وگير دبل كلتش من 7 سرعات. انطباق نشرات الخدمة يخضع لشروط إضافية مذكورة.
المكينة والگير
تستخدم فئة Eco مكينة 4 سلندر تيربو من عائلة Gamma سعة 1.6 L تولد قوة 178 hp وعزم 195 lb-ft، مربوطة بگير دبل كلتش (DCT) من 7 سرعات بدلاً من الگير الأوتوماتيك ذي 6 سرعات المستخدم ويا مكائن البنزين الأمريكية الأكبر.[2]
تقديرات صرفية الوقود الرسمية
تنشر هيونداي تقديرات وكالة حماية البيئة (EPA) لفئة Eco بواقع 28 US MPG داخل المدينة، و36 US MPG على الطرق السريعة، و31 US MPG كمعدل مشترك. الصرفية الفعلية ما تتحدد من هاي التقييمات المختبرية المخصصة للمقارنة.[2]
زيت الگير الصحيح المعتمد
يحدد الدليل الأمريكي زيت گير معتمد من هيونداي لناقل الحركة DCT، بضمنه SK HK MTF 70W؛ وهو يختلف عن زيت الگير الأوتوماتيك الاعتيادي ATF SP-IV.[8]
سوناتا Limited 2.0T موديل 2017 — الولايات المتحدةفئة Limited 2.0T بنزين للسوق الأمريكي؛ وليست فئة Limited 2.4 ذات التنفس الطبيعي.
المكينة والگير
تجي فئة Limited 2.0T بمكينة تيربو سعة 2.0 L بنظام GDI تنطي قوة 245 hp وعزم 260 lb-ft، مربوطة بگير أوتوماتيك من 6 سرعات بنظام SHIFTRONIC.[2][6]
تجهيزات مساعدة السائق الموثقة
يذكر ملصق المصنع لفئة Limited 2.0T كبح الطوارئ التلقائي، والتحذير من مغادرة المسار، وكشف النقطة العمياء مع التنبيه من حركة المرور الخلفية التقاطعية، وكاميرا خلفية، وحساسات ركن خلفية كتجهيزات قياسية.[5]
السقف والمقاعد والإضاءة
يذكر وصف الفئات الأمريكي لفئة Limited 2.0T فتحة سقف بانورامية، ومقاعد جلد مع تدفئة للمقاعد الأمامية، ومصابيح أمامية زينون HID مع ميزة توجيه الإضاءة الديناميكي عند المنعطفات.[6]
ملصق صرفية الوقود الرسمي
ينطي ملصق فئة Limited 2.0T المعتمد تقديرات وكالة حماية البيئة (EPA) بواقع 21 US MPG داخل المدينة، و30 US MPG على الطرق السريعة، و24 US MPG كمعدل مشترك.[5]
سوناتا Plug-in Hybrid موديل 2017 — الولايات المتحدةمعلومات محدودة للتعريف ومنظومة الدفع ومقارنة مساحة الصندوق لنسخة Plug-in Hybrid في السوق الأمريكي؛ وليست سوناتا هايبرد الاعتيادية.
منظومة دفع هجينة مختلفة
يحدد كتيب Plug-in Hybrid الأمريكي مكينة هجينة سعة 2.0 L بنظام GDI، بقوة إجمالية صافية للمنظومة تبلغ 202 hp، ومحرك كهربائي بقدرة 50 kW، ومنفذ شحن خارجي، وگير أوتوماتيك من 6 سرعات.[19]
التقديرات الأصلية للاستخدام الكهربائي
يعلن الكتيب عن مدى كهربائي يقارب 27 miles وكفاءة تقديرية تبلغ 99 MPGe. الكتيب يربط النتائج صراحةً بظروف القيادة وعمر البطارية أو حالتها؛ وهاي الأرقام ما تحدد المدى المتبقي في سيارة مستعملة.[19]
مساحة الصندوق الخاصة بهي النسخة
يذكر كتيب Plug-in Hybrid الأمريكي حجم تحميل للصندوق يبلغ 9.9 cu ft. طريقة القياس غير موثقة هنا؛ وما يصير تعميم هذا الرقم على نسخ سوناتا العاملة بالبنزين غير الهجينة.[19]
سوناتا 2017 — سيدان بنزين للسوق الأمريكي
معلومات مشتركة لنسخ البنزين غير الهجينة (LF / LFa) المخصصة للسوق الأمريكي؛ لا تشمل نسخ الهايبرد ولا Plug-in Hybrid.
