يجب فحص وعمل ادامة كل فترة للگير قبل لا تصير بي مشاكل تسبب عطل داخلي ما يتعالج غير بتبديل الكير كامل وتكون التكلفة جداً عالية ⭕️واجب تبديل هايدروليك الكير كل 40 الف كيلو الى 50 الف كيلو ⭕️واجب استخدام هايدروليك مناسب لمواصفات كير السيارة واي اختلاف ممكن يسبب عطل داخل الكير ⭕️ الهايدروليك المناسب لكير هذه السيارة هو ذو مواصفات ATF SP-IV او SP-4 ⭕️يتوفر لدينا جهاز لفحص هايدروليك الكير فحص دوري لكل الزبائن والفحص مجاني 📍موقعنا ديالى بعقوبة مقابل مدخل الصناعة الثالثة طريق جامعة ديالى #محطة_زمزم ***********
بالاتفاق
وردەکارییەکان
قسم
خدمات
السعر
بالاتفاق
العنوان
ديالى بعقوبة
وقت النشر
قبل يوم
ئیعلانە هاوشێوەکان
ڕێنمایی خێرا پێش کڕین
زانیارییەکان دڵنیابکەوە (نرخ، شوێن، دۆخ) و لەگەڵ ئیعلانە هاوشێوەکاندا نرخەکە هاوبەش بکە.
پارە پێشەکی مەگێڕەوە، پەیوەندی بە ژمارەی ڕوون بکە، و لە شوێنێکی پارێزراودا بینین ڕێک بخە.
