عزيزي المتابع إقرأ للنهاية نقدم للك معلومات مهمة جدا حبيبي احنا لما ننشر مو للدعايه ننشر حفاظا على حياتك وحلالك الخطر الفادح.. هو السيفتي مراوح الرون اثناء المسير . والطبه والعتعته وتشكيله الگير على الخامس وصفنه اكثر من ثانيتين او ثانيتين عند التعشيق العصا الىR.او D وفقدان الانطلاقه في السرعه الى 40 او فقدان الدعسه السكليتر او فقدان البگ والعكس او ظهور صوت والعته او الرجه او الجرجة فيما سبق من2013 الى سنه 2020 كان السيفتي يطفئ المحرك ولكن في سيارات كيا هونداي هو محسوس ومرئي ترى الرون يراوح وترى رقم خمسه ثابت عند استخدام النظام اليدوي والمحسوس هي الطبه والنعته والعتعته والرجرجه والصفنه وفقدان R او فقدان التقدم D في هذه الحاله انت تسير في خطر خصوصا في الزلگ او المطر الخفيف ربما لا سمح الله يؤدي ذلك الى قدر في السياره وفي نفس الوقت تستطيع ان تتفادى خساره مليونين دينار بمبلغ زهيد جدا عندما تترك السياره ولا تستخدمها لانها عندما تبرد سيعمل ناقل الحركه كانه لا يوجد عطل في هذه الحاله لا تذهب الى المحرك ولا تفكر في المحرك كمبيوتر المحرك هو ECM عندما تفحص السياره اذا كان لا يوجد في ECM مس فاير؟؟؟ او سلندر 1 او 2 او 3 او 4 او ضغط الفيول پم وليس لديك اي قراءه في كومبيوتر TCM ولا يوجد لديك سيرفس او يوجد سيرفس ولكن سبع عطلات غير موجوده في لوحه التحكم الدشبول ولا تقرا في الجهاز ولكنها تؤدي الى تلف الجير نهائيا لذلك اترك استخدام السياره واذهب الى متخصص في الحقنن الالكتروني والتعجيل الكهربائي والكبح الالكتروني وهذه ثلاثه اختصاصات علميه ومهنيه. ولمعرفة المختص المخضرم علميا ومهنيا فلا تنظر الى الكراج او الورشه شيراتون او ميريديان خمس نجوم او السكرتيرات او المهندسات او المهندسين او اللسان المعسول . فان الطريقة التي تقع بها على المخضرم المهني علميا وعمليا اتفق معه ان يعطيك ضمان شهر ويسلمك مفتاح سياره ولا تقوم بشراء اي ماده او دفع اي مبلغ حتى الفلتر والهيدروليك والبلكات اتفق معه ان يسلمك مفتاح السياره مع ضمان شهر بمبلغ قدره كذا وتستلمها في الوقت كذا في هذه الحاله اذا وافق على ذلك فهو مهني وان لم يوافق او يقول لك حور الى AT 6NMR او اذهب اشتري گير CVT كامل من فلان اوعلان او اذهب الى الكهربائي او اذهب الى الفيتر او اذهب الى الحداد في هذه الحاله اتركه واذهب الى غيره متخصص في التعجيل الكهربائي والكبح الالكتروني والحقن الالكتروني ولل أي معلومات ارسل لنا على واتساب نوع السياره والموديل واعراض العطل كيا هونداي كورولا واتساب الكراج *********** تحياتنا لكم ونتمنى من الله تعالى ان يستر عليكم وعلى حلالكم تحياتي رحيم العبادي تستطيع الاتصال بي على على على سيم كارد *********** *********** للضروره القسوى علما باننا لا نجيب على ~مكالمات واتساب ارسل رسال على واتساب فقط سبحان الله ياتيك الموقع والرد~ على استفسارك استخدم Waze للقيادة إلى Baghdad - الخطيب: https://waze.com/ul/hsvzmzbs7g المركز الهندسي اختصاص كير CVT.IVT