سوناتا 2.4 GDI و2.0T موديل 2017 — نطاق خدمة الگير الأوتوماتيك ذي 6 سرعات للسوق الأمريكي
معلومات مشتركة لصيانة وخدمة المكينة والگير لسيارات البنزين 2.4 GDI و2.0T المشمولة في السوق الأمريكي. لا تشمل Eco ولا الهايبرد ولا Plug-in Hybrid إلا إذا نصت وثيقة على ذلك صراحةً.
المواصفات
تحديد هوية السيارة قبل مقارنة الإعلانات · الجيل ورموز الموديل: تنتمي سوناتا 2017 لعائلة السيدان من الجيل السابع. وثائق الخدمة الأمريكية المشمولة تعرّف نسخ البنزين بالرمز LF أو LFa؛ وهاي تختلف عن الجيل الأقدم YF.عرض التفاصيلطي التفاصيل
هذه معلومات عامة عن الموديل. حالة القطعة المعروضة وتعديلات البائع مو جزء من مواصفات المصنع.
تحديد هوية السيارة قبل مقارنة الإعلانات
الجيل ورموز الموديل
تنتمي سوناتا 2017 لعائلة السيدان من الجيل السابع. وثائق الخدمة الأمريكية المشمولة تعرّف نسخ البنزين بالرمز LF أو LFa؛ وهاي تختلف عن الجيل الأقدم YF.[1][11][12]
أول قرار قبل الشراء
حدد السوق الأصلي لمواصفات السيارة، والمكينة بالضبط، والفئة، والإضافات الأصلية من المصنع قبل ما تقارن التجهيزات. تشكيلة السوق الأمريكي وحدها تضم نسخاً تختلف جذرياً بين مكائن التنفس الطبيعي والتيربو وگير الدبل كلتش.[2][4][6]
الفرق بين حزمة Sport وفئة التيربو
حزمة التجهيزات Value Edition بالسوق الأمريكي تضيف مواصفات على فئة Sport ذات مكينة 2.4 L؛ وما تحوّل السيارة إلى فئة Sport 2.0T. تأكد من سجل تجهيزات المصنع ولا تعتمد على وجود فتحة السقف وحدها حتى تحدد الحزمة.[4][6]
علامة PZEV مو معناها هايبرد
ملصق المصنع لفئة SE الأمريكية المعتمد يذكر شهادة الانبعاثات PZEV مع تحديد مكينة بنزين 2.4 L بنظام GDI وگير أوتوماتيك من 6 سرعات. وجود رمز PZEV على هاي النسخة ما يعني أن السيارة هايبرد أو Plug-in Hybrid.[3]
الأبعاد وأنظمة الأمان المشتركة لنسخ البنزين الأمريكية
سوناتا 2017 — سيدان بنزين للسوق الأمريكي
سوناتا 2017 — سيدان بنزين للسوق الأمريكي · معلومات مشتركة لنسخ البنزين غير الهجينة (LF / LFa) المخصصة للسوق الأمريكي؛ لا تشمل نسخ الهايبرد ولا Plug-in Hybrid.
الأبعاد الخارجية
يحدد الدليل الأمريكي الطول بـ 4,855 mm، والعرض بـ 1,865 mm، والارتفاع بـ 1,475 mm، وقاعدة العجلات بـ 2,805 mm.[7]
تجهيزات الوسائد الهوائية القياسية
يحدد بيان هيونداي للسوق الأمريكي 7 وسائد هوائية قياسية، من ضمنها وسادة هوائية لركبة السائق. هاي المعلومة تخص السوق الأمريكي، وما تعتبر عدداً موثقاً للسيارات المخصصة للسوق الخليجي أو العراقي.[2]
أنظمة المكابح والثبات القياسية
تتضمن التجهيزات القياسية للنسخة الأمريكية نظام الثبات الإلكتروني، ونظام التحكم بالجر، ومكابح قرصية للعجلات الأربعة، ونظام ABS مع EBD ومساعد الكبح، إضافةً إلى نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) مع مؤشرات مستقلة لكل إطار.[2]
فئة SE: المقارنة الأساسية الموثقة للوارد الأمريكي
سوناتا SE 2.4 GDI موديل 2017 — الولايات المتحدة
سوناتا SE 2.4 GDI موديل 2017 — الولايات المتحدة · فئة SE بنزين للسوق الأمريكي. ملصق المصنع المعتمد يوثق ضبط SE بمعيار PZEV.