عزيزي المتابع إقرأ للنهاية نقدم للك معلومات مهمة جدا حبيبي احنا لما ننشر مو للدعايه ننشر حفاظا على حياتك وحلالك الخطر الفادح.. هو السيفتي مراوح الرون اثناء المسير . والطبه والعتعته وتشكيله الگير على الخامس وصفنه اكثر من ثانيتين او ثانيتين عند التعشيق العصا الىR.او D وفقدان الانطلاقه في السرعه الى 40 او فقدان الدعسه السكليتر او فقدان البگ والعكس او ظهور صوت والعته او الرجه او الجرجة فيما سبق من2013 الى سنه 2020 كان السيفتي يطفئ المحرك ولكن في سيارات كيا هونداي هو محسوس ومرئي ترى الرون يراوح وترى رقم خمسه ثابت عند استخدام النظام اليدوي والمحسوس هي الطبه والنعته والعتعته والرجرجه والصفنه وفقدان R او فقدان التقدم D في هذه الحاله انت تسير في خطر خصوصا في الزلگ او المطر الخفيف ربما لا سمح الله يؤدي ذلك الى قدر في السياره وفي نفس الوقت تستطيع ان تتفادى خساره مليونين دينار بمبلغ زهيد جدا عندما تترك السياره ولا تستخدمها لانها عندما تبرد سيعمل ناقل الحركه كانه لا يوجد عطل في هذه الحاله لا تذهب الى المحرك ولا تفكر في المحرك كمبيوتر المحرك هو ECM عندما تفحص السياره اذا كان لا يوجد في ECM مس فاير؟؟؟ او سلندر 1 او 2 او 3 او 4 او ضغط الفيول پم وليس لديك اي قراءه في كومبيوتر TCM ولا يوجد لديك سيرفس او يوجد سيرفس ولكن سبع عطلات غير موجوده في لوحه التحكم الدشبول ولا تقرا في الجهاز ولكنها تؤدي الى تلف الجير نهائيا لذلك اترك استخدام السياره واذهب الى متخصص في الحقنن الالكتروني والتعجيل الكهربائي والكبح الالكتروني وهذه ثلاثه اختصاصات علميه ومهنيه. ولمعرفة المختص المخضرم علميا ومهنيا فلا تنظر الى الكراج او الورشه شيراتون او ميريديان خمس نجوم او السكرتيرات او المهندسات او المهندسين او اللسان المعسول . فان الطريقة التي تقع بها على المخضرم المهني علميا وعمليا اتفق معه ان يعطيك ضمان شهر ويسلمك مفتاح سياره ولا تقوم بشراء اي ماده او دفع اي مبلغ حتى الفلتر والهيدروليك والبلكات اتفق معه ان يسلمك مفتاح السياره مع ضمان شهر بمبلغ قدره كذا وتستلمها في الوقت كذا في هذه الحاله اذا وافق على ذلك فهو مهني وان لم يوافق او يقول لك حور الى AT 6NMR او اذهب اشتري گير CVT كامل من فلان اوعلان او اذهب الى الكهربائي او اذهب الى الفيتر او اذهب الى الحداد في هذه الحاله اتركه واذهب الى غيره متخصص في التعجيل الكهربائي والكبح الالكتروني والحقن الالكتروني ولل أي معلومات ارسل لنا على واتساب نوع السياره والموديل واعراض العطل كيا هونداي كورولا واتساب الكراج *********** تحياتنا لكم ونتمنى من الله تعالى ان يستر عليكم وعلى حلالكم تحياتي رحيم العبادي تستطيع الاتصال بي على على على سيم كارد *********** *********** للضروره القسوى علما باننا لا نجيب على ~مكالمات واتساب ارسل رسال على واتساب فقط سبحان الله ياتيك الموقع والرد~ على استفسارك استخدم Waze للقيادة إلى Baghdad - الخطيب: https://waze.com/ul/hsvzmzbs7g المركز الهندسي اختصاص كير CVT.IVT