المكينة والگير
تجي فئة SE بمكينة 4 سلندر تنفس طبيعي سعة 2.4 L بنظام GDI تنطي قوة 185 hp وعزم 178 lb-ft، مربوطة بگير أوتوماتيك من 6 سرعات بنظام SHIFTRONIC.[3]
تجهيزات قياسية مفيدة
تتضمن مواصفات فئة SE الموثقة كاميرا خلفية، وشاشة لمس قياس 7-inch، ودعم Apple CarPlay وAndroid Auto للهواتف الذكية المتوافقة، وويلات ألمنيوم قياس 16-inch.[3]
تنجيد المقاعد والوصول للصندوق
تجي فئة SE الموثقة بمقاعد قماش ومقعد خلفي قابل للطي بنسبة مقسومة. قائمة تجهيزات المصنع لهي الفئة ما يصير تُفهم على أنها تشمل مقاعد جلد أو مقعد راكب أمامي كهربائي الموجودات بالفئات الأعلى.[3][6]
ملصق صرفية الوقود الرسمي
ينطي ملصق فئة SE PZEV المعتمد تقديرات وكالة حماية البيئة (EPA) بواقع 25 US MPG داخل المدينة، و36 US MPG على الطرق السريعة، و29 US MPG كمعدل مشترك. هاي أرقام للمقارنة المختبرية ومو وعد بصرفية فعلية على طرق العراق.[3]
فئة Sport 2.4: لا تفترض وجود تيربو
سوناتا Sport 2.4 GDI موديل 2017 — الولايات المتحدة
سوناتا Sport 2.4 GDI موديل 2017 — الولايات المتحدة · فئة Sport بتنفس طبيعي للسوق الأمريكي، مع استبعاد تجهيزات حزمة Value Edition الاختيارية من تجهيزاتها الأساسية.
هوية منظومة الدفع
تجي فئة Sport الأمريكية الموثقة بمكينة بنزين سعة 2.4 L بنظام GDI. اسم Sport هنا ما يصير ينخلط ويا فئة التيربو المستقلة Sport 2.0T.[4][6]
التجهيزات القياسية الموثقة
يذكر ملصق مصنع فئة Sport وجود كاميرا خلفية وإضاءة نهارية LED كتجهيز قياسي، بينما يخلي حزمة Value Edition في قسم التجهيزات المضافة.[4]
ملصق صرفية الوقود الرسمي
ينطي ملصق فئة Sport المعتمد تقديرات وكالة حماية البيئة (EPA) بواقع 25 US MPG داخل المدينة، و35 US MPG على الطرق السريعة، و28 US MPG كمعدل مشترك. هذا الملصق يخص ضبط فئة Sport الموثق، مو كل نسخ سوناتا.[4]
فئة Sport مع حزمة Value Edition
سوناتا Sport 2.4 GDI مع حزمة Value Edition موديل 2017 — الولايات المتحدة
سوناتا Sport 2.4 GDI مع حزمة Value Edition موديل 2017 — الولايات المتحدة · فئة Sport للسوق الأمريكي مع حزمة Value Edition الأصلية من المصنع؛ وليست فئة Sport 2.0T.