عزيزي المتابع إقرأ للنهاية نقدم للك معلومات مهمة جدا حبيبي احنا لما ننشر مو للدعايه ننشر حفاظا على حياتك وحلالك الخطر الفادح.. هو السيفتي مراوح الرون اثناء المسير . والطبه والعتعته وتشكيله الگير على الخامس وصفنه اكثر من ثانيتين او ثانيتين عند التعشيق العصا الىR.او D وفقدان الانطلاقه في السرعه الى 40 او فقدان الدعسه السكليتر او فقدان البگ والعكس او ظهور صوت والعته او الرجه او الجرجة فيما سبق من2013 الى سنه 2020 كان السيفتي يطفئ المحرك ولكن في سيارات كيا هونداي هو محسوس ومرئي ترى الرون يراوح وترى رقم خمسه ثابت عند استخدام النظام اليدوي والمحسوس هي الطبه والنعته والعتعته والرجرجه والصفنه وفقدان R او فقدان التقدم D في هذه الحاله انت تسير في خطر خصوصا في الزلگ او المطر الخفيف ربما لا سمح الله يؤدي ذلك الى قدر في السياره وفي نفس الوقت تستطيع ان تتفادى خساره مليونين دينار بمبلغ زهيد جدا عندما تترك السياره ولا تستخدمها لانها عندما تبرد سيعمل ناقل الحركه كانه لا يوجد عطل في هذه الحاله لا تذهب الى المحرك ولا تفكر في المحرك كمبيوتر المحرك هو ECM عندما تفحص السياره اذا كان لا يوجد في ECM مس فاير؟؟؟ او سلندر 1 او 2 او 3 او 4 او ضغط الفيول پم وليس لديك اي قراءه في كومبيوتر TCM ولا يوجد لديك سيرفس او يوجد سيرفس ولكن سبع عطلات غير موجوده في لوحه التحكم الدشبول ولا تقرا في الجهاز ولكنها تؤدي الى تلف الجير نهائيا لذلك اترك استخدام السياره واذهب الى متخصص في الحقنن الالكتروني والتعجيل الكهربائي والكبح الالكتروني وهذه ثلاثه اختصاصات علميه ومهنيه. ولمعرفة المختص المخضرم علميا ومهنيا فلا تنظر الى الكراج او الورشه شيراتون او ميريديان خمس نجوم او السكرتيرات او المهندسات او المهندسين او اللسان المعسول . فان الطريقة التي تقع بها على المخضرم المهني علميا وعمليا اتفق معه ان يعطيك ضمان شهر ويسلمك مفتاح سياره ولا تقوم بشراء اي ماده او دفع اي مبلغ حتى الفلتر والهيدروليك والبلكات اتفق معه ان يسلمك مفتاح السياره مع ضمان شهر بمبلغ قدره كذا وتستلمها في الوقت كذا في هذه الحاله اذا وافق على ذلك فهو مهني وان لم يوافق او يقول لك حور الى AT 6NMR او اذهب اشتري گير CVT كامل من فلان اوعلان او اذهب الى الكهربائي او اذهب الى الفيتر او اذهب الى الحداد في هذه الحاله اتركه واذهب الى غيره متخصص في التعجيل الكهربائي والكبح الالكتروني والحقن الالكتروني ولل أي معلومات ارسل لنا على واتساب نوع السياره والموديل واعراض العطل كيا هونداي كورولا واتساب الكراج *********** تحياتنا لكم ونتمنى من الله تعالى ان يستر عليكم وعلى حلالكم تحياتي رحيم العبادي تستطيع الاتصال بي على على على سيم كارد *********** *********** للضروره القسوى علما باننا لا نجيب على ~مكالمات واتساب ارسل رسال على واتساب فقط سبحان الله ياتيك الموقع والرد~ على استفسارك استخدم Waze للقيادة إلى Baghdad - الخطيب: https://waze.com/ul/hsvzmzbs7g المركز الهندسي اختصاص كير CVT.IVT