تجهيزات الراحة ضمن الحزمة
تضيف حزمة Value Edition الموثقة فتحة سقف كهربائية قابلة للإمالة والانزلاق، ودخول ذكي بدون مفتاح مع تشغيل بصمة، وصندوق خلفي ينفتح تلقائياً بدون استخدام اليدين.[4]
تجهيزات المقاعد ضمن الحزمة
تضيف الحزمة مقاعد أمامية رياضية مدفأة بجوانب جلد وحشوات وسطية قماش، إضافةً إلى ستيرن ويدة گير مغلفات بالجلد. هاي المقاعد ما توصف بأنها تنجيد جلد كامل.[4]
فئة Eco: مكينة وگير مختلفات
سوناتا Eco 1.6T موديل 2017 — الولايات المتحدة
سوناتا Eco 1.6T موديل 2017 — الولايات المتحدة · فئة Eco للسوق الأمريكي بمكينة بنزين تيربو 1.6 L وگير دبل كلتش من 7 سرعات. انطباق نشرات الخدمة يخضع لشروط إضافية مذكورة.
المكينة والگير
تستخدم فئة Eco مكينة 4 سلندر تيربو من عائلة Gamma سعة 1.6 L تولد قوة 178 hp وعزم 195 lb-ft، مربوطة بگير دبل كلتش (DCT) من 7 سرعات بدلاً من الگير الأوتوماتيك ذي 6 سرعات المستخدم ويا مكائن البنزين الأمريكية الأكبر.[2]
تقديرات صرفية الوقود الرسمية
تنشر هيونداي تقديرات وكالة حماية البيئة (EPA) لفئة Eco بواقع 28 US MPG داخل المدينة، و36 US MPG على الطرق السريعة، و31 US MPG كمعدل مشترك. الصرفية الفعلية ما تتحدد من هاي التقييمات المختبرية المخصصة للمقارنة.[2]
نطاق انطباق نشرة رجفة الگير
تشمل نشرة هيونداي الفنية 22-AT-007H الصادرة في مايو 2022 سيارات محددة من سوناتا LFa لموديلات 2015–2019 المزودة بمكينة تيربو 1.6 L وگير دبل كلتش (DCT) من 7 سرعات والتي يبدأ رقم الشاصي (VIN) مالها بـ 5NP.[12]
الأعراض الموثقة وإجراء المعالجة
تعالج النشرة الاهتزاز غير الطبيعي بالسرعات الواطئة. ويشمل الإجراء المذكور تشخيص رجفة الكلتش، وتحديث برمجة وحدة التحكم بالگير (TCU) و/أو استبدال الدبل كلتش حسب نتائج الفحص التشخيصي.[12]
أهمية النشرة عند فحص سيارة مستعملة
بالنسبة لسيارة Eco المشمولة، اطلب سجلات الفحص التشخيصي والتصليح وقيّم عمل الگير بالسرعات الواطئة أثناء الفحص. وجود النشرة ما يثبت نسبة تكرار العطل ولا يثبت أن السيارة المعروضة تحتاج تبديل كلتش.[12]
حملة مستقلة لبرمجة وحدات التحكم
توضح النشرة 20-01-025H الصادرة في يونيو 2020 حملة الخدمة TWW لسيارات محددة من سوناتا LFA لموديلات 2015–2017 المزودة بمكينة تيربو 1.6 L وگير DCT من 7 سرعات. الحملة تحدّث برمجة وحدة التحكم بالمكينة (ECM) ووحدة التحكم بالگير (TCM)، وهي مستقلة عن نشرة الرجفة اللاحقة.[13]
زيت الگير الصحيح المعتمد
يحدد الدليل الأمريكي زيت گير معتمد من هيونداي لناقل الحركة DCT، بضمنه SK HK MTF 70W؛ وهو يختلف عن زيت الگير الأوتوماتيك الاعتيادي ATF SP-IV.[8]
فترة تبديل زيت الگير في ظروف الاستخدام الشاق
ضمن ظروف الاستخدام الشاق المذكورة في الدليل، يُحدد تبديل زيت گير DCT كل 120,000 km، والمطبوعة أيضاً بـ 75,000 miles.[9]
فئة Limited 2.0T: فرق القوة وتجهيزات الأمان
سوناتا Limited 2.0T موديل 2017 — الولايات المتحدة
سوناتا Limited 2.0T موديل 2017 — الولايات المتحدة · فئة Limited 2.0T بنزين للسوق الأمريكي؛ وليست فئة Limited 2.4 ذات التنفس الطبيعي.
المكينة والگير
تجي فئة Limited 2.0T بمكينة تيربو سعة 2.0 L بنظام GDI تنطي قوة 245 hp وعزم 260 lb-ft، مربوطة بگير أوتوماتيك من 6 سرعات بنظام SHIFTRONIC.[2][6]
تجهيزات مساعدة السائق الموثقة
يذكر ملصق المصنع لفئة Limited 2.0T كبح الطوارئ التلقائي، والتحذير من مغادرة المسار، وكشف النقطة العمياء مع التنبيه من حركة المرور الخلفية التقاطعية، وكاميرا خلفية، وحساسات ركن خلفية كتجهيزات قياسية.[5]
السقف والمقاعد والإضاءة
يذكر وصف الفئات الأمريكي لفئة Limited 2.0T فتحة سقف بانورامية، ومقاعد جلد مع تدفئة للمقاعد الأمامية، ومصابيح أمامية زينون HID مع ميزة توجيه الإضاءة الديناميكي عند المنعطفات.[6]
مثبت السرعة والسايد بريك
يذكر ملصق المصنع مثبت سرعة ذكي مع قابلية التوقف والانطلاق التلقائي، وسايد بريك إلكتروني مع ميزة التثبيت التلقائي للمركبة. عبارة التوقف والانطلاق الخاصة بمثبت السرعة هنا ما يصير تُعرض وكأنها نظام إطفاء وتشغيل للمكينة لتوفير الوقود.[5]
ملصق صرفية الوقود الرسمي
ينطي ملصق فئة Limited 2.0T المعتمد تقديرات وكالة حماية البيئة (EPA) بواقع 21 US MPG داخل المدينة، و30 US MPG على الطرق السريعة، و24 US MPG كمعدل مشترك.[5]
الگير الأوتوماتيك ذو 6 سرعات: التشخيص الموثق والعناية
سوناتا 2.4 GDI و2.0T موديل 2017 — نطاق خدمة الگير الأوتوماتيك ذي 6 سرعات للسوق الأمريكي
سوناتا 2.4 GDI و2.0T موديل 2017 — نطاق خدمة الگير الأوتوماتيك ذي 6 سرعات للسوق الأمريكي · معلومات مشتركة لصيانة وخدمة المكينة والگير لسيارات البنزين 2.4 GDI و2.0T المشمولة في السوق الأمريكي. لا تشمل Eco ولا الهايبرد ولا Plug-in Hybrid إلا إذا نصت وثيقة على ذلك صراحةً.
نطاق انطباق نشرة خشونة التبديل
تشمل النشرة الفنية 18-AT-004 الصادرة في أبريل 2018 سيارات سوناتا LF بمحركات 2.0T و2.4 L من موديل 2015 فصاعداً، بشرط وجود الجيل 1 من جسم التحكم الهيدروليكي للگير المزود بـ 8 سولينويدات (مفاتيح كهرومغناطيسية).[11]
شنو اللي تثبته النشرة فعلياً
عند وجود شكوى من خشونة أو تأخر بالتبديل، توجه النشرة الفنيين لقياس زمن تعشيق التبديلات باستخدام جهاز GDS. هذا إجراء تشخيصي، ومو دليل على أن كل گير مشمول بالنشرة بيه عيب.[11]
زيت الگير الأوتوماتيك المحدد
يحدد الدليل الأمريكي زيت ATF SP-IV، بضمنه الماركات المكافئة المعتمدة. لا تستبدله بزيت گير DCT المخصص لفئة Eco.[8]
شرط الاستخدام الاعتيادي
يذكر الدليل أن زيت الگير الأوتوماتيك ما يحتاج فحص دوري تحت الاستخدام الاعتيادي؛ أما الاستخدام الشاق فيتبع جدول الاستبدال.[10]
فترة التبديل في ظروف الاستخدام الشاق
تحت ظروف الاستخدام الشاق المذكورة في الدليل، ومن ضمنها الطرق المتربة أو الرملية أو الازدحام الشديد بدرجة حرارة فوق 32 °C، يُستبدل زيت الگير الأوتوماتيك كل 96,000 km، والمطبوعة أيضاً بـ 60,000 miles.[9]
لون الزيت وحده مو تشخيص
يحذر الدليل من أن اسمرار لون زيت الگير الأوتوماتيك بشكل طبيعي وحده ما يحدد الحاجة لتبديل الزيت.[10]
مراقبة المكينة وسجلات الفحص اللي لازم تطلبها
سوناتا 2.4 GDI و2.0T موديل 2017 — نطاق خدمة الگير الأوتوماتيك ذي 6 سرعات للسوق الأمريكي
سوناتا 2.4 GDI و2.0T موديل 2017 — نطاق خدمة الگير الأوتوماتيك ذي 6 سرعات للسوق الأمريكي · معلومات مشتركة لصيانة وخدمة المكينة والگير لسيارات البنزين 2.4 GDI و2.0T المشمولة في السوق الأمريكي. لا تشمل Eco ولا الهايبرد ولا Plug-in Hybrid إلا إذا نصت وثيقة على ذلك صراحةً.