عزيزي المتابع إقرأ للنهاية نقدم للك معلومات مهمة جدا حبيبي احنا لما ننشر مو للدعايه ننشر حفاظا على حياتك وحلالك الخطر الفادح.. هو السيفتي مراوح الرون اثناء المسير . والطبه والعتعته وتشكيله الگير على الخامس وصفنه اكثر من ثانيتين او ثانيتين عند التعشيق العصا الىR.او D وفقدان الانطلاقه في السرعه الى 40 او فقدان الدعسه السكليتر او فقدان البگ والعكس او ظهور صوت والعته او الرجه او الجرجة فيما سبق من2013 الى سنه 2020 كان السيفتي يطفئ المحرك ولكن في سيارات كيا هونداي هو محسوس ومرئي ترى الرون يراوح وترى رقم خمسه ثابت عند استخدام النظام اليدوي والمحسوس هي الطبه والنعته والعتعته والرجرجه والصفنه وفقدان R او فقدان التقدم D في هذه الحاله انت تسير في خطر خصوصا في الزلگ او المطر الخفيف ربما لا سمح الله يؤدي ذلك الى قدر في السياره وفي نفس الوقت تستطيع ان تتفادى خساره مليونين دينار بمبلغ زهيد جدا عندما تترك السياره ولا تستخدمها لانها عندما تبرد سيعمل ناقل الحركه كانه لا يوجد عطل في هذه الحاله لا تذهب الى المحرك ولا تفكر في المحرك كمبيوتر المحرك هو ECM عندما تفحص السياره اذا كان لا يوجد في ECM مس فاير؟؟؟ او سلندر 1 او 2 او 3 او 4 او ضغط الفيول پم وليس لديك اي قراءه في كومبيوتر TCM ولا يوجد لديك سيرفس او يوجد سيرفس ولكن سبع عطلات غير موجوده في لوحه التحكم الدشبول ولا تقرا في الجهاز ولكنها تؤدي الى تلف الجير نهائيا لذلك اترك استخدام السياره واذهب الى متخصص في الحقنن الالكتروني والتعجيل الكهربائي والكبح الالكتروني وهذه ثلاثه اختصاصات علميه ومهنيه. ولمعرفة المختص المخضرم علميا ومهنيا فلا تنظر الى الكراج او الورشه شيراتون او ميريديان خمس نجوم او السكرتيرات او المهندسات او المهندسين او اللسان المعسول . فان الطريقة التي تقع بها على المخضرم المهني علميا وعمليا اتفق معه ان يعطيك ضمان شهر ويسلمك مفتاح سياره ولا تقوم بشراء اي ماده او دفع اي مبلغ حتى الفلتر والهيدروليك والبلكات اتفق معه ان يسلمك مفتاح السياره مع ضمان شهر بمبلغ قدره كذا وتستلمها في الوقت كذا في هذه الحاله اذا وافق على ذلك فهو مهني وان لم يوافق او يقول لك حور الى AT 6NMR او اذهب اشتري گير CVT كامل من فلان اوعلان او اذهب الى الكهربائي او اذهب الى الفيتر او اذهب الى الحداد في هذه الحاله اتركه واذهب الى غيره متخصص في التعجيل الكهربائي والكبح الالكتروني والحقن الالكتروني ولل أي معلومات ارسل لنا على واتساب نوع السياره والموديل واعراض العطل كيا هونداي كورولا واتساب الكراج *********** تحياتنا لكم ونتمنى من الله تعالى ان يستر عليكم وعلى حلالكم تحياتي رحيم العبادي تستطيع الاتصال بي على على على سيم كارد *********** *********** للضروره القسوى علما باننا لا نجيب على ~مكالمات واتساب ارسل رسال على واتساب فقط سبحان الله ياتيك الموقع والرد~ على استفسارك استخدم Waze للقيادة إلى Baghdad - الخطيب: https://waze.com/ul/hsvzmzbs7g المركز الهندسي اختصاص كير CVT.IVT