نطاق حملة مراقبة المكينة
توضح النشرة 20-01-006H الصادرة في فبراير 2020 حملة الخدمة 953، وتشمل سيارات محددة من سوناتا LF لموديلات 2015–2019 المزودة بمكائن 2.0 L تيربو و2.4 L. الحملة تحسّن برمجة حساس الطرق (النوك سنسر) لرصد الصوت غير الطبيعي لبيرنگات المكينة.[14]
سلوك التحذير الموثق
من ترصد برمجة المراقبة الخاصة بالحملة صوتاً غير طبيعي في بيرنگات المكينة، يرمش مصباح التحذير ويتسجل رمز العطل DTC P132600. وعندها يقلل وضع حماية المكينة من التسارع ويحدد سرعة دوران المكينة بحدود 1,800–2,000 rpm تقريباً.[14]
الفحص مستقل عن حملة تحديث البرمجة
توضح النشرة 20-01-004H الصادرة في فبراير 2020 حملة الخدمة T3G للسيارات المشمولة بمكائن 2.0 L تيربو و2.4 L GDI التي يظهر بيها رمز العطل DTC P1326. نتائج الفحص هي اللي تحدد إما استبدال المكينة أو تحديث برمجة وحدة التحكم بالمكينة.[15]
الأدلة المهمة قبل الشراء
للسيارة المشمولة، اطلب سجلات الحملات، وفواتير فحص أو استبدال المكينة، وفحص كمبيوتر تشخيصي. هاي الوثائق تبرر إجراء فحوصات مركزة؛ لكنها ما تثبت نسبة فشل عامة، ولا تثبت أن مكينة معينة بيها عيب، ولا تضمن شمول التصليح داخل العراق.[14][15]
الاستدعاءات التاريخية للسوق الأمريكي: شيّك رقم الشاصي (VIN) لكل سيارة
سوناتا 2017 — سيدان بنزين للسوق الأمريكي
سوناتا 2017 — سيدان بنزين للسوق الأمريكي · معلومات مشتركة لنسخ البنزين غير الهجينة (LF / LFa) المخصصة للسوق الأمريكي؛ لا تشمل نسخ الهايبرد ولا Plug-in Hybrid.