بالاتفاق

وردەکارییەکان

قسم

خدمات

السعر

بالاتفاق

العنوان

Baghdad - الخطيب

وقت النشر

قبل ٣٦ أيام

خدمات‪٠‬ دينارBaghdad - الخطيببغداد الخطيبكير CVT IVTتعجيل وكبح إلكتروني

ئیعلانە هاوشێوەکان

فيتر جوال • تصليح كهربائي • ٢٤ساعة ببغداد
قبل ساعة

بالاتفاق

فيتر جوال • تصليح كهربائي • ٢٤ساعة ببغداد

ميكانيكي جوّال • صيانة سيارات • بغداد وضواحيها
قبل ساعة

بالاتفاق

ميكانيكي جوّال • صيانة سيارات • بغداد وضواحيها

بغداد • صيانة اجهزة طب الاسنان • نقل عيادات
قبل ساعة

بالاتفاق

بغداد • صيانة اجهزة طب الاسنان • نقل عيادات

مقرنص • مرمر وبورسلين • كاشي وكربستون
قبل ٤ ساعات

بالاتفاق

مقرنص • مرمر وبورسلين • كاشي وكربستون

برمجة العقول • ورشة الهندسي كروب • قرب جسر المثنى
قبل ٥ ساعات

بالاتفاق

برمجة العقول • ورشة الهندسي كروب • قرب جسر المثنى

برمجة سيارات • فتح قفل سيارات • كاربلاي اندرويد اوتو
قبل ٧ ساعات

بالاتفاق

برمجة سيارات • فتح قفل سيارات • كاربلاي اندرويد اوتو

صيانة ضفيرة • جيب ليبرتي 2012 • الدورة شارع 60ا
قبل ١٠ ساعات

بالاتفاق

صيانة ضفيرة • جيب ليبرتي 2012 • الدورة شارع 60ا

فيتر سيارات جوّال • بغداد وضواحيها • خدمة ٢٤ ساعة
قبل ساعة

بالاتفاق

فيتر سيارات جوّال • بغداد وضواحيها • خدمة ٢٤ ساعة

تبريد بغداد • نصب سبلت • صيانة بنفس اليوم
قبل ساعة

بالاتفاق

تبريد بغداد • نصب سبلت • صيانة بنفس اليوم

ورشة متنقلة • تبريد وتكييف • صيانة ثلاجات غسالات
قبل ٤ ساعات

بالاتفاق

ورشة متنقلة • تبريد وتكييف • صيانة ثلاجات غسالات

مفاتيح سيارات • برمجة بصمات • ساحة عدن
قبل ٥ ساعات

بالاتفاق

مفاتيح سيارات • برمجة بصمات • ساحة عدن

مفاتيح سيارات • تحوير سويج لبصمة • ساحة عدن
قبل ٦ ساعات

بالاتفاق

مفاتيح سيارات • تحوير سويج لبصمة • ساحة عدن

ڕێنمایی خێرا پێش کڕین

زانیارییەکان دڵنیابکەوە (نرخ، شوێن، دۆخ) و لەگەڵ ئیعلانە هاوشێوەکاندا نرخەکە هاوبەش بکە.

پارە پێشەکی مەگێڕەوە، پەیوەندی بە ژمارەی ڕوون بکە، و لە شوێنێکی پارێزراودا بینین ڕێک بخە.

دابەزاندنی ئەپی ڕاقی
عزيزي المتابع إقرأ للنهاية نقدم للك معلومات مهمة جدا حبيبي احنا لما ن... - بالاتفاق | Raqi