السيارات المشمولة باستدعاء قفل الصندوق
يشمل تقرير الاستدعاء 21V-619 الصادر في 6 أغسطس 2021، وهو حملة هيونداي رقم 208، سيارات محددة من سوناتا البنزين للسوق الأمريكي لموديلات 2017–2018 المصنعة في الفترة من 2 مايو 2016 لغاية 18 يوليو 2018.[16]
مشكلة قفل الصندوق وطريقة المعالجة
ارتفاع درجة حرارة الجو ممكن يساهم بانكماش وتضرر لسان قفل الصندوق المشمول، وهذا قد يمنع فتح الصندوق في حالات الطوارئ من الداخل. ينص إشعار المالك على استبدال قاعدة القفل بقطعة محسّنة.[17]
السيارات المشمولة باستدعاء إشارات الانعطاف
يشمل تقرير الاستدعاء 21V-749 الصادر في 6 أكتوبر 2021، وهو حملة هيونداي رقم 210، سيارات محددة من سوناتا البنزين للسوق الأمريكي لموديلات 2015–2017 المصنعة في الفترة من 2 مايو 2014 لغاية 17 أغسطس 2016.[18]
حالة إشارات الانعطاف الموثقة
قد تخطئ برمجة صندوق التوصيل الذكي المشمول في قراءة إشارة ذراع التحكم متعدد الوظائف، مما يؤدي بشكل متقطع إلى تشغيل إشارة الانعطاف بالاتجاه المعاكس للاتجاه اللي اختاره السائق.[18]
شنو اللي لازم تتأكد منه قبل الدفع
شيّك رقم الشاصي (VIN) للسيارة المعروضة مقابل الحملات المشمولة واطلب سجلات إنجازها. تطابق سنة الموديل أو تاريخ الإنتاج وحده ما يثبت أن سيارة معينة بعدها متأثرة، أو تم تصليحها، أو مشمولة ببرنامج تصليح داخل العراق.[16][17][18]
نسخة Plug-in Hybrid قرار شراء مختلف تماماً
سوناتا Plug-in Hybrid موديل 2017 — الولايات المتحدة
سوناتا Plug-in Hybrid موديل 2017 — الولايات المتحدة · معلومات محدودة للتعريف ومنظومة الدفع ومقارنة مساحة الصندوق لنسخة Plug-in Hybrid في السوق الأمريكي؛ وليست سوناتا هايبرد الاعتيادية.
منظومة دفع هجينة مختلفة
يحدد كتيب Plug-in Hybrid الأمريكي مكينة هجينة سعة 2.0 L بنظام GDI، بقوة إجمالية صافية للمنظومة تبلغ 202 hp، ومحرك كهربائي بقدرة 50 kW، ومنفذ شحن خارجي، وگير أوتوماتيك من 6 سرعات.[19]
التقديرات الأصلية للاستخدام الكهربائي
يعلن الكتيب عن مدى كهربائي يقارب 27 miles وكفاءة تقديرية تبلغ 99 MPGe. الكتيب يربط النتائج صراحةً بظروف القيادة وعمر البطارية أو حالتها؛ وهاي الأرقام ما تحدد المدى المتبقي في سيارة مستعملة.[19]
مساحة الصندوق الخاصة بهي النسخة
يذكر كتيب Plug-in Hybrid الأمريكي حجم تحميل للصندوق يبلغ 9.9 cu ft. طريقة القياس غير موثقة هنا؛ وما يصير تعميم هذا الرقم على نسخ سوناتا العاملة بالبنزين غير الهجينة.[19]
شنو بعده مو مثبت؟
جدول فئات ومواصفات الوكيل الرسمي للسوق العراقي أو الخليجي لموديل 2017، بما في ذلك أرقام القوة وعدد الوسائد الهوائية وتجهيزات التبريد وتسميات الفئات الخليجيةعرض التفاصيلطي التفاصيل
جدول فئات ومواصفات الوكيل الرسمي للسوق العراقي أو الخليجي لموديل 2017، بما في ذلك أرقام القوة وعدد الوسائد الهوائية وتجهيزات التبريد وتسميات الفئات الخليجية
مواصفات وتفاصيل صيانة النسخ المخصصة للسوق الكوري المحلي مثل نسخ الغاز (LPG) والديزل ونسخ الفيس لفت، والعلاقة بين سنة الصنع وسنة التسجيل وسنة الموديل
جدول الحزم الاختيارية الكامل لفئة Limited الأمريكية (مثل حزم Tech وUltimate)
الأرقام الموثقة لسعة خزان الوقود وأبعاد المقاعد وحجم الصندوق في نسخ البنزين، ومتطلبات رقم الأوكتان الدقيق حسب دليل كل سوق
هذا بحث بكلمات اسم الموديل داخل القسم، وممكن يعرض موديلات قريبة أو نتائج أوسع.
المصادر
بيان هيونداي الأميركي: الجيل السابع وسوناتا هايبرد 2016 · Hyundai Motor Americaعرض التفاصيلطي التفاصيل
المعلومات مربوطة بمصادرها، وكل نسخة إلها نطاق محدد. نقص الدليل على ميزة ما يعني إن الموديل يفتقدها. اقتراحات الفحص هي نصائح شراء، مو نتيجة فحص للقطعة المعروضة.
